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长安CS35PLUS动力怎么样

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购车预算十万不到,买车的时候应该关注车型哪些方面的表现?假如是我的话,那操控性方面应该是最重要的。毕竟在这个价位的话,大多数买车的消费者都是为了日常代步,空间、性能上不会有太多要求,但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。今天介绍的这款长安CS35PLUS,指导价为7.59万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

长安CS35PLUS车头呈现出淡雅的设计风格,给人一种干干净净的感觉。

长安CS35PLUS车尾呈现出柔和的设计风格,配合优雅的尾灯,视觉上显得很干净。

长安CS35PLUS内饰设计显得十分干净,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

长安CS35PLUS配备了1.6L L4发动机,发动机最大功率128马力,峰值扭矩161牛·米,工信部综合油耗6.3L/100km。

这款车匹配5挡手动变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,长安CS35PLUS的内饰在设计上非常简约,看着相当干净清爽。长安CS35PLUS的大灯远近光灯均为卤素光源,寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

长安CS35PLUS?2018款 1.6L 手动畅联版 国V动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 1.6L 手动畅联版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@星空汽车贸易有限公司说道:“它的操控性还是比较不错的,得益于他的车子转向比较轻。而且视野比较好,所以开起来比较容易上手,像我这个新司机没开多久,就已经很熟练了。而且这个车在紧急情况的时候悬架的支撑性也很好,就是急转弯的时候车身的侧倾很小,坐在车内的人感觉非常有安全感。”

网友@lauxun说道:“转向精准,指哪打哪,方向盘比较灵活。行车质感非常好,支撑悬挂也很稳。”

网友@小尨哥哥说道:“底盘高度还可以,通过性很强。一般都是走柏油路,偶尔走走山路,一般的路段都可以通过,毕竟不是四驱车,不敢过于尝试。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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现在购车群体中的年轻人也越来越多了,虽然他们预算不算太多,但是对于买车这件事要求还是不含糊的,特别是“三大件”上的表现,很多消费者都是比较关注的,毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。如果你正在关注长安CS35PLUS,那接下来的内容你可要好好看看了。

长安CS35PLUS车头呈现出干练的设计风格,显得相当精神,干净清爽不油腻。

长安CS35PLUS车尾看上去颇具素净的感觉,尾灯呈现出简练的设计风格,视觉效果上显得素雅而并不简单。

长安CS35PLUS内饰设计显得非常雅致,简约而不简单,细节中透着几分雅致。

长安CS35PLUS配备1.4T L4发动机,发动机最大功率158马力,峰值扭矩260牛·米,工信部综合油耗6.4L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,长安CS35PLUS的车侧看起来十分素雅,简约干净的感觉扑面而来。长安CS35PLUS的车尾看起来颇具素雅的感觉,虽然质朴但并不乏美感。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2019款 自动版?长安CS35PLUS?5座动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.4T DCT酷联蓝鲸版针对动力底盘的看法吧:网友@djw13935118035说道:“我平时开起来动力还是足够的,平时大多是在城市上班,起步速度也不错,变速箱的换挡没有那种顿挫感,很流畅。”

网友@haocheaa说道:“为了避免小排量发动机低扭不足,将油门的前端设置得比较灵敏,动力响应很快,起步轻巧。中后段的加速算一般,只要舍得轰油门动力也还够用。相较于涡轮发动机的“暴躁”,自吸发动机的线性输出,使得车辆更好控制。”

网友@zajun520说道:“操控我觉得还是不错的,转向感觉也非常的轻盈,刹车也很灵敏,驾驶起来很灵活。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2018款 1.6L 自动酷联版 国V 长安CS35PLUS动力怎么样 长安CS35PLUS购车手册
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外观 2018款?长安CS35PLUS外观如何 获取底价
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预算不到10万,买车的时候最应该关注车型什么方面的表现?如果是我的话,那么操控性可能是最重要的。毕竟在这个价位的话,大多数买车的消费者都是为了日常代步,空间、性能上不会有太多要求,但好的操控性能极大提高通勤出行的用车体验。如果你正在关注长安CS35PLUS,那接下来的内容你可要好好看看了。

