近些年，随着科技的进步，智能设备领域正在蓬勃发展，越来越多的智能设备涌现，其中有一款叫做途安的智能设备也受到了大家的关注。那么，途安的性能又究竟如何呢？
1. 相机性能
途安拥有一台500万像素的高清相机，能，能够拍出清晰的照片，尤其是在光线良好的时候，拍摄出的照片更是清晰细腻。除此之外，途安还支持多种拍摄模式，如夜景、肖像模式等，在不同的场景下都能拍出满意的照片。
2. 屏幕性能
途安的屏幕尺寸为6.39英寸，拥有高清分辨率，显示效果非常清晰，在使用时能够保证清晰的视野，对于一些精细的图像也能显示出来，让用户在欣赏图片的同时也能够清楚的看到细节。
3. 性能强悍
途安拥有四核处理器，运行性能强悍，操作流畅，不会出现卡顿的现象，即使是一些复杂的游戏也能够顺利运行，满足用户的使用需求。
4. 电池续航
途安搭载了4000毫安电池，能够保证2天的续航时间，在日常使用中，能够满足用户的使用需求，不会出现经常需要充电的状况，让用户在日常使用中更加方便。
5. 使用体验
途安的界面简洁，使用起来十分的方便，在操作的过程中，没有明显的卡顿现象，操作流畅，用户可以专注于操作，不会因为设备的性能问题而分心，能够让用户在使用的过程中体验到更好的流畅度，满足用户的使用需求。
收起
现在的人对生活品质的要求日益提升，对待出行同样如此，拥挤的公共交通让人苦恼，这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划，那可以来看看今天介绍的这两款车型，它们分别是悍途和炮。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 悍途 | 炮 | |
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱旗舰型 标轴 | 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱限量版 | |
| 所属品牌 | 江淮 | 长城 | |
| 官方指导价 | 16.28 万 | 20.68 万 | |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 | |
今天介绍的两款车型指导价分别为悍途?2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱旗舰型 标轴?16.28万元，炮 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱限量版 20.68万元，两者间的差价为4.4万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱旗舰型 标轴 | 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱限量版 | |
| 车长 | 5330 | 5437 | |
| 车宽 | 1965 | 1958 | |
| 车高 | 1920 | 1893 | |
| 轴距 | 3110 | 3230 | |
悍途长宽高为5330/1965/1920mm，轴距是3110mm，炮长宽高为5437/1958/1893mm，轴距是3230mm，悍途的车身宽度、高度方面略有优势，而炮在长度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 悍途 | 炮 | |
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱旗舰型 标轴 | 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱限量版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
| 前排侧气囊 | ● | ● | |
| 全液晶仪表盘 | - | ● | |
| 自动驻车 | - | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配? -无 | |||
安全配置方面，这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示，炮多了前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面，悍途多了前排手机无线充电、全车车窗一键升降，炮多了自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、远程启动、内置行车记录仪、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置。两车的安全性配置算是打了个平手，但炮的舒适性配置会更多。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 悍途 | 炮 | |
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱旗舰型 标轴 | 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱限量版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 150 | 163 | |
| 发动机最大功率(kW) | 110.0 | 120.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 360.0 | 400.0 | |
| 变速箱 | 手动变速箱 | 自动变速箱 | |
今天介绍的两款车在皮卡市场里都有不错的竞争力，价格上虽然炮要贵一些，但它的综合性价比并不差。悍途的指导价更低一些， 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）
查看全文皮卡市场如今竞争激烈，不少主机厂都在其中投入了相关产品，很多消费者都陷入了如何挑选的烦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的皮卡，它们分别是悍途和炮，接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 悍途 | 炮 | |
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱旗舰型 标轴 | 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱进阶版 | |
| 所属品牌 | 江淮 | 长城 | |
| 官方指导价 | 16.28 万 | 17.68 万 | |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 | |
