随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购置一辆紧凑型车的话,可以看看今天介绍的这两款车型,它们分别是卡罗拉双擎E+和领动 插电混动。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 卡罗拉双擎E+ | 领动 插电混动 | |
对比车型 | 2019款 1.8L 领先版 | 2019款 1.6L PHP 智行版 | |
所属品牌 | 丰田 | 现代 | |
官方指导价 | 20.98 万 | 17.88 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为卡罗拉双擎E+?2019款 1.8L 领先版?20.98万元,领动 插电混动 2019款 1.6L PHP 智行版 17.88万元,两者间的差价为3.1万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 1.8L 领先版 | 2019款 1.6L PHP 智行版 | |
车长 | 4635 | 4610 | |
车宽 | 1775 | 1800 | |
车高 | 1470 | 1450 | |
轴距 | 2700 | 2700 |
卡罗拉双擎E+长宽高是4635/1775/1470mm,领动 插电混动长宽高为4610/1800/1450mm,这两台车轴距都是2700mm,卡罗拉双擎E+的车身长度、高度方面略有优势,而领动 插电混动在宽度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 卡罗拉双擎E+ | 领动 插电混动 | |
对比车型 | 2019款 1.8L 领先版 | 2019款 1.6L PHP 智行版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两辆车都配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示,领动 插电混动多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,卡罗拉双擎E+多了防紫外线玻璃,领动 插电混动多了倒车影像、定速巡航、自动驻车、远程启动、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、温度分区控制、车载空气净化器。两车的安全性配置算是打了个平手,但领动 插电混动的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 卡罗拉双擎E+ | 领动 插电混动 | |
对比车型 | 2019款 1.8L 领先版 | 2019款 1.6L PHP 智行版 | |
工信部纯电续航(KM) | 55.0 | 85.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
排量 | 1.8 | 1.6 | |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | |
发动机最大马力(Ps) | 99 | 105 | |
发动机最大功率(kW) | 73.0 | 77.2 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 142.0 | 147.0 | |
电动机总马力(Ps) | 72 | 61 | |
电动机总功率(kW) | 53.0 | 44.5 | |
电动机总扭矩(N·m) | 207 | 170 | |
变速箱 | 电子无级变速箱 | 双离合变速箱 |
动力方面,这两台车都搭载了一套插电式混合动力系统。卡罗拉双擎E+配备了1.8L L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率为99马力,峰值扭矩是142牛·米,电动机总马力72马力,总扭矩207牛·米。领动 插电混动配备了1.6L L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率为105马力,峰值扭矩是147牛·米,电动机总马力61马力,总扭矩170牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然卡罗拉双擎E+稍高,但它的综合性价比并不低。领动 插电混动的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
收起近日有许多网友在关注领动 插电混动与卡罗拉双擎E+,但是在实际购买哪款车型的时候,有许多人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是领动 插电混动 2019款 1.6L PHP 智行版和卡罗拉双擎E+?2019款 1.8L 领先版。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 领动 插电混动 | 卡罗拉双擎E+ | |
对比车型 | 2019款 1.6L PHP 智行版 | 2019款 1.8L 领先版 | |
所属品牌 | 现代 | 丰田 | |
官方指导价 | 17.88 万 | 20.98 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为领动 插电混动?2019款 1.6L PHP 智行版?17.88万元,卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 领先版 20.98万元,两者间的差价为3.1万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 1.6L PHP 智行版 | 2019款 1.8L 领先版 | |
车长 | 4610 | 4635 | |
车宽 | 1800 | 1775 | |
车高 | 1450 | 1470 | |
轴距 | 2700 | 2700 |
领动 插电混动长宽高为4610/1800/1450mm,卡罗拉双擎E+长宽高为4635/1775/1470mm,这两台车轴距均为2700mm,领动 插电混动的车身宽度方面略有优势,而卡罗拉双擎E+在长度、高度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 领动 插电混动 | 卡罗拉双擎E+ | |
对比车型 | 2019款 1.6L PHP 智行版 | 2019款 1.8L 领先版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两台车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示,领动 插电混动多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,领动 插电混动多了倒车影像、定速巡航、自动驻车、远程启动、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、温度分区控制、车载空气净化器,卡罗拉双擎E+多了防紫外线玻璃。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是领动 插电混动占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 领动 插电混动 | 卡罗拉双擎E+ | |
