2020款?1.5T?五菱凯捷自动版购车手册 | |||
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随着二胎、三胎家庭的不断增加,越来越多的消费者也开始考虑入手MPV了,这主要是看中了它宽敞的空间和舒适性。厂家自然也不能放过眼下的机会,不断地推出各种级别的MPV产品,而且在设计上也一改往日的沉闷,变得更加时尚和年轻。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款五菱凯捷的实力如何。
五菱凯捷中网采用多幅式的设计,并采用镀铬饰条装饰,非常具有辨识度,再搭配线条凌厉的车头,整体看上去比较动感。
五菱凯捷大灯呈现出实在的设计风格,给人一种清新干净的感觉,同时,该车标配LED远近光灯。
该车车身长宽高4875/1880/1700mm,轴距2800mm,车侧给人一种十分端庄的感觉,视觉效果令人满意。
该车前后轮胎规格均为225/55 R18,采用了运动的双五辐花瓣式轮圈设计。
五菱凯捷车尾看上去颇具冷酷的感觉,排气布局采用隐藏式的设计,同时尾灯呈现出精美的设计风格,配合镀铬饰条,个性的线条进一步强化了整体的视觉效果。
尾灯方面,五菱凯捷尾灯看上去颇具新潮的感觉,视觉上显得比较个性、新潮。
最后来做个总结,后排座椅方面,五菱凯捷第二排空间表现很不错,地板中央实现了纯平,能让第三排乘客上下车更方便一些,实用性很强。五菱凯捷的车侧给人一种很年轻的感觉,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
五菱凯捷?2020款 1.5T CVT尊贵型外观漂亮不,让我们来看看广大车主对2020款 1.5T CVT尊贵型针对外观的看法吧:网友@haoshichengshuang说道:“外观采用的是翼东美学设计,整体的线条感设计的非常不错,看起来非常的漂亮、帅。”
网友@仰望星空丶说道:“视觉冲击感,两侧狭长的日间行车灯犀利迷人。车身的线条很流畅,从车头贯穿到车尾,银色的镀络在阳光下很耀眼”
网友@尚能饭说道:“外观就中规中矩啦,一般的车子的样子吧,但不得不说很耐看,开久了也不会过时。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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MPV在大家眼中通常都是偏向于实用的车型类别,外观设计一直以来不怎么受重视。但现在不同了,消费者也开始意识到,一款设计语言出众的MPV,是可以提高用车体验的。因此近这几年来车企推出的MPV在外观设计上都有提高。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款五菱凯捷的实力如何。
五菱凯捷前脸显得十分大胆,配合多边形格栅,造型饱满且富有张力,一眼看上去具有较强的气势。
五菱凯捷头灯呈现出前卫的设计风格,为它带来了极高的辨识度。同时,大灯标配LED远近光灯。
该车长宽高4875/1880/1700mm,轴距2800mm。车侧呈现出厚实的设计风格,线条平直有力,看起来颇具辨识度。
这款车前后轮胎规格均为225/55 R18,采用了运动的多辐式轮圈设计。
五菱凯捷车尾呈现出年轻的设计风格,尾灯显得十分新潮,新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。另外,排气管采用了隐藏式的设计。
尾灯方面,五菱凯捷尾灯设计看起来比较青春,细节上没用特别多的元素修饰,简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。
又到了最后的总结环节,五菱凯捷的车尾采用圆润的造型设计,设计比较饱满,时尚气息浓郁。后排座椅方面,五菱凯捷第二排空间表现很不错,地板中央实现了纯平,能让第三排乘客上下车更方便一些,实用性很强。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2020款 1.5T CVT旗舰型?五菱凯捷外观好看吗,让我们来看看广大车主对2020款 1.5T CVT旗舰型针对外观的看法吧:网友@ericaguan说道:“外观凹凸有致,车身线条流畅鲜明,前脸设计也很高档大气,看着还是很上档次的。”
