昂科拉GX内饰怎么样

十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有些外观造型时尚，有的配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的昂科拉GX。

昂科拉GX内饰给人一种非常新潮的感觉，中控台采用了软性材质，并采用了灰色钢琴烤漆饰板装饰，对年轻群体颇具吸引力。

昂科拉GX方向盘采用三辐式的设计，同时采用了皮质材质，样式还是常规的造型。

昂科拉GX仪表运用双炮筒式的设计，配备了4.2英寸的显示屏，看上去颇具动感的感觉。

昂科拉GX中控屏尺寸为8英寸，并配备了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等七项配置。

这款车配备了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

昂科拉GX后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，该车配备后排头部气囊。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，昂科拉GX的车尾彰显了素雅的气质，观感协调，符合大多数人的审美标准。同时，昂科拉GX配备了无钥匙启动系统、远程启动、车内PM2.5过滤装置、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、倒车影像、防紫外线玻璃、上坡辅助、主驾驶位车窗一键升降等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 20T CVT两驱旗舰型?昂科拉GX内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 20T CVT两驱旗舰型针对内饰的看法吧：网友@daein说道：“内饰是深色的，座椅是皮质的，我个人不太喜欢真皮座椅，虽然容易打理，但是实用性不强，冬天坐在里面很凉快，夏天在车里暴晒了一下午，很烫。”

网友@爱车一族说道：“座椅是用皮革和皮革拼接而成，整体看起来很高级。”

网友@denniswz说道：“我觉得舒适度还是不错的，别克在静音方面做的很好，几乎听不到外面的噪音。唯一让我想不明白的是，这么大的一辆车，怎么就没有后排出风口呢？”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不承认，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。然而，内饰设计上就有差距了。有些车型虽然价格比较低，不过内饰仍然做得很精致。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的昂科拉GX。

昂科拉GX内饰造型较为平和，环抱式中控台采用仿皮材质，在视觉效果上相当耐看。

昂科拉GX三辐式方向盘采用塑料材质，样式设计比较符合品牌调性。

昂科拉GX仪表采用了双炮筒式的设计，配备了4.2英寸的显示屏，显得颇具时尚的感觉。

昂科拉GX中控屏使用嵌入式的设计，中控屏尺寸为8英寸，造型简单却非常实用。此外，该车还标配了车联网、CarLife、道路救援呼叫等五项配置。

这款车采用了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

昂科拉GX后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，这款车配备后排头部气囊。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，昂科拉GX的头灯远近光灯均为LED光源，视觉感受上相当凶猛，攻击性十足。昂科拉GX的内饰展现出了素雅的视觉效果，在视觉效果上相当耐看。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 20T CVT两驱舒适型?昂科拉GX内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2020款 20T CVT两驱舒适型针对内饰的看法吧：网友@11745170说道：“朋友们都觉得我的车空间很大，喜欢搭我的顺风车。”

网友@乖乖说道：“相比于时尚运动的外观，昂科拉 GX的内饰显得有些沉闷，空调面板设计也有些老气。”

网友@ljf2002_81说道：“内饰的颜色搭配可谓满分?，这种颜色耐脏大气，完全没想过要买个座套，干脆就“裸奔”好了，这才有了车的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于车企而言，一款车的生产制造绝非易事，方方面面都需要考虑到。就像在内饰设计这个层面，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费群体的需求。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款昂科拉GX的实力如何。

昂科拉GX内饰呈现出新潮的设计风格，以蓝黑双色为主，并采用银色饰条装饰，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

昂科拉GX三辐式方向盘采用了塑料材质，看起来非常一般。

昂科拉GX仪表配备了4.2英寸的显示屏，这样的设计与内饰有较好的融合度，显示效果也不错。

昂科拉GX中控屏运用了嵌入式的设计，中控屏尺寸是8英寸，造型简单却非常实用。此外，该车还标配了CarLife、道路救援呼叫、CarPlay等五项配置。

这款车配备了仿皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。

昂科拉GX后排空间表现比较不错，纯平的地板能让后排中央乘客更舒适一些。另外，该车配备后排头部气囊。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，昂科拉GX的车尾看起来颇具运动的感觉，有着一定的运动气息。昂科拉GX的内饰设计走了年轻路线，整体造型可圈可点。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2020款 20T CVT两驱豪华型?昂科拉GX内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2020款 20T CVT两驱豪华型针对内饰的看法吧：网友@simonsong029说道：“整车舒适性不错，整体静音效果也不错，别克的静音效果真不错。”

