科鲁泽内饰怎么样

对车企来说，一款车的生产制造绝非易事，各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费群体的需求。今天介绍的这款科鲁泽，指导价为11.49万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

科鲁泽内饰给人一种十分干净的感觉，对称式中控台辅以银色饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

科鲁泽方向盘使用了三辐式的设计，并采用真皮材质，有助于提升车内的高级感。

科鲁泽仪表盘配备了3.5英寸的显示屏，这样的造型符合大多数人的审美，参数的读取也很方便。

科鲁泽中控屏运用了嵌入式的设计，尺寸是8英寸，造型简单却非常实用。另外，中控屏标配了GPS导航系统、车联网、道路救援呼叫等七项配置。

该车采用了仿皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

科鲁泽后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。同时，该车配备后座出风口。

最后来做个总结，科鲁泽的内饰十分简约，和该车定位相符合。后排座椅方面，科鲁泽后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

科鲁泽?2021款 自动版内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2021款 320 自动悦享天窗版针对内饰的看法吧：网友@科鲁兹rs330T说道：“买车前查了相关的参数，人家说三缸抖动这个不好那个不好的，自己一开也挺好的，车子自带的悬架，过颠簸的路段也不会直接把你从座椅上弹起来。风噪声可能确实有点，但是买的坐垫+脚垫，要买那种双层，厚点的。可以起到很好的减震，降噪的作用。给油的时候，缓慢抬脚，如果是一脚大油很容易出现顿挫感。车子自带停车熄火功能，也就是说停车等红绿灯时，你是感受不到三缸的抖动。毕竟一分价钱一分货，如果追求完美，请花几十万去买好车！知足才能常乐，你说是吧！”

网友@mb48329039说道：“内饰较比科沃兹质感和时尚度方面提升明显，内饰局部软质包裹，且运用了红色装饰，显得不再那么沉闷。”

网友@susanzying说道：“方向盘真皮的手感不错，中控的屏设计的有点丑不过这个问题不大该换内饰了，万年不变的内饰，座椅有点味道不过时间久了就没事！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

结合现在的社会生活客观地看，我们会发现车辆的外观更多的是带有一种“面子”属性，给予他人视觉上的美感。而我们的实际用车场景则是“开车”，因此内饰的风格、设计就显得尤为重要了。作为一款指导价8.99万元的车型，科鲁泽的实力如何呢？我们一起来看看吧。

科鲁泽内饰给人一种非常简朴的感觉，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

科鲁泽方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。

科鲁泽仪表呈现出朴实的设计风格，整体风格虽然比较简单，但功能比较全面。

科鲁泽中控屏尺寸为8英寸，并标配了CarLife、导航路况信息显示、道路救援呼叫等七项配置。

该车采用了织物座椅，看起来质感一般，但透气性不错，比较实用。

科鲁泽后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，这款车配备后座出风口。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，再看下配置，科鲁泽标配了牵引力控制、前排侧气囊、上坡辅助、倒车影像、CarPlay、发动机启停技术、车联网、刹车辅助、胎压报警、GPS导航系统等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。科鲁泽的车侧给人一种十分素雅的感觉，显得简约且耐看。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

科鲁泽?2019款 320T 手动欣快版 国VI内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 320T 手动欣快版 国VI针对内饰的看法吧：网友@djfjfdjf说道：“内饰当初看图片感觉有点土，很纠结，最后去看了实车后也没觉得很难看，到觉得这种风格很温馨居家就果断下手了”

网友@rengebei说道：“驾驶这辆车的舒适度还是非常高的。总之我感觉这辆车充满了以后，还没有哪个点让我特别不高兴的。心里觉得这辆车好，无论哪个地方开着都觉得很舒适。想一想这辆车的外观这么闪亮。开起车来心里那叫一个美，怎么会不舒适呢？这辆车主要他的舒适度在哪你就说他简直非常的软然后做也是非常的软坐着很舒服没有那种很累的感觉，跑长途也不会累，特别是后排能坐能躺。”

网友@rengebei说道：“内饰做的有点简单，也存在有一些异味。当然内饰毕竟是可以换的嘛，等我换掉这辆车的内饰，再把这辆车的异味给除去，这辆车简直就是完美了啊。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不承认，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然各有特色但总体颜值都不低，然而，内饰设计上就有差距了。有的车型虽然价格不算太高，但是内饰却一点没有拉胯。今天我们要说的是科鲁泽，它在同级别中的关注度还是不错的。

