奥迪Q7这款车，虽然目前销量而言，在中大型豪华SUV中排不上号，但仍然是许多老板的选择。
今天推荐的这款车，是23款55TFSIQuattroSline运动型，也是3.0T版本的最低配，裸车价格70.68万，无疑是最具性价比的车型。
如今的奥迪Q7，不再主打逼格，外形也变得非常年轻时尚，六边形的大嘴，就是最好的证明，越来越像放大版的Q5，两侧为矩阵式LED大灯，车身尺寸5067*1970*1715，轴距2999MM，搭载一台3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统，和Q5差别巨大的是，Q7还是实打实的8AT变速箱+Quattro全时四驱系统，最大功率340马力，最大峰值扭矩500牛米，0-100KM/H的加速成绩只需要5.9秒。
动力方面，平顺性比2.0T的45TFSI更强，当然油耗也挺大，燃油箱85L左右，百公里油耗超过了10L。
尾部方面，新旧车型，很容易区分，现款车型采用贯穿式镀铬条，下方为双边单出的排气口。
纵观MLBEVO平台，也就奥迪Q7,大众途锐，销量表现一般，像保时捷卡宴，宾利添越，都是非常亮眼，要知道价格方面，Q7途锐要便宜许多。
前后21英寸轮圈，扁平比分别为285/40，配置方面，360度全景影像，定速巡航，空气悬架，电动尾门，无钥匙进入等都是标配，至于电吸门，最低配是需要选配。
内饰方面，Q7主打的还是家用舒适性以及科技感，12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸组成的三屏设计，科技感很强，下方布满了各种物理按键，多功能真皮方向盘上也有不少操控按键，虽然是一台大车，但操控非常灵活，后排空间也不用担心，第三排座椅，只能应急，平时，第二排座椅还是常用的。
车机系统支持苹果手机CARPALY以及CARLIFE，随车带19个喇叭的B&O音响系统，目前，该车优惠力度不低，实际落地在70万左右，不知道有多少人心动呢？ 收起
大众朗逸最好，其次是新宝来，昕锐最差。大众朗逸和新宝来是同款车俩外壳，发动机、变速箱、底盘、悬挂都是一样的，开起来没区别。大众朗逸和新宝来底盘是源自捷达4代、奥迪A3一代加长改进而成。
如果是要追求动力买8的明锐。宝来开过，动力还可以，空间太小。朗逸6 我开过，外形不错，内饰也过关，但是感觉做工不如明锐。空间比明锐大。外形比明锐好看太多。呵呵动力实在是肉了点。同样6明锐加速好点。
更具高级感。因此，在外观方面，全新朗逸更有优势。再说说内饰。其实全新朗逸与全新宝来的内饰也是有着异曲同工之妙。只不过全新朗逸的内饰更平直，而全新宝来的内饰更倾向于驾驶员一侧，这一点上很像全新途锐。
室内设计方面开朗稳重，宝来年轻。屏幕大小更大的屏幕，汽车导航多媒体系统等按钮也从空调出风口下往上移动，操作更容易，两辆车标配电子手刹、自动停车、4门1按钮防升降窗、后排双USB接口等。 查看全文
大众朗逸最好，其次是新宝来，昕锐最差。大众朗逸和新宝来是同款车俩外壳，发动机、变速箱、底盘、悬挂都是一样的，开起来没区别。大众朗逸和新宝来底盘是源自捷达4代、奥迪A3一代加长改进而成。
如果是要追求动力买8的明锐。宝来开过，动力还可以，空间太小。朗逸6 我开过，外形不错，内饰也过关，但是感觉做工不如明锐。空间比明锐大。外形比明锐好看太多。呵呵动力实在是肉了点。同样6明锐加速好点。
更具高级感。因此，在外观方面，全新朗逸更有优势。再说说内饰。其实全新朗逸与全新宝来的内饰也是有着异曲同工之妙。只不过全新朗逸的内饰更平直，而全新宝来的内饰更倾向于驾驶员一侧，这一点上很像全新途锐。
室内设计方面开朗稳重，宝来年轻。屏幕大小更大的屏幕，汽车导航多媒体系统等按钮也从空调出风口下往上移动，操作更容易，两辆车标配电子手刹、自动停车、4门1按钮防升降窗、后排双USB接口等。
宝来在三车里面属于打牙祭级别的，主要是最高配的宝来都木有多功能方向盘。
总的来说，宝来的性价比比较高，同时也比较年轻，非常适合年轻消费者对外观和配置的追求。朗逸的配置比上一年更差。看起来性价比并不突出，但比更稳定的设计要好。我觉得有必要说一下哪辆车比较好，看我个人的喜好。 查看全文
汽车已经慢慢变成了日常生活的必需品，无论是日常代步还是全家出游，它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活，所以如何挑选适合自己的车型就变得特别重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型，它们就是添越和途锐。
今天介绍的两款车型指导价分别为添越2023款 4.0T V8 雅度版0.03万元，途锐 2023款 3.0TSI 锐尊版 0.01万元，两者间的差价为0.02万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 添越 | 途锐 | |
| 对比车型 | 2023款 4.0T V8 雅度版 | 2023款 3.0TSI 锐尊版 | |
| 所属品牌 | 宾利 | 大众 | |
| 官方指导价 | 0.03 万 | 0.01 万 | |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | |
添越的前脸造型十分精致，细节方面采用了黑色的饰物进行修饰，整体很高级，富有层次感。
途锐的前脸呈现出方正的设计风格，配合贯穿式的中网的格栅，让前脸看起来十分方正。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2023款 4.0T V8 雅度版 | 2023款 3.0TSI 锐尊版 | |
| 车长 | 5125 | 4878 | |
| 车宽 | 1998 | 1984 | |
| 车高 | 1728 | 1697 | |
| 轴距 | 2995 | 2899 | |
添越的来到车身侧面，长宽高为5125/1998/1728mm，轴距为2995mm。车侧采用了较为修长的造型设计，流畅的线条令车身看起来较为舒展。前后标配规格均为285/40 R22的轮胎，轮圈呈现出精致的风格的设计风格。
