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哪吒U动力怎么样

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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天介绍的这款哪吒U,指导价为14.78万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

哪吒U车头整体比较运动,中网运用封闭式的设计,加上饰条,运动感十足。

哪吒U车尾显得颇具平滑的感觉,尾灯呈现出动感的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。

哪吒U内饰风格走了炫酷路线,整体的造型设计十分动感。

哪吒U搭载一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率163马力,电动机总扭矩210牛·米,工信部纯电续航里程500km。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,哪吒U的车侧给人一种很简约的感觉,线条并不复杂,看起来非常简约。哪吒U的前脸给人一种很年轻的感觉,给人一种较为活泼的感觉。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

哪吒U?2021款 Pro 500 登月版动力强吗,让我们来看看广大车主对2021款 Pro 500 登月版针对动力底盘的看法吧:网友@alexly666说道:“这辆车的功能比较好,功能也比较齐全,方向盘也不错,多功能设计,左右按键的阻尼感比较好,空调也比较好,视野也不错,底盘也比较高。”

网友@linghappy说道:“方向盘更灵活,更容易操作。还有车道保持辅助功能,我更喜欢这个。底盘比较软,这个可以改进,做得更好。哪咤有一个强大的生命体征监测功能,当锁车离开后,如果不能及时返回,也不用担心忘记带上任何生命体,因为它能检测到车内的空气质量,可以通过短信提醒车主,还能自动开启空调系统,保证生命体的安全。”

网友@sixwind说道:“过弯非常平稳,悬架也非常舒适”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款哪吒U,指导价为15.68万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

哪吒U前脸呈现出年轻的设计风格,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

哪吒U车尾呈现出干净的设计风格,加上素雅的尾灯,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。

哪吒U内饰给人一种非常实在的感觉,在视觉效果上相当耐看。

哪吒U搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米,工信部纯电续航里程400kM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,哪吒U的前脸看起来颇具年轻的感觉,属于非常耐看的类型。配置方面,哪吒U配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等配置。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2020款 400 U创版?哪吒U动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 400 U创版针对动力底盘的看法吧:网友@veryman79说道:“别怕耗电120 KW的电机。”

网友@6583151说道:“开起来很舒服,和我以前家里的那辆车比起来,我更喜欢开这辆车,一来省钱,二来驾驶感还不错,开起来也比较灵活,底盘也不错,不过主要是底盘的高度合适,就像是路牙子一样。”

网友@chexi_xv说道:“这辆车开起来还不错,就是车门有点沉,我关车门的时候一定要用更大的力气把车门关上,如果关的太轻,车门就关不住了。伤害还是很高的,希望能在这一点上有所改进。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天我们要说的是哪吒U,它在同级别中的关注度还是不错的。

哪吒U车头呈现出流畅优雅的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。

哪吒U车尾给人一种非常新潮的感觉,尾灯呈现出新潮的设计风格,新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

哪吒U内饰造型较为整洁,看着相当干净清爽。

哪吒U搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米,工信部纯电续航里程500kM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,哪吒U的车侧看起来十分年轻,整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流。后排座椅方面,哪吒U后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2020款 520 U行版?哪吒U动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 520 U行版针对动力底盘的看法吧:网友@liuy688说道:“只要你的车有电,电车的动力是肯定的。不要考虑动力问题”

网友@a514305225说道:“操控比较灵活,有个坡度也能很快上去,转个弯,稍微带一下就能过去,挺灵便的,目前没遇到啥问题呢。”

网友@55357418说道:“只要有电,动力还行,舒适模式下不踩太深也没什么感觉。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天为大家介绍的是哪吒U,它的实力如何我们就一起往下看吧。

哪吒U前脸呈现出青春的设计风格,看起来更加有活力。

哪吒U车尾呈现出运动的设计风格,加上年轻的尾灯,造型设计运动气息浓郁,行驶在路上回头率非常高。

哪吒U内饰设计看起来比较简单,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

哪吒U搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米,工信部纯电续航里程500KM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,哪吒U的前脸流畅十足,看起来相当顺滑,观感不俗。哪吒U的大灯配备了LED远近光灯,设计方面比较大胆前卫,展现出了强烈的运动气息,很符合年轻消费者的喜好。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 520 U行 plus?哪吒U动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 520 U行 plus针对动力底盘的看法吧:网友@yin200750说道:“哪咤 U开起来还不错,方向盘设计得不错,方向盘离胸口还有一段距离,开起来还挺舒服的。”

