探险者(进口)油耗怎么样

中大型SUV可以说是代表着一家车企的综合实力与底蕴，毕竟在这个级别下，没有点真材实料的话是很难得到消费者认可的。特别是在参数配置上，即使没有做到满分，那也不能太不堪入目，否则其他方面再优秀，也会变得华而不实。作为一款指导价41.28万元的车型，探险者(进口)的实力如何呢？我们一起来看看吧。

探险者(进口)前脸呈现出精巧的设计风格，看起来相当诱人。

该车车身尺寸5064/2005/1798mm，轴距2860mm。车侧看起来非常纤长，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。

该车前后轮胎规格均为245/60 R18，采用了大气的轮圈设计。

探险者(进口)内饰给人一种十分精美的感觉，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

探险者(进口)第二排空间表现出色，第三排座椅空间尚可，不过满足中短途乘坐还是没有问题的。另外，该车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后座出风口。

探险者(进口)配备了2.3T L4发动机，发动机最大功率276马力，峰值扭矩410牛·米，工信部综合油耗9.6L/100km。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，探险者第二排空间比较宽敞，第三排空间表现中规中矩，不适合长时间乘坐。另外，探险者配备了远程启动、陡坡缓降、无钥匙启动系统、速度感应式雨刷、防紫外线玻璃、自动空调、温度分区控制、后排侧隐私玻璃等配置。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

探险者(进口)?2018款 2.3T EcoBoost 风尚版油耗高吗，让我们来看看广大车主对2018款 2.3T EcoBoost 风尚版针对参配数据的看法吧：网友@huaianjie说道：“油耗呀，离我自己的心理预期好像越来越近了，现在是14.5升左右，希望磨合期过后可以降一点吧。”

网友@litigerlei说道：“无匙启动系统、稳定、倒车影像，够平常用”

网友@mb8556927说道：“油耗也正常水平，不高不低了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

通常中大型SUV都倾注了厂家的大量心血，毕竟在这个级别下，没有点真材实料的话是很难得到消费者认可的。特别是数据表现上，即使没有做到满分，那也不能太不堪入目，否则其它方面再怎么强，也会变得华而不实。今天我们要说的是探险者(进口)，它在同级别中的关注度还是不错的。

探险者(进口)车头呈现出端庄的设计风格，看起来较为稳重。

该车车身长宽高5037/2005/1818mm，轴距2860mm。车侧给人一种非常稳重的感觉，整体看起来气场十足。

这款车前后轮胎规格均为255/50 R20，采用了精致的轮圈设计。

探险者(进口)内饰造型非常端庄，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

探险者(进口)第二排空间较为宽敞，第三排空间表现较为一般，更适合短途乘坐。另外，这款车配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口、后排侧气囊。

探险者(进口)配备了3.5T V6发动机，发动机最大功率356马力，峰值扭矩501牛·米。

话不多说，小编这就为大家总结一下，探险者的车头彰显了精致的气质，整体略显高级，很有层次感。探险者的大灯近光灯为LED光源，远光灯为卤素光源，看起来美感十足。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2017款 自动版?探险者(进口)?7座油耗高不高，让我们来看看广大车主对2017款 3.5T EcoBoost 运动版针对参配数据的看法吧：网友@指桑赞槐说道：“油耗每百公里13升，看用车情况”

网友@litigerlei说道：“油耗还算可以接受，过了磨合期也不担心油耗，毕竟排量也不大。”

网友@平流逸说道：“油耗12升多，偏高”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

中国消费者买车时一直很喜欢选空间大的，在中国特有的家庭结构下，大空间车型不仅可以为我们提供更多样化的出行选择，而且还能为我们带来更为舒适的驾乘体验。但是在做出最终选择之前，我们也需要详细对比不同车型的参数数据，这才能让我们的选择更为合理。作为一款指导价59.98万元的车型，探险者(进口)的实力如何呢？我们一起来看看吧。

