雪佛兰沃兰多 7 座版的油耗呈现出色状态,燃油经济性颇高。以下是该车的基本资讯:
1、2019 款雪佛兰沃兰多属于一款紧凑型车型,极为适合家庭运用。其提供了宽阔的七座空间,而且价格实惠。2019 款 530T 手动畅享版本七座车的报价是 9.19 万,相比指导价优惠了 1.8 万,起始售价为九万元。接下来就让我们共同来熟悉一下这款车的详尽状况;
2、在外观和内饰层面,沃兰多运用了家族式的设计,中控台配备有 8 英寸悬浮式液晶屏。车内乘坐空间开阔,腿部和头部空间均颇为充裕,尤其适合需要携带孩子出行的家庭。座椅采用真皮材质,软硬度适宜,具有良好的包裹性能,后排座椅能够放平当作床来休憩,腰部还提供了支撑,即使乘坐时间较长也不会产生疲惫感。另外,车辆还提供了七座宽敞的内饰。就外观而言,沃兰多配备有悬浮式车顶和 17 寸轮毂,颇具霸气。车辆尺寸为 4684mm/1807mm/1628mm,轴距为 2796mm;
3、动力范畴,沃兰多搭载了 1.3T 三缸发动机,拥有充足的日常动力输出,能够轻松达成超车和快速提速。最大功率为 120kW/5500rpm,峰值扭矩为 230Nm/1800 - 4400rpm,配备了六速手动变速箱。
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雪佛兰沃兰多的油耗在 6 到 7 之间:
1、雪佛兰沃兰多配备全新一代 Ecotec 双喷射涡轮增压发动机,此发动机融合了通用汽车前沿的动力驱动技术,不单具备高效动力与优异的燃油经济性,还拥有静谧性及耐久性等长处;
2、全新一代 Ecotec 双喷射涡轮增压发动机运用智能双喷 DPI 与最优的单缸燃烧架构,达成了高效能量转化以及整机性能的最优平衡。沃兰多搭载的全新一代 Ecotec 双喷射涡轮增压发动机与 6 速手自一体 DSS 变速箱或 6 速手动变速箱完美适配,最大功率达 120kW,最大扭矩为 230N·m,动力堪比 2.0L 自然吸气发动机;
3、沃兰多在 2000rpm 至 4000rpm 的转速范围有充裕的动力输出,且配置了 Start&Stop 智能启停系统,百公里综合工况油耗低至 6.7L,兼顾了动力和燃油经济性。全新一代 Ecotec 双喷射涡轮增压发动机还采用了 12 项静音减振技术,经由精密的结构设计和先进的声学技术,降低了空气流动噪音和结构噪音,达成了出色的静音成效。
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雪佛兰沃兰多的真实油耗大概在 8 个上下,不会超出 10 个。此车在外观、车身侧面以及内饰等方面均具独特规划。外观上,沃兰多运用雪佛兰新一代家族设计语言,前脸采用了分体式格栅,LED 大灯组和中网相互连接,引擎盖与前包围的线条规划丰富多样,为前脸增添了动感与力量韵味。车身侧面的造型轮廓趋于方正,拥有较强的视觉张力,车尾通过多层次的曲面设计营造出力量感。内饰方面,中控台格调轻快简洁,动感的线条修饰,稍向驾驶座倾斜的设计也颇具驾驶体验感,中控中央配置 8 英寸悬浮式触摸屏,三幅式镂空方向盘搭配运动风格的双炮筒仪表盘,营造出颇为浓郁的运动氛围。沃兰多提供了 6 种外观颜色供消费者抉择,其中 Redline 车型可选择海崖灰、风暴灰、流云白这三种颜色。
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雪佛兰7座沃兰多油耗,雪佛兰沃兰多七座车怎么样,好不好
雪佛兰七座沃兰多的油耗为每百公里 7.5 升:
1、雪佛兰沃兰多运用全新一代 Ecotec 双喷射涡轮增压发动机,此发动机整合了通用汽车前沿的动力驱动科技,不但具备高效的动力以及卓越的燃油经济性,还拥有良好的静音性与耐久性;
2、全新一代 Ecotec 双喷射涡轮增压发动机采用智能双喷 DPI 技术,依照最优单缸燃烧和最优单缸结构,达成高效转化燃烧热能成为动力输出,实现整车性能与品质的最优平衡;
