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随着汽车工业的不断发展与进步,造车工艺也得到了大幅提升,从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力,而这当然也体现在动力以及操控方面。今天为大家介绍的是五菱宏光PLUS,它的实力如何我们就一起往下看吧。
五菱宏光PLUS车头风格看起来十分规整,中网使用单幅式的设计,配合饰条,提升了整车的档次。
五菱宏光PLUS车尾看上去颇具锋利的感觉,尾灯呈现出质朴的设计风格,整体的设计比较质朴,看起来相当清爽。
五菱宏光PLUS内饰给人一种非常优雅的感觉,中控台采用了软性材质,并辅以米色缝线,在视觉效果上相当耐看。
五菱宏光PLUS配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米。
该车匹配6挡手动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,五菱宏光PLUS的车尾采用了较为棱角分明的造型设计,流露出一丝硬朗的味道。五菱宏光PLUS的前脸彰显了方正的气质,稳重又不失个性,看起来非常硬朗。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2019款 1.5T 手动舒适型 7座?五菱宏光PLUS动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.5T 手动舒适型 7座针对动力底盘的看法吧:网友@hadesfl说道:“只要给多点油,后面的提速也比较快,尺寸虽大,但加速起来也是杠杠的”
网友@mb14564559说道:“这车已经不是面包了,中国特色神车,挺实用的”
网友@ffgjmk说道:“动力的话也还算够用,跑高速什么的也没什么压力,不过就是有时候拉重货的时候会稍显吃力吧。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着汽车生产技术的不断进步,造车工艺相比之前有了大幅提升,从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力,而这当然也体现在动力以及操控方面。如果你正在关注五菱宏光PLUS,那接下来的内容你可要好好看看了。
五菱宏光PLUS车头呈现出简练的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
五菱宏光PLUS车尾呈现出低调的设计风格,加上素雅的尾灯,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。
五菱宏光PLUS内饰看起来十分整洁,视觉上非常干净素雅。
五菱宏光PLUS配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩140牛·米。
这款车匹配6挡手动变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是钢板弹簧非独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,五菱宏光PLUS的内饰看起来十分素雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。五菱宏光PLUS的头灯标配了卤素远近光灯,总体设计非常简单,看上去较为大方美观。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2020款 1.5L 手动舒适型 7座?五菱宏光PLUS动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 1.5L 手动舒适型 7座针对动力底盘的看法吧:网友@antane说道:“完全够用,超车轻松,反正我觉得这个够用了”
网友@simonlai说道:“略有顿挫,感觉不大!”
网友@残酷天使说道:“油门响应有点慢,感觉踩下油门一两秒才有动力。涡轮介入的有 点晚,这个可能跟个人开车习惯有关系,我比较习惯快速起步提速”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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预算不到10万,买车的时候最应该关注车型什么方面的表现?假如是我的话,那操控性方面应该是最重要的。毕竟这个价位的话,买车的绝大多数是为了代步,空间和配置方面可能不太有过多要求,但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款五菱宏光PLUS的实力如何。
五菱宏光PLUS前脸风格走了规整路线,多边形格栅采用镀铬饰条修饰,看起来特别精神,霸气十足。
五菱宏光PLUS排气布局使用了隐藏式的设计,显得颇具方方正正的感觉。
五菱宏光PLUS内饰呈现出干练的设计风格,并辅以银色饰板,另外对称式中控台采用了硬塑料材质,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
五菱宏光PLUS配备1.5T L4发动机,发动机最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米。
这款车匹配6挡手动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,五菱宏光PLUS的车侧给人一种十分方正的感觉,整体的设计饱满大气而又不失时尚感。五菱宏光PLUS的内饰在设计上非常简约,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2019款 1.5T?五菱宏光PLUS?手动版动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.5T 手动致富型 2座(封箱款)针对动力底盘的看法吧:网友@simonlai说道:“动力很好,我平时开车规规矩矩的,绝对遵守安全规则.”
网友@supper生活说道:“还行吧!就是方向盘有点重!”
