不同的尺寸，不同的座位布局
从尺寸和座椅布局可以看出哪个更好，途昂X是5座的中大型suv，Tuong是7座的中大型suv。这两款车型在体长和身高上是有区别的。途昂X的车身长度为4,905mm，高度为1,719mm，车身长度为5,039mm，高度为1,773mm，宽度和轴距一致。
中大型suv
suv
外观风格各异
两款在外观上也有差距。途昂X的整体造型老实霸气，而途昂X的造型运动则采用了车尾的斜背设计。因为外形的改变，车内无法放置第三排座椅，所以途昂X是一款五座的中大型suv。
第三排座椅
销售人员不一样。
途昂霸气老实的形象，七座布局，它的主要着眼点是实用性和大空间，销售人群是追求实用性的消费者。而途昂X溜背式在空间实用性上比途昂差一些，但这种风格更运动，适合追求个性和装载量的消费者。
根据上面的介绍，我们可以清楚的知道途朗X和途朗哪个更好，因为销售群体不同，大家可以根据自己的需求来购买。如果追求实用性、舒适性、7座布局，我们会选择大众途朗。如果追求新潮的个性和强大的储物能力，我们会选择途朗x。
大众
以上是途昂X和途昂X运动个性的实用舒适内容。 收起
途昂x和奔驰glc相比，我认为途昂x更好，无论是性价比还是空间大小途昂x都完爆奔驰glc。考虑品牌还有做工奔驰glc好一些。
奔驰glc的内饰方面全面套用了C级的布局设计，一切从简而大气，使得整体氛围舒适宜人，尽显豪华，内部配有高级配置，如HUD抬头显示、360度全景影像等等，能够满足消费者的各种需求。动力上除了常规的柴油、汽油发动机外，还增加了一款GLC350e的插电混合动力车型，成为另一款能享受国家补贴的新能源豪华车。
途昂x的配置一直都是大众主打的卖点，在同等级的SUV当中，全新途昂X拥有超高的性价比，尤其是它的旗舰配置，更能凸显其优势。途昂X配备主副两把钥匙，它可以通过识别主钥匙来辨认车主的身份，进而联动12项个性化记忆调节，大大提升用户体验。
最满意就是途昂x这台车的外观，感觉途昂比较老气沉稳，途昂x就比较年轻运动多一些，还有就是内饰真的漂亮，液晶仪表，运动多功能方向盤等等。 查看全文
途安基于MQB EVO打造，有搭载5T V6发动机的0T车型和高低功率版本可选。上汽大众全新大众途安正式上市，新车推出5种配置，售价区间为220 ~ 32万元。
日前，2022款途昂正式上市，共推出7款车型，售价区间为22-40.2万元。作为年度改款车型，新车基本沿用了现款车型的设计风格，并且车款数量和各款车型售价也未进行调整，主要是针对配置进行了升级。
这次新款大众途昂推出了5款配置，价格跨度为8万元，接下来车叔将针对每一配置进行详细分析，看看哪个性价比更高一些。
款途昂380四驱豪华带天窗。途昂使用了大众的mqb平台制造，这是上汽大众旗下的一款中大型suv。途昂的车身尺寸非常大，车内空间也非常大。
以途昂X的380TSI尊崇旗舰版车型为例，指导价35万元，优惠后仅30万左右即可入手这款满配旗舰SUV。 查看全文
随着经济的不断发展，汽车工业也有了长足的进步，这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购买一款中大型SUV的话，不妨看看今天介绍的这两款车型，它们分别是昂科旗和途昂X。
今天介绍的两款车型指导价分别为昂科旗2022款 652T 四驱尊贵型31.49万元，途昂X 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.5万元，两者间的差价为0.01万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 昂科旗 | 途昂X | |
| 对比车型 | 2022款 652T 四驱尊贵型 | 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | |
| 所属品牌 | 别克 | 大众 | |
| 官方指导价 | 31.49 万 | 31.50 万 | |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | |
昂科旗的前脸采用了较为精致的造型设计，配合多幅式的造型的中网，让前脸精致十足。大灯采用了较为大气的造型设计，看起来气场十足。
途昂X的前脸展现出了豪华的视觉效果，细节方面采用了黑色的饰物进行装饰，看起来十分豪华。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2022款 652T 四驱尊贵型 | 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | |
| 车长 | 4981 | 4917 | |
| 车宽 | 1953 | 1989 | |
| 车高 | 1732 | 1719 | |
| 轴距 | 2863 | 2980 | |
昂科旗的长宽高是4981/1953/1732mm，轴距是2863mm。车侧看起来颇具修长的感觉，线条流畅，观感非常大气。
途昂X的长宽高为4917/1989/1719mm，轴距为2980mm，车侧采用了较为修长的造型设计，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 昂科旗 | 途昂X | |
| 对比车型 | 2022款 652T 四驱尊贵型 | 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
| 前排侧气囊 | ● | ● | |
| 全液晶仪表盘 | - | ● | |
| 自动驻车 | ● | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||
昂科旗的仪表盘采用了精致的设计风格，采用了双圆环式的仪表盘设计，整体视觉效果看上去非常精美。
途昂X采用了双圆环式设计，液晶屏尺寸为10.2英寸，造型设计非常耐看。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 昂科旗 | 途昂X | |
| 对比车型 | 2022款 652T 四驱尊贵型 | 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 237 | 186 | |
| 发动机最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
| 变速箱 | 自动变速箱 | 湿式双离合变速箱 | |
上文介绍的两款车在中大型SUV市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然途昂X要贵一些，但它的综合性价比并不低。昂科旗的指导价稍低， 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
查看全文现在的人对生活品质的要求日益提升，对待出行同样如此，拥挤的公共交通让人苦恼，这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划，那可以来看看今天介绍的这两款车型，它们分别是途昂X和昂科旗。
今天介绍的两款车型指导价分别为途昂X2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版33.5万元，昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 33.59万元，两者间的差价为0.09万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 途昂X | 昂科旗 | |
