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铃拓油耗怎么样

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对于一款日常使用的皮卡来说,每一项参数都显得很重要。比如发动机性能、车身尺寸等,都跟它的实用性有很大关系。作为一款定位为“工具车”的车型级别,如果屏幕前的你有购买打算,一定要先看好一款参数比较优秀的车型。今天为大家介绍的是铃拓,它的实力如何我们就一起往下看吧。

铃拓车头呈现出雅致的设计风格,给人一种很简约的感觉。

该车车身尺寸5295/1860/1830mm,轴距3095mm。车侧呈现出纤长的设计风格,通过顺滑的线条运用,使得侧面看着相当顺畅。

该车前后轮胎规格均为245/70 R16,采用了运动的轮圈设计。

铃拓内饰给人一种非常简单的感觉,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

铃拓后排空间一般,可以偶尔短途乘坐一下。

铃拓配备了2.5T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩360牛·米。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,铃拓的车头彰显了简约的气质,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。铃拓的车尾采用素雅的造型设计,虽然质朴但并不乏美感。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2019款 2.5T两驱手动旗舰版 标轴 国VI?铃拓油耗高吗,让我们来看看广大车主对2019款 2.5T两驱手动旗舰版 标轴 国VI针对参配数据的看法吧:网友@wswy2008说道:“这辆车的油耗从来没有给我带来太大的压力,虽然我不需要经常开着它在城市和郊区之间跑来跑去,但我发现它的平均油耗在8-9之间,以2.5 T柴油发动机的油耗来看,油耗并不高。”

网友@xexlcdbvkcbxb说道:“而且,这辆车的价格并不贵,再加上购置税和保险,也不会超过十五万块钱,这么大的一辆皮卡,已经很划算了。”

网友@nemo.liu说道:“在皮卡市场上,性价比还是很高的,尤其是这个品牌的优惠力度很大,而且这款车的加长版更是占据了很大的优势。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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铃拓 2018款 2.5T 两驱豪华款油耗高吗 铃拓购车手册
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假如你正打算入手一辆皮卡,那你一定很关心车辆的各项参数吧,不管是车辆的尺寸,还是动力的高低,这些都在影响你的之后的用车体验。作为以实用性为主导的车型,皮卡的每一项数据都经过了认真推敲。今天介绍的这款铃拓,指导价为12.18万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

铃拓车头呈现出雅致的设计风格,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。

这款车车身长宽高5295/1860/1775mm,轴距3095mm,车侧呈现出实在的设计风格,简约干净的感觉扑面而来。

这款车前后轮胎规格均为245/70 R16,采用了运动的轮圈设计。

铃拓内饰造型显得比较年轻,对年轻群体颇具吸引力。

铃拓后排空间一般,可以偶尔短途乘坐一下。

铃拓配备2.5T L4发动机,发动机最大功率129马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,铃拓的大灯远近光灯均为卤素光源,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果。铃拓的车侧看起来十分简约,整体造型浑然一体,颇有几分“大道至简”的韵味。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

铃拓?2018款 2.5T 两驱豪华款油耗高吗,让我们来看看广大车主对2018款 2.5T 两驱豪华款针对参配数据的看法吧:网友@gwegge说道:“我觉得这辆车物有所值,主要是价格便宜,买起来压力不大,而且皮卡也很拉风,让人感觉年轻了不少。”

网友@hey_lin说道:“五十铃柴油发动机的技术确实很强,一方面是因为它出色的动力表现,另一方面也是因为它的燃油经济性,综合油耗只有九点,柴油的价格也比较便宜,所以我觉得这辆车的经济性还是不错的。”

网友@wswy2008说道:“这辆车的油耗从来没有给我带来太大的压力,虽然我不需要经常开着它在城市和郊区之间跑来跑去,但我发现它的平均油耗在8-9之间,以2.5 T柴油发动机的油耗来看,油耗并不高。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2020款 手动版 铃拓 5座油耗高吗 铃拓购车手册
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不知道大家有没有发现,近年来皮卡车型的关注度似乎有所提升。这跟技术的进步息息相关,如果大家对比一下就能发现,现在部分皮卡车型的各项参数都比前些年要好许多了,作为一款主打实用的产品,从数据上也能看出一款车型的好坏。作为一款皮卡,铃拓的关注度也不低,今天我们就来说说它。

