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宋Pro新能源油耗怎么样

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紧凑型SUV可以说是目前国内汽车市场中竞争最激烈的一个级别了,不少车企在这个市场都有布局,所以可选择的车型也很多。当然有一个比较快的方式来筛选车型,那就是从参数入手。虽然参数的优势并不绝对,但参数如果不理想一定不适合你。如果你正在关注宋Pro新能源,那接下来的内容你可要好好看看了。

宋Pro新能源前脸呈现出动感的设计风格,同时多幅式中网采用镀铬饰条进行修饰,运动感十足。

该车车身尺寸4650/1860/1700mm,轴距2712mm,车侧呈现出年轻的设计风格,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。

该车前后轮胎规格均为235/50 R19,采用了运动的多辐花瓣式轮圈设计。

宋Pro新能源内饰整体看起来比较青春,辅以银色金属饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

宋Pro新能源后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。此外,这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

宋Pro新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.5T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米,同时配备了前后永磁同步电动机,电动机总功率313马力,电动机总扭矩530牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程81km。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,宋Pro新能源的头灯标配了LED远近光灯,能够从里面看出许多有意思的细节设计。功能配置方面,宋Pro新能源搭载了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、并线辅助、主/副驾安全气囊、胎压显示等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2019款 宋Pro新能源?5座油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 1.5T 四驱高能版针对参配数据的看法吧:网友@superman899说道:“因为当时只有试驾和展厅的展示车,因为预算不是很充裕,后来了解到了一些低配车型,没有天窗,也没有电动座椅,但是最后还是忍不住诱惑,让父母给了我一笔钱,付了首付,至少有了一辆车,虽然超出了预算,但是各方面都很满意。”

网友@right245说道:“购车:购车过程比较快,看中了就买,销售人员也挺好,只是保险比较多,但是不购置税也省了一部分;”

网友@gongshenfu说道:“优势是燃油经济性和卓越的质量声誉,总的来说,选择宋pro dmi是对的,但是提车周期太久了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV,许多厂家都在这个级别有各自的产品,因此可选的车型也非常丰富。高速大家一个便捷的选车方法,那就是从参数入手。虽然参数好的车型并不一定适合你,但参数如果不理想一定不适合你。如果你想买一辆紧凑型SUV,那可以了解下今天介绍的宋Pro新能源。

宋Pro新能源前脸整体非常酷炫,加上多幅式中网,动感年轻的气息很浓郁。

这款车车身长宽高4650/1860/1700mm,轴距2712mm,车侧呈现出运动的设计风格,无论是整体轮廓还是细节的设计上,都在追求运动感和力量感。

这款车采用了运动的轮圈设计,前后轮胎规格均为225/60 R18。

宋Pro新能源内饰风格看起来较为炫酷,对称式中控台饰以饰条,整体的造型设计十分动感。

宋Pro新能源后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。此外,该车配备后座出风口、后排侧气囊、后排头部气囊。

宋Pro新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备1.5L L4发动机,发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,同时配备前置永磁同步电动机,电动机总功率180马力,电动机总扭矩316牛·米,工信部综合油耗1.5L/100km,工信部纯电续航里程51Km。

又到了最后的总结环节,宋Pro新能源的大灯远近光灯均为LED光源,造型设计较为个性时尚,有效提升了整车的辨识度。宋Pro新能源的车侧看起来十分运动,流畅动感的造型非常吸引人,符合当下的市场潮流。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

自动版?宋Pro新能源油耗高吗,让我们来看看广大车主对2022款 DM-i 51km 尊荣型针对参配数据的看法吧:网友@hedongren说道:“挺划算的,价格还是比较低的,油耗低,内饰高级,绝对是家庭用车的首选。”

网友@xdc25说道:“有电的时候,我更喜欢纯电模式,因为省钱,而且纯电驾驶起来也很舒服。混动模式的油耗,比燃油车要低一些,正常情况下,油耗在6.5 L左右。”

网友@ktsg说道:“油耗方面,属于家庭型,反正是上下班,油耗也不贵。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型油耗怎么样 宋Pro新能源购车手册
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现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV,许多厂家都在这个级别有各自的产品,所以可选择的车型也很多。高速大家一个便捷的选车方法,就是是先看数据。虽然参数的优势并不绝对,但选择合适的尺寸一定不容易出错。今天介绍的这款宋Pro新能源,指导价为15.58万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

