江淮iEVA50动力怎么样

随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的江淮iEVA50。

江淮iEVA50车头呈现出素净的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

江淮iEVA50车尾呈现出简洁的设计风格，加上简明的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

江淮iEVA50内饰显得非常古典，在视觉效果上相当耐看。

江淮iEVA50搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率150马力，电动机总扭矩330牛·米，工信部纯电续航里程410KM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，江淮iEVA50的车侧彰显了素雅的气质，看起来既简约又美观。来到后排，江淮iEVA50后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

江淮iEVA50?2020款 自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 豪华智能型针对动力底盘的看法吧：网友@yinw说道：“刹车性能极为可靠，不会出现点头的现象。”

网友@zhengxiaojie_163说道：“我有时候会和老公换着开车，感觉他的烧油车不如这款车有劲儿，也可能是因为我比较习惯驾驶这台车吧！”

网友@ezsup_duan说道：“动力还可以，家用车绝对没有问题，提速方面的表现也非常好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是江淮iEVA50，它在同级别中的关注度还是不错的。

江淮iEVA50前脸呈现出内敛的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

江淮iEVA50车尾给人一种非常柔和的感觉，尾灯呈现出素净的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

江淮iEVA50内饰呈现出内敛的设计风格，在视觉效果上相当耐看。

江淮iEVA50搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率125马力，电动机总扭矩270牛·米，工信部纯电续航里程350km。

该车匹配固定齿比变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，江淮iEVA50的车侧给人一种十分简约的感觉，线条虽然简单，但却非常协调。江淮iEVA50的内饰造型比较简约，很符合该车气质。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

江淮iEVA50?2021款 换电舒适版动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 换电舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@lsf_txh说道：“路感 反馈清晰，车的整体感很强，没有发飘的感觉。”

网友@rrr123123123说道：“动力比较猛，南京道一电机动力不俗”

网友@mb8706511说道：“动力相对不会有灵敏感，就是输出会慢一点吧，调校相对的偏舒适吧”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是江淮iEVA50，它在同级别中的关注度还是不错的。

江淮iEVA50车头呈现出动感的设计风格，动感年轻的气息很浓郁。

江淮iEVA50车尾看起来颇具新潮的感觉，尾灯呈现出年轻的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

江淮iEVA50内饰风格走了酷炫路线，整体的造型设计十分动感。

江淮iEVA50搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率150马力，电动机总扭矩330牛·米，工信部纯电续航里程330km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，江淮iEVA50的内饰给人一种非常运动的感觉，很符合该车气质。另外，江淮iEVA50配备了360度全景影像、全车车窗一键升降、无钥匙启动系统等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2018款 智享型?江淮iEVA50动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 智享型针对动力底盘的看法吧：网友@mb8706511说道：“动力相对不会有灵敏感，就是输出会慢一点吧，调校相对的偏舒适吧”

网友@lsf_txh说道：“路感 反馈清晰，车的整体感很强，没有发飘的感觉。”

网友@拾忆岁月说道：“车子看起来真的显大，但转向挺灵活的，过弯也很轻松，开起来也特别稳。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的江淮iEVA50。

江淮iEVA50前脸呈现出内敛的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

江淮iEVA50车尾呈现出低调的设计风格，加上简单的尾灯，整体造型还是很耐看的。

江淮iEVA50内饰给人一种非常简单的感觉，饰以黑色钢琴烤漆饰板，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

江淮iEVA50搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率125马力，电动机总扭矩270牛·米，工信部纯电续航里程402kM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，来到后排，江淮iEVA50后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。江淮iEVA50的大灯远近光灯均为LED光源，看着非常干净利落。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

江淮iEVA50?2020款 自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@ezsup_duan说道：“转向良好，指向明确，底盘扎实，开起来让人很踏实。”

网友@mb8706511说道：“开的随心，方向盘轻盈，对这车子的操控还是相当满意”

网友@你的青春被狗吃了说道：“偏弱,起车迟缓,上长坡肉肉,高速公路上跑过八十,”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款江淮iEVA50的实力如何。

江淮iEVA50车头呈现出动感的设计风格，看起来具有运动气息。

江淮iEVA50车尾给人一种十分青春的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

江淮iEVA50内饰呈现出新潮的设计风格，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

江淮iEVA50搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率150马力，电动机总扭矩330牛·米，工信部纯电续航里程400KM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

话不多说，小编这就为大家总结一下，配置方面，江淮iEVA50标配了蓝牙/车载电话、CarLife、GPS导航系统、胎压显示、360度全景影像等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。江淮iEVA50的大灯远近光灯均为卤素光源，与整个前脸搭配很协调。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

江淮iEVA50?2018款 豪华智享型动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 豪华智享型针对动力底盘的看法吧：网友@196168964说道：“这台车的刹车非常稳，方向盘也很灵活精准，加速也很灵敏，有时候只需要轻轻踩一踩油门就能够感觉到车子的回应。”

网友@金昆纬说道：“动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。”

网友@lsf_txh说道：“无论是正常的上下班，还是偶尔想要放松心情，体验一把驾乘乐趣，动力都可以满足要求。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）