今天介绍的两款车型指导价分别为悍途?2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱旗舰型 标轴?16.28万元，炮 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱进阶版 17.68万元，两者间的差价为1.4万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱旗舰型 标轴 | 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱进阶版 | |
| 车长 | 5330 | 5437 | |
| 车宽 | 1965 | 1958 | |
| 车高 | 1920 | 1893 | |
| 轴距 | 3110 | 3230 | |
悍途长宽高为5330/1965/1920mm，轴距为3110mm，炮长宽高为5437/1958/1893mm，轴距为3230mm，悍途的车身宽度、高度方面略有优势，而炮在长度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 悍途 | 炮 | |
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱旗舰型 标轴 | 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱进阶版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
| 前排侧气囊 | ● | ● | |
| 全液晶仪表盘 | - | ● | |
| 自动驻车 | - | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配? -无 | |||
安全配置方面，这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示，炮多了前/后排头部气囊、倒车车侧预警系统。舒适配置方面，悍途多了前排手机无线充电、全车车窗一键升降，炮多了自动驻车、陡坡缓降、远程启动、内置行车记录仪、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置。两车的安全性配置算是打了个平手，但炮的舒适性配置会更多。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 悍途 | 炮 | |
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱旗舰型 标轴 | 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱进阶版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 150 | 163 | |
| 发动机最大功率(kW) | 110.0 | 120.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 360.0 | 400.0 | |
| 变速箱 | 手动变速箱 | 自动变速箱 | |
今天介绍的两款车在皮卡市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然炮更高，但它的综合性价比并不差。悍途的指导价稍低， 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）
查看全文皮卡市场如今竞争激烈，很多主机厂都在其中投入了相关产品，许多消费者都陷入了如何选择的烦恼。今天要为大家介绍的就是两款产品力不错的皮卡，它们分别是炮和悍途，接下来我们就一起来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 炮 | 悍途 | |
| 对比车型 | 2021款 全球版 2.0T 柴油 自动 四驱运动版 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱精英型 长轴 | |
| 所属品牌 | 长城 | 江淮 | |
| 官方指导价 | 15.68 万 | 14.48 万 | |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 | |
今天介绍的两款车型指导价分别为炮?2021款 全球版 2.0T 柴油 自动 四驱运动版?15.68万元，悍途 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱精英型 长轴 14.48万元，两者间的差价为1.2万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2021款 全球版 2.0T 柴油 自动 四驱运动版 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱精英型 长轴 | |
| 车长 | 5410 | 5620 | |
| 车宽 | 1934 | 1965 | |
| 车高 | 1886 | 1920 | |
| 轴距 | 3230 | 3400 | |
炮长宽高为5410/1934/1886mm，轴距是3230mm，悍途长宽高是5620/1965/1920mm，轴距为3400mm，悍途在车身尺寸方面表现比炮要好。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 炮 | 悍途 | |
| 对比车型 | 2021款 全球版 2.0T 柴油 自动 四驱运动版 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱精英型 长轴 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
| 前排侧气囊 | ● | - | |
| 全液晶仪表盘 | - | - | |
| 自动驻车 | ● | - | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配? -无 | |||
安全配置方面，这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示，炮多了前排侧气囊。舒适配置方面，炮多了360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降、远程启动、前排手机无线充电、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、车内香氛装置，悍途多了全车车窗一键升降。安全配置方面，两车各有侧重。舒适性配置上则是炮占据优势。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 炮 | 悍途 | |
