2022款?1.5T?上汽大通MAXUS D60自动版购车手册 | |||
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动力底盘 | 2022款?上汽大通MAXUS D60动力强吗 | 获取底价 | |
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细节 | 2022款?上汽大通MAXUS D60细节做工 | 获取底价 | |
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你正打算购买一款中型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆上汽大通MAXUS D60。
上汽大通MAXUS D60前脸呈现出干净的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
上汽大通MAXUS D60车尾看上去十分古典,尾灯呈现出素雅的设计风格,与车尾的线条还是蛮搭的。
上汽大通MAXUS D60内饰看上去非常整洁,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
上汽大通MAXUS D60配备1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,来到后排,上汽大通MAXUS D60第二排空间充裕,第三排座椅没有那么宽敞,只能满足短时间乘坐。接下来看下配置,上汽大通MAXUS D60标配了车道偏离预警系统、胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2022款 1.5T?上汽大通MAXUS D60?自动版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 1.5T 自动尊享版 7座针对动力底盘的看法吧:网友@太平洋网友说道:“她说车子开起来很酷,方向盘也很好,现在一只手握着方向盘,还跟我炫耀自己是不是老司机了,以前学车的时候最怕的就是侧向停车和倒车,现在有了这辆车,我们一家人就能更好的驾驶了。转向和操控性都属于中等水平,新手都能驾驭,方向机有电子助力,在城市里开起来很轻松,在高速上会变得平稳,方向盘很准,几乎不会有太大的空位。”
网友@大人物说道:“动力上来说稍微的弱了一点,起步速度要肉一点,好在平时开车不暴力,这动力在市区代步也算够用了,后期速度起来后动力还是挺不错的。”
网友@斩雨说道:“动力还可以,城市道路开那是绝对够用了,加速时还有推背感,非常带劲,爬坡超车也都很轻松,动力方面还是很充足的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款上汽大通MAXUS D60的实力如何。
上汽大通MAXUS D60前脸呈现出典雅的设计风格,给人一种干干净净的感觉。
上汽大通MAXUS D60车尾显得颇具内敛的感觉,尾灯呈现出内敛的设计风格,简简单单的感觉也挺耐看。
上汽大通MAXUS D60内饰造型走了素净路线,看着相当干净清爽。
上汽大通MAXUS D60配备1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,上汽大通MAXUS D60的车侧看起来十分简约,线条虽然简单,但却非常协调。另外,上汽大通MAXUS D60配备了后排侧隐私玻璃、无钥匙启动系统、定速巡航、主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2019款 1.5T?上汽大通MAXUS D60?自动版动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.5T 自动悦享版 6座针对动力底盘的看法吧:网友@朝晨头说道:“我觉得1.5 T的动力已经很不错了,平时感觉不到动力不足,开的猛一点很有激情,家用还是绰绰有余的。”
网友@tgfg123456说道:“每次上高速的时候,我都会有一种畅快淋漓的感觉,虽然是1.5 T的发动机,但是加速起来还是很顺畅的,偶尔还能超过我。”
网友@aiye说道:“动力方面我觉得还不错,1.5T的发动机,涡轮介入的十分快,起步也不会有肉感,提速的时候也毫不吝啬,跑起来比较有力。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款上汽大通MAXUS D60的实力如何。
上汽大通MAXUS D60车头呈现出淡雅的设计风格,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。
上汽大通MAXUS D60车尾呈现出典雅的设计风格,配合简约的尾灯,虽然质朴但并不乏美感。
上汽大通MAXUS D60内饰显得颇具简单的感觉,视觉上非常干净素雅。
上汽大通MAXUS D60配备1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,接下来看下配置,上汽大通MAXUS D60配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。来到后排,上汽大通MAXUS D60后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
上汽大通MAXUS D60?2022款 1.5T 自动乐享版 5座动力怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 1.5T 自动乐享版 5座针对动力底盘的看法吧:网友@朝晨头说道:“我觉得1.5 T的动力已经很不错了,平时感觉不到动力不足,开的猛一点很有激情,家用还是绰绰有余的。”
网友@乐山乐水乐风说道:“动力表现还可以,1.5T的动力虽说算不上强劲,起步有力,加速也挺快的,日常代步非常的平顺,开着没有顿挫感。”