网友@特工0007说道:“整台车身感觉特别的厚重,细节处置设计也非常用心,外观看起来大气又精致,特别喜欢前脸的造型,看上去特别霸气。”
网友@YS562401说道:“外观很好看,前脸线条分明,看起来很霸气,而且配色也很好看。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文日前,上汽通用五菱官方公布了五菱凯捷(参数|询价)完整外观官图,这是上汽通用五菱全球银标首款量产车型。根据官方披露,五菱凯捷将于第三季度正式上市。
前脸方面,五菱Kaimrt采用了大量的横线和细长的LED日间行车灯,让前脸看起来更宽更锐利。前格栅下方两侧的四透镜矩阵式大灯为整体造型增添了层次感,看起来更加饱满。
新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,采用225/55 R18轮胎和铝合金轮圈。从侧面看,车身比例协调,双腰线的设计让侧面造型有更好的光影效果。与尾灯组相连的上腰线将前后门把手穿在一起,第三排车窗上窗倾斜线的使用使车身姿态更低,弱化了MPV的视觉形象。
车尾的造型上,尾灯组的设计更加立体,从斜后方看更像字母“T”,并延伸至车身两侧,连接横向腰线和尾部的横向线条,让整车看起来整体感很强。车尾横线下方采用了凹形设计,使得“五菱”这几个字母看起来更加立体。
从车内空室来看,五菱凯捷采用2+2+2的座椅布局,三排六座,第一排和第二排座椅可以180度完全放倒,使得空室的使用更加灵活。第二排座椅配有腿托和磁浮四向滑轨,最大滑动距离560mm,可为第二排乘客带来更舒适的乘坐体验。五菱凯捷第三排座椅可独立放倒后与地板齐平存放。放倒后后备箱最大容积1514L,长度1420mm,为家庭出行提供了更大的便利。
编辑点评:
今年5月,上汽通用五菱正式发布全球银标。未来银标将与红标同时发售,前者面向全球,后者面向中国。五菱凯捷是上汽通用五菱全球银标首款量产车型。官方数据显示,7月上汽通用五菱整体销量达13万辆,同比增长20%,连续4个月销量同比增长,其中出口销量同比增长66%。1-7月,公司在海外市场累计实现销售收入20亿元,同比增长35%。不知作为全球车型的五菱凯捷能否为上汽通用五菱的海外业务再添一把柴?(文/汽车之家陈灿)
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同级对比 | 2020款?五菱凯捷同级竞品 | 获取底价 | |
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MPV作为家用商用都比较常见的车型,外观造型越来越受到消费者的重视。家用自然不用多说,毕竟大家也不太会愿意开一款看起来就笨重的车带家人出行。商用的话就更加重要了,如果遇到需要接送客户的场合,一款颜值高的MPV也能带来好心情。如果你正在关注五菱凯捷,那接下来的内容你可要好好看看了。
五菱凯捷前脸呈现出简约的设计风格,搭配大尺寸的多边形格栅,使车头风格较为素净。
五菱凯捷头灯标配LED远近光灯,头灯呈现出雅致的设计风格,造型简洁流畅,看着非常简单素雅。
这款车车身长宽高4875/1880/1700mm,轴距2800mm,车侧呈现出时尚的设计风格,整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流。
这款车前后轮胎规格均为225/55 R18,采用了双五辐花瓣式轮圈设计。
五菱凯捷车尾呈现出硬派的设计风格,下面排气布局采用了隐藏式的设计,尾灯显得颇具精致的感觉,车尾线条十分平直,更加突出整体的气质。
尾灯方面,五菱凯捷尾灯给人一种十分年轻的感觉,视觉上显得比较个性、新潮。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,来到后排,五菱凯捷第二排空间充裕,纯平的地板能进一步保证后排乘客的乘坐舒适性,第三排空间也比较宽裕,家里人多也够用了。五菱凯捷的前脸展现出了犀利的视觉效果,富有“杀气”,辨识度非常高。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