宋Pro新能源前脸呈现出新潮的设计风格,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

这款车车身尺寸4650/1860/1700mm,轴距2712mm,车侧呈现出动感的设计风格,流畅动感的造型非常吸引人,符合当下的市场潮流。

该车采用了运动的轮圈设计,前后轮胎规格均为225/60 R18。

宋Pro新能源内饰风格较为干练,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

宋Pro新能源后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口、后排侧气囊。

宋Pro新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.5L L4发动机与前置永磁同步电动机,发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,电动机总功率197马力,电动机总扭矩325牛·米,工信部综合油耗0.9L/100km,工信部纯电续航里程110KM。

最后来做个总结,宋Pro新能源的车尾采用年轻的造型设计,符合当下主流的审美标准。宋Pro新能源的头灯远近光灯均为LED光源,与整个前脸搭配很协调。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

宋Pro新能源?2022款 DM-i 110km 旗舰型油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 DM-i 110km 旗舰型针对参配数据的看法吧:网友@qywtqc说道:“这辆车的性价比很高,我觉得花这么多钱买一辆好车还是很划算的,虽然这辆车没有打折,但是比亚迪的先进技术还是很值得买的。”

网友@af0123说道:“平时上下班都是开着车的,家里免费充了20次,家里也按了充电桩,习惯了充电,合理安排时间也不会觉得麻烦,这个天气开空调也不心疼。省下了不少钱,还能享受。开了一趟长途,数据和官方的数据差不多,买回来的时候还加了两次油。”

网友@&大脚丫&说道:“因为我买的是最低配置,五十一号的续航能力”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV,许多厂家都在这个级别有各自的产品,所以可选择的车型也很多。当然有一个比较快的方式来筛选车型,就是是先看数据。虽然参数好的车型并不一定适合你,但选择合适的尺寸一定不容易出错。今天我们要说的是宋Pro新能源,它在同级别中的关注度还是不错的。

宋Pro新能源车头呈现出灵巧的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。

这款车尺寸4650/1860/1700mm,轴距2712mm。车侧显得颇具炫酷的感觉,造型上加强了对运动感的营造,看起来更有活力了,也更容易被年轻群体接受。

该车前后轮胎规格均为235/50 R19,采用了年轻的轮圈设计。

宋Pro新能源内饰给人一种非常新潮的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

宋Pro新能源后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。另外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。

宋Pro新能源搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率163马力,电动机总扭矩280牛·米,工信部纯电续航里程405km。

最后来做个总结,宋Pro新能源的车头看起来颇具年轻的感觉,整体看上去十分有活力。再看下配置,宋Pro新能源配备了车联网、前排侧气囊、刹车辅助、自动驻车、360度全景影像等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

宋Pro新能源?2019款 自动版油耗高吗,让我们来看看广大车主对2019款 EV 高功率版尊贵型针对参配数据的看法吧:网友@9uhjn说道:“这么高的配置在别的品牌要20多万,宋prodmi的价格亲民实在,十几万不贵,油耗低也是在省钱,一年跑下来能省不少油费,自己用车不需要花里胡哨的东西,功能配置都是实在可见的,开着满意,出门安全性也高,这就感觉很值。用家里的老车置换享受了置换补贴,也不用交购置税。”

网友@sxadaxx说道:“十万块钱买一辆看起来很拉风的 SUV,安全配置很高,刀片电池也很安全,总而言之,比亚迪是值得信赖的品牌。”

网友@lo309602说道:“还好,我订的是省补,珠海市区补了一万五。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV,不少车企在这个市场都有布局,因此可选的车型也非常丰富。高速大家一个便捷的选车方法,那就是从参数入手。虽然参数的优势并不绝对,但选择合适的尺寸一定不容易出错。今天介绍的这款宋Pro新能源,指导价为17.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

宋Pro新能源前脸风格显得较为利落,大嘴式格栅采用饰条进行装饰,有着一定的视觉冲击力。

该车车身长宽高4650/1860/1700mm,轴距2712mm,车侧采用平滑的线条,平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。

这款车采用了年轻的多辐式轮圈设计,前后轮胎规格均为235/50 R19。

宋Pro新能源内饰呈现出年轻的设计风格,中控台采用了软性材质,以黑色为主,辅以银色饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

