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凯迪拉克CT4内饰怎么样

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小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间,因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门,有的外观出色,有的各种配置丰富,还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款凯迪拉克CT4的实力如何。

凯迪拉克CT4内饰看起来非常端庄,非对称式中控台看上去虽说十分简单,但却比较耐看。

凯迪拉克CT4三辐式方向盘采用真皮材质,看起来质感较为出众。

凯迪拉克CT4仪表盘呈现出动感的设计风格,运用双圆环式的设计,洋溢着战斗气息。

凯迪拉克CT4中控屏尺寸为8英寸,并配备了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等五项配置。

这款车采用了仿皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多。

凯迪拉克CT4后排空间不错,实用性还是可以的。同时,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,凯迪拉克CT4的车尾看起来十分年轻,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。凯迪拉克CT4的内饰看起来十分素雅,和该车定位相符合。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2022款 28T 风尚型?凯迪拉克CT4内饰舒服吗,让我们来看看广大车主对2022款 28T 风尚型针对内饰的看法吧:网友@nb骆驼说道:“内饰我买的时候选的是棕色的,会比黑色更亮眼,8英寸的显示器,不是很大,但功能还挺齐全,可以和我的手机互联互通。”

网友@asangshi说道:“CT4主打运动,舒适性就比较一般了,特别在隔音方面吧。”

网友@helloxk说道:“这车的座椅设计的比较人性化,主驾驶位的座椅有腰托,所以坐在驾驶位不会感到很累,即便是长时间开车,坐在驾驶位依旧很舒服。而且这车的隔音我觉得也做的比较好,平时出行车内都可以保持一个安静的环境,一家人聊天休息都比较舒服。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间,因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择,有的外观出色,有的各种配置丰富,还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。今天介绍的这款凯迪拉克CT4,指导价为25.97万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

凯迪拉克CT4内饰看起来十分整洁,视觉上非常干净素雅。

凯迪拉克CT4方向盘使用了三辐式的设计,同时采用真皮材质,样式还是常规的造型。

凯迪拉克CT4仪表盘采用双圆环式的设计,配备了4.2英寸的屏幕,是目前最常见的风格,信息显示还是很直观的。

凯迪拉克CT4中控屏采用悬浮式的设计,中控屏尺寸是8英寸,整体时尚感可圈可点。此外,这款车还标配了CarPlay、车联网、CarLife等五项配置。

该车配备了真皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多。同时,该车配备主驾驶座椅腿托调节、驾驶位座椅记忆。

凯迪拉克CT4后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。另外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,凯迪拉克CT4的头灯标配了LED远近光灯,造型设计较为个性时尚,有效提升了整车的辨识度。后排座椅方面,凯迪拉克CT4后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2.0T?凯迪拉克CT4内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 28T 尊贵型针对内饰的看法吧:网友@asangshi说道:“车内基本没有塑料制品全部皮质材料覆盖,符合豪华品牌定位。”

网友@slciej说道:“内饰就是比较简单,不过使用很方便,感觉比较干净,氛围灯颜色有点单调了,后期要改一下。”

网友@nb骆驼说道:“内饰我买的时候选的是棕色的,会比黑色更亮眼,8英寸的显示器,不是很大,但功能还挺齐全,可以和我的手机互联互通。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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不得不承认,现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错,虽然各有特色但总体颜值都不低,但是,内饰设计上就有差距了。有些车型虽然价格比较低,但是内饰却一点没有拉胯。今天为大家介绍的是凯迪拉克CT4,它的实力如何我们就一起往下看吧。

凯迪拉克CT4内饰呈现出青春的设计风格,采用了银色饰条修饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

凯迪拉克CT4方向盘采用了三辐式的设计,同时方向盘采用真皮材质,看起来质感较为出众。

凯迪拉克CT4仪表盘运用了双圆环式的设计,配备了4.2英寸的屏幕,看上去颇具酷炫的感觉,洋溢着战斗气息。

凯迪拉克CT4中控屏运用悬浮式的设计,中控屏尺寸是8英寸,布局合理,且看起来很美观。同时,这款车还标配了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等五项配置。

