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捷达VS7外观怎么样

捷达VS7外观很沉稳大气 能否成为爆款

作为捷达品牌旗下的中型SUV,新款一汽捷达VS7在车身尺寸、空间表现和动力性能等方面都展现出强大的实力。它不仅具备了时尚运动的外观设计,还在内饰品质和科技配置方面进行了全面升级,为消费者提供更加舒适、便捷的驾乘体验。

外观方面,捷达VS7前脸显得非常优雅,十分有辨识度。再配合炫酷的大灯,显得非常清秀。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4647MM*1841MM*1624MM,该车采用了锐利的线条,车身看上去非常精美,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。车尾方面,捷达VS7车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯看上去十分舒服,造型比较时尚简洁。

内饰方面,内饰设计走了朴素路线,给人一种非常可爱的感觉。该车方向盘外观看起来非常好,采用皮质材质,手感体验不错。从中控来看,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,很符合该车气质。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,看起来非常炫酷。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,整体舒适度尚可。

配置方面,捷达VS7后备厢空间整体表现比较优秀,造型规整,方便人员拿取行李。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

动力方面,现款捷达VS7全系搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率可达110千瓦,最大扭矩为250牛·米,传动方面,与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱,WLTC百公里综合油耗为:6.6升/7.1升,作为参考,预计新款捷达VS7或将会延续现款车型的动力总成。
相关车系:捷达VS7

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中型SUV在国内市场中也是越来越受欢迎了,这其中自然有国人对空间要求的原因,但也有人是为了追求更大气的外观而选择中型SUV。有不少厂商也发现了这一点,因此也在这个级别的车型上投入了更多的成本,给年轻的消费群体带了不少造型大气颜值出众的中型SUV。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款捷达VS7的实力如何。

捷达VS7车头呈现出精简的设计风格,加上多边形格栅,让车头整体看起来十分精简。

捷达VS7大灯标配LED远近光灯,头灯呈现出平和的设计风格,造型简洁流畅,看着非常简单素雅。

这款车尺寸4624/1841/1644mm,轴距2730mm。车侧呈现出优雅的设计风格,看起来既简约又美观。

这款车采用了年轻的双五辐式轮圈设计,前后轮胎规格均为225/55 R17。

捷达VS7车尾看起来颇具雅致的感觉,并辅以银色饰条。尾灯呈现出淡雅的设计风格,与车尾的线条还是蛮搭的。

尾灯方面,捷达VS7尾灯造型较为实在,与车尾的线条还是蛮搭的。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,捷达VS7的车侧展现出了简约的视觉效果,线条并不复杂,看起来非常简约。配置方面,捷达VS7配备了自动驻车、蓝牙/车载电话、刹车辅助等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

捷达VS7?2021款 5座外观怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 280TSI 手动进取版针对外观的看法吧:网友@bjaorun说道:“这辆车的外观虽然不是很时尚,但是却很有气势,而且看起来憨态可掬,我觉得这辆车很容易被人记住,我就是其中之一,一眼就认出了这辆车。”

网友@biaofeng说道:“捷达VS7的外观很耐看,我觉得这样的设计特别好看,不仅看起来结实,用起来也很舒服,VS7看起来很有安全感,比很多追求个性的车好看多了。”

网友@qq349214662说道:“外观设计的很不错,捷达VS7看起来很有气质,看起来很大气,很时尚,虽然是 SUV,但看起来并不笨重。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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由于近两年疫情的原因,有不少人开始选择自驾出游,一来可以避免拥挤的人流,二来可以给自己一个更舒适的出行体验。正因为如此,选择一款适合自己的车型就显得十分重要了。在众多的车型中,中型SUV或许是个不错的选择,因为它们不但空间表现优秀,并且外观的颜值也不低。如果你正打算购买一款中型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆捷达VS7。

捷达VS7车头呈现出优雅的设计风格,给人一种很简约的感觉。

捷达VS7大灯呈现出质朴的设计风格,整体造型并不花哨,给人一种简约清新的感觉。同时,头灯标配LED远近光灯。

这款车车身长宽高4624/1841/1644mm,轴距2730mm,车侧给人一种十分端庄的感觉,简约干净的感觉扑面而来。

这款车前后轮胎规格均为225/55 R17,采用了年轻的轮圈设计。

捷达VS7车尾呈现出淡雅的设计风格,搭配实在的尾灯,看起来比较协调美观。

尾灯方面,捷达VS7尾灯看上去颇具整洁的感觉,整体的造型设计虽然素朴,但是点亮后的辨识度还是不错的。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,捷达VS7的车尾彰显了素雅的气质,视觉上显得很干净。捷达VS7的车头在设计上非常简约,整体看上去非常干净。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2020款 1.4T?捷达VS7?5座外观好看吗,让我们来看看广大车主对2020款 280TSI 自动进取版针对外观的看法吧:网友@fsffsdf说道:“我是标准的颜值控,对于美好的事物是无法抗拒的,第一眼看到捷达VS7的时候,我就觉得它很时尚,前脸很大,进气格栅很有冲击力,给人一种很有视觉冲击力的感觉。”