科鲁泽内饰显得颇具端庄的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

科鲁泽方向盘运用三辐式的设计，并采用了真皮材质，整体的造型设计没有突破常规，以实用为主。

科鲁泽仪表盘采用炮筒式的设计，配备了3.5英寸的显示屏，凸显了不错的运动气息。

科鲁泽中控屏尺寸是8英寸，并标配了CarPlay、车联网、GPS导航系统等七项配置。

该车配备了仿皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

科鲁泽后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，该车配备后座出风口。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，接下来看下配置，科鲁泽配备了牵引力控制、定速巡航、CarLife、车联网、刹车辅助、倒车影像、GPS导航系统、胎压显示等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。科鲁泽的车尾采用了较为素雅的造型设计，虽然质朴但并不乏美感。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2022款 轻混 RS 330T 自动畅快版?科鲁泽内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 轻混 RS 330T 自动畅快版针对内饰的看法吧：网友@mb48329039说道：“静音效果一般，减震偏硬，座椅有一点硬，久坐不会累，包裹性还可以，后边中间没有头枕，好像雪佛兰的车后排都没有中央头枕，后排出风口好评。然后各项电子配置也是有的，胎压显示，倒车影像这些开车必备配置也是有的，新手开车，有了这些会比较有安全感。”

网友@bqyz123说道：“我买的这个配置座椅，不是皮的，但是我觉得这里只要买一套座位套，其实也不是特别的影响，美观车子的内饰属于简单简约大气的那种。虽然这款车的内饰谈不上豪华，但是个人觉得这个价格能买到这个配置。这种类似真的非常的划算了，毕竟这款车的定位走的就是一款性价比的车是吧？”

网友@susanzying说道：“车辆的舒适性还是不错的，车辆的滤震效果还行，空调还是很给力的，制冷效果非常好。座椅都是皮质的，软硬适中，包裹性也不错。它的轮胎比一般的要宽一点，噪音控制的一般，只能说过得去。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，个性十足。有的偏向于营造科技感的氛围，有的则看上去比较居家，但不管怎么样，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。作为一款紧凑型车，科鲁泽的关注度也不低，今天我们就来说说它。

科鲁泽内饰看起来颇具精简的感觉，视觉上非常干净素雅。

科鲁泽方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。

科鲁泽仪表盘呈现出时尚的设计风格，这样的设计符合车型定位，数据的显示也很清晰。

科鲁泽中控屏尺寸为8英寸，并配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网等七项配置。

这款车配备了仿皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。

科鲁泽后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，这款车配备后座出风口。

最后来做个总结，科鲁泽的头灯远近光灯均为LED光源，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。科鲁泽的前脸彰显了简约的气质，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI?科鲁泽内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI针对内饰的看法吧：网友@科鲁兹rs330T说道：“内饰的话，硬塑料，触感还可以，要比大众的poloplus还有大众桑塔纳强万分！车身内包裹仿皮+红线，触感也是很柔软的！座椅也是仿皮+红线，透气。反正我是要再买个全包的坐垫的，做起来又会舒服不少！”

网友@shinney1983说道：“内饰是唯一想吐槽的，但是还好，花点钱就可以搞成自己喜欢的样子，但是想一想这个价位想各方面面面俱到也是不可能的，觉得这里的软包面积还是比某合资品牌多的，能接受，就是这个配色不喜欢，全黑的就很好看了，搞不懂为甚么要弄个黄不拉几的在里面。全黑的就不需要费劲改了”

网友@ubxemd4说道：“内饰在设计上简洁大方，桃木方向盘有档次，中控台上各种快捷按键时尚在操控方面是顺手，想换歌调音量不用去按导航了，这样专心开车就行，个人觉得很花俏的内饰太俗了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有些外观造型时尚，有的各种配置丰富，还有的则是内饰设计精致时尚吸引人。作为一款指导价11.19万元的车型，科鲁泽的实力如何呢？我们一起来看看吧。

科鲁泽内饰给人一种非常典雅的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

科鲁泽三辐式方向盘采用真皮材质，有助于提升车内的高级感。

科鲁泽仪表配备了3.5英寸的屏幕，这样的设计符合车型定位，数据的显示也很清晰。

科鲁泽中控屏尺寸为8英寸，并标配了道路救援呼叫、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话等七项配置。

该车采用了仿皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

科鲁泽后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，该车配备后座出风口。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，再看下配置，科鲁泽标配了刹车辅助、GPS导航系统、发动机启停技术、车联网、CarPlay、胎压显示、CarLife、上坡辅助、定速巡航、倒车影像等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。科鲁泽的内饰彰显了简约的气质，很符合该车气质。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2022款 科鲁泽?5座内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2022款 轻混 Redline 320T 双离合爽快版针对内饰的看法吧：网友@shinney1983说道：“舒适性还好，皮质方向盘，皮质座椅，听销售说后悬架也是独立悬架，还是蛮不错的。”

网友@lihaojie8说道：“座椅软硬也适中，减震偏硬了一点，但是不影响操控性底盘整体算是比较整，开起来也是适合长时间驾驶，毕竟我还是新手开个2小时感觉不到累”

网友@13369600000说道：“内饰我觉得还行吧，就是相比较起来，好像比其他的车型有点颜色上面不是那么的显眼，我觉得我是比较低调的人，我觉得深色的真是感觉搭配在一起的话感觉显得挺稳重的，真是应了那句话，低调奢华了，呵呵。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）