轩逸·纯电动力怎么样

随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的轩逸·纯电。

轩逸·纯电前脸呈现出沉稳的设计风格，稳重且不失大方，加上镀铬饰条，令人眼前一亮。

轩逸·纯电车尾呈现出灵巧的设计风格，配合镀铬饰条，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。

轩逸·纯电内饰造型看上去比较高贵，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

轩逸·纯电搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率109马力，电动机总扭矩254牛·米，工信部纯电续航里程338kM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结，再看下配置，轩逸·纯电标配了前排头部气囊、GPS导航系统、车载空气净化器、无钥匙启动系统、牵引力控制、前排侧气囊、上坡辅助、车联网、并线辅助、胎压显示等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。来看一下后排，轩逸·纯电后排空间还不错，满足日常家用绰绰有余，由于地板中央存在较大鼓包，影响了中间乘客的乘坐舒适性。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2020款 EV 智尊版?轩逸·纯电动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 EV 智尊版针对动力底盘的看法吧：网友@yaishibao002说道：“操控感非常不错，开起来非常顺手，而且手感也不错，握起来非常舒服，而且力度适中，手感也不错，开起来非常顺手，不会觉得笨重。”

网友@aaaaaaaaaa1980说道：“操控跟普通燃油车差不多，手感不错，底盘比较稳，开起来特别踏实。”

网友@czm185366说道：“这辆车的操控还是很不错的，毕竟现在的汽车技术已经很先进了，方向盘控制的非常精准。低底盘的设计，让车身更加的稳定。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款轩逸·纯电，指导价为25.4万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

轩逸·纯电前脸呈现出豪华的设计风格，搭配倒梯形格栅，看起来十分豪华。

轩逸·纯电车尾呈现出高贵的设计风格，搭配银色饰条，看起来十分大气。同时，采用了精致的尾灯设计，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

轩逸·纯电内饰显得十分庄重，采用银色饰条进行修饰，看起来非常大气。

轩逸·纯电搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率109马力，电动机总扭矩254牛·米，工信部纯电续航里程338kM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，轩逸·纯电的车侧给人一种非常年轻的感觉，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。轩逸·纯电的前脸展现出了精致的视觉效果，采用了家族式的设计语言。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2018款 EV 智尊版?轩逸·纯电动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 EV 智尊版针对动力底盘的看法吧：网友@太平洋网友说道：“这车的动力实在是太惊人了，起步的速度很快，油门一踩，动力就上来了，在城市里，最多也就60公里左右，动力比燃油车要好很多，但高速是个缺点，续航时间短，动力不足，动力不足，最适合上班或者买菜！”

网友@pgyandpwx说道：“操控性还算不错，这车的方向感很好，车速低的时候，就像是在城市里开车一样，力道恰到好处。还有底盘，可能是因为电池的原因，底盘比较稳定，重心降低之后，开起来会更稳一些。”

网友@sky123888说道：“0-80公里的动力非常强劲，特别是起步的时候，一气呵成。90以后就不是汽油车能比的了，一般都是在高速上才会有这种感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

各位老铁们好，相信很多人对轩逸油电动力都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于轩逸油电动力以及日产轩逸油电混合车性能怎么样的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

日产轩逸油电混合车性能怎么样

日产轩逸汽车虽然没有混合动力的汽车，但是生产了一款纯电的轩逸汽车。在动力上，这部纯电版的“轩逸”，搭载的是一台永磁同步驱动电动机，其中最大功率为80千瓦，最大扭矩为254牛米，据悉续航能力最高能够达到338Km。

外观上这部车继续延续了轩逸的家族式的设计语言，但是在细节上的变化还算非常突出的。车头部分因为进气格栅已经没有了实用价值所以采用了全封闭的形式，看起来更加的完整，两侧的大灯也是别具一格。

轩逸电驱车怎么样

轩逸电驱车不错。

轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的，不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。当下自主品牌的纯电车型，甚至是燃油车型，它们为了营造车内视觉效果，大多是使用尺寸超大的中控屏幕，使用材质廉价的仿碳纤维饰板，在科技感提升的同时，实用性和耐久性是大打折扣的。