网友@bjaorun说道:“这辆车的外观虽然不是很时尚,但是却很有气势,而且看起来憨态可掬,我觉得这辆车很容易被人记住,我就是其中之一,一眼就认出了这辆车。”

网友@waweratt说道:“其实我和妻子对外观的要求并不高,但是如果能买一辆漂亮的车,那就再好不过了。我和妻子都觉得这辆车的设计很不错,整体看起来很完美,很有运动气息。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2021款 280TSI 自动荣耀版 捷达VS7外观怎么样 捷达VS7购车手册
2021款?1.4T?捷达VS7自动版购车手册
外观 2021款?捷达VS7外观如何 获取底价
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由于近两年疫情的原因,有不少人开始选择自驾出游,一来可以避免人多拥挤,二来可以给自己一个更舒适的出行体验。正因如此,选择一款合适的车型就变得尤为重要了。在众多的车型中,中型SUV或许是个不错的选择,因为它们不仅空间出色,而且外观的颜值也很高。今天我们要说的是捷达VS7,它在同级别中的关注度还是不错的。

捷达VS7车头呈现出端庄的设计风格,加上多边形格栅,使前脸设计非常古典。

捷达VS7大灯标配LED远近光灯,头灯呈现出简洁的设计风格,造型简洁又大方,看着没有任何拖泥带水的地方。

该车尺寸4624/1841/1644mm,轴距2730mm,车侧采用了简洁流畅的线条,看起来既简约又美观。

这款车前后轮胎规格均为225/50 R18,采用了运动的灰银双色轮圈设计。

捷达VS7车尾呈现出朴实的设计风格,搭配银色饰条,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。同时,采用了素雅的竖式尾灯设计,设计上没有采用太复杂的线条修饰,大气简洁的风格很符合整车的定位。

捷达VS7尾灯采用竖式的设计,显得颇具古典的感觉,迎合了部分消费者的简约审美。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,捷达VS7的头灯远近光灯均为LED光源,造型简洁又大方,看着没有任何拖泥带水的地方。来到后排,捷达VS7后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 280TSI 自动荣耀版?捷达VS7外观怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 280TSI 自动荣耀版针对外观的看法吧:网友@10xue01说道:“我觉得这辆车的外观设计很符合我的审美,外观也很符合大众的审美,外观很漂亮,流线型的车身,我很喜欢,我喜欢这种风格,越看越好看,越看越时尚。”

网友@slok说道:“我第一眼看到这辆车的时候,就感觉到了大众的气息,这种硬朗的设计和风格,其实我也挺喜欢的,而且家里人都觉得这车设计不错,而且很运动。当然,我觉得这辆车最大的亮点,就是车尾的设计,点亮之后,捷达的设计师们就能看出来了。”

网友@fsffsdf说道:“我是标准的颜值控,对于美好的事物是无法抗拒的,第一眼看到捷达VS7的时候,我就觉得它很时尚,前脸很大,进气格栅很有冲击力,给人一种很有视觉冲击力的感觉。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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新款捷达VS7正式上市,外观升级,售价降低3900元?
5月20日,全新捷达VS7正式上市,共推出4款车型。官方指导价区间为10.49万元至13.39万元。顶配版车型降价3900元。新车主要在外观和内饰方面进行了进一步的升级和调整。这辆车有什么特别之处

外观方面,新车的主要变化在于新增了海贝金和太平洋蓝两种全新车身颜色,取消了现款车型的爱琴海蓝。整体造型还是和现款保持一致。不过车头加入了Y型LED日间行车灯,下包围采用了三段式的设计风格,两侧还配备了锤子式布局的导流槽。而贯穿式下包围采用了全新的设计,进一步增加了车头的辨识度。

车身侧面,车身腰线从前翼子板的位置一直延伸到车尾。车窗还配备了镀铬装饰,配合贯穿式的车身腰线,让新车在视觉效果上显得更加修长大气。此外,轮眉和侧裙的设计较为粗犷,营造出车身侧面的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4624/1841/1644毫米,轴距为2730毫米。