3、沃兰多配备的全新一代 Ecotec 双喷射涡轮增压发动机与 6 速手自一体 DSS 变速箱或 6 速手动变速箱完美适配,最大功率达 120kW,最大扭矩为 230N·m,动力可与 2.0L 自然吸气发动机相媲美;
4、轻踏油门,起步轻快,在 2000rpm 到 4000rpm 的转速区间内持续保持充足的动力输出。此外,沃兰多全系配置 Start&Stop 智能启停系统,百公里综合工况油耗低至 6.7L,切实兼顾了高效动力和燃油经济性;
5、在 NVH 控制领域,全新一代 Ecotec 双喷射涡轮增压发动机创新性地应用了 12 项静音减振核心技术,通过精密的结构和先进的整体声学规划、优化运转振动等途径,降低了空气流动噪声和结构噪声,达成了出色的静音成效。
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沃兰多车主真实油耗,沃兰多实测油耗多少
沃兰多实测百公里综合油耗约为 6.9 升,呈现出出色的燃油经济性。
作为雪佛兰旗下的紧凑型汽车,沃兰多配备 1.3 升涡轮增压发动机,拥有 120kw 的最大功率以及 230 牛米的最大扭矩,为车辆赋予强大动力。
其所采用的 6 速手动或手自一体变速箱,与前麦弗逊、后多连杆独立悬架的搭配,不但保障了操控性能,还兼顾了乘坐舒适性。
值得一提的是,沃兰多运用了三缸发动机,此为未来汽车发动机的发展趋向。三缸发动机更为轻盈,燃油经济性更优,但消费者也需留意其运转的平顺性或许不及四缸发动机。
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作为一款美系合资跨界7座家用车,雪佛兰沃兰多的市场销量表现一直不尽如人意。根据最新市场销量数据分析,2022年全年,雪佛兰沃兰多的累计销量仅有86382辆,排名第195位,同比2021年下滑了56.78%。与此同时,该车型在2023年4月份的销量仅有1540台,甚至还不如大部分国产车的销量。
沃兰多是一款外观时尚前卫的跨界7座家用车,它采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计,颜值高,尤其是Redline版本,独有的运动风格套件让其更加漂亮。沃兰多最大的卖点是其5+2的座椅布局,这是同级别市场中的首创。
沃兰多是一款紧凑型SUV,车高达到了1627mm,几乎和AIONY持平,车身高度较低,但拥有2796mm的轴距,为宽敞的车内空间提供了保障。第二排座椅可移动,方便乘客进入第三排座椅,乘坐时不会感到拥挤。第三排座椅坐垫厚实、靠背宽阔,乘客舒适性得到保障。尾部设计圆润饱满,尾灯内部分段式设计与前大灯呼应,整体设计简洁大气。
沃兰多的内饰设计风格注重实用性,注重营造居家氛围。车内采用大量软搪塑材质覆盖,中控台、方向盘、扶手箱等部位还增加了缝线工艺,内饰做工精细,用料考究,没有任何廉价感。此外,实拍车配备了一块8英寸的中控屏,虽然分辨率一般,但具备了CarPlay、CarLife手机互联功能,使用起来的体验非常不错。
沃兰多搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,该发动机只有3个气缸。发动机最大功率为120kW,最大扭矩为230N·m,符合家用定位。沃兰多配备了一台6速手自一体变速箱,换挡逻辑和平顺性表现良好。起步时动力表现依然较为轻快,这与沃兰多灵敏的油门调校有关。在数据显示中,发动机在1800rpm时可输出最大扭矩。为了补偿在1800rpm以下时的动力表现,起步时的油门反应被设置得比较敏感。在试驾中,由于总质量更重,“过剩”的动力得到了很好的化解,车辆在保证快速起步响应的同时,也没有给车内乘客造成不适的感觉。
此外,沃兰多这款车的产品力其实很均衡,而且雪佛兰的技术还是值得认可,整体的三大件是没毛病的,尤其是油耗方面,因为有48V轻混加持所以油耗低至4毛多,即便是满载情况也是很省油的,后期使用成本较低,符合家用的需求。同时,现在终端还有5万多降幅,因此裸车价为8.69万,这样价格买到一台合资SUV还是可以的。对此,大家会如何点评呢?关注我,会有更多精品车型推荐。 查看全文