该车采用了仿皮座椅,相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级。

凯迪拉克CT4后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,配置方面,凯迪拉克CT4配备了定速巡航、车联网、蓝牙/车载电话、自动驻车、刹车辅助、CarLife、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、无钥匙启动系统等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。凯迪拉克CT4的大灯远近光灯均为LED光源,造型抢眼,辨识度也很高。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2021款 28T 风尚型?凯迪拉克CT4内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 28T 风尚型针对内饰的看法吧:网友@ye419730434说道:“内饰方面还是算比较不错的吧,整体的一个配置方面呢,我自己觉得也是够用的,这台车子呢,其实总体上的一个设计敏感呢还是挺好看的。”

网友@cyzhj925说道:“内饰的设计非常的得体,用在工作中显得比较正经且严肃,没有什么花里胡哨的设计,还是挺成熟稳重的。”

网友@ikhcklsjz说道:“但是舒适性方面就稍微欠缺一点的,可能是整车兼顾的一个运动性能方面的,确实是男生在舒适性方面啊,他的一个减震呢是稍微偏硬的,再加上这么不怎么宽敞的空间,舒适性,只能说是一般”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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不得不承认,现如今新款的车型在外观设计上都挺个性,虽然各有特色但总体颜值都不低,然而,内饰设计上就有差距了。有些车型虽然价格比较低,不过内饰仍然做得很精致。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克CT4。

凯迪拉克CT4内饰给人一种十分新潮的感觉,非对称式中控台尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

凯迪拉克CT4方向盘运用三辐式的设计,同时采用了真皮材质,给人一种想要驾驭的冲动。

凯迪拉克CT4仪表运用双圆环式的设计,配备了4.2英寸的显示屏,是目前最常见的风格,信息显示还是很直观的。

凯迪拉克CT4中控屏造型非常简练,运用悬浮式的设计,尺寸为8英寸,除了看着美观,实用性也不错。同时中控屏配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车联网等五项配置。

该车配备了真皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。

凯迪拉克CT4后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,此外,凯迪拉克CT4配备了单色车内氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、前排车窗一键升降、自动驻车、发动机启停技术、远程启动、雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统等配置。凯迪拉克CT4的前脸在设计上非常年轻,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2022款 28T 豪华型?凯迪拉克CT4内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 28T 豪华型针对内饰的看法吧:网友@cherishz说道:“内饰挺有科技感的,不过颜色搭配得还不够年轻态,商务了一些。”

网友@asangshi说道:“车内基本没有塑料制品全部皮质材料覆盖,符合豪华品牌定位。”

网友@ye419730434说道:“最喜欢的就是它的主动降噪功能加上它的前挡风是静音玻璃,买的时候销售跟我讲这些功能我没感觉有啥特别的,后来对比家里的车,真的差别不是一点点,就是关上窗户觉得外面的噪音小了很多,坐在车里很安静很舒服,还有那个BOSS音响,简直不要太爽,下雨天在车里听歌是很享受的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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不得不承认,现如今新款的车型在外观设计上都挺个性,虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。然而,内饰设计上就有差距了。有些车型虽然价格比较低,不过内饰仍然做得很精致。今天就带大家来看看这款凯迪拉克CT4。

凯迪拉克CT4内饰给人一种非常古典的感觉,对称式中控台采用银色饰条进行装饰,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。

凯迪拉克CT4三辐式方向盘采用真皮材质,整体的造型设计没有突破常规,以实用为主。

凯迪拉克CT4仪表盘采用了双圆环式的设计,配备了4.2英寸的显示屏,属于当前非常主流的风格。

凯迪拉克CT4中控屏使用悬浮式的设计,中控屏尺寸是8英寸,整体时尚感可圈可点。此外,这款车还标配了车联网、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫等五项配置。

这款车采用了真皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受,同时这款车配备驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅腿托调节。

