2019款?1.4L?奕跑自动版购车手册 | |||
外观 | 2019款?奕跑外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2019款?奕跑内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2019款?奕跑动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2019款?奕跑配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2019款?奕跑空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2019款?奕跑细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2019款?奕跑排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2019款?奕跑配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2019款?奕跑最新优惠 | 获取底价 |
随着汽车工业的不断发展与进步,造车工艺相比之前有了大幅提升,我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力,这当然也在动力和操控方面有所体现。如果你正打算购买一款小型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆奕跑。
奕跑车头呈现出朴素的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
奕跑车尾看上去十分雅致,尾灯呈现出简明的设计风格,视觉效果上显得素雅而并不简单。
奕跑内饰给人一种非常淡雅的感觉,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
奕跑配备1.4L L4发动机,发动机最大功率100马力,峰值扭矩132.4牛·米,工信部综合油耗6L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,奕跑的头灯标配了卤素远近光灯,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果。奕跑的内饰造型很简约,视觉上非常干净素雅。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2019款 1.4L 自动运动款 国VI?奕跑动力强不强,让我们来看看广大车主对2019款 1.4L 自动运动款 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@孔新宇说道:“操控好,转向灵活准确,刹车力度刚好,不硬不软。”
网友@lwp4837770说道:“我觉得操控还不错,说什么就打什么,比较灵敏,没跟别的车比;手自一体是个惊喜,可以在地下车库,长下坡,上坡,超车。”
网友@w8832002说道:“这部车比较好开,方向盘力度较轻,油门和刹车的表现较为线性,掌握起来很容易。底盘的整体性不强,稳定性一般,高速是有点飘。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
收起2021款?1.4L?奕跑自动版购车手册 | |||
外观 | 2021款?奕跑外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2021款?奕跑内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2021款?奕跑动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2021款?奕跑配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2021款?奕跑空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2021款?奕跑细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2021款?奕跑排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2021款?奕跑配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2021款?奕跑最新优惠 | 获取底价 |
现如今购车群体中年轻人越来越多,虽然他们的预算并不高,但是对于买车这件事要求还是不含糊的,特别是“三大件”上的表现,不少年轻消费者都是十分关注的,毕竟这是保证日常使用最重要的方面。如果你想买一辆小型SUV,那可以了解下今天介绍的奕跑。
奕跑车头呈现出简明的设计风格,看起来干净明快。
奕跑车尾呈现出端庄的设计风格,搭配典雅的尾灯,虽然质朴但并不乏美感。
奕跑内饰整体较为素净,视觉上非常干净素雅。
奕跑配备了1.4L L4发动机,发动机最大功率100马力,峰值扭矩132.4牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,奕跑的车侧给人一种十分简约的感觉,线条虽然简单,但却非常协调。奕跑的大灯远近光灯均为卤素光源,设计十分简洁,足够耐看。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
1.4L?奕跑?自动版?5座动力强不强,让我们来看看广大车主对2021款 1.4L CVT趣享天窗款针对动力底盘的看法吧:网友@QING檬萌梦璐说道:“指向准确 操控不错 就是方向盘有些重”
网友@太阳公公有点黄说道:“朋友各种车都开过,试了下觉得非常不错,转向灵活轻便,停车也方便”
网友@孔新宇说道:“操控好,转向灵活准确,刹车力度刚好,不硬不软。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2019款?1.4L?奕跑自动版购车手册 | |||
外观 | 2019款?奕跑外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2019款?奕跑内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2019款?奕跑动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2019款?奕跑配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2019款?奕跑空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2019款?奕跑细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2019款?奕跑排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2019款?奕跑配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2019款?奕跑最新优惠 | 获取底价 |
预算不到10万,买车的时候应该关注车型哪些方面的表现?如果是我的话,那么操控性可能是最重要的。毕竟在这个价位的话,大多数买车的消费者都是为了日常代步,空间、性能上不会有太多要求,但好的操控性能极大提高通勤出行的用车体验。如果你正打算购买一款小型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆奕跑。
奕跑车头呈现出干净的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
奕跑车尾呈现出文雅的设计风格,搭配柔和的尾灯,视觉上显得很干净。
奕跑内饰呈现出文雅的设计风格,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
奕跑配备1.4L L4发动机,发动机最大功率100马力,峰值扭矩132.4牛·米,工信部综合油耗6L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
最后来做个总结,来看一下后排,奕跑后排空间较为一般,不过可以满足日常出行需求。此外,奕跑标配了陡坡缓降、发动机启停技术、自动空调、倒车影像、上坡辅助等配置。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
