天逸 C5 AIRCROSS新能源动力怎么样

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天为大家介绍的是天逸 C5 AIRCROSS新能源，它的实力如何我们就一起往下看吧。

天逸 C5 AIRCROSS新能源前脸呈现出大气的设计风格，稳重且不失大方，加上镀铬饰条，让整车气场变得更强。

天逸 C5 AIRCROSS新能源车尾设计较为硬派，线条十分平直，更加突出整体的气质。尾灯呈现出精致的设计风格，下面排气管运用双边共双出的设计，布局还是比较常见的。

天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰呈现出端庄的设计风格，并饰以银色饰条，另外对称式中控台采用软性材质，看起来非常大气。

天逸 C5 AIRCROSS新能源搭载一套油电混合动力系统，配备1.6T L4发动机和前置+后置电动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩300牛·米，电动机总扭矩486牛·米，工信部综合油耗1.7L/100km，工信部纯电续航里程58kM。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，天逸 C5 AIRCROSS新能源的前脸造型十分大气，稳重且不失大方。后排座椅方面，天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款?混动?天逸 C5 AIRCROSS新能源自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.6T 四驱插混尊享型针对动力底盘的看法吧：网友@咕4343b喂喂喂3321344说道：“动力表现很不错，空调音乐什么的全开也不会影响车子的动力，哪怕电量比较低的时候，动力也还是在那里的，驾驶过程中几乎感觉不到受影响。”

网友@咕4343b喂喂喂3321344说道：“这款车的操纵感真的做得很不错，转弯的时候半径小，掉头也很轻松，操纵起来很舒服。低速行驶的时候方向盘不重，提到中高速之后吧方向盘也不飘，感觉挺稳的。”

网友@zhf0725说道：“操控还可以，方向盘指向比较精准，转向灵活，刹车初段会觉得有点软，需要稍微适应一下，车子悬挂调校挺不错的，支撑性很强，开起来挺稳的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）