车尾部分,新车变化不大。车尾顶部采用了小型扰流板设计,车尾下部采用了贯穿式反光条装饰,拉长了车尾。横向视觉效果。底部还设计了厚实的银灰色防刮板,整体视觉效果颇具力量感。

内饰方面,新车没有做出调整,但随着全系车型的降价,新车取消了此前全系标配的8英寸液晶仪表盘,调整为全系选装。此外,官方表示,该车的中控台、门板等部位均增加了软质材料包裹。配置方面,新增了开门关门状态显示功能。

动力方面,新车搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米,与现款车型保持一致。传动系统方面,最低速车型匹配5速手动变速箱。其他车型匹配爱信6速手自一体变速箱。

合资SUV的价格一直都比较高,所以我们可以看到在紧凑型SUV市场,哈弗H6长安CS75 PLUS等自主品牌车型已经连续几年位居销量榜首.合资品牌SUV只能通过降低价格和提升配置来分一杯羹。只有这样,才能有没有大众车标的捷达品牌。

总的来说,新车的价格还是比较亲民的,空间大,配置丰富,动力系统稳定。不过车内后排中间平台升高,后排座椅放倒。那么后备箱会有更大的台阶。这些因素可能会让一些潜在买家望而却步。当然,对于执着于合资品牌的买家来说,全新捷达VS7还是不错的。

问题来了,你觉得在价格下降、油漆颜色增加的情况下,你会选择买新车吗? 查看全文

捷达2017款对比宝来 大众捷达和宝来外观一样吗

宝来和捷达的区别

虽然都不是正宗的德系车型,但是很明显宝来的级别和车辆技术水平更高,产品定位也不一样。捷达属于A0入门级车型,宝来属于A级紧凑级车型。宝来级别更高,相当于迈腾比速腾高。既然提到速腾,那就一起说说吧。

”的相关介绍:宝来跟捷达的区别在:变速箱不同:宝来配备MQ200系列手自一体变速箱;捷达配备02K系列手动变速箱。工信部油耗不同:宝来工信部油耗为3L;捷达工信部油耗为7L。

捷达和宝来的变速箱不一样,宝来的6速手自一体领先捷达自动变速箱就不用说了,就是手动变速箱也不一样,捷达是02K系列,宝来是M Q2 00。MQ200带有吸入感的顺畅换挡有口皆碑。

第一,宝来和捷达的变速箱不同,宝来的配备6速手自一体,自动变速箱领先捷达自动变速箱。第二,底盘技术不同,宝来的底盘操控性相当优秀。

宝来。技术好。宝来和捷达技术及风格系出一脉,宝来技术先进性要高于捷达。宝来外观好。新款宝来更大一些,外观来说,新宝来更加漂亮一些,尤其是改过之后的屁股非常的好看。

2017款自动舒适版捷达和新宝来

1、当然是宝来,捷达小了点。别买自动档的,买手动档的就行,价格差不少,手动档毛病少,省油,以后维修保养都省钱,换车保值率也高。手动自动开习惯都一样。

2、捷达搭载了4L自然吸气和5L自然吸气发动机。最大功率可以达到90马力、110马力,最大扭矩则最多可到130牛·米、150.0牛·米,在这个价位的车中表现一般。配备5挡手动和6挡自动变速箱,换挡衔接平顺,换挡逻辑清晰。

3、款新捷达5L手舒 VS 16款新宝来6L手时,个人认为还是新宝来6手时花园小区,车子定位,空间方面新宝来相对更有优势。

4、捷达还是比宝来更加丰富一些,像多功能方向盘、定速巡航、蓝牙电话以及天窗等配置都增强了使用便利性,宝来的配置就比较寒酸了,不过像多媒体外接音源接口、中央扶手箱、中央行车电脑等配置对于日常行车也完全够用了。

5、油耗方面差异不大。出于耐用性及更低的故障率,建议这2台您选择宝来更正确。

6、捷达和宝来的变速箱不一样,宝来的6速手自一体领先捷达自动变速箱就不用说了,就是手动变速箱也不一样,捷达是02K系列,宝来是M Q2 00。MQ200带有吸入感的顺畅换挡有口皆碑。

捷达和宝来有什么区别?