奕跑?2019款 1.4L 自动时尚款 国VI动力怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 1.4L 自动时尚款 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@qq65163说道:“方向盘算比较轻,开着也很省心省力,底盘也稳,过坑洼路面也比较有信心。”
网友@DJ小三阳说道:“我觉得操控还不错,说什么就打什么。”
网友@lwp4837770说道:“动力一般,红灯一踩油门就会感觉到迟缓,当然,踩油门的时候也很给力,最新调查显示,韩系 CVT采用了液力变矩器钢链结构,底盘油应该不成问题!但这需要一定的技巧!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文起亚奕跑选用的是家族式的设计语言,前脸选用的是象征性的虎啸式进气口,再搭配左右两边出众的大灯组,辨识度特别的高,在车体侧边,整体的车体腰线较为的平直,下方配备的是16英寸的铝轮毂,使得整个侧边,运动感十足。
起亚奕跑油耗多少钱一公里
起亚奕跑油耗在7.65L一公里。油耗确实是现在很多人都会考虑的问题,这款车的油耗并不高,工信部的综合油耗是每百公里5.4-6L,而实际的油耗自然会高一些。油耗对于小型SUV来说省油不多,但其实也不算太高。当然,其实每辆车的油耗有些不同。车主的驾驶习惯、路况、车况、车重、是否堵车、是否处于磨合期都会影响油耗。除了油耗之外,是否符合国六排放标准也是现在经常提到的问题,起亚奕跑目前有三款车型在售,其中两款今年5月才上市,一款是手动变速器,一款是自动变速箱,都符合国六标准。
起亚奕跑1.4l排量的车动力怎么样
起亚奕跑所有的车都搭载了1.4L自吸发动机,但匹配的是5速手动变速器和6速自动手动变速器,功率分别为95大马力和100大马力,最大扭矩为132.4牛米,虽然动力不是很好,但足以满足日常用车的需求。做为一款小型suv,起亚奕跑的油耗不但很低,而且这款车的价格还很低,性价比也很高,非常适合做城市suv。预算低的消费者特别值得选择这款车。查看全文
2018款?1.4L?奕跑自动版购车手册 | |||
外观 | 2018款?奕跑外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2018款?奕跑内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2018款?奕跑动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2018款?奕跑配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2018款?奕跑空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2018款?奕跑细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2018款?奕跑排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2018款?奕跑配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2018款?奕跑最新优惠 | 获取底价 |
随着汽车生产技术的不断进步,造车工艺也得到了大幅提升,从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力,而这当然也体现在动力以及操控方面。如果你正打算购买一款小型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆奕跑。
奕跑前脸呈现出优雅的设计风格,给人一种很简约的感觉,配合黑色饰物,让整车气场变得更强。
奕跑车尾呈现出淡雅的设计风格,加上银色饰条,观感协调,符合大多数人的审美标准。
奕跑内饰给人一种十分质朴的感觉,并采用银色饰条装饰,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
奕跑配备1.4L L4发动机,发动机最大功率100马力,峰值扭矩132.4牛·米,工信部综合油耗6L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,后排座椅方面,奕跑后排空间不大,但能满足日常出行需求。奕跑的车头展现出了素雅的视觉效果,给人一种简洁之美。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
奕跑?2018款 1.4L 自动趣享版 国V动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 1.4L 自动趣享版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@电话15053167707说道:“动力非常好,随叫随到,随心所欲,非一般的爽,发动机的声音感觉这车相当有力。”
网友@imewo说道:“操控的话总体还是可以的,就是感觉悬架偏硬,方向盘稍微有那么一点虚位,但是满足日常驾驶需求是完全没问题的。”
网友@电话15053167707说道:“方向盘的指向性比较精准,操控的力度也比较适中,很好上手”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2018款?1.4L?奕跑手动版购车手册 | |||
外观 | 2018款?奕跑外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2018款?奕跑内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2018款?奕跑动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2018款?奕跑配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2018款?奕跑空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2018款?奕跑细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2018款?奕跑排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2018款?奕跑配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2018款?奕跑最新优惠 | 获取底价 |
现在购车群体中的年轻人也越来越多了,虽然他们预算不算太多,不过对于买车这件事上要求还是不随便的,尤其是“三大件”的表现方面,不少年轻消费者都是十分关注的,毕竟这是保证日常使用最重要的方面。今天就带大家来看看这款奕跑。
奕跑前脸给人一种十分平和的感觉,虎啸式格栅采用黑色饰物修饰,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
奕跑车尾呈现出文雅的设计风格,配合淡雅的尾灯,视觉上显得很干净。
奕跑内饰风格非常整洁,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
奕跑配备1.4L L4发动机,发动机最大功率95马力,峰值扭矩132.4牛·米,工信部综合油耗5.4L/100km。
这款车匹配5挡手动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,奕跑的车侧展现出了简约的视觉效果,没有过多复杂的元素设计,显得简洁而大方。功能配置方面,奕跑标配了发动机启停技术、上坡辅助,配置并不算丰富。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
奕跑?2018款 1.4L 手动趣享版 国V动力怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 1.4L 手动趣享版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@DJ小三阳说道:“动力一般,红灯一踩油门就会感觉到迟缓,当然,深踩油门的感觉也很好,韩系 CVT采用了液力变矩器钢链结构,踩下去应该没问题!”
网友@QING檬萌梦璐说道:“在起车时候动力不足,超车时候油门响应速度迟缓,发动机躁音大。”
网友@wjxxf808说道:“方向盘操控性很稳,路面反馈也很好,很容易上手驾驶!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文