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皓影操控怎么样

2.0T+9AT,大五座,后排能蹲人,操控一流

目前新一代皓影只上市了5T纯燃油版,动力参数和驾驶的感受和上一代车型几乎没有差别,而目前混动版的上市时间还没确切消息。目前燃油版的虽然新上市不久,但是也已经有2万的现金优惠。

值得一提的是,不管是0T发动机还是9AT变速箱,都是全系标配。另外,顶配车型还有第二代CDC阻尼可调悬架系统。

后排座椅舒适度相比前排有些欠缺,但正常乘坐的舒适性也有一定的保障,并且后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可以形成一个纯平空间,在放大件物品时会有非常不错的体验。

优惠:5万 优点:雪佛兰探界者车型本身最具优势的表现在于其动力以及行驶质感表现。 收起

皓影评价
油门踩得很轻,很轻,刹车也很好,比以前的科鲁兹要好很多,开起来更容易,过弯和侧倾也可以。
皓影是我刚买的,不过开起来还算顺手。这款车的方向盘、油门、刹车都比较轻,就算是女司机也能轻松驾驭。而且皓影还有很多不错的功能,比如每次出远门跑高速的时候,都会用到全速巡航。皓影可以自动跟上,保持安全的距离,非常的方便。
操控性很好,对于女司机来说更好,因为方向盘轻盈,转向非常的巴适,底盘的调校也非常的好,在通过减速带的时候不会感觉到明显的颠簸,刹车和油门都很灵敏。
这辆车在加速的时候,并没有太大的冲击力,底盘的调教也是偏向于家用的,在颠簸的路面上行驶,也不会有太大的颠簸。在转弯的时候,车身不会有太大的偏移,操作起来非常简单。
没有惊喜,也没有什么不满意的地方,转向比是可变的,转弯半径也很小。
方向盘的操控感很好,四向调节,方向盘的手感稳定而精准,握方向盘的力度也恰到好处。油门和刹车的反应很快,给人一种很稳定的感觉。
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