荣威RX5 MAX动力怎么样

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正在关注荣威RX5 MAX，那接下来的内容你可要好好看看了。

荣威RX5 MAX前脸呈现出青春的设计风格，同时网状中网饰以黑色饰物，给人一种较为活泼的感觉。

荣威RX5 MAX车尾呈现出流畅优雅的设计风格，加上银色饰条，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。

荣威RX5 MAX内饰呈现出低调的设计风格，并采用了银色饰条修饰，看着相当干净清爽。

荣威RX5 MAX配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率231马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗8.8L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，荣威RX5 MAX的头灯远近光灯均为LED光源，采用了较为夸张的造型设计，看起来十分有视觉冲击力，让人印象深刻。接下来看下配置，荣威RX5 MAX搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2022款 2.0T 自动有为尊荣版?荣威RX5 MAX动力好吗，让我们来看看广大车主对2022款 2.0T 自动有为尊荣版针对动力底盘的看法吧：网友@hwh1974516说道：“平底方向盘采用皮质包裹，手感极佳，指向性非常精准，指向哪里就打到哪里，没有明显的空位。底盘的前半部分是软的，但在激烈的驾驶中，我能感觉到它的后部提供了足够的支撑，当悬架压缩到一定程度的时候，它的韧性就会变得更强，在连续的弯道和弯道中，车身的姿态都在可控范围内。”

网友@hmilyfenghuan说道：“自动挡就简单多了，自动驻车，走走停停都不用操心。方向盘自然转向，不同车速下的转向力度不同，反馈也非常丰富。原厂有全景影像，画面非常清晰，就算遇到一些看不清楚的地方，也不用担心视野盲区。”

网友@shenguojia说道：“满载的时候，动力还是很强的，超车反应也很快，在高速上一点都不觉得累。而且变速箱的换挡非常顺畅，在低速行驶的时候也不会有顿挫的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款紧凑型SUV，荣威RX5 MAX的关注度也不低，今天我们就来说说它。

荣威RX5 MAX车头造型走了精细路线，多边形格栅采用镀铬饰条装饰，视觉冲击效果十足。

荣威RX5 MAX排气管使用双边共双出的设计，尾灯显得十分青春，车尾呈现出精巧的设计风格，并搭配银色饰条，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。

荣威RX5 MAX内饰显得十分大气，以黑色为主，饰以银色饰条，看起来非常大气。

荣威RX5 MAX配备2.0T L4发动机，发动机最大功率231马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗8.5L/100km。

该车匹配6挡双离合变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，来到后排，荣威RX5 MAX后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。荣威RX5 MAX的大灯远近光灯均为LED光源，外部轮廓虽然简单，但内部的细节却非常精致。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

荣威RX5 MAX?2.0T?自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版针对动力底盘的看法吧：网友@chenhua_511说道：“就像是网上说的那样，肉人不像肉车，只要舍得踩，动力就是无穷无尽，而且RX5 MAX的1.5 T发动机还是很给力的，最大马力181匹马力，都快赶上2.0T了。变速箱在平时并没有什么存在感，动力输出非常流畅。”

网友@`ミz源zざ说道：“操控起来还算灵活，属于那种比较容易驾驶的 SUV。”

网友@fjqzlx说道：“底盘后部支撑力足，过弯时侧倾控制的很好，在激烈的驾驶中游刃有余。还有L2智能驾驶辅助系统，可以提升日常驾驶的安全性。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款紧凑型SUV，荣威RX5 MAX的关注度也不低，今天我们就来说说它。

荣威RX5 MAX车头呈现出简朴的设计风格，整体看上去非常干净。

荣威RX5 MAX车尾呈现出朴实的设计风格，搭配素雅的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

荣威RX5 MAX内饰看上去颇具古典的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

荣威RX5 MAX配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，荣威RX5 MAX搭载的是可开启式全景天窗，车内空间非常通透，而且遇到好天气抬头就能看到蓝天。来看一下后排，荣威RX5 MAX后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

