1、海马6P是插电式混动，搭载一台型号为HMA GA12-YF1的2T涡轮增压发动机，还有一台驱动电机，百公里油耗38L。
2、海马6P这种插电式混动确实很省油，搭载一台型号为HMA？GA12-YF1的2T涡轮增压发动机，还有一台驱动电机，百公里油耗才38L。
3、正常胎压在5bar左右，夏天可适当减少0.1bar；还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大，一般每5万公里，一定要去换一套新轮胎。
4、日前，我们从海马汽车官方获悉，海马将于今年四季度推出PHEV插混车型—— 海马6P，新车纯电续航里程80公里，官方给出的百公里油耗仅为38升。
5、百公里油耗38L，如果是家用的话还是非常靠谱的。 收起
海马6P动力上将采用2L发动机搭配永磁同步电机的组合，纯电续驶里程为80km，百公里油耗38L，换算下来每公里油费仅需0.08元左右。
动力方面，海马 P6 所搭载的是 2T 涡轮增压发动机，搭配电动机和电池组组成的混合动力总成系统，这套混动系统的纯电续航里程为 80km，百公里油耗为 38L。
能量守恒定律，phev省油的途径是充电和能量回收。总是短途总是充电，自然油耗低。你不选择能量回收，且处于l2或l3级能量回收强度，省的相当有限。
海马6P这种插电式混动确实很省油，搭载一台型号为HMA？GA12-YF1的2T涡轮增压发动机，还有一台驱动电机，百公里油耗才38L。
插电式混动车长途跑的油耗基本会保持在3L以内，所以插电式混动车的油耗控制还是很好的。插电式混动车因为有电池的介入，在混动模式下的续航里程比普通燃油版高很多。 查看全文
1、动力方面，海马6P采用2L发动机搭配永磁同步电机的组合，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，纯电续驶里程为80km，百公里油耗仅38L，在兼顾续航的同时也保证了燃油经济性。
2、动力方面，海马 P6 所搭载的是 2T 涡轮增压发动机，搭配电动机和电池组组成的混合动力总成系统，这套混动系统的纯电续航里程为 80km，百公里油耗为 38L。
3、能量守恒定律，phev省油的途径是充电和能量回收。总是短途总是充电，自然油耗低。你不选择能量回收，且处于l2或l3级能量回收强度，省的相当有限。
4、海马6P这种插电式混动确实很省油，搭载一台型号为HMA？GA12-YF1的2T涡轮增压发动机，还有一台驱动电机，百公里油耗才38L。 查看全文
海马6P动力上将采用2L发动机搭配永磁同步电机的组合，纯电续驶里程为80km，百公里油耗38L，换算下来每公里油费仅需0.08元左右。
动力方面，海马 P6 所搭载的是 2T 涡轮增压发动机，搭配电动机和电池组组成的混合动力总成系统，这套混动系统的纯电续航里程为 80km，百公里油耗为 38L。
能量守恒定律，phev省油的途径是充电和能量回收。总是短途总是充电，自然油耗低。你不选择能量回收，且处于l2或l3级能量回收强度，省的相当有限。
海马6P这种插电式混动确实很省油，搭载一台型号为HMA？GA12-YF1的2T涡轮增压发动机，还有一台驱动电机，百公里油耗才38L。
插电式混动车长途跑的油耗基本会保持在3L以内，所以插电式混动车的油耗控制还是很好的。插电式混动车因为有电池的介入，在混动模式下的续航里程比普通燃油版高很多。
一般来说，只有电机工作插电式混动长距离行驶时，油耗不高，基本为零。 查看全文
1、海马6P动力上将采用2L发动机搭配永磁同步电机的组合，纯电续驶里程为80km，百公里油耗38L，换算下来每公里油费仅需0.08元左右。
2、动力方面，海马 P6 所搭载的是 2T 涡轮增压发动机，搭配电动机和电池组组成的混合动力总成系统，这套混动系统的纯电续航里程为 80km，百公里油耗为 38L。
3、能量守恒定律，phev省油的途径是充电和能量回收。总是短途总是充电，自然油耗低。你不选择能量回收，且处于l2或l3级能量回收强度，省的相当有限。
4、海马6P这种插电式混动确实很省油，搭载一台型号为HMA？GA12-YF1的2T涡轮增压发动机，还有一台驱动电机，百公里油耗才38L。
5、插电式混动车长途跑的油耗基本会保持在3L以内，所以插电式混动车的油耗控制还是很好的。插电式混动车因为有电池的介入，在混动模式下的续航里程比普通燃油版高很多。
6、一般来说，只有电机工作插电式混动长距离行驶时，油耗不高，基本为零。 查看全文
1、动力方面，海马6P采用2L发动机搭配永磁同步电机的组合，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，纯电续驶里程为80km，百公里油耗仅38L，在兼顾续航的同时也保证了燃油经济性。
2、能量守恒定律，phev省油的途径是充电和能量回收。总是短途总是充电，自然油耗低。你不选择能量回收，且处于l2或l3级能量回收强度，省的相当有限。
3、动力方面，海马 P6 所搭载的是 2T 涡轮增压发动机，搭配电动机和电池组组成的混合动力总成系统，这套混动系统的纯电续航里程为 80km，百公里油耗为 38L。
4、海马6P这种插电式混动确实很省油，搭载一台型号为HMA？GA12-YF1的2T涡轮增压发动机，还有一台驱动电机，百公里油耗才38L。 查看全文
hongfa10086
发表时间：2022-03-07
断了线的弦
发表时间：2021-09-01