网友@残酷天使说道:“油门响应有点慢,感觉踩下油门一两秒才有动力。涡轮介入的有 点晚,这个可能跟个人开车习惯有关系,我比较习惯快速起步提速”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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预算不到10万,买车的时候应该关注车型哪些方面的表现?如果是我的话,那么操控性可能是最重要的。毕竟在这个价位的话,大多数买车的消费者都是为了日常代步,空间和配置方面可能不太有过多要求,但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。如果你想买一辆MPV,那可以了解下今天介绍的五菱宏光PLUS。
五菱宏光PLUS前脸显得颇具工整的感觉,多边形格栅采用了镀铬饰板修饰,看上去很精神,更容易让人接受。
五菱宏光PLUS车尾给人一种十分精简的感觉,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。尾灯呈现出干净的设计风格,下面排气管运用隐藏式的设计。
五菱宏光PLUS内饰给人一种十分简洁的感觉,对称式中控台采用搪塑材质,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
五菱宏光PLUS配备1.5T L4发动机,发动机最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米。
这款车匹配6挡手动变速箱。
该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是螺旋弹簧五连杆式半独立悬架。
又到了最后的总结环节,功能配置方面,五菱宏光PLUS配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。五菱宏光PLUS的车尾给人一种很简约的感觉,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
五菱宏光PLUS?2019款 1.5T 手动豪华型 7座动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.5T 手动豪华型 7座针对动力底盘的看法吧:网友@sironbyl说道:“高速跑了120,方向盘有点抖动,不知道是不是错觉,”
网友@ffgjmk说道:“动力的话也还算够用,跑高速什么的也没什么压力,不过就是有时候拉重货的时候会稍显吃力吧。”
网友@supper生活说道:“还行吧!就是方向盘有点重!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着汽车工业的不断发展与进步,造车工艺相比之前有了大幅提升,从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力,这当然也在动力和操控方面有所体现。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款五菱宏光PLUS的实力如何。
五菱宏光PLUS前脸呈现出内敛的设计风格,整体看上去非常干净。
五菱宏光PLUS车尾看上去颇具淡雅的感觉,尾灯呈现出大气的设计风格,与车尾的线条还是蛮搭的。
五菱宏光PLUS内饰呈现出平和的设计风格,虽不华丽,但十分耐看。
五菱宏光PLUS配备1.5T L4发动机,发动机最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米。
该车匹配6挡手动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后螺旋弹簧五连杆式非独立悬架的组合。
又到了最后的总结环节,五菱宏光PLUS的大灯标配了卤素远近光灯,造型简洁又大方,看着没有任何拖泥带水的地方。五菱宏光PLUS的内饰采用素雅的造型设计,在视觉效果上相当耐看。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2020款 手动版?五菱宏光PLUS?7座动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 1.5T 手动营运车 7座针对动力底盘的看法吧:网友@mb14564559说道:“这车已经不是面包了,中国特色神车,挺实用的”
网友@oxxxxxxx说道:“还可以,一脚油门一脚刹车的,做工还是可以的吧。方向盘握着也会上手,扶着稳,档位挂着也顺,开起来基本上没有什么噪音”
网友@wpd说道:“感觉很不错,驾驶挺轻松,动力很强,开车很随心所欲”
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现在购车群体中的年轻人也越来越多了,虽然他们的预算并不高,不过对于买车这件事上要求还是不随便的,特别是“三大件”上的表现,不少年轻消费者都是十分关注的,毕竟这是保证日常使用最重要的方面。作为一款指导价5.99万元的车型,五菱宏光PLUS的实力如何呢?我们一起来看看吧。
五菱宏光PLUS前脸采用了素净的线条,看起来十分整洁,配合多幅式中网,整体看上去很干净。
五菱宏光PLUS车尾呈现出端庄的设计风格,配合古典的竖式尾灯,整体看起雅致却不显单调。
五菱宏光PLUS内饰设计走了简单路线,饰以银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
五菱宏光PLUS配备1.5L L4发动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩140牛·米。
该车匹配6挡手动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架的组合。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,五菱宏光PLUS的车侧看起来颇具简约的感觉,简简单单的线条却将精气神很好地勾画了出来。配置方面,五菱宏光PLUS标配了胎压报警,配置并不算丰富。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
五菱宏光PLUS?2020款 1.5L 手动标准型 7座动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 1.5L 手动标准型 7座针对动力底盘的看法吧:网友@nightbird说道:“动力好评。除了起步肉了点,但在10码后,踩多一点点油门,提速就上来了。”
网友@XCQA世界说道:“1,2档的动力 有点肉,3档速度就上来了,总体动力很满足的,很棒”
网友@antane说道:“方向助力轻松,比较好开,地盘也挺扎实的,满意”
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