捷途X70 PLUS动力怎么样

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的捷途X70 PLUS。

捷途X70 PLUS车头采用了内敛的线条，看上去非常内敛，配合多幅式中网，看起来既简洁又美观。

捷途X70 PLUS车尾给人一种十分素净的感觉，并饰以银色饰条。尾灯呈现出精简的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

捷途X70 PLUS内饰看上去非常雅致，虽不华丽，但十分耐看。

捷途X70 PLUS配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，另外，捷途X70 PLUS配备了单色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置、全速域自适应巡航等配置。捷途X70 PLUS的车头造型很素雅，看起来既简洁又美观。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

捷途X70 PLUS?自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 诸葛 1.6T DCT武侯 7座针对动力底盘的看法吧：网友@kelvinwang168说道：“我感觉方向盘更轻，车架更稳，也更大，在我老家，过年的时候可能会有一些冰渣，车身比较结实，轮胎和牙齿也很深，不用担心打滑。”

网友@美车饰音响说道：“方向盘设计得还算中规中矩，没有太多的亮点，但是手感还不错，皮质包裹着，驾驶起来非常的轻盈，底盘很高，在乡下那种坑坑洼洼的路面上也不会有太大的问题，底盘和底盘之间的缝隙大概有550毫升的可乐那么高，这是一款车的另一个亮点，底盘不容易刮花，下雨天也不用担心积水。”

网友@美车饰音响说道：“动力方面，我觉得够用了，一般都是家用，或者带着爸妈出去逛逛，卖点菜什么的，都可以。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天我们要说的是捷途X70 PLUS，它在同级别中的关注度还是不错的。

捷途X70 PLUS配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。

该车匹配7挡湿式双离合变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，再看下配置，捷途X70 PLUS搭载了车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、道路交通标识识别等配置。来看一下后排，捷途X70 PLUS第二排空间充裕，第三排空间有些局促，仅能满足短途出行使用。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

捷途X70 PLUS?2022款 1.6T DCT地PRO+ 7座动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 1.6T DCT地PRO+ 7座针对动力底盘的看法吧：网友@kiaoi2003说道：“操控是一门玄学的东西，我觉得这辆车还不错，就是2-1挡的换挡，有点小麻烦，其他都还好。”

网友@jack885说道：“动力不错，超车加速快，有明显的推背感。高速的加速也非常平稳，没有太多的停顿。”

网友@美车饰音响说道：“动力方面，我觉得够用了，一般都是家用，或者带着爸妈出去逛逛，卖点菜什么的，都可以。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款捷途X70 PLUS。

捷途X70 PLUS车头呈现出实在的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

捷途X70 PLUS车尾显得颇具简朴的感觉，尾灯呈现出精简的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

捷途X70 PLUS内饰看起来十分干练，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

捷途X70 PLUS配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

该车匹配6挡干式双离合变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，功能配置方面，捷途X70 PLUS配备了360度全景影像、定速巡航、车联网、CarLife、远程启动、上坡辅助等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。捷途X70 PLUS的内饰给人一种十分素雅的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2021款 自动版?捷途X70 PLUS?5座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T DCT山 5座针对动力底盘的看法吧：网友@hong598wei说道：“1.6 T的动力是毋庸置疑的。标准模式给油后再走；”

网友@kiaoi2003说道：“市区用 eco，高速开正常模式，很容易清理积碳，感觉还行，起步稍微慢一点，油门一踩，应该够用了。”

网友@gdfscgh说道：“360度摄像头很好用，一开始他还担心这辆车会不会倒车，但现在完全不用担心了。它的枪口很精准，里面的智能系统也很容易操作，如果你开车不方便的话，可以直接喊捷途。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价15.29万元的车型，捷途X70 PLUS的实力如何呢？我们一起来看看吧。

捷途X70 PLUS前脸看起来十分端庄，中网运用多幅式的设计，配合镀铬饰条，提升了整车的档次。

捷途X70 PLUS车尾看起来十分凶悍，尾灯呈现出利落的设计风格，设计很有特色，点亮后非常吸引眼球。

捷途X70 PLUS内饰设计较为新潮，采用了黑色钢琴烤漆饰板修饰，视觉效果上相当个性动感。

捷途X70 PLUS配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，捷途X70 PLUS的大灯远近光灯均为LED光源，内部结构精巧，视觉效果不俗。捷途X70 PLUS的车侧看起来颇具精致的感觉，细节处加入了丰富的元素，可谓匠心独具。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

捷途X70 PLUS?2021款 诸葛 1.6T DCT卧龙 5座动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 诸葛 1.6T DCT卧龙 5座针对动力底盘的看法吧：网友@kiaoi2003说道：“操控是一门玄学的东西，我觉得这辆车还不错，就是2-1挡的换挡，有点小麻烦，其他都还好。”

网友@66398说道：“凉车发动机的声音太大了，等水温一上来，就会恢复正常。”

网友@daveyu1说道：“方向盘很灵活，指哪打到哪，轻、轻、轻、多功能方向盘、导航、按键，非常好用。很好，”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款捷途X70 PLUS。

捷途X70 PLUS配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。

该车匹配7挡湿式双离合变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来看一下后排，捷途X70 PLUS后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。捷途X70 PLUS搭载了可开启式全景天窗，有效增加了车内通透感，打开后也能更好地通风换气。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2022款 1.6T DCT地PRO+ 5座?捷途X70 PLUS动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 1.6T DCT地PRO+ 5座针对动力底盘的看法吧：网友@daveyu1说道：“方向盘很灵活，指哪打到哪，轻、轻、轻、多功能方向盘、导航、按键，非常好用。很好，”

网友@66398说道：“凉车发动机的声音太大了，等水温一上来，就会恢复正常。”

网友@ray_pcauto说道：“我觉得动力还是很强的，因为我是乡下人，每次回家都要翻山越岭，以前回老家的时候，一家人爬陡坡都没问题，发动机的牵引力很大，只要踩油门就能超车，虽然我开的不快，但是该超车的时候还是会超车的。我还没试过加速呢，毕竟是我的车，不是暴力驾驶，除了起步稍微好一点之外，加速的时候不会有太大的停顿，我在高速上开过120公里，发动机的转速一直稳定在2100转左右，感觉还算正常。动力也很不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）