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奥迪Q5L操控怎么样

操控最好的车排行榜

操控性能是汽车重要的性能指标之一,对于追求驾驶乐趣的消费者来说,选择一款操控性能出色的车型是非常重要的。以下是近期评选出的操控最好的十款车型,让我们一起来看看吧。

NO.1 宝马X3

操控得分:4.5分

宝马X3的底盘调校和动力输出都非常出色,悬挂系统的设定也非常到位。在高速行驶和过弯时,车身稳定性非常好,驾驶者可以感受到非常清晰的路面反馈。

NO.2 斯巴鲁森林人

操控得分:4.4分

斯巴鲁森林人采用水平对置发动机和全时四驱系统,重心低,操控稳定性出色。悬挂系统的调校也非常到位,驾驶者可以感受到非常清晰的路面反馈。

NO.3 马自达CX-5

操控得分:4.3分

马自达CX-5的悬挂调校和动力输出都非常出色,驾驶者可以感受到非常清晰的路面反馈。同时,该车还具备非常出色的燃油经济性。

NO.4 福特锐际

操控得分:4.2分

福特锐际采用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,悬挂调校非常出色。在高速行驶和过弯时,车身稳定性非常好,驾驶者可以感受到非常清晰的路面反馈。

NO.5 奥迪Q5

操控得分:4.1分

奥迪Q5的悬挂调校和动力输出都非常出色,同时该车还具备了非常出色的舒适性和内部空间。是一款既能满足驾驶乐趣,又能满足家庭需求的车型。

除以上五款车型外,还有奔驰GLC、沃尔沃XC60雷克萨斯NX英菲尼迪QX50讴歌RDX等车型也表现不俗。 收起

SUV车型的操控极限有多强?看看多款车型的麋鹿测试成绩

虽然选车时麋鹿测试成绩一般不会成为你们的参考因素,但实际表现摆在这,如果喜欢激烈驾驶或偏向操控的中型SUV,奥迪Q5L是个不错的选择。而对动力驾驶比较佛系,有偏向于家用舒适的用车需求,GLC或许更加适合你。

排名第三的是比亚迪的宋Pro,这台车的主观驾驶感觉,尤其是转向给人的主观感觉是很不错的,而且其它各方面的调校也很成熟,让你觉得这是一台开着很放心的车,而且做麋鹿测试的时候给人信心也很足。

根据查询有关公开信息显示,一般的家用轿车麋鹿测试成绩能达到74km/h以上,就算相当不错了,而重心较高的SUV,成绩在67km/h以上,就算合格。

麋鹿测试主要考察的是车辆的极限操控性能。三款车型的麋鹿测试,再次验证了马自达CX-50对于车身稳定的控制能力,它能拥有最快的通过速度,而且ESP的接入就是再最需要的时候,拥有驾驶乐趣的同时也保证了安全。 查看全文

试驾奥迪Q5L 45 TFSI 豪华致雅型:配双多连杆式悬挂操控不弱
在中型豪华SUV市场,奥迪Q5L是不错的主力军之一。从7月份公布的销量来看,销量为7503台。虽然不如宝马X3,但也是市场的中坚力量。目前在售的奥迪Q5L在外观上分为两种方案,一种是豪华版车型,一种是运动版车型。厂家指导价在39.68万-48.7万之间。作为一名专业的车评人,我最近测试了2021款奥迪Q5L 45 TFSI豪华优雅车型。下面跟大家聊聊这款5门5座的中型SUV。

从外观上看,豪华版更加传统,八角形的大前格栅和纵横交错的镀铬内饰。其中竖条的银色装饰条会更有辨识度。从灯组来看,是一体化设计。内饰标配LED远近光源和日间行车灯。需要矩阵式大灯的朋友可以花8000元选Pack。从具体的灯光配置来看,分别提供了自动大灯、高度调节、延时关机、大灯雨雾模式。

作为一款中型SUV,奥迪Q5L满足一家五口没有太大问题。长宽高分别为477018931667毫米,轴距为2907毫米。后备箱平时出去玩,放3~4个行李箱很轻松。正常情况下为550L。侧面看起来很笔直,顶部是悬浮式车顶,底部是20英寸的大轮毂。尾巴的造型也很稳重。尾灯组没有采用贯穿式设计。它与底部的银色镀铬装饰条相连。左边是Q5L的标志,右边是一汽奥迪的标志,两侧是双出排气装置。