途锐的从侧面看，长宽高是4878/1984/1697mm，轴距是2899mm，没有采用过多的线条设计，看着简洁明了，看上去气场十足。前后标配规格均为285/40 R21的轮胎，轮圈采用了较为银色的造型设计，轮圈采用了精致的设计风格。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 添越 | 途锐 | |
| 对比车型 | 2023款 4.0T V8 雅度版 | 2023款 3.0TSI 锐尊版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | - | - | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
| 前排侧气囊 | ● | ● | |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | |
| 自动驻车 | ● | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||
添越的内饰看起来颇具精致的感觉，采用了银色的饰物进行修饰，很符合该车气质。仪表盘采用精致的造型设计，采用了双圆环式设计，细节处的精致会更受年轻人的追捧。
途锐的内饰方面，内饰采用豪华的造型设计，配合棕色的饰物。饰以非对称式的中控台，整体造型可圈可点。仪表盘采用了较为精致的造型设计，采用了无圆环式设计，时尚的元素更容易被用户所喜爱。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 添越 | 途锐 | |
| 对比车型 | 2023款 4.0T V8 雅度版 | 2023款 3.0TSI 锐尊版 | |
| 排量 | 4.0 | 3.0 | |
| 进气形式 | 双涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 550 | 340 | |
| 发动机最大功率(kW) | 404.0 | 250.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 770.0 | 450.0 | |
| 变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | |
上文介绍的两款车在中大型SUV市场里都有不错的竞争力，价格上虽然添越要贵一些，但它的综合性价比并不差。途锐的指导价稍低， 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
查看全文中大型SUV市场如今竞争激烈，很多主机厂都在其中投入了相关产品，很多消费者都陷入了如何选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的中大型SUV，它们分别是添越和途锐，接下来我们就一起来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
今天介绍的两款车型指导价分别为添越2022款 4.0T V80.03万元，途锐 2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版 0.01万元，两者间的差价为0.02万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 添越 | 途锐 | |
| 对比车型 | 2022款 4.0T V8 | 2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版 | |
| 所属品牌 | 宾利 | 大众 | |
| 官方指导价 | 0.03 万 | 0.01 万 | |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | |
添越的前脸看起来颇具精致的感觉，配合矩形的格栅，看上去很漂亮。
途锐的前脸采用了较为硬派的造型设计，搭配多幅式的造型的中网，让前脸在设计上非常硬派。大灯采用了较为犀利的造型设计，算是前脸上的点睛之笔。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2022款 4.0T V8 | 2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版 | |
| 车长 | 5125 | 4878 | |
| 车宽 | 1998 | 1984 | |
| 车高 | 1728 | 1697 | |
| 轴距 | 2995 | 2899 | |
途锐的长宽高为4878/1984/1697mm，轴距是2899mm。前后标配规格均为285/45 R20的轮胎，轮圈采用了较为其他样式的造型的造型设计，轮圈采用精致的造型设计。车侧看起来十分运动，整体看上去有较为明显的运动感，在当下的市场上会比较受欢迎。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 添越 | 途锐 | |
| 对比车型 | 2022款 4.0T V8 | 2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | - | - | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
| 前排侧气囊 | ● | ● | |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | |
| 自动驻车 | ● | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||
添越的内饰采用了较为简约的造型设计，采用了银色的饰物进行装饰，看着相当干净清爽。仪表盘呈现出精致的设计风格，采用了双圆环式设计，整体视觉效果看上去非常精美。
途锐的仪表盘采用了较为精致的造型设计，采用了双圆环式的仪表盘设计，细致的设计看起来很精美。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 添越 | 途锐 | |
| 对比车型 | 2022款 4.0T V8 | 2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版 | |