荣威RX5 MAX?2019款 300TGI 自动4G互联豪华版动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 300TGI 自动4G互联豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@hmilyfenghuan说道：“我选择了1.5 T，因为它有足够的动力。我上网查了一下才知道，这是上汽集团最新一代的动力系统，技术先进，发动机参数调得很好，平时开车的时候，加速速度确实很快，1000转左右的涡轮就能全力加速，低扭力充沛，超车也有十足的底气。”

网友@30度说道：“前排中央走道的高度和扶手的高度都很合理，无论是挂挡还是开车的时候，右手放在扶手箱上都是非常舒服的，人性化的考虑非常周到。方向盘的力量比较轻，在城市里连续的转向，让他的操控更加的得心应手，车身并不笨重，过弯的速度也很快。”

网友@tgsegysh4894说道：“操控性还算不错，毕竟是一辆普通的家用轿车，虽然是 SUV，但是开起来还是很轻松的。比如停车的时候，有360度全景影像和倒车雷达，这样你就不会有任何的盲区了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆荣威RX5 MAX。

荣威RX5 MAX前脸采用了端庄的线条，显得颇具平和的感觉，搭配网状中网，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

荣威RX5 MAX车尾呈现出青春的设计风格，配合运动的尾灯，符合当下主流的审美标准。

荣威RX5 MAX内饰看起来颇具素净的感觉，视觉上非常干净素雅。

荣威RX5 MAX配备2.0T L4发动机，发动机最大功率231马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗8.8L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，荣威RX5 MAX的内饰采用了较为素雅的造型设计，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。荣威RX5 MAX的头灯远近光灯均为LED光源，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2022款 荣威RX5 MAX动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 2.0T 自动有为至尊版针对动力底盘的看法吧：网友@chenhua_511说道：“就像是网上说的那样，肉人不像肉车，只要舍得踩，动力就是无穷无尽，而且RX5 MAX的1.5 T发动机还是很给力的，最大马力181匹马力，都快赶上2.0T了。变速箱在平时并没有什么存在感，动力输出非常流畅。”

网友@太平洋网友说道：“平时我只是开开上下班，周末带着家人出去玩。Rx5max使用了181马力1.5 T发动机，这个发动机足够我使用。起步时油门响应和反馈都非常积极。如果是平时，想要更好的动力，可以选择运动模式，甚至可以感受到推背感，超车和加速都不是问题。”

网友@chenhua_511说道：“方向盘的指向性非常精准，而且旋转的角度越大，力矩就越大，给人一种浑然天成的感觉。虽然RX5 MAX并不适合激烈的驾驶，但坐在驾驶座上，视野开阔，操控起来也很轻松。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价14.88万元的车型，荣威RX5 MAX的实力如何呢？我们一起来看看吧。

荣威RX5 MAX车头呈现出精简的设计风格，看起来简洁干净。

荣威RX5 MAX车尾呈现出文雅的设计风格，配合简约的尾灯，看起来比较协调美观。

荣威RX5 MAX内饰给人一种十分简单的感觉，看着相当干净清爽。

荣威RX5 MAX配备1.5T L4发动机，发动机最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

又到了最后的总结环节，荣威RX5 MAX的车尾给人一种非常素雅的感觉，观感协调，符合大多数人的审美标准。荣威RX5 MAX的内饰素雅十足，在视觉效果上相当耐看。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

荣威RX5 MAX?自动版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 300TGI 自动智能座舱豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@uncletree说道：“虽然动力不错，但RX5 MAX并不是以运动型为主的 SUV，开起来很轻松，转向也有点虚浮，但悬架对车身的支撑能力一般，过弯的时候支撑不够，会出现侧倾。”

网友@winston1001说道：“买这辆车之前，我以为RX5 MAX是一款运动 SUV，但开下来之后才发现，这辆车虽然看起来很拉风、很有个性，但本质上还是一辆家用 SUV，更适合驾驶，操控起来也更容易一些，速度太快的话，在弯道上行驶的时候，底盘不会太高，心有余而力不足。”

网友@33252l说道：“变速箱的换挡很顺畅，但换挡的速度并不快，有时候能感觉到换挡，虽然没有顿挫，但总觉得缺少了动力输出，影响了驾驶体验。不过，这台发动机还是很先进的，最大马力达到了181匹马力，在同排量下已经很不错了，在高速上超车也不会觉得动力不足。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）