进入奥迪Q5L车内,中控区域有一定程度的向驾驶席倾斜。用料以柔软的搪塑材质为主,但也加入了一些木纹装饰,看起来很豪华,手感也不错。从科技体验来看,配备12.3英寸全液晶仪表屏,必要时可选装HUD抬头显示功能。售价17900元,不算便宜,个人觉得没必要。中控屏为悬浮造型,尺寸为10.1英寸。提供车联网功能。家里的车机系统很实用,充电接口也布置的很齐全。前后两排,车内的喇叭数量就更多了。 19、音质直接满分。

从动力来看,这款试驾车型采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW,最大扭矩370Nm。虽然是加长轴距车型,但开起来一点也不笨重,操控性也很强。当你开始的时候,你会有一种很好的推回的感觉。杆式独立悬架。 查看全文

看中操控与空间 三位车主谈宝马3系
孙先生:328Li豪华设计套装

自2021年7月13日上市以来,新一代宝马3系以其张扬的设计、强大的动力系统以及一如既往的精准操控,迅速占领了年轻消费者的心。今天,我们邀请了三位2013款宝马3系车主,包括长轴版和短轴版,听听他们使用一段时间后对自己的车有什么看法。

●第一任业主:孙先生

论坛ID:孙晓厚7

孙先生今年只有23岁,但他有五年的驾驶经验。他目前是一名即将毕业的大学生。2021年4月,买了这套2013款328Li豪华设计套房。因为经常要往返北京和山东,短短两个月就走了6000多公里。

■关于买车

在选车的时候,孙先生经历了短暂的犹豫。一方面,他喜欢跑车;另一方面,孙先生有时需要为父亲接送一些商务客户,在车型选择上,他曾经纠结过奥迪的三款车型和宝马3系。最后,孙先生通过论坛等渠道了解到,奥迪的保养很贵,存在烧油现象。经过慎重考虑,他不得不放弃奥迪的三款车型,但事实上,宝马之前的N52系列发动机也在一定程度上烧了油。希望新N20发动机可以避免这种情况。

奥迪A6L”“奥迪A5”

奥迪Q3

在确认了新一代宝马3系之后,孙先生的选择变得更加清晰,兼具运动和商务的328Li豪华设计套装成为了他的理想座驾。在购车过程中,孙先生能够以极其诱人的价格“带”回自己的宝马之家,是因为他的亲戚在宝马4S店工作。

■关于汽车使用

你对什么满意?

新一代宝马3系的前脸设计是孙先生最满意的。时尚凶猛的风格符合他的口味,2.0T大功率发动机提供的245马力最大功率也让他着迷。另外,孙先生对德系车的安全保障也是深信不疑的,在这一点上他也有一点经验。

哪些方面不满意?

对于新一代宝马3系的不满,孙先生主要集中在三个方面。一是方向盘异常,转向时经常发生;第二点,无论是通过收音机还是外接设备听音乐,多媒体系统总会卡死,也可能导致外接设备死机。第三点就是变速箱在P挡的时候,有一定的几率放不进D挡。

孙先生更喜欢篮球,所以他身边有很多200多万的朋友。然而,孙先生从不担心空空间。近3m的轴距保证了后排乘客的舒适性,328Li在帮父亲接送客户方面更是游刃有余。

■孙先生的简单总结

还在与328Li豪华设计套房“蜜月期”的孙先生表示,他的车完全达到了购买时的预期,出色的设计、强大的动力系统和超大的后排空房间让孙先生在生活和工作中倍感舒适。至于前面提到的一些不满,还在孙先生的接受范围之内。

马先生:320i运动设计套装

●第二业主:马先生

论坛ID: Male8422

马先生今年29岁,开了10年车。他目前在一家大型国有通信企业工作。与其他两位车主不同,马先生是本次车主采访中唯一一位短轴车主。他的320i运动设计套装是2021年9月购买的,至今已经行驶了1万多公里。

■关于买车

奥迪A4L”“奔驰c级

奥迪q5

在买车之前,马云也考虑过奥迪A4L、奥迪Q5、奔驰c级等车型,但最终促使马云选择宝马3系320i时尚型还是其进口身份。马先生认为进口车型在质量和耐用性方面更有保障。价格方面,因为短轴版的优惠幅度远小于长轴版,花了不少时间的马先生只拿到了1万多的折扣。

■关于汽车使用

你对什么满意?

