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雪铁龙C3L性价比怎么样

雪铁龙C3L车性价比高吗?雪铁龙C3L车友深度测评
【太平洋汽车网】法系车近年来在国内的发展一直不是很好,雪铁龙就是其中典型,作为一个专业的车评人,今天我就和大家解析一下雪铁龙C3L 2020款 190THP 手动悦升版,首先从定位上来看是4门5座三厢车,尺寸在同级别中很有竞争性,长宽高为(mm)4505/1748/1513,轴距则达到了2655mm,另外整车还提供三年或10万公里的质保政策,可以说是很吸引人的

官方指导价为8.49万,目前市场上没有优惠,山西地区裸车价为8.49万,购置税在7513元,上牌费为500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在4126元,全款购车的话落地要98409元

现在年轻人很流行贷款购车,按照贷款利率4.75%进行计算,分期三年首付30%金额为25470元,每个月需要还1755元,贷款购车总花费为102879元,比全款购车要多花4470元

提速:动力上搭载了1.2 T涡轮增压发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩则达到了190牛米,传动系统相应匹配6挡手动变速箱

全力踩下油门踏板,起步瞬间会有前轮打滑的情况,车身姿态伴随重心整体后移,整个加速过程爆发性一般,这也是小排量发动机的特点,从实测成绩来看,百公里加速时间为13.45秒

刹车:全力踩下刹车踏板,制动力输出比较线性,前悬架存在轻微压缩,车身姿态保持不错,没有明显的前倾,能给予车主充分的操控信心

轮胎抓地力不错,从实测成绩来看属于正常水准,100-0km/h刹车距离在43.1米

油耗:工信部综合百公里油耗为5.1 L,燃油经济性很不错,不需要太过担心油耗,很适合作为家用车

我自己是进行了一个实际的油耗测试,包含城市和高速路段,城市路段总共跑了134.5km,平均时速在36.7km/h,最终实测油耗为6.8 L

高速路段总共跑了156.7km,平均时速在110km/h,最终实测油耗为4.5 L

噪音:雪铁龙的噪音控制很不错,新款车型也做出来很多优化,发动机声音得到有效抑制,只是速度起来之后会比较吵

从实测成绩来看,怠速的时候噪音值在39.5分贝

以60km/h的速度向前行驶,噪音值在43.3分贝

以80km/h的速度向前行驶,噪音值在47.7分贝

以120km/h的速度向前行驶,噪音值在57.6分贝

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽) 收起

雪铁龙C3L车性价比如何?雪铁龙C3L车友买车感受
【太平洋汽车网】雪铁龙C3L是一辆紧凑型的精致三厢车,它的外观精美,设计独特,但又是绝对的小众车型

C3L的前脸采用了雪铁龙最新家族式的前脸设计,进气中网内部填充着熏黑的材质,两侧大灯由镀铬饰条进行了衔接,配备上led日间行车灯,精致的前脸确实漂亮

车型的侧面看起来比较的短小而精致,它的车身线条设计非常的深刻,配备上运动梅花轮毂,颜值较高

车型的尾侧也是亮点满满,配备了单边共双出的排气管,熏黑的雪铁龙车标以及熏黑的车尾灯运动感比较出色

车子的中控采用的是传统样式的设计

对称式的中控台呈现T字造型,结构简单,功能区分非常的合理

此外,方向盘配备了多功能按键,和中控屏幕遥相呼应,使用起来更加的简单

但是它的中控屏幕采用的是近乎垂直的设计,并不符合人体工程学的设计,在驾驶途中,操作或者观看都不方便

动力搭载的是1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力,这是一款三缸发动机,与之匹配的变速箱是六挡湿式双离合的变速箱

这套动力总成其实日常使用还是不错的,加速有力,起步轻盈,但是抖动也不可避免,热车以后会好很多

雪铁龙C3L的动力控制的比较合适,力度拿捏的很好,不会出现前窜的情况

雪铁龙C3L的底盘设计使用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,它的调教偏硬,好在指向性还算是比较精准的,直哪打哪

但经过颠簸路面,车身的舒适度不会很好

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽) 查看全文

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