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菱智PLUS油耗怎么样

菱智PLUS 2021款 营运版 2.0L 手动标准型 7座油耗高吗 菱智PLUS购车手册
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外观 2021款?菱智PLUS外观如何 获取底价
内饰 2021款?菱智PLUS内饰怎样 获取底价
动力底盘 2021款?菱智PLUS动力强吗 获取底价
内部配置 2021款?菱智PLUS配置情况 获取底价
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随着三胎政策的出现,MPV所受到的关注度越来越高了。很多人虽然看过或坐过MPV,但是对于如何选适合自己的MPV还是有些难以下手,这时候的话,就可以关注一下车型的各项数据配置的表现,这对于选车是很有帮助的。今天介绍的这款菱智PLUS,指导价为11.79万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

菱智PLUS车头呈现出质朴的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

该车车身尺寸5140/1920/1920mm,轴距3198mm,车侧呈现出纤长的设计风格,线条流畅,观感非常大气。

该车前后轮胎规格均为215/65 R15,采用了运动的轮圈设计。

菱智PLUS内饰设计走了精简路线,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

菱智PLUS第二排空间表现符合其定位,第三排座椅在短途乘坐的情况下还是可以的。同时,这款车配备后排独立空调、后座出风口。

菱智PLUS配备2.0L L4发动机,发动机最大功率133马力,峰值扭矩200牛·米。

总体来说这款的亮点还是不少的,菱智PLUS的内饰造型很素雅,在视觉效果上相当耐看。接下来看下配置,菱智PLUS标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

菱智PLUS?2021款 营运版 2.0L 手动标准型 7座油耗高吗,让我们来看看广大车主对2021款 营运版 2.0L 手动标准型 7座针对参配数据的看法吧:网友@timmiy说道:“因为车子到手的时间还不长,目前只开了1000多公里,百公里油耗大致在9个出头,基本上还是很稳定的,我觉得这个油耗水平很经济,在我创业的成本控制范围内。”

网友@钱·吉拉德说道:“配置不太好,辅助配置不太多,后雷达还行,没有辅助影像的配置还是挺不方便的,毕竟车身这么长,倒车入库什么的还是有些不方便的,双侧滑门也是手动的,安全配置也一般。”

网友@chaga69说道:“目前的油耗大概是每百公里8.5L的样子。不知道其他拉货的师傅油耗情况怎么样,我觉得这辆车自身的体积就很大,再加上又要拉重物,所以这个耗油量我完全能接受。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着三胎政策的推出,MPV受关注度一时到了一个新高度,其实现在市场中的MPV产品不少,选择起来还是要花点心思的。这时各项数据就显得尤为重要了,毕竟这是最直观地能反应一款车型实力的一种手段。今天我们要说的是菱智PLUS,它在同级别中的关注度还是不错的。

菱智PLUS车头呈现出朴素的设计风格,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。

该车车身尺寸5140/1920/1920mm,轴距3198mm,车侧呈现出文雅的设计风格,简约干净的感觉扑面而来。

该车前后轮胎规格均为215/60 R16,采用了年轻的轮圈设计。

菱智PLUS内饰设计比较简单,视觉上非常干净素雅。

菱智PLUS第二排空间表现较为不错,第三排的实用性很强,能让一些大家庭可以共同出行。同时,该车配备后排独立空调、后座出风口、后排侧隐私玻璃。

菱智PLUS配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率133马力,峰值扭矩200牛·米。

最后来做个总结,菱智PLUS的大灯标配了卤素远近光灯,整体设计足够简洁大方,符合大众审美。来看一下后排,菱智PLUS第二排空间表现良好,第三排座椅的实用性也很不错。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2021款 旅行版 2.0L 手动豪华型 7座?菱智PLUS油耗高不高,让我们来看看广大车主对2021款 旅行版 2.0L 手动豪华型 7座针对参配数据的看法吧:网友@SI_FAN说道:“因为车子到手的时间还不长,目前只开了五百多公里,百公里油耗大致在9个出头,基本上还是很稳定的,我觉得这个油耗水平很经济,在我创业的成本控制范围内。”