宋Pro新能源后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。同时,该车配备后座出风口。

宋Pro新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5T L4发动机与后置电动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米,电动机总功率163马力,电动机总扭矩280牛·米,工信部综合油耗1.3L/100km,工信部纯电续航里程81KM。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,功能配置方面,宋Pro新能源搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。宋Pro新能源的内饰造型十分运动,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2019款 混动?宋Pro新能源?5座油耗高吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.5T 四驱性能版豪华型针对参配数据的看法吧:网友@engstorm说道:“加一箱油可以跑1000多公里,油耗算下来4个多油,比原来的燃油车省太多,省油才是实力。用纯电的话更省,看距离长短选择模式,经济实惠。只用电跑的话就需要光充电了,纯电续航里程100公里,这样很麻烦,用混动模式更合适。”

网友@hedongren说道:“能耗这块的话是我选择这款车的重要原因,开了这三个月,也没让我失望,正常纯电模式的话基本上上下班能三五天充一次电,跑远程充电条件不允许的情况的话一般在4.4个油左右,最高的时候暂时没超过5。”

网友@9uhjn说道:“这么高的配置在别的品牌要20多万,宋prodmi的价格亲民实在,十几万不贵,油耗低也是在省钱,一年跑下来能省不少油费,自己用车不需要花里胡哨的东西,功能配置都是实在可见的,开着满意,出门安全性也高,这就感觉很值。用家里的老车置换享受了置换补贴,也不用交购置税。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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虽然光从参数去判断一款车的好坏十分片面,但是在紧凑型SUV这个级别的车型实在是太丰富了,每个车的特点也不尽相同,先根据自己的需要从参数上进行筛选,进而挑选一款各方面表现都适合自己的车型是个可行的办法。如果你正在关注宋Pro新能源,那接下来的内容你可要好好看看了。

宋Pro新能源前脸呈现出青春的设计风格,整体看上去十分有活力。

该车车身长宽高4650/1860/1700mm,轴距2712mm。车侧看上去非常酷炫,造型给人一种蓄势待发的感觉,看起来很有力量感。

这款车前后轮胎规格均为225/60 R18,采用了运动的轮圈设计。

宋Pro新能源内饰看起来颇具炫酷的感觉,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

宋Pro新能源后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。此外,这款车配备后座出风口。

宋Pro新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米,同时配备后置电动机,电动机总功率163马力,电动机总扭矩280牛·米,工信部综合油耗1.3L/100km,工信部纯电续航里程81Km。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,宋Pro新能源的大灯远近光灯均为LED光源,采用了较为夸张的造型设计,看起来十分有视觉冲击力,让人印象深刻。来到后排,宋Pro新能源后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2019款 宋Pro新能源油耗高吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.5T 四驱性能版舒适型针对参配数据的看法吧:网友@phrjb说道:“听周围朋友说电车保养非常方便,这边4s店服务非常好,一点都不担心。”

网友@gfdsgfdhfdh说道:“与同级车相比,性价比还是不错的,而且混动还能省下不少钱。”

网友@engstorm说道:“谈到最后的话,咱们还是聊聊,到底值不值得购买吧。对于想买SUV新能源车的朋友,我是非常推荐宋Prodmi的,因为可以上绿牌,再加上国家扶持,不需要出购置税,而且插电式混动不仅可以混动行驶也可以纯电行驶,如果说有条件充电的话,用车的成本和费用比我还要低上很多,再说回来,宋Prodmi的价格应该是很有竞争力的,同价位的情况下,要选到比宋Prodmi更有科技感,而且更省油,技术更高的车真的很难了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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宋Pro新能源评价
油耗还算不错,在城市里,油耗达到四点的车还是比较少见的。
平时上下班都是开着车的,家里免费充了20次,家里也按了充电桩,习惯了充电,合理安排时间也不会觉得麻烦,这个天气开空调也不心疼。省下了不少钱,还能享受。开了一趟长途,数据和官方的数据差不多,买回来的时候还加了两次油。
因为我买的是最低配置,五十一号的续航能力
有电的时候,我更喜欢纯电模式,因为省钱,而且纯电驾驶起来也很舒服。混动模式的油耗,比燃油车要低一些,正常情况下,油耗在6.5 L左右。
51公里的距离,足够城市里一天的上下班了。
他现在大部分时间都在上班,把它当成一种代步工具,所以油耗并不高。
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