领克03新能源动力怎么样

对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款领克03新能源的实力如何。

领克03新能源前脸呈现出平滑的设计风格，看起来相当顺滑，观感不俗。

领克03新能源车尾给人一种非常流畅优雅的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

领克03新能源内饰给人一种非常炫酷的感觉，整体的造型设计十分动感。

领克03新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.5T L3发动机与前置永磁同步电动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，电动机总功率82马力，电动机总扭矩160牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程51Km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，领克03新能源的内饰比较年轻，对年轻群体颇具吸引力。领克03新能源的车尾采用了流畅的设计风格，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

领克03新能源?2019款 5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.5T PHEV Lite针对动力底盘的看法吧：网友@5米阳光说道：“混动车型的动力输出还算不错，踩油门的时候感觉很有动力。”

网友@warfrank说道：“它的操控非常简单，不像一些大型汽车那么难驾驶，方向盘也更加灵活。”

网友@unreal_space说道：“油门踩下去的时候，发动机的动力输出一直都是恒定的，即便是在爬坡的时候，也不需要再加油门，它的动力表现还是很不错的，想要在高速上超车并不是什么难事。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天就带大家来看看这款领克03新能源。

领克03新能源车头呈现出动感的设计风格，看起来具有运动气息，搭配黑色饰物，让外观看起来非常有质感。

领克03新能源车尾呈现出灵动的设计风格，加上银色饰条，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。同时，采用了年轻的回旋镖式尾灯设计，视觉上显得比较个性、新潮。

领克03新能源内饰看上去十分酷炫，非常符合年轻消费者的口味。

领克03新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率82马力，电动机总扭矩160牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程51km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，领克03新能源的车侧看起来十分流畅，线条柔顺舒展，看起来比较协调。功能配置方面，领克03新能源标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2019款 1.5T PHEV?领克03新能源动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.5T PHEV针对动力底盘的看法吧：网友@aizoer说道：“1.5 t的动力足够了，超车的时候加速也不是什么难事。油电切换会出现顿挫”

网友@haoqiu1说道：“方向盘手感不错，开起来非常顺手，整个车身非常稳定，驾驶起来非常有质感。”

网友@kokon说道：“我对它的动力表现还是比较满意的，因为城市里的交通要比郊区和高速要拥堵得多，所以车速也不会太快，混动车型的动力输出比较温和，适合在这种路况下行驶。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的领克03新能源。

领克03新能源车头呈现出新潮的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

领克03新能源车尾看起来十分青春，尾灯呈现出新潮的设计风格，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

领克03新能源内饰设计较为动感，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

领克03新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备1.5T L3发动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，同时配备前置永磁同步电动机，电动机总功率82马力，电动机总扭矩160牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程51KM。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，功能配置方面，领克03新能源配备了自动驻车、牵引力控制、上坡辅助、GPS导航系统、远程启动、CarPlay等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。领克03新能源的大灯标配了LED远近光灯，与整个前脸搭配很协调。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 1.5T PHEV?领克03新能源动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.5T PHEV针对动力底盘的看法吧：网友@sharllen说道：“别小看了这辆车的动力表现，它给我带来的动力体验实在是太棒了，而且在高速行驶的时候还会有一种推背感，总之，我觉得这辆车跑起来还是很给力的。”

网友@byry说道：“其实操控还不错，配了马牌uc6轮胎，抓地力很好，给了三颗星，就是因为方向盘的正确性和回力感。向本田学习吧。”

网友@66路公车说道：“说实话，我还真没见过这种新能源车，所以对它的性能一直抱有很大的怀疑。但是用了一段时间之后，他发现这款车可以将纯电动和燃油车的优点完美的结合在一起。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款领克03新能源的实力如何。

领克03新能源车头呈现出运动的设计风格，加上矩形格栅，运动感十足。

领克03新能源车尾呈现出炫酷的设计风格，搭配酷炫的尾灯，营造出非常不错的运动氛围。

领克03新能源内饰看上去颇具酷炫的感觉，倾斜式中控台采用银色饰条装饰，非常符合年轻消费者的口味。

领克03新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备1.5T L3发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，电动机总功率82马力，电动机总扭矩160牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程51km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来看一下后排，领克03新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。领克03新能源的内饰造型非常运动，和该车定位相符合。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2019款 自动版?领克03新能源?5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.5T PHEV Pro针对动力底盘的看法吧：网友@kokon说道：“我对它的动力表现还是比较满意的，因为城市里的交通要比郊区和高速要拥堵得多，所以车速也不会太快，混动车型的动力输出比较温和，适合在这种路况下行驶。”

网友@huiran1988说道：“发动机的排量比较小，加上自身的重量，动力不是特别足。”

网友@xuxiaxuwei说道：“别以为我的车是混动版，就觉得动力不足，开过车之后，你就能感觉到它的动力输出比你想象中的要好很多，平时想要超车或者爬坡都不会有太大的负担。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款领克03新能源。

领克03新能源车头呈现出年轻的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

领克03新能源车尾给人一种非常灵巧的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

领克03新能源内饰造型看上去比较酷炫，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

领克03新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备1.5T L3发动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率82马力，电动机总扭矩160牛·米，工信部综合油耗为1.6L/100km，工信部纯电续航里程51kM。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，另外，领克03新能源配备了车内PM2.5过滤装置、雨量感应式雨刷、自动驻车、自动空调等配置。领克03新能源的前脸运动十足，动感年轻的气息很浓郁。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 1.5T PHEV Pro?领克03新能源动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T PHEV Pro针对动力底盘的看法吧：网友@byry说道：“我不开动力模式，为了省电，我一个人开了大概15秒到60秒。发动机的介入很顺畅，介入之后会感觉到更强的动力，踩油门的时候，油门保持不变，保持电量，发动机的加速效果会更好。运动模式的板油依然很有动力。一辆1.7吨重的车，动力十足。”

网友@tgfhhfgs说道：“这辆车的动力表现让我很意外，我觉得它完全可以满足城市中的交通需求，无论是高速还是山路，它都能轻松的完成。”

网友@dutejiaoao说道：“家里的人都对03的性能赞不绝口，刚开始的时候，我还觉得挺轻松的，两三次下来，我就熟悉了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）