马云最喜欢的是宝马3系一直推崇的操控感。前后驱动结合出色的悬架调节让马先生在驾驶的同时感受到强烈的驾驶乐趣,新增的驾驶模式选装系统也让马先生感受到了全新3系人性化的一面。此外,相对便宜的维修价格也是马先生比较满意的地方。

哪些方面不满意?

通过对马先生的采访,我们了解到他虽然买的是进口车型,但他的320i运动设计套装也有方向盘异响和卡顿多媒体播放的情况,马先生也觉得宝马iDrive系统中的导航功能不是很好用。另外,马先生的汽车座椅生锈了,但是在店的良好服务下,这个问题得到了满意的解决。

马先生家对空房间要求不多,后方利用率也不是很高。所以虽然买了短轴版,但他还是觉得空的空间足够用了。

■马先生的简单总结

作为本次采访中唯一的短轴车主,马先生对320i运动设计套件除了对导航有些不满意之外,其他方面还是挺满意的。他不需要在空之间投资,就可以自信大胆地追逐和操控,短轴车型提供的驾驶乐趣完全符合他买车时的预期。

甘先生:320Li风尚设计套装

●第三业主:甘先生

论坛ID: GW 42420959

开了12年车的甘先生,今年31岁。作为一名老师,他在2021年1月就在身边买了这套320Li的服装设计套装。在过去的五个月里,甘先生和他的车已经行驶了8000多公里。让我们听听甘老师想和我们分享什么。

■关于买车

甘先生之前曾经拥有一辆桑塔纳2000,后来改成了凯越旅行版。随着生活水平的提高,甘先生也有了进军奢侈品牌的想法。但由于家里老人年纪大,行动不便,上下车方便、乘坐舒适是甘先生的硬性标准。面对这样的标准,车身更高的奥迪Q5和/最后,在奥迪A4L和宝马3系中,甘先生在空之间选择了更大的宝马3系。

“奥迪Q5”“奥迪A4L”

“奔驰c级”

在购车过程中,甘先生通过不懈努力,为自己争取到了近5万元的优惠,以及一年全险和一张油卡。此外,在此基础上,因为甘先生参加了的购车活动,他还获得了1000元起的现金奖励。

■关于汽车使用

你对什么满意?

和前两位车主一样,他们对新一代宝马3系的动力和甘先生的操作都非常满意,平均每百公里9L左右的油耗也让甘先生相当满意。对于2.0T发动机来说,在拥有强劲动力的同时,不容易将油耗控制在合理的范围内。

哪些方面不满意?

甘先生对新3系的不满主要集中在座椅和人性化设计上,其中只能提供部分支撑的腰部支撑让甘先生感到很不舒服。但车在没有任何提示的情况下,仍然可以锁定在点火状态,这是甘先生对人性化设计的质疑。此外,甘先生的车内也发生了前面提到的方向盘异响和多媒体播放堵塞的情况。看来这应该是新3系的通病了。

在日常使用中,甘先生的宝马3系经常需要接送老人。好在他的320Li没有让他失望,宽敞的空房间和舒适的座椅让他很安心。

■甘先生的简单总结

尽管对这款320Li有些不满,但总的来说,甘先生在买车时还是认为它达到了自己的预期,宽敞的空房间出色地完成了接送老人的任务,而强劲的动力和低油耗让他享受到了驾驶乐趣,获得了不错的燃油经济性。

●全文摘要

通过今天对车主的采访,我们了解到三位受邀车主对全新宝马3系的外观和内饰设计给予了高度评价,而强劲的动力和低油耗则在使用上给了他们一个不小的惊喜。至于空方面,连短轴版的车主都说完全够用。当然,如果能解决方向盘异响、多媒体播放卡顿等现象,新一代宝马3系将向“完美”再迈进一步。

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奥迪Q5L评价
我觉得操控和轿车还是有差距的,不够灵活,转弯也不够灵活。
我确实不太习惯这辆车,我总觉得方向盘有点硬,一开始开起来还挺别扭的。
他的操控没有轿车那么好,转弯的时候阻力比较大,速度快的话,侧倾感会比较明显,而且还会出现轻微的晃动。
开起来很灵活,转向也没有虚位,奥迪还是一如既往的好开
方向盘方向很好。停车状态下,方向轻,动起来后方向有阻尼感,变得平稳。自动泊车有点鸡肋。
底盘扎实,紧致,转向精准,奥迪在机械方面还是相当不错的。原来君威是一款运动型车,Q5的操控并不是很好,毕竟君威的操控还是不错的,Q5是 SUV,整体来说还是很不错的,毕竟X3和 GLC都试过很多次了。
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