途锐操控怎么样

现在你可以在路上看到很多宝马汽车。虽然是豪车，没有以前那么少见了，但是你很少看到x4，销量也不高。那么为什么很少有人买宝马x4呢？其实主要原因是它比较小，价格也不便宜，整体性价比不高，但是它总有一群真爱粉。

为什么很少有人买宝马x4

X4是宝马发布的第二款跨界SUV。它建立在x3的平台上，但外观上与x6相似，因此被外界称为“小x6”。我们在路上可以看到很多宝马的车，但是我们看到x4的很少，主要是因为整体销量很低。那么为什么很少有人买宝马x4呢？主要是因为太小了。

从一辆SUV来看，我们可以选择大众途锐、奥迪Q7等。，有很大的折扣范围。基于x3的平台，价格稍微高一点，外观上和x6差不多，但是空没有对比。从定位来看，x4很模糊，但即使是四不像，它还是有一群真爱粉。

开宝马主要看性能。新车提供2.0T涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱。低功率版本的动力表现为最大马力184ps，最大扭矩290Nm，高功率版本最大马力252ps，最大扭矩350Nm。从数据上也可以看出，它很结实，驾驶时感觉充满了推背感，底盘调校出色，过弯很扎实。

但是当驾驶性能提高后，舒适性自然会下降，腰部支撑不够。你可以自己买一个靠垫或护颈。后排空也很小。最好不要坐在中间。简直就是舒适度太差了，实用性不是很高。所以宝马x4只适合有激情的年轻人，但是它的消费力比较小，所以很少有人买。

2019款途锐轻量化设计的好处就是在于提供了驾驶员轻盈的驾驶感受，增强了车辆的可控性，但是转向手感还是偏向模糊的，整体开起来比较轻盈，没有之前老款车笨重的感觉，操控性能更好了，和保时捷卡宴有些类似了，后轮转向系统在时速低于37km/h时开始工作，最大限度减小车辆转弯半径，增加灵活性。

2019途锐前后轴带有电子防倾杆，和电机相连接，行车电脑可以根据车辆行驶状态调整电机执行器施加反向扭矩或者解耦，实现主动侧倾补偿，提高行驶稳定性。