| 排量 | 4.0 | 3.0 | |
| 进气形式 | 双涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 550 | 340 | |
| 发动机最大功率(kW) | 404.0 | 250.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 770.0 | 450.0 | |
| 变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | |
今天介绍的两款车在中大型SUV市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然添越要贵一些，但它的综合性价比并不低。途锐的指导价更低一些， 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
查看全文最近几天有很多网友在关注途锐和奔驰GLE 轿跑SUV，但是在实际购买哪款车型的时候，不少人都陷入了选择困难症，那么今天我就为大家带来了这两款车的对比，对比的车型分别是途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装和奔驰GLE 轿跑SUV2022款 GLE 450 4MATIC 时尚型。
今天介绍的两款车型指导价分别为途锐2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装74.38万元，奔驰GLE 轿跑SUV 2022款 GLE 450 4MATIC 时尚型 87.18万元，两者间的差价为12.8万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 途锐 | 奔驰GLE 轿跑SUV | |
| 对比车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 2022款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | |
| 所属品牌 | 大众 | 奔驰 | |
| 官方指导价 | 74.38 万 | 87.18 万 | |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | |
途锐的前脸采用硬派的造型设计，搭配多幅式的造型的中网，给人一种霸气有型的视觉效果。大灯采用了犀利的设计风格，视觉效果极具冲击力。
奔驰GLE 轿跑SUV的前脸看起来颇具精致的感觉，搭配多边形的格栅，整体很高级，富有层次感。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 2022款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | |
| 车长 | 4878 | 4955 | |
| 车宽 | 1984 | 2018 | |
| 车高 | 1686 | 1716 | |
| 轴距 | 2899 | 2935 | |
途锐的从侧面看，长宽高是4878/1984/1686mm，轴距为2899mm。车侧采用了较为运动的造型设计，整体轮廓富有灵动的感觉，符合其自身的定位。前后标配规格均为255/55 R19的轮胎，轮圈采用大气的风格的造型设计。
奔驰GLE 轿跑SUV的长宽高是4955/2018/1716mm，轴距为2935mm，车侧采用了较为修长的造型设计，流畅的线条让整车看起来极为协调。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 途锐 | 奔驰GLE 轿跑SUV | |
| 对比车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 2022款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
| 前排侧气囊 | ● | ● | |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | |
| 自动驻车 | ● | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||
途锐的内饰看起来颇具豪华的感觉，材质采用了软性的设计风格，饰以银色的饰物，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。液晶屏尺寸为12.3英寸，时尚的元素更容易被用户所喜爱。
奔驰GLE 轿跑SUV的液晶屏尺寸为12.3英寸，中规中矩的风格还算耐看。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 途锐 | 奔驰GLE 轿跑SUV | |
| 对比车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 2022款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | |
| 排量 | 3.0 | 2.5 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 340 | 367 | |
| 发动机最大功率(kW) | 250.0 | 270.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 450.0 | 500.0 | |
| 变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 | |
今天介绍的两款车在中大型SUV市场里都有不错的竞争力，价格上虽然奔驰GLE 轿跑SUV稍高，但它的综合性价比并不低。途锐的指导价更低一些， 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
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