网友@oiklfcsdlk说道:“配置上就很简洁了,后驻车雷达还行,双侧的滑门是手动的,车内座椅是织质的,整体可以放倒,没有中控屏配置。”

网友@zhongai说道:“油耗属于一般那种,基本都在10个点这样,路堵啊开空调啊会耗费多一些。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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如果要说什么车的乘坐空间最具优势,那肯定是MPV了。首先,MPV通常都具有较大的车身尺寸,其次,灵活的座椅布局也让它成为了多面手。正是因为这些原因,所以MPV的各种数据才显得更为重要。作为一款指导价10.99万元的车型,菱智PLUS的实力如何呢?我们一起来看看吧。

菱智PLUS前脸呈现出朴素的设计风格,显得相当精神,干净清爽不油腻,配合镀铬饰条,令人眼前一亮。

这款车车身长宽高5140/1920/1920mm,轴距3198mm,车侧给人一种十分纤长的感觉,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。

这款车前后轮胎规格均为215/60 R16,采用了年轻的轮圈设计。

菱智PLUS内饰给人一种非常文雅的感觉,虽不华丽,但十分耐看。

菱智PLUS二三排座椅实用性都很不错,满员乘坐时也不会太过憋闷。同时,这款车配备后座出风口、后排独立空调、后排侧隐私玻璃。

菱智PLUS配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率133马力,峰值扭矩200牛·米。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,来到后排,菱智PLUS第二排空间是这个级别应有的表现,第三排座椅很实用,偶尔满员乘坐问题不大。菱智PLUS的头灯远近光灯均为卤素光源,造型简洁又大方,看着没有任何拖泥带水的地方。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 2.0L 手动豪华型 7座?菱智PLUS油耗多少,让我们来看看广大车主对2021款 2.0L 手动豪华型 7座针对参配数据的看法吧:网友@只有妥协说道:“油耗比较低,经济实惠,比较省油的一款车,商用很合适。”

网友@SI_FAN说道:“因为车子到手的时间还不长,目前只开了五百多公里,百公里油耗大致在9个出头,基本上还是很稳定的,我觉得这个油耗水平很经济,在我创业的成本控制范围内。”

网友@只有妥协说道:“座椅采用的是皮质材料,坐上去感觉很软。电子助力方向盘不重,即使是单手也可以轻松地操控方向盘。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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如果要说什么车的乘坐空间最具优势,那肯定是MPV了。首先,MPV通常都具有较大的车身尺寸,其次,多样化的座椅布局也能带给乘客更好的出行体验。正因为以上种种原因,所以MPV的各种数据才显得更为重要。作为一款指导价11.19万元的车型,菱智PLUS的实力如何呢?我们一起来看看吧。

菱智PLUS前脸呈现出简明的设计风格,整体看上去很干净。

该车车身长宽高5140/1920/1920mm,轴距3198mm。车侧呈现出狭长的设计风格,流畅的线条令车身看起来较为舒展。

该车采用了年轻的轮圈设计,前后轮胎规格均为215/60 R16。

菱智PLUS内饰看起来颇具优雅的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。

菱智PLUS配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率133马力,峰值扭矩200牛·米。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,菱智PLUS的大灯配备了卤素远近光灯,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果。此外,菱智PLUS标配了后排侧隐私玻璃、上坡辅助、定速巡航等配置。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

菱智PLUS?2021款油耗高不高,让我们来看看广大车主对2021款 2.0L 手动豪华型 9座针对参配数据的看法吧:网友@顺子121说道:“配置后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、7英寸触控液晶屏等。安全配置有胎压显示、刹车辅助、车身稳定控制、主副驾驶位气囊等。”

网友@y53420说道:“配置上真是不太好,后驻车雷达还是不错,双侧的滑门是手动的,方向盘也是普通的,中控也没有液晶屏,整体配置还是有些偏低。”

网友@WW狼图腾说道:“配置感觉还行,我需要的都有了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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内饰 2021款?菱智PLUS内饰怎样 获取底价
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随着三胎政策的推出,MPV越来越被大家关注,其实眼下MPV的选择真的不少,选择起来还是要花点心思的。这个时候参数就显得十分重要,毕竟这些数字是最能客观反映车型特点的。今天我们要说的是菱智PLUS,它在同级别中的关注度还是不错的。