长安CS35PLUS车头呈现出实在的设计风格,给人一种简洁之美。

长安CS35PLUS车尾给人一种非常实在的感觉,尾灯呈现出低调的设计风格,虽说整体结构比较单调,但点亮效果还是挺不错的。

长安CS35PLUS内饰呈现出古典的设计风格,在视觉效果上相当耐看。

长安CS35PLUS配备了1.6L L4发动机,发动机最大功率128马力,峰值扭矩161牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,长安CS35PLUS的内饰彰显了素雅的气质,在视觉效果上相当耐看。长安CS35PLUS的车侧看起来十分简约,造型较为简单,但却显得恰到好处。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2018款 1.6L 自动酷联版 国V?长安CS35PLUS动力怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 1.6L 自动酷联版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@wlovefoot说道:“动力只能算是中规中矩吧,毕竟是一个普通的自然吸气发动机,不过这个车从买到现在还从来没?出现过动力不足的情况,日常家庭使用的话完全没问题。”

网友@haocheaa说道:“为了避免小排量发动机低扭不足,将油门的前端设置得比较灵敏,动力响应很快,起步轻巧。中后段的加速算一般,只要舍得轰油门动力也还够用。相较于涡轮发动机的“暴躁”,自吸发动机的线性输出,使得车辆更好控制。”

网友@悲伤的道士说道:“动力 开起来挺猛的,加速快,感觉动力非常充足,跑什么路都没问题。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2021款 荣耀百万版 1.6L GDI 手动精英型 长安CS35PLUS动力强不强 长安CS35PLUS购车手册
2021款?1.6L?长安CS35PLUS手动版购车手册
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现在购车群体中的年轻人也越来越多了,虽然他们的预算并不高,不过对于买车这件事上要求还是不随便的,特别是“三大件”上的表现,不少年轻消费者都是十分关注的,毕竟这是保证日常使用最重要的方面。如果你正在关注长安CS35PLUS,那接下来的内容你可要好好看看了。

长安CS35PLUS前脸呈现出优雅的设计风格,看起来干净明快。

长安CS35PLUS车尾给人一种非常简洁的感觉,尾灯呈现出实在的设计风格,迎合了部分消费者的简约审美。

长安CS35PLUS内饰呈现出简练的设计风格,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

长安CS35PLUS配备了1.6L L4发动机,发动机最大功率128马力,峰值扭矩161牛·米,工信部综合油耗6.3L/100km。

这款车匹配5挡手动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的,后排座椅方面,长安CS35PLUS后排空间表现一般,不过还是能够满足日常使用的。长安CS35PLUS的内饰给人一种很素雅的感觉,很符合该车气质。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2021款 荣耀百万版 1.6L GDI 手动精英型?长安CS35PLUS动力强不强,让我们来看看广大车主对2021款 荣耀百万版 1.6L GDI 手动精英型针对动力底盘的看法吧:网友@麻杆司令说道:“1.6排量的动力还是可以满足家庭使用的,最主要是省油,很满意”

网友@麻杆司令说道:“底盘还是很高的,毕竟是2驱车不适合越野,但是走山路还是很棒的,动力足,底盘高,很适合外出游玩驾驶。”

网友@lauxun说道:“终于体会到什么事推背感了,空调关了的话,更是没的说。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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长安CS35PLUS 2018款 1.6L 自动智联版 国V动力怎么样 长安CS35PLUS购车手册
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内饰 2018款?长安CS35PLUS内饰怎样 获取底价
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天我们要说的是长安CS35PLUS,它在同级别中的关注度还是不错的。

