2020款?2.0L?马自达CX-30自动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款紧凑型SUV,马自达CX-30的关注度也不低,今天我们就来说说它。
马自达CX-30前脸呈现出精美的设计风格,整体很高级,富有层次感,配合饰条,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。
马自达CX-30车尾呈现出酷炫的设计风格,下方排气管运用了双边共双出的设计,尾灯给人一种非常炫酷的感觉,车尾整体动感的风格十分吸引人。
马自达CX-30内饰看起来十分质朴,中控台运用了环抱式的设计,内饰以黑色为主,辅以银色饰条,视觉上非常干净素雅。
马自达CX-30配备2.0L L4发动机,发动机最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,工信部综合油耗6.1L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
话不多说,小编这就为大家总结一下,马自达CX-30的车侧给人一种非常流畅的感觉,顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。马自达CX-30的大灯标配了LED远近光灯,视觉效果极具冲击力。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
马自达CX-30?2020款 2.0L 自动雅悦型动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 2.0L 自动雅悦型针对动力底盘的看法吧:网友@罗里吧唧说道:“方向盘操控蛮好的,开起来不累,弯道超车啥的也很轻松,就这点也很爱了,方向轻盈,出个远门在也不会腰酸背疼了,开个三四小时的车,也不感觉累了。”
网友@小婷说道:“操控真的很棒,真皮方向盘握感极佳,方向盘很轻,指向性很准,底盘非常的稳,急转弯时车子也不会侧倾。”
网友@感受乡村说道:“动力相对不会有灵敏感,就是输出会慢一点吧,调校相对的偏舒适”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于大部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正打算购买一款紧凑型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆马自达CX-30。
马自达CX-30前脸呈现出酷炫的设计风格,营造出非常不错的运动氛围。
马自达CX-30车尾呈现出新潮的设计风格,加上新潮的尾灯,整体看着还是非常赏心悦目的。
马自达CX-30内饰显得颇具古典的感觉,在视觉效果上相当耐看。
马自达CX-30配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率180马力,峰值扭矩230牛·米,工信部综合油耗5.5L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,马自达CX-30的内饰十分素雅,在视觉效果上相当耐看。马自达CX-30的车侧彰显了流畅的气质,线条柔顺舒展,看起来比较协调。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
马自达CX-30?2021款 2.0L X压燃尊荣型动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 2.0L X压燃尊荣型针对动力底盘的看法吧:网友@___沉默说道:“操控很好,这也是马自达的强项,转向手感非常的好,悬挂调校不错,刚中带柔,油门和刹车反馈都很及时,整体的操控还是很不错的。”
网友@mumunannan521说道:“操控是我最喜欢的地地方之一,方向盘非常的灵敏,车上的按钮也简单明确,非常容易操作,转弯的时候稳定性很强,不愧是传说中的弯道之王,车上的很多功能件也都比较实用,油门响应也非常的及时,操控感觉还是非常棒的。”
网友@wajl6336说道:“2.0自吸发动机,起步提速很快,而且很流畅,并没有像其他人所说的顿挫感,目前感受可以的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你想买一辆紧凑型SUV,那可以了解下今天介绍的马自达CX-30。
马自达CX-30车头看上去颇具素净的感觉,中网使用了繁星式的设计,看起来简洁干净。
马自达CX-30车尾看起来非常精简,尾灯呈现出动感的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。此外,这款车排气布局使用双边双出的设计。
马自达CX-30内饰设计显得较为精细,以棕黑双色为主,采用银色饰条进行装饰,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。
马自达CX-30配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,工信部综合油耗6.1L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
又到了最后的总结环节,配置方面,马自达CX-30配备了胎压报警、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。马自达CX-30的内饰采用了较为精致的造型设计,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2021款 2.0L?马自达CX-30?5座动力强吗,让我们来看看广大车主对2021款 2.0L 自动嘉悦型针对动力底盘的看法吧:网友@hgfygjgj说道:“作为一辆代步车,好开的最主要的,讴歌的操控我就很满意。”
网友@苦命郎说道:“方向盘操控蛮好的,开起来不累,皮质方向盘,摸起来也超级舒服。弯道超车啥的也很轻松,上手简单,开起来没难度。”
网友@感受乡村说道:“开的随心,方向盘轻盈,对这车子的操控还是相当满意,方向盘指向精准,电子助力低速轻盈高速沉重,转向清晰”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款指导价15.19万元的车型,马自达CX-30的实力如何呢?我们一起来看看吧。
