五菱凯捷性价比怎么样

具体来看，五菱凯捷一如既往的保持了五菱的“经济适用”品质。配置上，手动精英型和自动精英型基本保持一致，提供了18英寸轮圈、胎压监测、倒车影像、后驻车雷达、织物座椅、定速巡航、卤素大灯、25英寸中控屏等配置。

喜欢手动挡 建议车型：手动精英型 手动挡是五菱汽车的精髓，是以前宏光人的信念，所以五菱自然还专门凯捷设置了一款手动挡车型，也就是最低配车型。

在越来越追求年轻化的今天，凯捷无疑会成为消费者的宠儿。综合售价和官方配置信息，推荐大家选择售价168万元的5TCVT 自动旗舰版车型，这款配置车型足以满足对于性价比和品质生活有追求的消费者。

月1日，上汽通用 五菱凯捷 正式上市，售价区间为58-168万元。作为上汽通用五菱银标战略下的首款车型，五菱凯捷定位于紧凑型MPV，内部采用2+2+2的3排6座布局，并全系搭载5T发动机。

隔音玻璃、带腿托座椅等配置，不妨看看价格仅10万出头的2020款 5T CVT尊贵型。如果您还在同价位的车型中比较，那么可以持续关注我们，接下来我们会带来五菱凯捷与其他车型的对比导购，看看这台银标五菱性价比究竟如何。

五菱凯捷一共推出了4款车型，分别为5T手动精英型、5T 自动精英型、5T 自动尊贵型、 5T 自动旗舰型。 查看全文

五菱凯捷混合动力车

价格区间：129800-149800元

MPV作为一款家用车，空调和实用性固然重要，但在油价飞涨的今天，油耗等方面也是一笔不小的开支，所以看中了这个细分市场的五菱最近推出了凯捷Hybrid铂金版不到13万的起步价比奥德赛Hybrid便宜近一半。真香！

Capgemini Hybrid 的优势不仅仅在于高效的燃油经济性。车漆的其他部分加入了“翠绿紫”和“极地冰蓝”两种颜色，星越蓝白相间的内饰颜色颇有几分豪华的车韵味。值得一提的是，新车后排四排座椅增加了20mm的海绵层，第二排座椅配备了长度为290mm、开启角度为72的电动腿托，支持10 。动力方面，凯捷Hybrid搭载2.0L混动系统。除了油耗，它的驾驶体验更顺畅、更安静。虽然大家印象中混合动力车型溢价严重，但凯捷Hybrid却有些出乎意料。毕竟，这是人民的武陵。

本田ZR-V 到e:HEV

厂家指导价：17.99万元至22.89万元。

不得不说，本田的新车定价越来越有底气了。去年上市的ZR-V，燃油版16万起步。虽然其定位高于缤智和XR-V，但接近CR-V和皓影的起步价过于激进，而这还不是终点。近期上市的ZR-V在e:HEV价位区间达到了17.99万-22.89万元的价格区间。

本田自然知道时代变了。不过之前推出的纯电动车e:NS1并没有引起轰动。它只能吃油电混合动力。搭载最新的第四代i-MMD混合动力系统。 2.0L自然吸气发动机最大功率143马力，最大扭矩。 182牛米，综合系统功率203马力。与燃油版相比，设计部分仅在细节上有所变化。比如中网由蜂窝状改为竖式格栅，两侧雾灯处的开孔也变小了。熏黑的套件和e:HEV标志彰显身份，内饰采用了本田混合动力车换挡区的按键操作方式。以往，以本田的号召力和混动车型带来的经济性，混动车卖这么多钱，任谁都不会感到意外。但你觉得它还能在当下中国品牌混动产品的爆发中占据一席之地吗？

福特夏普l

自2015年上市以来，国产夏普行业终于迎来了新生代。令人惊讶的是，它不仅变大了，还首次提供了油电混合动力版本。在动力配置上，也堪比甚至超越了老对手汉兰达。虽然混合版本要到7 月才会上市，但我知道等待是值得的！

