红旗E-HS3动力怎么样

在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款紧凑型SUV，红旗E-HS3的关注度也不低，今天我们就来说说它。

红旗E-HS3车头造型走了大气路线，多边形格栅采用了饰条进行装饰，非常具有辨识度。

红旗E-HS3车尾呈现出圆润的设计风格，搭配镀铬饰条，设计比较饱满，时尚气息浓郁。

红旗E-HS3内饰看上去颇具大气的感觉，采用棕色饰板进行修饰，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

红旗E-HS3搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率155马力，电动机总扭矩340牛·米，工信部纯电续航里程407km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，接下来看下配置，红旗E-HS3配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。红旗E-HS3的头灯远近光灯均为LED光源，算是前脸上的点睛之笔。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

红旗E-HS3?2019款 两驱智联旗悦版动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 两驱智联旗悦版针对动力底盘的看法吧：网友@1106246965说道：“我是新手,感觉还可以,方向盘指向准确”

网友@wainilkq5说道：“操控也不错，转弯力度有点叫劲，上手很轻松很快。”

网友@1106246965说道：“我是新手,感觉还算行,就是上长坡时候有点儿费事,无非我不最求车速。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天为大家介绍的是红旗E-HS3，它的实力如何我们就一起往下看吧。

红旗E-HS3车头呈现出大气的设计风格，配合倒梯形格栅，使前脸给人一种十分端庄的感觉。

红旗E-HS3车尾呈现出硬派的设计风格，配合年轻的尾灯，整体造型犹如刀刻斧凿一般，看起来非常硬朗。

红旗E-HS3内饰呈现出素雅的设计风格，以黑色为主，并采用了银色饰条装饰，在视觉效果上相当耐看。

红旗E-HS3搭载了一套纯电动动力系统，配备了前后永磁同步电动机，电动机总功率310马力，电动机总扭矩680牛·米，工信部纯电续航里程344km。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，红旗E-HS3的车尾呈现出硬派的设计风格，整体硬朗的造型让人印象深刻。同时，红旗E-HS3配备了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、电动后备厢、无钥匙启动系统、远程启动、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2019款??红旗E-HS3自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 四驱智联旗领版针对动力底盘的看法吧：网友@1106246965说道：“我是新手,感觉还可以,方向盘指向准确”

网友@阿花说道：“操控很好，指哪打哪，开着也觉得渐渐有手感了。”

网友@wainilkq5说道：“提速快。加速和收油，没有顿挫感 ，开起来随叫随到的感觉”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）