马自达CX-30前脸呈现出新潮的设计风格,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体,加上饰条,让外观看起来非常有质感。
马自达CX-30车尾给人一种非常稳重的感觉,比较容易被大部分消费者所接受,同时也有一定的精致感。尾灯呈现出精巧的设计风格,下面排气布局运用双边共双出的设计,这样的布局形式进一步衬托了它的运动感。
马自达CX-30内饰设计十分素净,色调选择了蓝黑双色,采用银色饰条装饰,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
马自达CX-30配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,工信部综合油耗6.1L/100km。
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该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,马自达CX-30的车侧给人一种十分大气的感觉,整体姿态看起来十分挺拔。此外,马自达CX-30搭载了发动机启停技术、温度分区控制、自动驻车、全车车窗一键升降、主动闭合式进气格栅等配置。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
马自达CX-30?2.0L?自动版动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.0L 自动嘉悦型针对动力底盘的看法吧:网友@路过无罪说道:“动力方面我个人还是很满意的,2.0的自然吸气发动机有150匹的马力,而且加速线性,红绿灯起步速度比涡轮车反应更加灵敏,高速上面跑120也很轻松,动力还是不错的。”
网友@小婷说道:“动力没有问题,2.0L自然吸气发动机和6AT变速箱,换挡速度真是超级快,整体加速感非常流畅舒适,尤其是高速跑的时候,中后期的加速比较厉害。”
网友@hgfygjgj说道:“动力表现优秀,油门反应积极,在城市快速路上超车的话非常过瘾。”
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆紧凑型SUV,那可以了解下今天介绍的马自达CX-30。
马自达CX-30前脸采用飘逸的线条,看起来非常青春,搭配点阵式中网,为整车提升了一定的档次。
马自达CX-30车尾呈现出青春的设计风格,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。尾灯看起来非常精美,下方排气管使用双边共双出的设计,能带来一定的运动感。
马自达CX-30内饰看上去颇具精简的感觉,采用白色缝线进行修饰,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
马自达CX-30配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,工信部综合油耗6.1L/100km。
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看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,来到后排,马自达CX-30后排空间还不错,满足日常家用绰绰有余,由于地板中央存在较大鼓包,影响了中间乘客的乘坐舒适性。马自达CX-30的前脸看起来颇具年轻的感觉,整体看上去十分有活力。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
马自达CX-30?2020款 2.0L 自动领悦型动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.0L 自动领悦型针对动力底盘的看法吧:网友@zlxq0078说道:“动力要说用的话是够用的,代步已经足够了,不过要是追求驾驶乐趣就还差点。”
网友@壞尒ふ说道:“动力方面我不太在乎,因为平时除了上一班,几乎没有用车的地方,市区内还不敢驾驶太快,高速上速度达到80km/h以上,动力输出也是很稳定的。”
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随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款马自达CX-30,指导价为13.99万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
马自达CX-30前脸给人一种非常简朴的感觉,搭配多边形格栅,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
马自达CX-30车尾呈现出柔和的设计风格,加上柔和的尾灯,观感协调,符合大多数人的审美标准。
马自达CX-30内饰呈现出朴实的设计风格,看着相当干净清爽。
马自达CX-30配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,工信部综合油耗6.1L/100km。
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这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,马自达CX-30的内饰造型比较素雅,整体造型可圈可点。马自达CX-30的车尾看起来十分简约,整体造型还是很耐看的。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
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网友@壞尒ふ说道:“动力方面我不太在乎,因为平时除了上一班,几乎没有用车的地方,市区内还不敢驾驶太快,高速上速度达到80km/h以上,动力输出也是很稳定的。”
网友@我爱我嘉说道:“我挺满意这台车的操控感,日常在马路上行驶都感觉很放松,转向精准,而且车子没有虚位!”
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