铃拓车头呈现出简单的设计风格,看起来简洁干净。

该车尺寸5295/1860/1775mm,轴距3095mm。车侧显得十分纤长,线条流畅,观感非常大气。

该车采用了年轻的轮圈设计,前后轮胎规格均为245/70 R16。

铃拓内饰呈现出精简的设计风格,视觉上非常干净素雅。

铃拓后排空间够用,能满足日常出行需求。

铃拓配备2.5T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩360牛·米。

总体来说这款的亮点还是不少的,接下来看下配置,铃拓标配了主/副驾安全气囊。铃拓的内饰造型很素雅,在视觉效果上相当耐看。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 手动版?铃拓?5座油耗高吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI针对参配数据的看法吧:网友@roshi说道:“在车友群里,大部分车友都说铃拓的油耗不高,这说明我的油耗并不高,主要是因为这辆车的油耗很高,综合油耗在8.5左右,对于一辆工具型的皮卡来说,实在是太低了。”

网友@xexlcdbvkcbxb说道:“而且,这辆车的价格并不贵,再加上购置税和保险,也不会超过十五万块钱,这么大的一辆皮卡,已经很划算了。”

网友@gwegge说道:“我觉得这辆车物有所值,主要是价格便宜,买起来压力不大,而且皮卡也很拉风,让人感觉年轻了不少。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2019款 2.5T 铃拓 5座油耗高吗 铃拓购车手册
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外观 2019款?铃拓外观如何 获取底价
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如果你想买一辆皮卡,那你一定很关心车辆的各项参数吧,不管是车辆的尺寸,还是动力参数的大小,这些都在影响你的之后的用车体验。作为以实用性为主导的车型,皮卡的每一个属性都是经过认真推敲的。作为一款指导价13.18万元的车型,铃拓的实力如何呢?我们一起来看看吧。

铃拓前脸呈现出实在的设计风格,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。

这款车车身尺寸5295/1860/1775mm,轴距3095mm。车侧呈现出狭长的设计风格,线条布局流畅,看起来很有美感。

这款车采用了运动的轮圈设计,前后轮胎规格均为245/70 R16。

铃拓内饰呈现出质朴的设计风格,看着相当干净清爽。

铃拓后排空间表现一般,不过满足日常使用问题不大。

铃拓配备了2.5T L4发动机,发动机最大功率129马力,峰值扭矩320牛·米。

总体来说这款的亮点还是不少的,铃拓的大灯远近光灯均为卤素光源,造型简洁流畅,看着非常简单素雅。铃拓的车头给人一种很简约的感觉,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2019款 2.5T?铃拓?5座油耗高吗,让我们来看看广大车主对2019款 2.5T四驱手动基本款 国V针对参配数据的看法吧:网友@gwegge说道:“我们开车的频率很高,市区高速什么的都有,主要是因为我们的小店就在大学附近,这里又是老城区,路上肯定会比较拥堵,在这种情况下,铃拓的油耗并不是很高,目前的综合油耗只有8.5左右,这对于一台大排量的柴油发动机来说,还是很划算的。”

网友@Herman74说道:“我觉得这辆车的价格还算公道,配置也很齐全,空间也很大,实用性也很强,偶尔还能带着家人出去旅游!”

网友@roshi说道:“首先,加长版的空间要大得多,价格也不贵,价格也便宜,而且价格也比较便宜,最重要的是它的质量和稳定性都很好,而且它的保养和维护费用也比较低,而且油耗也不高,所以我觉得这辆车非常适合那些想要创业的朋友,贷款也不会有太大的压力。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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铃拓 2019款 2.5T两驱自动豪华款 国V油耗怎么样 铃拓购车手册
2019款?2.5T?铃拓自动版购车手册
外观 2019款?铃拓外观如何 获取底价
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不知道大家有没有发现,近年来皮卡车型的关注度似乎有所提升。这当然和汽车工业技术的发展是离不开的,只要去对比一下就能发现,现在的皮卡相较以往有了很多变化,作为一款主打实用的产品,它的实用性的提升都在数据上有所体现。作为一款指导价13.28万元的车型,铃拓的实力如何呢?我们一起来看看吧。

铃拓前脸呈现出精简的设计风格,看起来干净明快。

这款车车身长宽高5295/1860/1830mm,轴距3095mm,车侧采用狭长的线条,流畅的线条让整车看起来极为协调。

这款车前后轮胎规格均为245/70 R16,采用了年轻的轮圈设计。

铃拓内饰整体较为优雅,在视觉效果上相当耐看。

铃拓后排空间够用,能满足日常出行需求。

铃拓配备了2.5T L4发动机,发动机最大功率129马力,峰值扭矩320牛·米。

最后来做个总结,铃拓的大灯配备了卤素远近光灯,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果。来看一下后排,铃拓后排空间够用,能满足日常出行需求。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

