轩逸·纯电内饰怎么样

随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门，个性十足。有的偏向科技风，有的则更偏向于居家，但不管怎么样，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。今天介绍的这款轩逸·纯电，指导价为25.4万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

轩逸·纯电内饰看起来颇具稳重的感觉，中控台采用软性材质，显得端庄大方。

轩逸·纯电平底三辐式方向盘采用皮质材质，看上去还不错。此外，该车配备了方向盘加热。

轩逸·纯电仪表盘配备了7英寸的显示屏，这样的造型符合大多数人的审美，参数的读取也很方便。

轩逸·纯电中控屏尺寸是8英寸，并标配了车联网、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等四项配置。

该车配备了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

轩逸·纯电后排空间还不错，满足日常家用绰绰有余，由于地板中央存在较大鼓包，影响了中间乘客的乘坐舒适性。此外，该车配备后排头部气囊。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，轩逸·纯电的车尾采用了较为运动的造型设计，看上去动感十足。另外，轩逸·纯电搭载了车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、自动空调、速度感应式雨刷等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

轩逸·纯电?2020款 EV 智尊版内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2020款 EV 智尊版针对内饰的看法吧：网友@yaishibao002说道：“内饰设计的比较粗糙，不过价格不算太高，内饰也不算太好，这是意料之中的事情。”

网友@lumberjake2009说道：“内饰方面，我还是要吐槽一下，新车刚买回来的时候，有一股怪味，不过味道不是很重，这都是小问题。”

网友@19944103qq说道：“而且这辆车的隔音效果非常好，非常的安静，速度也非常的快，几乎感觉不到任何的风噪和胎噪，空调的制冷速度非常的快。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于车企而言，一款车的生产制造绝非易事，方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费群体的需求。今天为大家介绍的是轩逸·纯电，它的实力如何我们就一起往下看吧。

轩逸·纯电内饰显得十分高贵，对称式中控台采用了银色饰条进行修饰，高级感非常明显，符合其自身的定位。

轩逸·纯电平底三辐式方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。另外，该车配备了方向盘加热。

轩逸·纯电仪表看起来十分时尚，使用了双圆环式的设计，配备了7英寸的显示屏，各项数据分布规整，显示的效果也很清晰。

轩逸·纯电中控屏使用嵌入式的设计，尺寸是8英寸，显得十分质朴，造型简单却非常实用。另外，中控屏标配了导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、车联网等四项配置。

这款车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

轩逸·纯电后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。此外，这款车配备后排头部气囊。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，轩逸·纯电的头灯标配了LED近光灯、卤素近光灯，看起来美感十足。再看下配置，轩逸·纯电配备了前/后排头部气囊、并线辅助、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2018款 纯电?轩逸·纯电?5座内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2018款 EV 智尊版针对内饰的看法吧：网友@sjwbzyj说道：“里面的设计很漂亮，很特别，我一坐上去就想开！”

网友@sdu13说道：“舒适度方面我觉得还是不错的，反正白天坐着感觉还行，隔音有点差。”

网友@cheerain说道：“这辆车的座椅是日系车的经典设计，我特别喜欢这个真皮沙发，前排和后座都很舒服，很宽敞，坐在里面一点都不挤，坐在里面感觉很舒服。座椅柔软舒适，包裹的很好。就是冲着日产沙发这个口号来的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对车企来说，一款车的生产制造绝非易事，各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费群体的需求。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的轩逸·纯电。

轩逸·纯电内饰看起来颇具高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

轩逸·纯电方向盘采用了塑料材质，看起来较为普通。另外，这款车配备了方向盘加热。

轩逸·纯电仪表呈现出炫酷的设计风格，洋溢着战斗气息。

轩逸·纯电中控屏尺寸为8英寸，并标配了车联网、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示等四项配置。