| 对比车型 | 2021款 全球版 2.0T 柴油 自动 四驱运动版 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱精英型 长轴 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 163 | 150 | |
| 发动机最大功率(kW) | 120.0 | 110.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 400.0 | 360.0 | |
| 变速箱 | 自动变速箱 | 手动变速箱 | |
上文介绍的两款车在皮卡市场里都有不错的竞争力，价格上虽然炮要贵一些，但它的综合性价比并不差。悍途的指导价更低一些， 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）
查看全文现代人对生活品质的要求日益提升，对待出行同样如此，拥挤的公共交通让人苦恼，这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划，那可以来看看今天介绍的这两款车型，它们分别是悍途和炮。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 悍途 | 炮 | |
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱精英型 长轴 | 2021款 全球版 2.0T 柴油 自动 四驱尊享版 | |
| 所属品牌 | 江淮 | 长城 | |
| 官方指导价 | 14.48 万 | 16.68 万 | |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 | |
今天介绍的两款车型指导价分别为悍途?2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱精英型 长轴?14.48万元，炮 2021款 全球版 2.0T 柴油 自动 四驱尊享版 16.68万元，两者间的差价为2.2万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱精英型 长轴 | 2021款 全球版 2.0T 柴油 自动 四驱尊享版 | |
| 车长 | 5620 | 5410 | |
| 车宽 | 1965 | 1934 | |
| 车高 | 1920 | 1886 | |
| 轴距 | 3400 | 3230 | |
悍途长宽高为5620/1965/1920mm，轴距为3400mm，炮长宽高为5410/1934/1886mm，轴距是3230mm，悍途在车身尺寸方面表现比炮要好。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 悍途 | 炮 | |
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱精英型 长轴 | 2021款 全球版 2.0T 柴油 自动 四驱尊享版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
| 前排侧气囊 | - | ● | |
| 全液晶仪表盘 | - | ● | |
| 自动驻车 | - | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配? -无 | |||
安全配置方面，这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示，炮多了前排侧气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面，悍途多了全车车窗一键升降，炮多了360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、远程启动、前排手机无线充电、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、车内香氛装置。两车的安全性配置算是打了个平手，但炮的舒适性配置会更多。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 悍途 | 炮 | |
| 对比车型 | 2021款 商用版 柴油 2.0T 手动四驱精英型 长轴 | 2021款 全球版 2.0T 柴油 自动 四驱尊享版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 150 | 163 | |
| 发动机最大功率(kW) | 110.0 | 120.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 360.0 | 400.0 | |
| 变速箱 | 手动变速箱 | 自动变速箱 | |
今天介绍的两款车在皮卡市场里都有不错的竞争力，价格上虽然炮更高，但它的综合性价比并不低。悍途的指导价更低一些， 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）
查看全文空间：这台车长宽高分别为5620*1965*1920mm，轴距为3400mm,我身高1.88米，坐在前排，头部空间约有4指的距离；前排座椅不变，来到后排座椅，头部空间有将近5指的距离，腿部空间超过1拳，货箱尺寸1810*1590*470mm，能轻松的装下半吨的货物，这个装载量我还是挺满意的
动力：这台车采用了2.0T 150马力的发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，作为一款手动柴油汽车，起步状态下加速比较平顺，0-60km/h的加速过程比较连贯，只要舍得给油，提速一气呵成，60-120Km/h动力响应也比较直接，持续加速能力不错，脚感线性，最高车速150km/h,在高速上满载开着空调跑120km/h也并不吃力，我试驾的时候货箱没有装东西，但是看这个马力，即使装满货物，也不会给动力造成大的影响
底盘：双横臂螺旋弹簧独立悬架，钢板弹簧非独立悬架，这台车的离地间隙很高，通过率不错，在经过一些小的坑洼的时候，车内几乎感受到不颠簸，对于一些非铺装路面的路况处理的也很棒，底盘很稳很扎实
转向：转向助力还是液压的，比较适合男生操控，转向比较精准，能做到指哪打哪，女生开的话会有点不太方便
隔音：别看这是一台大家伙，还是一辆柴油车，但是车内的静音效果还是挺令我喜出望外的，经过半天的城区和高速的试驾，车内几乎听不到胎噪和风噪
购车费用：我试驾的这款车型是悍途2021款 2.0T商用版手动柴油两驱旗舰型大双HFC4DB2-2E，其厂家指导价格为15.18万元，目前没有优惠，购置税约为13400元，上牌费用500元，交强险约为950元，车船使用税为480元，商业险约为5500元，最终落地价格为172700元
总结：这次试驾真的很让我惊喜，尤其是作为一辆柴油车，NVH做的非常棒，不管是操控还是舒适度我都挺满意的，推荐购买
（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽） 查看全文