凯迪拉克CT4后排空间表现还算不错,遗憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中间乘客的腿部空间。同时,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,凯迪拉克CT4的头灯配备了LED远近光灯,造型简洁又大方,看着没有任何拖泥带水的地方。此外,凯迪拉克CT4标配了自动空调、雨量感应式雨刷、前排车窗一键升降、无钥匙启动系统等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 28T 尊贵型?凯迪拉克CT4内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 28T 尊贵型针对内饰的看法吧:网友@ye419730434说道:“最喜欢的就是它的主动降噪功能加上它的前挡风是静音玻璃,买的时候销售跟我讲这些功能我没感觉有啥特别的,后来对比家里的车,真的差别不是一点点,就是关上窗户觉得外面的噪音小了很多,坐在车里很安静很舒服,还有那个BOSS音响,简直不要太爽,下雨天在车里听歌是很享受的。”

网友@helloxk说道:“这车的座椅设计的比较人性化,主驾驶位的座椅有腰托,所以坐在驾驶位不会感到很累,即便是长时间开车,坐在驾驶位依旧很舒服。而且这车的隔音我觉得也做的比较好,平时出行车内都可以保持一个安静的环境,一家人聊天休息都比较舒服。”

网友@benteng6说道:“本来我也觉得8英寸的中控车机有点小气,但用习惯了之后,感觉真的比现在好多超大的屏幕更舒服,看着也更协调,操作起来非常流畅,功能还很丰富,同时车子内部的用料水平也是相当可以的,就包括在做工上面也非常用心。”

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随着汽车工艺水平的提高,设计语言的丰富,现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门,个性十足。有的偏向于营造科技感的氛围,有的则更偏向于居家,但不管怎么样,一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克CT4。

凯迪拉克CT4内饰看起来颇具朴实的感觉,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

凯迪拉克CT4方向盘采用皮质材质,看上去还不错。

凯迪拉克CT4仪表配备了4.2英寸的屏幕,凸显了较浓的动感气息。

凯迪拉克CT4中控屏尺寸为8英寸,并配备了蓝牙/车载电话、车联网、道路救援呼叫等五项配置。

该车采用了仿皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。

凯迪拉克CT4后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。另外,这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,来看一下后排,凯迪拉克CT4后排空间不错,实用性还是可以的。凯迪拉克CT4的头灯远近光灯均为LED光源,设计方面比较大胆前卫,展现出了强烈的运动气息,很符合年轻消费者的喜好。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 28T 时尚型?凯迪拉克CT4内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 28T 时尚型针对内饰的看法吧:网友@slciej说道:“我感觉这款车还是很舒服的,还有座椅加热功能, 冬天的时候特别实用哦,还有这个功能对女生比较暖心。”

网友@pop5100说道:“中控屏是最亮眼的地方,用手触摸屏幕手感光滑,内部的功能丰富,很多内饰的做工无可挑剔,用料方面也比较的高级。”

网友@benteng6说道:“前排舒适度还行,毕竟独立座椅,座椅也挺软的,包裹性也好,第二排座椅就不行了,腿托太短,靠背太直。”

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凯迪拉克CT4评价
内饰一直算是凯迪拉克的优点吧,做工精致样子好看
本来我也觉得8英寸的中控车机有点小气,但用习惯了之后,感觉真的比现在好多超大的屏幕更舒服,看着也更协调,操作起来非常流畅,功能还很丰富,同时车子内部的用料水平也是相当可以的,就包括在做工上面也非常用心。
真皮座椅包裹性很好,14个bose扬声器,主动降噪功能,前排双层夹胶玻璃,没啥噪音,车机系统很灵敏,没异味,新车都有味道,很正常。无钥匙进入,远程启动,电动调节,?配置的话不能说最顶但也是最良心的了。
内饰挺有科技感的,不过颜色搭配得还不够年轻态,商务了一些。
我选择这个内饰颜色搭配红色车身感觉特别大气,整体内饰也是非常不错的,还有语音唤醒功能,Bose音 响听起来音质效果都是非常不错的。
内饰用料算上乘,设计布局是比较简约,不过我也爱这种风格,不花里胡哨的。
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