网友@alexly666说道:“这辆车的功能比较好,功能也比较齐全,方向盘也不错,多功能设计,左右按键的阻尼感比较好,空调也比较好,视野也不错,底盘也比较高。”

网友@sixwind说道:“过弯非常平稳,悬架也非常舒适”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2020款 纯电 哪吒U 自动版动力强吗 哪吒U购车手册
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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款指导价17.68万元的车型,哪吒U的实力如何呢?我们一起来看看吧。

哪吒U车头呈现出酷炫的设计风格,看起来比较动感。

哪吒U车尾给人一种十分炫酷的感觉,尾灯呈现出青春的设计风格,整体设计比较美观。

哪吒U内饰呈现出文雅的设计风格,简约而不简单,细节中透着几分雅致。

哪吒U搭载一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米,工信部纯电续航里程400kM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

话不多说,小编这就为大家总结一下,哪吒U标配的为可开启式全景天窗,采光效果很棒,能让车内变得更加明亮通透。哪吒U的车侧彰显了年轻的气质,造型看起来比较时尚个性,显得整车十分有活力。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

2020款 纯电?哪吒U?自动版动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 400 U享版针对动力底盘的看法吧:网友@sqmzdh说道:“前期动力不错,后期爆发力一般,感觉没有燃油车那种无穷无尽的动力输出。”

网友@shmwgd说道:“这辆车的加速能力很强,踩油门的时候很积极,有时候我想超车,但是我觉得我稍微犹豫了一下,我就用运动模式超车,超车很轻松,踩油门的时候,感觉很舒服。”

网友@a514305225说道:“操控比较灵活,有个坡度也能很快上去,转个弯,稍微带一下就能过去,挺灵便的,目前没遇到啥问题呢。”

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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正在关注哪吒U,那接下来的内容你可要好好看看了。

哪吒U前脸造型比较青春,中网使用封闭式的设计,充斥着年轻化和个性化的设计元素。

哪吒U车尾显得颇具青春的感觉,尾灯呈现出纤长的设计风格,看着个性,带来不错的视觉辨识度。

哪吒U内饰风格显得非常新潮,饰以银色金属饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

哪吒U搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率163马力,电动机总扭矩210牛·米,工信部纯电续航里程400KM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,哪吒U的车头造型很凶猛,自带一股咄咄逼人的侵略气质。哪吒U的内饰采用了个性的设计风格,呈现的视觉效果非常不错。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2021款 哪吒U?5座动力强不强,让我们来看看广大车主对2021款 Pro 400 巡航版针对动力底盘的看法吧:网友@veryman79说道:“别怕耗电120 KW的电机。”

网友@shmwgd说道:“这辆车的加速能力很强,踩油门的时候很积极,有时候我想超车,但是我觉得我稍微犹豫了一下,我就用运动模式超车,超车很轻松,踩油门的时候,感觉很舒服。”

网友@1278121999说道:“各种配置一应俱全,最重要的是方向盘的手感,非常的精准,刹车和油门的响应速度都非常的快,总之,哪咤的车,绝对是我最满意的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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哪吒U评价
别怕耗电120 KW的电机。
动力足够,一脚踩在舒适模式上,直接把轮胎给挠坏了。有三种驾驶模式:舒适型、运动型、节能型。运动没怎么用过,踩上去太硬了,基本都很舒服,没有动力延迟的问题。作为一款以家用 SUV为主的 SUV,它的动力还是很足的。
动力还行,人和货都装满了,有点吃力,不过好在几百斤重,开什么车都得踩油门。
哪咤汽车的加速速度,比燃油车要快得多。
如果功率恢复太大会感觉不舒服,我把它调到一档就行了,能回收的就行了。
动力十足,我的小哪咤有150 W的功率,超车速度很快。每天25公里的路程,85迈的自适应巡航,相当于高速,解放双脚并不是什么难事。
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