网友@乖乖说道：“隔音效果不是很好，但其他方面都很不错，包括空间和座椅。后座上坐的人不多，也没人在意。”

网友@jdf说道：“内饰很满意运动仪表，车内大部分都是软包设计，不像某些车那样有塑料感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不承认，现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。但是，在内饰设计上差距就显现出来了。有些车型虽然价格比较低，但是内饰却一点没有拉胯。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆昂科拉GX。

昂科拉GX内饰设计看上去比较大方，对称式中控台采用软性材质，加上银色金属饰条，显得端庄且耐看。

昂科拉GX方向盘使用三辐式的设计，并采用了皮质材质，整体的造型设计没有突破常规，以实用为主。

昂科拉GX仪表盘使用双炮筒式的设计，配备了4.2英寸的显示屏，显得颇具酷炫的感觉，凸显了较浓的动感气息。

昂科拉GX中控屏整体非常朴实，使用嵌入式的设计，尺寸是8英寸，符合大多数消费者的审美标准。同时中控屏配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarLife等七项配置。

这款车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

昂科拉GX后排空间表现尚可，地板中央也实现了纯平，满足日常家用完全没有问题。此外，这款车配备后排头部气囊。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，同时，昂科拉GX标配了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助、发动机启停技术等配置。昂科拉GX的车头彰显了圆润的气质，视觉效果相当饱满。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

昂科拉GX?2020款 20T CVT两驱旗舰型内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 20T CVT两驱旗舰型针对内饰的看法吧：网友@jilijingang说道：“至于内饰嘛，就是低配版，基本够用了，除了双闪设计的不太合理之外，其他的就没什么可吐槽的了。座椅靠背手动，后排无排气口，织物座椅。塑料方向盘。冬天冻得手疼。”

网友@mb48925764说道：“这辆车座椅舒适性可以，视觉上面都挺不错的，没有后排出风口，它的座椅没有那个通风功能，虽然说是打孔的没有通风，全景天窗视线很好。”

网友@HXY142536说道：“里面有很多软包，看起来很高档。不像有些车，塑料感特别强。中控台和方向盘都还算不错，低配的时候不会有太大的抵触感，副驾驶座很舒服，给人一种安全感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对车企来说，一款车的生产制造绝非易事，方方面面都需要考虑到。就像在内饰设计这个层面，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费者的需求。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款昂科拉GX的实力如何。

昂科拉GX内饰风格较为稳重，采用灰色饰板进行装饰，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

昂科拉GX三辐式方向盘采用了皮质材质，样式还是常规的造型。

昂科拉GX仪表显得十分炫酷，运用双炮筒式的设计，配备了4.2英寸的显示屏，洋溢着战斗气息。

昂科拉GX中控屏尺寸为8英寸，并配备了CarPlay、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫等七项配置。

这款车配备了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

昂科拉GX后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。另外，该车配备后排头部气囊。

话不多说，小编这就为大家总结一下，来到后排，昂科拉GX后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。昂科拉GX的车尾采用了较为硬派的造型设计，线条十分平直，更加突出整体的气质。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

昂科拉GX?2020款 20T 自动四驱全能旗舰型内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 20T 自动四驱全能旗舰型针对内饰的看法吧：网友@jack_wjh说道：“尤其是别克的内饰，看起来很高档，比日系车要好很多。”

网友@ah-bank说道：“虽然谈不上豪华，但是也不便宜，新车开几天就没味道了！”

网友@hunansyrbhsm说道：“中控台设计的很简单，内饰也很简单，支持语音控制，天窗也很不错，导航也很方便，哈哈哈。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）