值得一提的是，Edge L的混合动力系统与丰田的THS有着千丝万缕的联系。早在1990 年代，福特就与丰田合作开发混合动力系统。 2004年，双方达成协议，允许福特在自主研发的混合动力系统中使用丰田的技术。当然，经过这么多年的发展，福特对于混动也有着自己的理解。比如锐界L的混动版，采用了自主研发的双电机，只需要用电机驱动车辆，就可以实现油电联合输出。其2.0T发动机的最大功率和扭矩分别为202kW和405nm。与丰田相比，它在节省燃油的同时更注重动力需求。至于全新Edge L的其他亮点，大家应该都有所了解。更大更年轻，空间更符合MPV车型。你期待吗？ 查看全文

随着春节的临近，车市迎来了春节前的最后一波销售。 polo两厢车有冲劲，但也给了很多优惠。很多人都在两个选择之间犹豫过，16万还是7万美元的价格，到底选择速腾还是君威。两款车都是车市老手，都能代表各自品牌的调性。

作为一款B级车，君威在豪华营造和整体质感上都有一定的优势。速腾更重要的是有礼节俭，驾乘体验不错。这两款车我应该选哪个？让功夫车带你去看看吧。

(1) 与气场相比，富豪更加致命

这两款车都经过精心设计，可以代表各自的风格。君威更喜欢豪华大气，而速腾则看起来更稳重。货车有生意吗？

全新速腾的外观设计相当不错，大众家族的车头非常抢眼。前进气格栅采用镀铬装饰，大灯与原厂路虎配件官方格栅相连，十分自然。迈腾的整体车身线条也十分流畅，前后造型十分统一，独具一格的肌肉感。

富豪的设计更时尚。飞翼式进气格栅中间采用镀铬条连接，突出车标，让车头更具层次感。犀利的矩阵式大灯也很有个性和霸气。悬浮式车顶的流线造型非常流畅，有点跑车的味道。

速腾的尺寸非常大，车身长4757mm，宽1800mm，轴距2731mm，这使得它在气场和车内空间上相比同级别车型具有先天优势。

不过，作为一款A级车，拿B级车来对比还是很有意思的。新君威车长超过4.9米，轴距2829mm，车宽1863mm。这三大核心数据都比速腾更大，这让其在内部空间布局上更具优势。

君威的空间真的很宽敞，尤其是后排腿部空间，后排用户可以轻松躺下。其内饰采用柔软舒适的科技打造，采用高档材料，让乘坐体验更上一层楼。

(2) 性能对比，速腾更快，君威更快且“稳”

这两款车都是面向家庭的，但实际上性能都不错。速腾采用大众经典1.4T DSG的动力组合，君威则采用1.5T 9AT的组合。

采用经典的速腾EA211 1.4T发动机，这款发动机堪称神器，也是众多车企的模仿对象。从今天来看，五菱凯捷2020款的新价格参数不算特别突出，最大马力150匹，最大扭矩250Nm，涡轮响应比较落后。毕竟排量只有1.4L，这让新一代1.5T和1.6T的绝对性能占不到发动机比的优势。

不过搭配7D东风t5l豪华版七座CT双离合变速箱，其表现还是相当不错的。新车0-100km/h加速仅需8.7秒，油耗仅为5.6L/100km。它的干式双离合变速箱，离合器片直接与发动机飞轮相连，比湿式双离合变速箱传动效率更高，响应更直接、更迅速。

因此，速腾总成的驾驶感受还是相当不错的，动力响应直接，加速也很快。经过多年的优化，顿挫感也比较小。

君威搭载全新1.5T发动机，最大马力169马力，250Nm。论绝对实力，比速腾还要强。不过由于车身和车重较大，它在9.1秒内完成了0-100km/h加速，比速腾略慢，但日常使用绰绰有余。