探险者(进口)前脸风格显得比较精细，中网运用了点阵式的设计，加上黑色饰物，整体略显高级，很有层次感。

该车尺寸5037/2005/1818mm，轴距2860mm。车侧呈现出纤长的设计风格，流畅的线条显得很大气。

这款车前后轮胎规格均为255/50 R20，采用了豪华的花瓣式轮圈设计。

探险者(进口)内饰给人一种十分高贵的感觉，非对称式中控台高级感非常明显，符合其自身的定位。

探险者(进口)第二排空间比较充裕，第三排空间较为一般，最好不要长途乘坐。此外，该车配备后排侧气囊、后座出风口、后排头部气囊、后排独立空调。

探险者(进口)配备了3.5T V6发动机，发动机最大功率356马力，峰值扭矩501牛·米。

总体来说这款的亮点还是不少的，探险者的内饰展现出了豪华的视觉效果，和该车定位相符合。后排座椅方面，探险者第二排空间表现出色，第三排座椅空间也还尚可，能满足中短途的乘坐需求。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2016款 探险者(进口)?3.5T油耗高吗，让我们来看看广大车主对2016款 3.5T 自动运动型针对参配数据的看法吧：网友@清风骑行说道：“配置都是钱 堆出来的，没得说，就是流弊。”

网友@指桑赞槐说道：“配置丰富，主要看重实用的配置才是好”

网友@fhdfjhndfjhnn说道：“自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警系统等等”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

国人对于大空间车型的喜爱并不是毫无道理的，在中国特有的家庭结构下，空间大的车型不但能提供更多的出行可能，而且还能为我们带来更为舒适的驾乘体验。不过在最终选定之前，我们也应该研究一下不同车型的数据表现，这样才能让我们的选择更具性价比。今天我们要说的是探险者(进口)，它在同级别中的关注度还是不错的。

探险者(进口)前脸呈现出稳重的设计风格，给人一种稳重大方的感觉。

这款车车身尺寸5006/2096/1788mm，轴距2860mm，车侧呈现出精美的设计风格，在一些细节方面处理得不错，从而让整体看上去比较时尚。

这款车前后轮胎规格均为255/50 R20，采用了精致的轮圈设计。

探险者(进口)内饰整体较为端庄，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

探险者(进口)第二排空间比较宽敞，第三排空间表现中规中矩，不适合长时间乘坐。同时，该车配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口。

探险者(进口)配备3.5L V6发动机，发动机最大功率294马力，峰值扭矩346牛·米。

最后来做个总结，探险者的车侧看起来颇具豪华的感觉，造型营造出了不错的气场，很符合该车的定位。另外，探险者搭载了自动空调、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、上坡辅助、电动后备厢等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2011款 探险者(进口)?自动版油耗高吗，让我们来看看广大车主对2011款 3.5L Limited针对参配数据的看法吧：网友@今事说道：“市内行驶，油耗偏高！”

网友@show21说道：“每百公里差不多8.1升油，很不错。”

网友@波罗密说道：“油耗的话，这个车子是当然想得到的大的啊，不过我还是能够接受的现在。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

大家买车的时候一定都研究过车辆的配置表吧，那上面琳琅满目的数字和密密麻麻的“小黑点”，是不是都让大家挑花了眼？其实这里面的每一项数据都有它的价值，认真比较后才能挑出那款最适合你的车型。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆探险者(进口)。

探险者(进口)前脸呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

这款车尺寸5064/2005/1798mm，轴距2860mm。车侧显得十分端庄，整体看起来气场十足。

该车采用了精致的轮圈设计，前后轮胎规格均为255/50 R20。

探险者(进口)内饰呈现出沉稳的设计风格，显得端庄且耐看。

探险者(进口)第二排空间表现出色，第三排座椅空间尚可，不过满足中短途乘坐还是没有问题的。同时，该车配备后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。

探险者(进口)配备了3.5T V6发动机，发动机最大功率356马力，峰值扭矩501牛·米，工信部综合油耗10.2L/100km。

又到了最后的总结环节，接下来看下配置，探险者标配了倒车影像、无钥匙启动系统、自动泊车入位等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。来看一下后排，探险者第二排空间表现出色，第三排座椅空间也还尚可，能满足中短途的乘坐需求。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

探险者(进口)?2018款 3.5T EcoBoost 精英版油耗高不高，让我们来看看广大车主对2018款 3.5T EcoBoost 精英版针对参配数据的看法吧：网友@狠心吗promise说道：“油耗在能够接受的范围内，平均大约在13-14个油，算是一般的。”

网友@james.liuwei说道：“油耗的话，这个车子是当然想得到的大的啊，不过我还是能够接受的现在。”

网友@指桑赞槐说道：“配置丰富，主要看重实用的配置才是好”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）