虽然都不是正宗的德系车型,但是很明显宝来的级别和车辆技术水平更高,产品定位也不一样。捷达属于A0入门级车型,宝来属于A级紧凑级车型。宝来级别更高,相当于迈腾比速腾高。既然提到速腾,那就一起说说吧。

”的相关介绍:宝来跟捷达的区别在:变速箱不同:宝来配备MQ200系列手自一体变速箱;捷达配备02K系列手动变速箱。工信部油耗不同:宝来工信部油耗为3L;捷达工信部油耗为7L。

两者技术性上还是有些区别:捷达和宝来的变速箱不一样,宝来的6速手自一体领先捷达自动变速箱就不用说了,就是手动变速箱也不一样,捷达是02K系列,宝来是M Q2 00。MQ200带有吸入感的顺畅换挡有口皆碑。

第一,宝来和捷达的变速箱不同,宝来的配备6速手自一体,自动变速箱领先捷达自动变速箱。第二,底盘技术不同,宝来的底盘操控性相当优秀。

虽然外貌差不多,但是还是有非常明显的区别的。首先捷达和宝来的变速箱就不一样捷达的是自动变速箱,而宝来的却是手自一体的。虽然同是大众旗下的车子。但是双方的发动机还是不一样的。

宝来。技术好。宝来和捷达技术及风格系出一脉,宝来技术先进性要高于捷达。宝来外观好。新款宝来更大一些,外观来说,新宝来更加漂亮一些,尤其是改过之后的屁股非常的好看。

捷达vs7和宝来哪个比较好

1、相比之下宝来略微好点。不过一汽大众新宝来各方面都不如同平台的上海大众大众朗逸好。一汽大众新捷达不如同平台的上海大众斯柯达昕锐好。一汽大众的新捷达和上海大众的新桑塔纳都是骗钱的玩意。

2、整体而言,宝来和捷达技术及风格系出一脉,宝来技术先进性要高于捷达,自然价格也略高些。宝来的官方指导价在78-198万,捷达则在99-149万。

3、宝来。技术好。宝来和捷达技术及风格系出一脉,宝来技术先进性要高于捷达。宝来外观好。新款宝来更大一些,外观来说,新宝来更加漂亮一些,尤其是改过之后的屁股非常的好看。

“宝来车”和“捷达车”哪个更好?质量问题哪个更丁可靠

相比之下宝来略微好点。不过一汽大众新宝来各方面都不如同平台的上海大众大众朗逸好。一汽大众新捷达不如同平台的上海大众斯柯达昕锐好。一汽大众的新捷达和上海大众的新桑塔纳都是骗钱的玩意。

整体而言,宝来和捷达技术及风格系出一脉,宝来技术先进性要高于捷达,自然价格也略高些。宝来的官方指导价在78-198万,捷达则在99-149万。

这两款车的质量反馈都是不错的,不过不是竞品车型,宝来会比捷达高一个等级。建议您结合自己的预算进行选择。一汽-大众宝来这款车,动力油耗基本满足家用,全系标配ESP提升车辆行驶稳定性。

大众宝来和捷达相比不考虑价格因素个人认为还是宝来好一些,宝来定位高,安全性,舒适性方面相对更有优势。

从参数上看,捷达的EA211发动机更好一些,但EA111由于是老发动机,经过了很多车型的检验,没什么问题,EA211是新发动机,还需要时间来检验。

老宝来故障率低。捷达和宝来的质量问题如上表,在所有故障类型中,捷达在发动机的故障率最高,占比是20%;宝来在内饰的故障率最高,占比是19%。 查看全文

捷达VS7评价
捷达VS7外观很大气,车头的设计也很有意思,很多人都说很像嘴唇,但我看不出来,就是设计得很漂亮,车灯也很有立体感,总之,这辆车开出去,回头率很高。
我最喜欢的就是它的外观了,设计的很时尚,前脸给人一种非常运动的感觉,侧面看起来很漂亮,很有层次感,轮毂也很时尚,尾部很翘,看起来很漂亮。
捷达VS7看起来不怎么样,但是设计得很漂亮,很有设计感。其实我对外观没什么想法,只要不是太难看就行了,主要看车漆和做工。捷达VS7的车漆比较厚实,轻微的擦伤不会露出底漆,仔细看还能感觉到做工非常扎实,说白了就是找不出什么毛病。
我觉得这辆车的外观设计很符合我的审美,外观也很符合大众的审美,外观很漂亮,流线型的车身,我很喜欢,我喜欢这种风格,越看越好看,越看越时尚。
我觉得捷达VS7的外观很不错,我很喜欢,不是那种浮夸的设计,但很时尚。
外观设计的很不错,捷达VS7看起来很有气质,看起来很大气,很时尚,虽然是 SUV,但看起来并不笨重。
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