富豪采用9HYDRA-MATIC。在这个层面上，智能变速箱绝对是越级。它采用了非常独特的同轴设计，所有档位都是流行的poloplus2021款式，中间轴直线排列，比老款的好6AT更小更紧凑。其采用的长行程阻尼盘也大大提升了车辆的NVH性能。富豪这个。 9AT宣传的是无感换档，从实际驾驶体验来看确实如此。

随着油门的深踩，其档位随着车速的增加而增加，80km/h时可达到9档左右。高端利用率优于传统多速AT变速箱。它的整个换挡动作几乎感觉不到，动力输出非常线性连续，驾驶体验非常好。 B级车综合油耗仅为6.3L/100km。考虑到它“吃”的是92#汽油，这辆车的实际成本其实和速腾差不多。

东风雪铁龙c5二手车报价新君威采用了最新的底盘结构，全幅式副车架采用前8:00后4:00的连接方式，使得底盘刚性极高。较低的离地间隙也让驾驶感觉更好。无论是直线还是流畅的曲线，都能给人很强的操控信心。

总的来说，速腾的动力总成确实很优秀，动力响应快，油耗低，用车友好。不过君威的动力并不弱，全新一代9AT变速箱响应迅速。再加上出色的底盘结构，其行驶品质也更加出色。

(3) 速腾和君威哪个版本更合适？

虽然君威目前的终端优惠更大，但作为一款B级车，指导价更高。两者相比，君威的价格还是要高一些。日常家用的话，推荐速腾1.4T舒适智联版和君威1.5T精英版。

速腾版舒适智联版落地16万左右。它比君威有更多的前膝安全气囊。缺点是没有倒车影像，然后需要选择无钥匙进入和无钥匙启动。总的来说，它的安全配置不错，舒适配置也够用。 CNS3.0的车载信息娱乐系统也比较好用。可以智能控制汽车，智能语音，智能导航，使用起来非常方便。

君威的落地价在17万左右，略高于速腾。精英版虽然是君威的入门级车型，但是配置还是相当不错的。六个安全气囊，定速巡航，胎压显示，倒车影像。其车载系统还支持OTA远程升级，可通过车载网络远程接收系统更新推送，自动完成升级，让车载系统时刻保持最新。

从内部设计来看，君威更加年轻时尚，尤其是ETRS按键式电子挡，不仅比传统机械挡杆更节省空间，还具备智能挡位诊断功能，可根据工作主动切换挡位条件，使其使用更安全。

速腾的内饰设计有点马虎业化，但整体质感相当不错。仪表板的形状有奥迪的感觉，档次感也不错。

(4) 功夫拍案

事实上，这两辆车的选择非常容易做到。如果预算能达到17万，君威绝对是一个非常合适的选择。空间更大，外观和内饰更好，驾驶体验也很好。合资企业B这个级别，它的机械质量和，再配合价格，性价比很高

高。

如果你真的不想花那么多钱，速腾其实挺好的，比普通人好A级车空间更大，动力系统匹配也很出彩，油耗足够低，整体档次感还可以。

一个是A 级轿车的代表，一个是性价比最高的B等级车之一。有一定的价差，但不算太大。你会如何选择这两辆车？ 查看全文

五菱汽车之所以受到大家的高度评价，并不是因为它在品牌进阶上的完美，而是因为这个品牌真的很懂得如何打造一个能让大家喜爱的车系。五菱宏光和宏光MINI EV，以及最近推出的低价SUV五菱之星就是如此。作为一款售价在6.98万-9.98万元的紧凑型SUV，五菱之星也能老老实实地理解它的客户。

虽然“贵如银子”，但五菱之星依旧稳重

前段时间，五菱发布了迈向“高端”的银标车系。第一辆车是MPV五菱凯捷。五菱星空被五菱称为“银标系列首款战略SUV”。不过，虽然是五菱内部的“高端”车型，但五菱星空并不嚣张，从它不值10万元的价格就可以看出。