相比传统自主品牌纯电动车型，轩逸纯电还有更大的优势，就是好开；动力方面，轩逸·纯电的电机可以提供80kW的最大功率和254N·m的峰值扭矩，虽然数据看起来算不上特别领先，但是日常驾驶还是完全够用的；对于一辆车而言，动力做到很大并不难，真正做到稳，做到有驾驶质感才是王道，轩逸·纯电即是如此。

轩逸

“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。

日产轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。

日产轩逸汽油电驱怎么样

不错。

轩逸车辆是东风日产品牌的一款车型，汽油电驱表示该车辆不具备充电功能，只能使用发动机来带动发电机发电，然后使用电力驱动车辆，这种车辆的发动机不具备动力传输功能，只供于电动机发电。

电驱版轩逸是油电混合的吗

新轩逸油电混合动力车。E-POWER轩逸是油电混合动力。长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm，与现款轩逸数据一致，并继续沿用了分段式腰线和时尚悬浮式车顶的设计元素。同时，新车还将提供双色车身和外后视镜的可选装配颜色供消费者选择。

电动混合动力汽车：所谓混合动力，一般是指油电混合动力，即燃料(汽油、柴油)和电能的混合。混合动力汽车是以电动机作为发动机辅助动力驱动的车辆，具有较高的燃油经济性和优良的行驶性能。

电动混合特性：辅助发动机的电动机在正常行驶时产生强大而稳定的动力，节能减排。省油，低速使用电驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低油耗，适合城市行驶。

关于轩逸油电动力和日产轩逸油电混合车性能怎么样的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。 查看全文

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆轩逸·纯电。

轩逸·纯电前脸呈现出沉稳的设计风格，稳重大方，同时也有一定的精致感，加上镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。

轩逸·纯电车尾呈现出炫酷的设计风格，搭配镀铬饰条，展现出了十足的动感气息。同时，采用了炫酷的尾灯设计，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。

轩逸·纯电内饰看上去颇具精美的感觉，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

轩逸·纯电搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率109马力，电动机总扭矩254牛·米，工信部纯电续航里程338Km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，轩逸·纯电整体空间表现还算不错，日常使用还行，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。轩逸·纯电的内饰造型比较精致，很符合该车气质。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

轩逸·纯电?2020款 EV 智尊版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 EV 智尊版针对动力底盘的看法吧：网友@夏之树说道：“我的性子是个温柔的人，不管是起步还是行车都是一稳为从里不娶追求速度，这样的动力对于我上下班来说的话绝对是足够了，急性子的话这款车的动力绝对是满足不了你的。”

网友@现代一身说道：“动力是真不错！很充沛！尤其是加速超车的时候，非常给力！”

网友@wx47443908说道：“悬挂一般。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款轩逸·纯电。

轩逸·纯电车头呈现出个性的设计风格，加上倒梯形格栅，突出了自己鲜明的特点。

轩逸·纯电车尾呈现出简约的设计风格，加上镀铬饰条，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。同时，采用了精致的尾灯设计，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

轩逸·纯电内饰看上去颇具大气的感觉，整体设计很耐看。另外，这款车端庄的内饰还采用了黑色饰条装饰，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

轩逸·纯电搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率109马力，电动机总扭矩254牛·米，工信部纯电续航里程338KM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，轩逸·纯电整体空间表现还算不错，日常使用还行，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。此外，轩逸·纯电配备了上坡辅助、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、速度感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

轩逸·纯电?2020款动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 EV 舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@baisha123说道：“目前还是在市区跑动的，动力完全没问题，还没有激烈驾驶过。”

网友@KelvinGZ说道：“电子转向助力,低速轻盈,高速稳重,指向精准。操控很好。方向盘很轻。”

网友@yiyun314说道：“没有激烈的驾驶,感觉很不错,方向盘很轻,指向精准。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）