五菱凯捷?2020款 1.5T CVT尊贵型外观漂亮不,让我们来看看广大车主对2020款 1.5T CVT尊贵型针对外观的看法吧:网友@特工0007说道:“整台车身感觉特别的厚重,细节处置设计也非常用心,外观看起来大气又精致,特别喜欢前脸的造型,看上去特别霸气。”
网友@小虎tang说道:“不得不说凯捷前脸的辨识度还是挺高的,而且车子的外观设计做到了给我一种运动风,有点时尚感,我就喜欢这样的感觉,所以最后就买了这款车。”
网友@YS562401说道:“外观很好看,前脸线条分明,看起来很霸气,而且配色也很好看。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
查看全文近日,上汽通用五菱曝光了一组五菱凯捷的官方外观图,该车目前是其首款全球银标量产车型,预计将于第三季度上市。
外观方面,新车采用了大尺寸多边形横幅式前进气格栅,看起来更加宽大。进气格栅上侧配有狭长的LED日间行车灯,下侧配有田形大灯,造型犀利饱满,使新车看起来富有层次感。车身尺寸方面,长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。
侧面采用双腰线设计,上腰线贯穿两个门把手,提高了新车的辨识度。在车尾,最吸引人的是两个延伸到车身侧面的尾灯。T型看起来更立体。
内饰给我们带来了很大的惊喜。2+2+2三排座椅6座,前两排座椅可以180度完全放倒。第二排座椅配有磁浮四向滑轨,可以前后滑动,让第二排座椅的乘客可以根据自己的喜好进行调节,非常人性化。第三排座椅可独立放倒后收纳隐藏在地板中,充分利用后排空空间。真的很完美。
摘要
我们都知道上汽通用五菱一直在用红标车型,全球银标是今年5月才发布的。随着全球银标的推出,上汽通用五菱的档位提升了不少。五菱汽车的销量在国内首屈一指。不知道全球银本位的推出会不会给它带来更大的变化。让我们拭目以待!
查看全文日前,上汽通用五菱正式公布五菱凯捷完整外观官方图,这是上汽通用五菱全球银标首款量产车型。根据官方披露,五菱凯捷将于三季度正式上市。
前脸方面,五菱凯美瑞采用了大量的横线和细长的LED日间行车灯,让前脸看起来更宽更锐利。前格栅下方两侧的四镜头矩阵大灯为整体造型增添了层次感,使其看起来更加饱满。
新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距2800mm,采用225/55 R18轮胎,铝合金轮圈。从侧面看,车身比例协调,双腰线的设计让侧面造型有更好的光影效果。与尾灯组连接的上腰线将前后门把手一起佩戴,利用第三排车窗上车窗的倾斜线使车身姿态降低,弱化了MPV的视觉形象。
在车尾造型上,尾灯组的设计更加立体,从斜后方看更像字母“T”,延伸至车身两侧,连接横向腰线和尾部横向线条,整车看起来整体性较强。车尾横线下方采用了内凹设计,让字母“五菱”看起来更有立体感。
从车内空房间来看,五菱凯捷采用2+2+2的座椅布局,三排六座,第一排和第二排座椅可180度全靠背放倒,使得空房间的使用更加灵活。第二排座椅配有腿托和磁浮式四向滑轨,最大滑动距离560mm,能给第二排乘客带来更舒适的乘坐体验。五菱凯捷第三排座椅独立放倒后可与地板齐平存放。放倒后,后备箱最大容积1514L,长度1420mm,为家人出行提供了更大的便利。
编辑评论:
今年5月,上汽通用五菱正式发布全球银标。未来银标将与红标同时发售,前者面向世界,后者面向中国。五菱凯捷是上汽通用五菱全球银标的首款量产车型。官方数据显示,7月上汽通用五菱整体销量达到13万辆,同比增长20%,销量连续4个月同比增长,其中出口销量同比增长66%。1-7月,公司海外市场累计销售收入达20亿元,同比增长35%。不知全球车型五菱凯捷能否为上汽-通用-五菱海外业务再添一把柴?
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