自然，该车在商品方面也十分亲民。在许多层面上，它都触及了个人用户真正想要的东西。

其实从外观上来看，武灵之星并没有太多出众的地方。以往从脸到背，乃至整个侧身的边框，给人一种扁平的感觉。如果非要找一个造型亮点，那么它周围的车窗面积非常大，扩大了后备箱的照明面积。

五菱之星在简洁的外表下，彰显着自己的内在价值，属于为了易用性而妥协通用设计方案的思路。首先，在空间方面，武灵星给的不少。车身尺寸分别为4594/1820/1740mm。如果说它的三围比较正常的话，那么2750mm的轴距确实是出类拔萃，独树一帜。

由于前端模块舱的缩小，为汽车的乘客舱留出了充足的内部空间。得益于这样的空间提升，坐在后排座椅上也能获得足够的空间。小编前段时间也详细体验过这款车。调整好前排坐姿后，小编身高175cm，可以坐进后排，腿也可以抬高。再加上全平的二排地板设计，稳步提升了车内满载时的宽敞感。

在储物空间配置上，车内应有的储物格也不乏其人。而且它的储物格内部空间也非常的整洁，可以用来收纳和整理一些跟车物件和旅行箱。再加上后排座椅4/6比例放倒，这台车在运载大件物品时也能发挥它的作用。

武陵星空虽然看起来很朴素，也就是说，它的造型并没有太多的亮点。但不得不承认，它凭借出色的空间优势，完全可以成为居家的得力助手。而大容量，其实也是当今家庭的主要诉求。

从舒适到智能系统，也能给足好感度

对于个人用户来说，大容量是承重家庭代步的基础。接下来，每个人都期望实现舒适和便利。别以为五菱之星的价格很划算，但是它在这边两方面都做得很好。

关于舒适性，我们主要关心的是后备箱内的环境和车内座椅的舒适度。在内饰设计方面，五菱之星一改往日五菱品牌的“粗犷”，取而代之的是更加亲民的内饰设计。多面的仪表盘设计，加上更暖和的内饰颜色，可能会为车内增添一些深度。

在我的具体

在我的体验中，五菱之星的内饰质感给我耳目一新的感觉。比如它的空调出风口调节旋钮采用了金属材质，阻尼感明显。在调整风频和排风量的情况下，没有以前那种廉价的层次感。如此一来，五菱之星在品质方面的发展，大家也能看的一清二楚。

座椅设计方面，10万元以下的SUV，“零压感”、“高奢”座椅不用愁。五菱之星的座椅设计完全基于易用性。坐上去整体质感属于偏软的类型，可以明显感觉到填充物的下垂，但在人体工学方面也有需要改进的地方。当然，这样的表现出乎很多朋友的意料。

在安全系数配置层面，也是大家比较关心的问题。由于成本限制，五菱之星全系不提供智能安全辅助系统。不过在基本的被动安全配置方面，它做的还是比较扎实的。电子安全系统方面，五菱之星全系配备了胎压显示、车辆稳定控制、刹车等功能，实用性可能会更高。

不过安全气囊的配置还是受限于成本，各个版本之间也存在差异。低配车型（手动星版、CVT星版）前排主座椅仅配备两组安全气囊；售价9.98万余元的豪华版（CVT星耀版）配备六套安全气囊。

此外，为了应对用户对车联网系统日益增长的需求，同时为了吸引年轻用户的关注，五菱之星可能是首款搭载五菱灵犀OS智能网联系统的车系。 CVT星耀版和CVT星耀版均标配该系统，其他车型也可选配。

在易用性方面，这套系统也是根据客户的日常需求打造的。 Lingxi OS系统并没有太多花哨的功能，而是着重于旅行中会遇到的各种真实场景。比如在线导航和在线听歌这两个功能，在很多司机眼里就是“刚需”。地下停车场的无感支付、智能语音系统控制，也稳步提升出行便利性。总的来说，灵犀OS的智能交互系统能够为五菱之星增添不少魅力。