对比车型 | 2019款 1.6L PHP 智行版 | 2019款 1.8L 领先版 | |
工信部纯电续航(KM) | 85.0 | 55.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
排量 | 1.6 | 1.8 | |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | |
发动机最大马力(Ps) | 105 | 99 | |
发动机最大功率(kW) | 77.2 | 73.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 147.0 | 142.0 | |
电动机总马力(Ps) | 61 | 72 | |
电动机总功率(kW) | 44.5 | 53.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 170 | 207 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 电子无级变速箱 |
动力方面,这两辆车均搭载了一套插电式混合动力系统,领动 插电混动配备了1.6L L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率为105马力,峰值扭矩147牛·米。电动机总马力61马力,总扭矩170牛·米。卡罗拉双擎E+配备了1.8L L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率为99马力,峰值扭矩是142牛·米。电动机总马力72马力,总扭矩207牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然卡罗拉双擎E+更高,但它的综合性价比并不低。领动 插电混动的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
查看全文汽车已经慢慢变成了日常生活的必需品,无论是上下班代步还是全家出游,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以如何挑选适合自己的车型就变得特别重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是卡罗拉双擎E+和领动 插电混动。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 卡罗拉双擎E+ | 领动 插电混动 | |
对比车型 | 2019款 1.8L 领先版 | 2019款 1.6L PHX 乐行版 | |
所属品牌 | 丰田 | 现代 | |
官方指导价 | 20.98 万 | 20.98 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 领先版 20.98万元,领动 插电混动 2019款 1.6L PHX 乐行版 20.98万元,两者的指导价一样,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 1.8L 领先版 | 2019款 1.6L PHX 乐行版 | |
车长 | 4635 | 4610 | |
车宽 | 1775 | 1800 | |
车高 | 1470 | 1450 | |
轴距 | 2700 | 2700 |
卡罗拉双擎E+长宽高为4635/1775/1470mm,领动 插电混动长宽高是4610/1800/1450mm,这两辆车轴距都是2700mm,卡罗拉双擎E+的车身长度、高度方面略有优势,而领动 插电混动在宽度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 卡罗拉双擎E+ | 领动 插电混动 | |
对比车型 | 2019款 1.8L 领先版 | 2019款 1.6L PHX 乐行版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示,卡罗拉双擎E+多了前/后排头部气囊。舒适配置方面,卡罗拉双擎E+多了防紫外线玻璃,领动 插电混动多了倒车影像、定速巡航、自动驻车、远程启动、全车车窗一键升降、温度分区控制、车载空气净化器。两车的安全性配置算是打了个平手,但领动 插电混动的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 卡罗拉双擎E+ | 领动 插电混动 | |
对比车型 | 2019款 1.8L 领先版 | 2019款 1.6L PHX 乐行版 | |
工信部纯电续航(KM) | 55.0 | 85.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
排量 | 1.8 | 1.6 | |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | |
发动机最大马力(Ps) | 99 | 105 | |
发动机最大功率(kW) | 73.0 | 77.2 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 142.0 | 147.0 | |
电动机总马力(Ps) | 72 | 61 | |
电动机总功率(kW) | 53.0 | 44.5 | |
电动机总扭矩(N·m) | 207 | 170 | |
变速箱 | 电子无级变速箱 | 双离合变速箱 |
动力方面,这两台车都搭载了一套插电式混合动力系统,卡罗拉双擎E+配备了1.8L L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率为99马力,峰值扭矩是142牛·米。电动机总马力72马力,总扭矩207牛·米。领动 插电混动配备了1.6L L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率为105马力,峰值扭矩是147牛·米。电动机总马力61马力,总扭矩170牛·米。
今天介绍的这两款车指导价一模一样,但这并不代表两者的实力也完全相同,具体选择购买哪一款还是要从实际需求出发,或许去4S店实际体验一番就能给到你最好的答案。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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