LA FESTA菲斯塔动力怎么样

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款紧凑型车，LA FESTA菲斯塔的关注度也不低，今天我们就来说说它。

LA FESTA菲斯塔前脸呈现出端庄的设计风格，给人一种很简约的感觉。

LA FESTA菲斯塔车尾呈现出内敛的设计风格，搭配内敛的尾灯，看起来比较协调美观。

LA FESTA菲斯塔内饰给人一种十分简练的感觉，视觉上非常干净素雅。

LA FESTA菲斯塔配备1.6T L4发动机，发动机最大功率190马力，峰值扭矩265牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，LA FESTA菲斯塔的大灯标配了LED远近光灯，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。接下来看下配置，LA FESTA菲斯塔配备了牵引力控制、发动机启停技术、上坡辅助、胎压报警、刹车辅助、蓝牙/车载电话等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

LA FESTA菲斯塔?2021款 280TGDi 精英版动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 280TGDi 精英版针对动力底盘的看法吧：网友@yhm7110说道：“动力方面确实是强项，百公里加速在7秒左右，那速度真是棒，推背感也十分的足，起步非常快，速度过了40码后加速更是迅猛，同级车里也是顶级的存在。”

网友@艾佳0126说道：“操控精准，基本上是打哪指哪的境界了。”

网友@星语123说道：“动力非常够用，想怎么跑就怎么跑。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天我们要说的是LA FESTA菲斯塔，它在同级别中的关注度还是不错的。

LA FESTA菲斯塔前脸呈现出酷炫的设计风格，有着一定的运动气息。

LA FESTA菲斯塔车尾给人一种非常动感的感觉，尾灯呈现出实在的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

LA FESTA菲斯塔内饰设计走了雅致路线，虽不华丽，但十分耐看。

LA FESTA菲斯塔配备1.6T L4发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米，工信部综合油耗6.1L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后来做个总结，LA FESTA菲斯塔的内饰展现出了素雅的视觉效果，简约而不简单，细节中透着几分雅致。来看一下后排，LA FESTA菲斯塔后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

LA FESTA菲斯塔?1.6T?自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 280TGDi 劲享Plus版针对动力底盘的看法吧：网友@昕彦说道：“日常足够使用了，加速有点差劲，方向盘有点飘，底盘悬架是真的硬，刹车有时候也感觉有点硬。”

网友@当当2009说道：“操控精准，顺手，舒服，就算是女孩子开也是没有问题的。”

网友@supermancool说道：“方向精准，视野开阔，没有盲区。方向盘一个指头都能转到，非常的轻松，就是方向盘的手感不是很好，比较细，准备后期来手缝一个方向盘.变速箱非常的平顺，没有一点顿挫感”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天介绍的这款LA FESTA菲斯塔，指导价为14.38万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

LA FESTA菲斯塔前脸呈现出简明的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

LA FESTA菲斯塔车尾看起来非常典雅，尾灯呈现出简练的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

LA FESTA菲斯塔内饰看上去颇具实在的感觉，虽不华丽，但十分耐看。

LA FESTA菲斯塔配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，再看下配置，LA FESTA菲斯塔搭载了车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统等配置。LA FESTA菲斯塔的内饰在设计上非常简约，整体造型可圈可点。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2019款 280TGDi 智享版 国VI?LA FESTA菲斯塔动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 280TGDi 智享版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@lisibin.love说道：“动力是我喜欢的那种风格，我这人喜欢速度与激情，市区内不敢开太快，但高速上这款车满足了我的喜好，起步阶段特别省劲，加速时发动机的介入也十分流畅。”

网友@耐材说道：“本人没有激烈驾驶的习惯，动力对我来说满分。稳得很，悬挂又好，坐姿又好，旅行专用。”

网友@万科公园里史英强说道：“特别窜！！！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天为大家介绍的是LA FESTA菲斯塔，它的实力如何我们就一起往下看吧。

LA FESTA菲斯塔车头呈现出朴素的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

LA FESTA菲斯塔车尾给人一种非常青春的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

LA FESTA菲斯塔内饰看起来颇具青春的感觉，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

LA FESTA菲斯塔配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，LA FESTA菲斯塔后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。再看下配置，LA FESTA菲斯塔配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、并线辅助、前排侧气囊、胎压显示等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 280 TGDi 智速版 国VI?LA FESTA菲斯塔动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 280 TGDi 智速版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@艾佳0126说道：“开的就是稳，我是有速度要求，但又不追求速度的。”

网友@让时间来说真话说道：“转向精准轻松，开着车没有什么难度的。”

网友@我爱曼联说道：“动力绝对没有问题，平顺性也很好，加速表现很棒，对于我来说是很好的体验了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价14.38万元的车型，LA FESTA菲斯塔的实力如何呢？我们一起来看看吧。

LA FESTA菲斯塔前脸呈现出平和的设计风格，给人一种简洁之美。

LA FESTA菲斯塔车尾呈现出朴素的设计风格，搭配素雅的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

LA FESTA菲斯塔内饰看上去非常质朴，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

LA FESTA菲斯塔配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后来做个总结，后排座椅方面，LA FESTA菲斯塔后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。再看下配置，LA FESTA菲斯塔配备了前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

1.6T?LA FESTA菲斯塔?自动版?5座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 280TGDi 智享版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@lisibin.love说道：“动力是我喜欢的那种风格，我这人喜欢速度与激情，市区内不敢开太快，但高速上这款车满足了我的喜好，起步阶段特别省劲，加速时发动机的介入也十分流畅。”

网友@刀帅说道：“在安全配置方面做了很多东西，还是能明显感觉确实挺注重安全的。”

网友@艾佳0126说道：“开的就是稳，我是有速度要求，但又不追求速度的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）