该车采用了织物座椅，整体观感中规中矩，没什么出彩的地方，好在实用性还不错。

轩逸·纯电后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

又到了最后的总结环节，轩逸·纯电的内饰看起来颇具大气的感觉，整体造型可圈可点。接下来看下配置，轩逸·纯电标配了蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统、牵引力控制、刹车辅助、GPS导航系统等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

纯电?轩逸·纯电内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2018款 EV 智领版针对内饰的看法吧：网友@sjwbzyj说道：“日产的座椅都是移动沙发，坐久了也不会觉得累，坐在车里也不容易晕车！”

网友@czm185366说道：“新车的味道还挺重的，开着开着就散了。中控台的多媒体界面设计的很好，反应速度也很快，应有尽有。内饰设计比较实用，没有太多的科技感，也没有太多的豪华感。”

网友@swq2005说道：“内饰并不好看，中控台上布满了密密麻麻的按键，乍一看，根本看不出这是一款新能源车，科技感太差，只有一个蓝色的鼠标手柄。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门，有些外观造型时尚，有的配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款轩逸·纯电的实力如何。

轩逸·纯电内饰造型看上去比较庄重，显得端庄且耐看。

轩逸·纯电方向盘采用平底三辐式的设计，并采用皮质材质，给人的观感还算不错。另外，该车还配备了方向盘加热。

轩逸·纯电仪表盘配备了7英寸的显示屏，各项数据分布规整，显示的效果也很清晰。

轩逸·纯电中控屏采用嵌入式的设计，尺寸为8英寸，看起来非常简明，造型简洁明了，实用性不错。另外，中控屏配备了蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统等四项配置。

该车采用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

轩逸·纯电后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。同时，该车配备后排头部气囊。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，轩逸·纯电的大灯近光灯为LED光源，远光灯为卤素光源，视觉上显得非常精致，有高级感。另外，轩逸·纯电标配了倒车影像、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

轩逸·纯电?2018款 EV 智尊版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2018款 EV 智尊版针对内饰的看法吧：网友@poilkj12350说道：“中控台的触摸屏看起来很有个性，看起来很有科技感，内饰设计也很赏心悦目，没有任何违和感。”

网友@fengjian-sp说道：“前排座椅非常舒适，前排座椅包裹性很好，尤其是后背和肩部，支撑感非常好。噪音还是有的，毕竟这个价格对他们来说，并没有太大的要求。”

网友@sdu13说道：“内饰用着还行，但是因为里面的味道太浓，所以并不是很喜欢。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于车企而言，一款车的生产制造绝非易事，各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费群体的需求。如果你正在关注轩逸·纯电，那接下来的内容你可要好好看看了。

轩逸·纯电内饰呈现出高贵的设计风格，整体的高级氛围营造得很到位。

轩逸·纯电方向盘采用了塑料材质，看起来较为普通。此外，这款车配备了方向盘加热。

轩逸·纯电仪表配备了7英寸的显示屏，凸显了较浓的动感气息。

轩逸·纯电中控屏尺寸为8英寸，并配备了车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等四项配置。

该车配备了织物座椅，虽然用料算不上豪华，但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。

轩逸·纯电后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，后排座椅方面，轩逸·纯电后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。轩逸·纯电的大灯标配了卤素远近光灯，造型设计较为个性时尚，有效提升了整车的辨识度。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

轩逸·纯电?纯电?自动版内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 EV 智领版针对内饰的看法吧：网友@(_灬兲釨們苼说道：“轩逸纯电动的舒适性还是不错的，尼桑沙发厂出品，座椅很软，坐起来很舒服，而且电动车的噪音也不大，开起来也挺安静，整体舒适性还行。”

网友@sywadhl说道：“座椅的材质也不错，坐起来很舒服，方向盘也很舒服，摸上去软绵绵的。”

网友@poilkj12350说道：“中控台的触摸屏看起来很有个性，看起来很有科技感，内饰设计也很赏心悦目，没有任何违和感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）