网友@jsjyg说道:“1.5T的涡轮增压发动机,动力也够用了,平常上下班代步、接送孩子或者是自驾游出去玩动力是绰绰有余的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款指导价13.28万元的车型,上汽大通MAXUS D60的实力如何呢?我们一起来看看吧。
上汽大通MAXUS D60车头呈现出实在的设计风格,看起来简洁干净。
上汽大通MAXUS D60车尾呈现出精简的设计风格,配合素雅的尾灯,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。
上汽大通MAXUS D60内饰看上去颇具实在的感觉,虽不华丽,但十分耐看。
上汽大通MAXUS D60配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,后排座椅方面,上汽大通MAXUS D60第二排空间表现优秀,第三排空间比较局促,相较于长时间乘坐,短途应急会更好。上汽大通MAXUS D60的车侧彰显了素雅的气质,观感还不错,有一种简约之美。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
上汽大通MAXUS D60?2019款 6座动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.5T 自动舒享版 6座针对动力底盘的看法吧:网友@蓝奔奔说道:“操控也挺不错的,车配置比较高所以功能也是非常齐全,像360影像可以看到车的各个方位,对于新手来说非常实用了。”
网友@tianjinfan说道:“D60对我来说实在是太简单了,就连我女朋友这个刚拿到驾照的新手都会开得很好,方向盘轻盈,方向盘轻盈,方向盘轻盈,方向精准,油门和刹车都很好调,跑起来很稳,很安全。”
网友@aiye说道:“操控一般吧,新车的时候还是有些慌的,感觉很多功能不知道怎么使用,熟悉一段时间后感觉还不错,整体还行吧。”
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款上汽大通MAXUS D60。
上汽大通MAXUS D60车头给人一种十分雅致的感觉,配合网状中网,整体看上去非常干净。
上汽大通MAXUS D60车尾给人一种非常端庄的感觉,尾灯呈现出素净的设计风格,整体的造型设计虽然素朴,但是点亮后的辨识度还是不错的。
上汽大通MAXUS D60内饰看起来十分精简,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
上汽大通MAXUS D60配备1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,接下来看下配置,上汽大通MAXUS D60标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。上汽大通MAXUS D60的车尾看起来颇具素雅的感觉,虽然质朴但并不乏美感。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
上汽大通MAXUS D60?2022款 1.5T 自动潮版 6座动力强吗,让我们来看看广大车主对2022款 1.5T 自动潮版 6座针对动力底盘的看法吧:网友@朝晨头说道:“我感觉这方向盘一点也不沉,刹车也不软,整体调教的还算中规中矩,车内视野更开阔更清晰,语音控制也省了我不少事,安全性也提高了很多。”
网友@大人物说道:“动力上来说稍微的弱了一点,起步速度要肉一点,好在平时开车不暴力,这动力在市区代步也算够用了,后期速度起来后动力还是挺不错的。”
网友@乐山乐水乐风说道:“操控性能方面挺好的,转向精准有力,方向盘手感也不错,油门刹车非常跟脚,反馈也比较及时,还是挺好上手的。”
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款中型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆上汽大通MAXUS D60。
上汽大通MAXUS D60前脸呈现出简洁流畅的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。
上汽大通MAXUS D60车尾呈现出干练的设计风格,搭配整洁的尾灯,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。
上汽大通MAXUS D60内饰看上去十分淡雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
上汽大通MAXUS D60配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,同时,上汽大通MAXUS D60配备了自动驻车、全车车窗一键升降、无钥匙启动系统、自动空调、自适应巡航、上坡辅助、后排侧隐私玻璃、远程启动、360度全景影像等配置。上汽大通MAXUS D60的头灯标配了LED远近光灯,整体造型并不花哨,给人一种简约清新的感觉。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
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网友@乐山乐水乐风说道:“操控性能方面挺好的,转向精准有力,方向盘手感也不错,油门刹车非常跟脚,反馈也比较及时,还是挺好上手的。”
网友@太平洋网友说道:“她说车子开起来很酷,方向盘也很好,现在一只手握着方向盘,还跟我炫耀自己是不是老司机了,以前学车的时候最怕的就是侧向停车和倒车,现在有了这辆车,我们一家人就能更好的驾驶了。转向和操控性都属于中等水平,新手都能驾驭,方向机有电子助力,在城市里开起来很轻松,在高速上会变得平稳,方向盘很准,几乎不会有太大的空位。”
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