三大部件质量稳定是五菱之星的关键

多年来，五菱汽车在国内积累了良好的用户口碑。价。而这种用户评价，大多数都来自于对五菱集团旗下车系优异稳定性和合理性的毫无疑问。做为五菱集团旗下的一员，再再加上是为个人用户打造出的SUV，五菱星空在稳定性和合理性层面，当然也传承着五菱质量。

在动力装置层面，尽管1.5T汽车发动机的驱动力并不是那麼强，147匹大马力、250牛·米扭距的驱动力主要参数放到同排气量汽车发动机中并并不是那麼引人注意。可是，五菱星空仅仅一台质朴的家庭用SUV。在动力装置层面，驱动力贮备足够就行，真真正正必须的是靠谱、经济发展、舒服。

这台久经考验的1.5T汽车发动机技术性完善、平稳靠谱，这一点没有什么可争辩的。而在舒适度层面，五菱星空除开配置手动变速器外，从7.98万的车系上逐渐，就配置了CVT变速箱。

CVT变速箱的特性，就取决于根据放弃自主运动的方法，产生了平稳的行车层次感。而且，因为变速器可以让汽车转速常常维持在经济发展去加内，五菱星空CVT车系的耗油量都不高，一百公里綜合耗油量可调节在7L上下。对比于软弱的双离合或是价格昂贵的AT变速器，坚信许多追求完美好用的顾客，都是会挑选那样的CVT变速箱。

而在汽车底盘悬挂系统层面，五菱星空的悬挂系统构造就非常一般了。前麦弗逊独立悬挂 后扭力梁非独立悬架，也是这一价格的“基本实际操作”。但是，针对不太追求完美健身运动的家庭用SUV而言，那样的悬挂系统行车倒都没有很大问题。而且，因为后扭力梁悬挂系统的特点，还能节省一定的车箱内室内空间，提高车子的应用性。而在具体行车历程中，只需不碰到很大的很颠，五菱星空的舒适度也都还不错，归属于家庭用SUV的一切正常主要表现。

写在最终：

当绝大多数独立品牌汽车都是在追求完美“知名品牌往上”时，顾客却遭遇着汽车价格增涨的难堪局势。许多好朋友以前都感慨：“如今买国产汽车，都得硬着头皮了！”

而五菱一直做为一个低价位知名品牌，尽管在近些年也打开了知名品牌往上发展战略。可是在五菱的“高端化”线路中，并并不是以汽车价格增涨做为成本的。特别是在五菱星空这台家庭用SUV上，我看到了非常的诚心，也看到了五菱知名品牌对普通用户要求的深层掌握。 查看全文

哈弗h6(指导价：9.8-15.49万元)

说到20万以内的性价比车型，就不得不说说哈弗h6。这款紧凑型SUV的性价比可以说是非常高了。搭载1.5T涡轮增压发动机，售价仅约9万元，车身长度4.6米，车身轴距约2.7米，配置功能丰富，驾乘体验出色。哈弗h6在性价比方面是死死的。

长安cs75plus(指导价：10.49-15.29万元)

长安cs75plus的性价比可以说是非常高了。仅13万元左右的售价，搭载了2.0T发动机，最大功率171kw，最大扭矩360N.m。它配备了8速手自一体变速箱。 4.7米的车身长度，2.7米的车身轴距，前后独立悬架，可以说性价比非常高。

五菱凯捷(指导价：8.58-13.48万元)

20万以内也有性价比非常高的mpv车型，比如五菱凯捷。该车型搭载1.5T发动机和CVT无级变速器。作为一款紧凑型商务车，它拥有4875mm的车身长度，2800mm的车身轴距，LED大灯配置，6座配置。可以说五菱凯捷的性价比非常高。的。

这次说的是20万元以内的三款性价比超高的车。可以说这三款车型的性价比都非常高。 查看全文