长安CS35PLUS前脸采用了典雅的线条,显得颇具平和的感觉,搭配单幅式中网,看起来干净明快。

长安CS35PLUS车尾呈现出古典的设计风格,配合银色饰条,看起来比较协调美观。同时,采用了简约的尾灯设计,整体的造型设计虽然素朴,但是点亮后的辨识度还是不错的。

长安CS35PLUS内饰造型走了干练路线,辅以银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

长安CS35PLUS配备1.6L L4发动机,发动机最大功率128马力,峰值扭矩161牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,长安CS35PLUS的车侧看起来十分素雅,简约干净的感觉扑面而来。功能配置方面,长安CS35PLUS搭载了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊、倒车车侧预警系统、胎压报警等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

长安CS35PLUS?2018款 1.6L 自动智联版 国V动力怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 1.6L 自动智联版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@小尨哥哥说道:“底盘高度还可以,通过性很强。一般都是走柏油路,偶尔走走山路,一般的路段都可以通过,毕竟不是四驱车,不敢过于尝试。”

网友@wlovefoot说道:“这个车开起来操控是没有任何问题的,转向非常的轻快,刹车也挺灵敏的,就是车子车身不够重,跑高速略微有些发飘,底盘的稳定性不够好。”

网友@suzhouche说道:“操控的话还可以,转向挺精准的,而且方向盘也不是太重,很好,对于新手来说,也能够轻松的驾驭。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2019款 1.6L 长安CS35PLUS 手动版动力强不强 长安CS35PLUS购车手册
2019款?1.6L?长安CS35PLUS手动版购车手册
外观 2019款?长安CS35PLUS外观如何 获取底价
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现在购车群体中的年轻人也越来越多了,虽然他们的预算并不高,不过对于买车这件事上要求还是不随便的,特别是“三大件”上的表现,很多消费者都是比较关注的,毕竟这是保证日常使用最重要的方面。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款长安CS35PLUS的实力如何。

长安CS35PLUS前脸呈现出干净的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

长安CS35PLUS车尾呈现出干练的设计风格,搭配素雅的尾灯,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。

长安CS35PLUS内饰显得非常古典,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。

长安CS35PLUS配备1.6L L4发动机,发动机最大功率128马力,峰值扭矩161牛·米,工信部综合油耗6.3L/100km。

这款车匹配5挡手动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,长安CS35PLUS的内饰素雅十足,整体设计很耐看。长安CS35PLUS的车尾展现出了素雅的视觉效果,看起来比较协调美观。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2019款 1.6L?长安CS35PLUS?手动版动力强不强,让我们来看看广大车主对2019款 1.6L 手动酷联版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@sertyujhgfd说道:“刚起步真的很肉很一般,行驶中提速很不错,上了100还比较稳。”

网友@daiwei2010说道:“我平时都是在市区开车,很少出远门,感觉这辆车动力很足,在市区跑非常轻松,一点都不费力!”

网友@麻杆司令说道:“底盘还是很高的,毕竟是2驱车不适合越野,但是走山路还是很棒的,动力足,底盘高,很适合外出游玩驾驶。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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长安CS35PLUS评价
对于我来说动力足够,我平时开车也不是很快,在市区这款车起步挺快的,油门反应也比较积极,主要还是以安全为主。
这个车的动力显得有点一般的,平常一个人开的时候还好,上一次坐了五个人,从地下车库出来的时候感觉就有点乏力。不过这车平常就我一个人在开,所以这个动力还是看可以接受的。
动力一般吧,除了起步慢了点,其他很好,我开车的时候也不太追求速度,只是偶尔在路上超过车,感觉在这车子动力还是小了点。
动力我觉得并不是太好,这个车加速时候的效果还是差了一些,满载上坡的话还是有些吃力的,不过日常家用通勤的话问题也不大。
动力还行,起步时有点顿挫,速度起来就没什么感觉了。1.4T的动力家用还是很足的,跑高速也不会出现动力跟不上的情况,日常使用非常的方便。
我平时都是在市区开车,很少出远门,感觉这辆车动力很足,在市区跑非常轻松,一点都不费力!
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