| 对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | |
| 所属品牌 | 大众 | 别克 | |
| 官方指导价 | 33.50 万 | 33.59 万 | |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | |
途昂X的前脸造型比较精致，细节方面辅以黑色的饰物，看上去很漂亮。
昂科旗的前脸彰显了大气的气质，配合多边形的格栅，稳重大方，同时也有一定的精致感。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | |
| 车长 | 4917 | 4981 | |
| 车宽 | 1989 | 1953 | |
| 车高 | 1719 | 1732 | |
| 轴距 | 2980 | 2863 | |
途昂X的长宽高为4917/1989/1719mm，轴距是2980mm。车侧采用了较为修长的造型设计，流畅的线条令车身看起来较为舒展。
昂科旗的从侧面看，长宽高是4981/1953/1732mm，轴距为2863mm，前后标配规格均为235/55 R20的轮胎。车侧造型很修长，优雅的姿态令人过目难忘。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 途昂X | 昂科旗 | |
| 对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
| 前排侧气囊 | ● | ● | |
| 全液晶仪表盘 | ● | - | |
| 自动驻车 | ● | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||
途昂X的液晶屏尺寸为10.2英寸，中规中矩的风格还算耐看。
昂科旗的仪表盘展现出了精致的视觉效果，采用了双圆环式设计，显示屏尺寸为4.2英寸，造型设计非常耐看。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 途昂X | 昂科旗 | |
| 对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 220 | 237 | |
| 发动机最大功率(kW) | 162.0 | 174.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 自动变速箱 | |
上文介绍的两款车在中大型SUV市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然昂科旗稍高，但它的综合性价比并不低。途昂X的指导价稍低， 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
查看全文近些天有不少网友在关注途昂X和途昂，但是在真正购买哪款车型的时候，有许多人都陷入了选择困难症，那么今天我就为大家带来了这两款车的对比，对比的车型分别是途昂X 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版和途昂2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版。
今天介绍的两款车型指导价分别为途昂X2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版36.5万元，途昂 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.5万元，两者间的差价为1万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 途昂X | 途昂 | |
| 对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | |
| 所属品牌 | 大众 | 大众 | |
| 官方指导价 | 36.50 万 | 37.50 万 | |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | |
途昂X的前脸看起来颇具大气的感觉，配合多边形格栅，给人一种稳重大方的感觉。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | |
| 车长 | 4917 | 5052 | |
| 车宽 | 1989 | 1989 | |
| 车高 | 1719 | 1773 | |
| 轴距 | 2980 | 2980 | |
途昂X的从侧面看，长宽高是4917/1989/1719mm，轴距是2980mm。车侧采用了较为修长的造型设计，流畅的线条让整车看起来极为协调。前后标配规格均为265/45 R21的轮胎，轮圈采用豪华的风格的造型设计。
途昂的长宽高为5052/1989/1773mm，轴距是2980mm。车侧展现出了修长的视觉效果，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 途昂X | 途昂 | |
| 对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
| 前排侧气囊 | ● | - | |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | |
| 自动驻车 | ● | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||
途昂X的来到车内，内饰采用年轻的造型设计，配合银色的饰物。配备了环抱式设计的中控台，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。采用了双圆环式的仪表盘设计，液晶屏尺寸为10.2英寸，属于当前非常主流的风格。
途昂的液晶屏尺寸为10.2英寸，进一步烘托出时尚氛围。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 途昂X | 途昂 | |
| 对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.5 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 220 | 299 | |
| 发动机最大功率(kW) | 162.0 | 220.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 500.0 | |
| 变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 湿式双离合变速箱 | |
上文介绍的两款车在中大型SUV市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然途昂更高，但它的综合性价比并不差。途昂X的指导价稍低， 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
查看全文
