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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天介绍的这款红旗HS5,指导价为19.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
红旗HS5前脸给人一种非常沉稳的感觉,加上多边形格栅,提升了整车的档次。
红旗HS5车尾给人一种十分精美的感觉,排气布局使用了双边共双出的设计,加上精美的尾灯,车尾造型看上去不仅时尚,而且设计感也很强。
红旗HS5内饰给人一种十分新潮的感觉,辅以银色饰板,视觉效果上相当个性动感。
红旗HS5配备2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,红旗HS5的内饰十分年轻,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。来看一下后排,红旗HS5后排空间符合这一级别应有的水平,满足日常家用绰绰有余,但由于地板中央存在较高凸起,对中间乘客显得不太友好。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2019款 2.0T?红旗HS5?自动版?5座动力强不强,让我们来看看广大车主对2019款 2.0T 智联旗享版针对动力底盘的看法吧:网友@handatou1982说道:“方向盘低速很轻盈,高速时候方向盘又会变沉给人安全感,老婆都说很好开,地盘扎实支撑性好”
网友@yonghengzj00说道:“动力一踩就有,刹车也很灵敏动力平顺性:平时上下班,红绿灯,堵车时,HS5整体表现都不错”
网友@caosixing说道:“车子2.0t的,200多匹马力,对于我这种新手来说不太敢开快,完全够用,起步到是很快。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天就带大家来看看这款红旗HS5。
红旗HS5前脸呈现出锐利的设计风格,同时直瀑式中网辅以镀铬饰条,为整车提升了一定的档次。
红旗HS5车尾呈现出亮眼的设计风格,加上饰条,这样的设计令人印象深刻。同时,采用了精致的尾灯设计,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调。
红旗HS5内饰设计看上去比较高贵,对称式中控台采用软性材质,加上银色金属拉丝饰条,整体的高级氛围营造得很到位。
红旗HS5配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,工信部综合油耗8.4L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,配置方面,红旗HS5搭载了前排侧气囊、并线辅助、前/后排头部气囊等配置。红旗HS5的车头看起来颇具运动的感觉,有着一定的运动气息。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
红旗HS5?2019款 2.0T 智联旗享四驱版动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 2.0T 智联旗享四驱版针对动力底盘的看法吧:网友@tutu11说道:“足以应付日常驾驶,感觉跑高速不会有太大问题,因为能感觉到加速还是很快的。”
网友@wangshuo17331说道:“2.0t的动力提速哇哇的,完全满足我们的需求”
网友@CYBRDI说道:“动力很强劲,225的马力不说吹牛逼的,随叫随到,很满意”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文目前2023款红旗HS5共有五款配置,全系标配0T发动机,所以对于消费者来说,如果对配置没有太高要求,选择中低配就能够体验到出色的驾乘质感。
打开全新红旗HS5的机盖,可以看到这台代号CA4GC20TD-35的0T横置直列四缸涡轮增压发动机,这台发动机匹配爱信8AT,最高可以迸发出185kW的输出功率,380N·m输出扭矩,零百加速成绩仅需6秒。
动力方面,新款红旗HS5继续搭载0T涡轮增压发动机,动力性能相较于老款有明显提升,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米。变速箱升级为8速手自一体变速箱。
全系高功率0T动力 全新红旗HS5使用的是0T发动机,最大马力252Ps,最大扭矩380N·m,相较于老款来说有很大的提升。匹配的是8AT变速箱。部分车型带有适时四驱系统。
动力方面,红旗HS5全系搭载0T高功率+8AT的动力组合,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,百公里加速7s。虽然块头不小,但依旧能满足用户的激驾需求。
动力的变化算得上是这台全新红旗HS5的核心部分了,与老款车型不同,其采用了更高效率的0T发动机,它的最大功率可以达到185千瓦,而扭矩则达到了380牛·米,变速箱方面也是配备了8AT的变速箱。 查看全文
最后我们再来看一款中型SUV,红旗HS5。红旗HS5 销量一直不错,2021年总销量在13万台左右,妥妥在第一阵营。HS5全系均为0T,搭载6AT变速箱,最大马力224匹,最大扭矩340牛米。
推荐的三款车分为别雪佛兰全新迈锐宝XL、斯柯达速派、本田雅阁。三款车全部定位于中型车,同时主要面向的消费群体都是偏向于年轻化。
而这个阵营,比较热门的选择肯定少不了本田雅阁,销量、颜值都不赖,但如果真的追求不同选择的合资中型车,那么福特新一代蒙迪欧更值得一看。
万左右的轿车20万左右买辆好车并不难。20万元的预算有很多车型可以选择。大家在选择的时候都会比较迷惑,所以我给大家推荐几款。20万左右的汽车推荐:奥迪A3指导价:109-267万基于大众MQB平台的研发,车身采用轻量化设计和铝材。
第一,别克君威0T 翻开b级车销量榜不难发现,别克君威是美系唯一的代表车型,靠自身努力几乎撑起了美系B级合资的销量大旗。 查看全文
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你正在关注红旗HS5,那接下来的内容你可要好好看看了。
红旗HS5前脸呈现出协调的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗,加上黑色饰物,给人不错的视觉感受。
红旗HS5车尾给人一种非常新潮的感觉,尾灯呈现出运动的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。
红旗HS5内饰给人一种十分青春的感觉,非对称式中控台辅以银色饰条,对年轻群体颇具吸引力。
红旗HS5配备2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,工信部综合油耗7.7L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,接下来看下配置,红旗HS5标配了并线辅助、主/副驾安全气囊、胎压显示等配置。后排座椅方面,红旗HS5后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2022款 2.0T 智联旗享版?红旗HS5动力怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 2.0T 智联旗享版针对动力底盘的看法吧:网友@eoleo88说道:“方向盘很轻,一个指头既可以操控。方位准确。”
网友@CYBRDI说道:“方向盘轻,指向准确。刹车前半段不是很好,偏硬”
网友@samzhao2009说道:“操控非常好,方向盘低速很轻盈,高速的时候方向盘变沉又给人安全感,”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天为大家介绍的是红旗HS5,它的实力如何我们就一起往下看吧。
红旗HS5前脸呈现出青春的设计风格,给人一种较为活泼的感觉。
红旗HS5车尾呈现出动感的设计风格,配合动感的尾灯,运动氛围的营造比较到位。
红旗HS5内饰显得十分酷炫,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
红旗HS5配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,再看下配置,红旗HS5标配了全速域自适应巡航、电动后备厢、发动机启停技术、疲劳驾驶提示、牵引力控制、360度全景影像、陡坡缓降等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。红旗HS5的车尾采用了较为流畅的造型设计,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
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网友@qazwsx197718说道:“动力这块儿也是相当的不错呀。我之前车是1.6自吸的。现在这个是2.0的涡轮增压,开起来以后感觉提速非常快,主要踩油门就有反应。刚开始还有点不适应,最近感觉好多啦!!!等今年回老家再跑一趟长途试一下!!!好期待!”
网友@wsj138说道:“方向指向很精准,开起来,低速很轻盈,高速跟稳!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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