菱智PLUS前脸呈现出简明的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。

这款车长宽高5140/1920/1920mm,轴距3198mm,车侧给人一种十分狭长的感觉,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。

这款车前后轮胎规格均为215/60 R16,采用了运动的轮圈设计。

菱智PLUS内饰呈现出素净的设计风格,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

菱智PLUS配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率133马力,峰值扭矩200牛·米。

又到了最后的总结环节,此外,菱智PLUS配备了后排侧隐私玻璃、定速巡航、前排车窗一键升降、上坡辅助、倒车影像等配置。菱智PLUS的车尾展现出了素雅的视觉效果,看起来比较协调美观。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 旅行版 2.0L 手动豪华型 9座?菱智PLUS油耗多少,让我们来看看广大车主对2021款 旅行版 2.0L 手动豪华型 9座针对参配数据的看法吧:网友@春雨初霁说道:“我觉得车子的用料不错,不仅坐上去感觉很舒服,而且还很好清理。”

网友@春雨初霁说道:“我觉得菱智PLUS在同价位的车型里算是比较省油的一款车了,这么大一个车身,再加上平时还得载人拉行李,综合油耗大致在九个左右,还是挺不错的。”

网友@zhongai说道:“配置一般,价格也便宜些,像豪华型就有倒车影像,这款没有。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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内饰 2021款?菱智PLUS内饰怎样 获取底价
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假如要说什么车型的内部空间最大,那肯定是MPV了。首先,MPV通常都具有较大的车身尺寸,再者,灵活的座椅布局也让它成为了多面手。正因为以上种种原因,所以MPV的各项参数才显得尤为重要。作为一款指导价13.99万元的车型,菱智PLUS的实力如何呢?我们一起来看看吧。

菱智PLUS前脸采用简练的线条,看起来颇具朴实的感觉,搭配多幅式中网,整体看上去非常干净。

这款车车身尺寸5140/1920/1930mm,轴距3198mm,车侧呈现出纤长的设计风格,线条布局流畅,看起来很有美感。

这款车前后轮胎规格均为215/65 R16,采用了运动的轮圈设计。

菱智PLUS内饰给人一种非常干练的感觉,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

菱智PLUS配备2.0L L4发动机,发动机最大功率117马力,峰值扭矩174牛·米。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,菱智PLUS的头灯远近光灯均为卤素光源,造型简洁又大方,看着没有任何拖泥带水的地方。菱智PLUS的车侧彰显了修长的气质,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2.0L?菱智PLUS?手动版油耗高不高,让我们来看看广大车主对2021款 2.0L 手动标准型CNG 9座针对参配数据的看法吧:网友@timmiy说道:“看起来没什么科技感,只能说中规中矩吧。”

网友@timmiy说道:“因为车子到手的时间还不长,目前只开了1000多公里,百公里油耗大致在9个出头,基本上还是很稳定的,我觉得这个油耗水平很经济,在我创业的成本控制范围内。”

网友@SI_FAN说道:“车内装的基本都是软质材料,即使是家里的小孩坐在车里也不用担心会磕着碰着,提升了车子的乘坐舒适度。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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菱智PLUS评价
目前的油耗大概是每百公里8.9L的样子。不知道其他拉货的师傅油耗情况怎么样,我觉得这辆车自身的体积就很大,再加上又要拉重物,所以这个耗油量我完全能接受。
油耗比较低,经济实惠,比较省油的一款车,商用很合适。
目前的油耗大概是每百公里8.5L的样子。不知道其他拉货的师傅油耗情况怎么样,我觉得这辆车自身的体积就很大,再加上又要拉重物,所以这个耗油量我完全能接受。
这台车还真的是挺省油的,百公里的油耗才9升多一点。现在还没有出磨合期,就有这么低的油耗,等到将来还可能再降一点呢。
油耗确实还不错,排量小油耗也会相对的小一些,平时日常用车油耗还不到10个,这个确实还挺省的。
我觉得菱智PLUS在同价位的车型里算是比较省油的一款车了,这么大一个车身,再加上平时还得载人拉行李,综合油耗大致在九个左右,还是挺不错的。
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