铃拓?2019款 2.5T两驱自动豪华款 国V油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 2.5T两驱自动豪华款 国V针对参配数据的看法吧:网友@leeko0755说道:“物美价廉,宽敞实用,外观大气,内饰做工也不错,综合表现还不错,选择铃拓不后悔。”

网友@xexlcdbvkcbxb说道:“这辆车的油耗比较低,因为手动挡比较省油,而且是在省道高速上行驶,不在市区里走走停停的话,油耗应该不会太高,前几天加了一箱油,开着灯测试了一下,平均油耗为8,对于这样的皮卡来说,已经是相当不错了。”

网友@hanshen9912说道:“该有的配置都有了,价格也在意料之中,总体来说,铃拓的性价比还是很高的,从使用体验来看,它并没有太大的缺点,综合实力也很强,值得一试。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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铃拓 2020款 2.5T 两驱手动旗舰版 加长 国VI油耗多少 铃拓购车手册
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外观 2020款?铃拓外观如何 获取底价
内饰 2020款?铃拓内饰怎样 获取底价
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外部配置 2020款?铃拓配置高吗 获取底价
购车优惠 2020款?铃拓最新优惠 获取底价

不知道大家有没有发现,这几年来皮卡的关注度越来越高。这当然和汽车工业技术的发展是离不开的,只要去对比一下就能发现,现在部分皮卡车型的各项参数都比前些年要好许多了,作为一款主打实用的产品,从数据上也能看出一款车型的好坏。今天我们要说的是铃拓,它在同级别中的关注度还是不错的。

铃拓前脸呈现出干净的设计风格,整体看上去非常干净。

这款车长宽高5580/1860/1830mm,轴距3380mm。车侧呈现出狭长的设计风格,流畅的线条显得很大气。

这款车前后轮胎规格均为245/70 R16,采用了运动的轮圈设计。

铃拓内饰呈现出年轻的设计风格,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

铃拓后排空间表现一般,不过满足日常使用问题不大。

铃拓配备了2.5T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩360牛·米。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,来到后排,铃拓后排空间够用,能满足日常出行需求。铃拓的大灯远近光灯均为卤素光源,造型简洁又大方,看着没有任何拖泥带水的地方。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

铃拓?2020款 2.5T 两驱手动旗舰版 加长 国VI油耗多少,让我们来看看广大车主对2020款 2.5T 两驱手动旗舰版 加长 国VI针对参配数据的看法吧:网友@gabingbing说道:“平均油耗只有9.2 L,我感觉还行,其实我平时大部分时间都是在市区里面开的车,能有这样的油耗表现已经很不错了哈。”

网友@kck_2000说道:“目前油耗是9.4 L左右,我觉得还行,大部分时间都是在市区里跑,能有这样的成绩已经很不错了。”

网友@oldbing说道:“跑了两百公里的发动机故障灯亮起,而且耗油量惊人,670元一箱油跑510公里”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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铃拓评价
油耗高得吓人,第一箱油加了670块,跑了510公里,每公里将近1.4元,油耗表显示,每公里油耗13.9升。
这车的油耗比我预想的要低很多,刚开始的时候,油耗还挺高的,后来慢慢的就降下来了,尤其是在高速上跑了一段时间之后,油耗的确降了下来,实际油耗只有8个油左右,别忘了,我可是经常拉货的。
这辆车的油耗比较低,以前我还以为皮卡的油耗比较高,毕竟这么大的车,但是买了之后,我发现皮卡的油耗并不比 SUV差多少,柴油的价格也要低一些。目前约7.8个油。
从7.5升到7.8升百公里,很少超过8升可能我已经在郊区和郊区开过车了,路况好,感觉车省油
在车友群里,大部分车友都说铃拓的油耗不高,这说明我的油耗并不高,主要是因为这辆车的油耗很高,综合油耗在8.5左右,对于一辆工具型的皮卡来说,实在是太低了。
我们平时也不需要城市里的车,一般都是跑郊区的批发市场,回到县城,一般都是走国道、高速路,这样的环境,对燃油经济性有很大的好处。而且柴油的价格也比较便宜,所以加油的成本并不高。
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