随着经济的不断发展，汽车工业也有了长足的进步，这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购置一款紧凑型车的话，不妨看看今天介绍的这两款车型，它们分别是速达SA01和秦Pro新能源。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 速达SA01 | 秦Pro新能源 | |
| 对比车型 | 2020款 标准型 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
| 所属品牌 | 速达 | 比亚迪 | |
| 官方指导价 | 17.00 万 | 18.99 万 | |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | |
今天介绍的两款车型指导价分别为速达SA01?2020款 标准型?17万元，秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 18.99万元，两者间的差价为1.99万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2020款 标准型 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
| 车长 | 4417 | 4765 | |
| 车宽 | 1737 | 1837 | |
| 车高 | 1576 | 1515 | |
| 轴距 | 2500 | 2718 | |
速达SA01长宽高为4417/1737/1576mm，轴距为2500mm，秦Pro新能源长宽高为4765/1837/1515mm，轴距是2718mm，速达SA01的车身高度方面略有优势，而秦Pro新能源在长度、宽度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 速达SA01 | 秦Pro新能源 | |
| 对比车型 | 2020款 标准型 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | - | ● | |
| 车身稳定控制 | - | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
| 前排侧气囊 | - | ● | |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | |
| 自动驻车 | - | ● | |
| 多功能方向盘 | - | ● | |
| ●标配? -无 | |||
安全配置方面，这两台车都配备了胎压显示，秦Pro新能源多了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面，秦Pro新能源多了360度全景影像、自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、远程启动、内置行车记录仪、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。两车的配置表现十分接近，具体如何取舍还是要看个人的喜好。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 速达SA01 | 秦Pro新能源 | |
| 对比车型 | 2020款 标准型 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
| 工信部纯电续航（KM） | 305.0 | 420.0 | |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
| 电动机总马力(Ps) | 109 | 163 | |
| 电动机总功率(kW) | 80.0 | 120.0 | |
| 电动机总扭矩(N·m) | 240 | 280 | |
| 变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 | |
动力方面，这两台车均搭载了一套纯电动系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总马力109马力，总扭矩240牛·米。配备了前置永磁同步电动机，电动机总马力163马力，总扭矩280牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力，价格上虽然秦Pro新能源稍高，但它的综合性价比并不低。速达SA01的指导价更低一些， 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）
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