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小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间,因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门,有的外观出色,有的配置丰富,还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。今天我们要说的是途达,它在同级别中的关注度还是不错的。
途达内饰给人一种十分庄重的感觉,中控台采用硬塑料材质,配合银色饰条,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
途达方向盘采用三辐式的设计,同时采用皮质材质,看起来质感尚可。
途达仪表盘运用了双圆环式的设计,配备了5英寸的显示屏,给人一种非常动感的感觉。
途达中控屏采用嵌入式的设计,中控屏尺寸为9英寸,胜在简洁实用,符合大多数人使用习惯。另外,该车还标配了车联网、导航路况信息显示、GPS导航系统等五项配置。
这款车采用了真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱。
途达整体空间还算不错,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对后排中间乘客还算友好。另外,该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后座出风口。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,途达的车侧看起来十分大气,整体姿态看起来十分挺拔。接下来看下配置,途达配备了360度全景影像、GPS导航系统、上坡辅助、胎压报警、蓝牙/车载电话、前排侧气囊等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2020款 2.5L?途达内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 2.5L XV 自动两驱智享版 国VI针对内饰的看法吧:网友@caijiahuicai说道:“内饰没有任何问题,给人一种很舒服的感觉,所以我觉得这辆车虽然有点味道,但并不影响它的整体性能。”
网友@xielina88888说道:“内饰很不错,中控台也很合理,驾驶起来也比较顺手。材质也不错,很多地方都用了软塑料,手感不错。”
网友@洪水滔滔说道:“座椅舒适度偏硬,但是座的时间长了反而觉得很舒适,车内静音效果良好,关于静音取决于天气,出现大风天气自然静音效果偏差。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间,因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择,有的外观出色,有的配置丰富,还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。今天就带大家来看看这款途达。
途达内饰给人一种非常新潮的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
途达方向盘采用了皮质材质,给人的观感还算不错。
途达仪表呈现出时尚的设计风格,仔细看会发现里面有许多有意思的小细节,体现了设计的用心。
途达中控屏尺寸为7英寸,并标配了CarLife、蓝牙/车载电话、GPS导航系统。
这款车采用了真皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受。
途达后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。另外,这款车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,再看下配置,途达标配了CarLife、定速巡航、无钥匙启动系统、刹车辅助等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。途达的内饰呈现出运动的设计风格,整体的造型设计十分动感。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
途达?2018款 2.5L XV 自动两驱智享版 国V内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 2.5L XV 自动两驱智享版 国V针对内饰的看法吧:网友@hlaj001说道:“座椅很舒服,但刚买车的时候,味道还是很重的。”
网友@colorock说道:“内饰我不太喜欢,我觉得这辆途达的内饰有点粗糙,材质也不怎么样。中控屏看起来很小,给人的感觉就是小气。”
网友@shinhwalove说道:“我觉得内饰还是不错的,因为我觉得有什么不舒服的地方,而且整体使用起来也没有太大的问题,所以我觉得还是比较舒服的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着汽车工业技术的发展,设计语言的丰富,现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门,个性十足。有的偏向科技风,有的则看上去比较居家,但无论如何,一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。如果你想买一辆中型SUV,那可以了解下今天介绍的途达。
途达内饰呈现出年轻的设计风格,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。同时,这款车青春的内饰还采用银色饰条装饰,视觉效果上相当个性动感。
途达方向盘使用了三辐式的设计,同时方向盘采用皮质材质,看上去还不错。
途达仪表盘呈现出时尚的设计风格,运用双圆环式的设计,这样的造型符合大多数人的审美,参数的读取也很方便。
途达中控屏采用嵌入式的设计,尺寸是7英寸,给人一种十分简明的感觉,胜在简洁实用,符合大多数人使用习惯。另外,中控屏标配了GPS导航系统、CarLife、蓝牙/车载电话。
这款车配备了真皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。
途达后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外,这款车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,途达的车头年轻十足,看起来更加有活力。同时,途达标配了无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、温度分区控制、定速巡航、360度全景影像、自动空调等配置。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
途达?2.5L?自动版内饰舒服吗,让我们来看看广大车主对2018款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国V针对内饰的看法吧:网友@hovey021说道:“不过,这辆车的内饰确实是少了二十万,内饰看起来也不是很高档。”
网友@caijiahuicai说道:“舒适性还算不错,感觉还算稳定,虽然不是最完美的,但是座椅的手感,软硬的程度,都很适合我,所以我觉得很舒服。”
网友@kavpol说道:“这辆车的内饰做工不错,内部设计也比较高端。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文近日,2021款日产Rogue在美国正式开售,起售价格25650美元,折合人民币约为17.4万元,在国内的命名就是我们常说的日产奇骏,作为日产在中国第二大支柱性产品,奇骏在中国市场的地位自然不言而喻,素来有着日产大沙发的美誉,针对本次奇骏的全新换代,新车在内饰科技和乘坐舒适性方面进行了大量升级,吸引了不少媒体和消费者的关注,此次海外版开售,将于10月底在海外市场正式交付,而国产版本可能会晚到一会儿。
全新新一代奇骏依旧采用“V-motion”家族式设计语言,轮廓与日产途达有几分相似,车身外形的棱角更加分明,造型更加硬朗。在车灯方面,新车的前大灯搭载了分体式LED大灯,日间行车灯为修长折线造型,下包围也采用大尺寸的镀铬装饰,起到增加层次感的作用。
虽然是换代车型,但车身的外观轮廓和老款车型较为相似,线条并没有过于复杂,但腰线以及后翼子板处的肩线相比以往车型来说刻画的更加有力,突出了新车的设计感,侧裙位置增加了亮眼的镀铬装饰,新车还贴心的提供有后排隐私玻璃,但目前还不清楚这一配置是否会引入国内。来到车尾部分,车尾部的设计层次依旧丰富,硕大的包围丰富的线条勾勒出完美的曲线。
在内饰方面,新车采用了时下流行的7英寸全液晶仪表和中控大屏,高配车型还可以选装12.3英寸的大屏仪表,支持与中控导航的互联显示,而全新的大尺寸中控屏幕根据配置不同,将提供8英寸和9英寸供消费者选择,支持安卓Auto和苹果Carplay手机互联功能,增强人机交互功能。
又到了大家最关心的动力环节,新一代日产奇骏海外版搭载新的2.5升四缸自然吸气汽油发动机,最大功率181马力,传动系统匹配CVT自动变速箱和手动挡变速箱,0-100公里/小时的加速时间约为7.5秒,提供四驱系统可选。 查看全文
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随着汽车工艺水平的提高,设计语言的丰富,现在各种车型在内饰造型上也是五花八门,个性十足。有的偏向科技风,有的则更偏向于居家,但不管怎么样,一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。如果你想买一辆中型SUV,那可以了解下今天介绍的途达。
途达内饰看起来颇具沉稳的感觉,对称式中控台采用了软性材质,搭配银色饰条,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。
途达三辐式方向盘采用了皮质材质,质感方面还算可以。
途达仪表呈现出炫酷的设计风格,运用了双圆环式的设计,体现出浓郁的动感特质。
途达中控屏采用了嵌入式的设计,尺寸为9英寸,看起来非常简朴,符合大多数消费者的审美标准。另外,中控屏配备了导航路况信息显示、车联网、GPS导航系统等五项配置。
该车采用了真皮座椅,与织物材质相比,显得更上档次,也方便维护打理。
途达后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口、后排侧隐私玻璃。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,来到后排,途达空间表现十分不错,虽然地板中央存在较小的鼓包,但是满足日常使用问题不大。途达的大灯远近光灯均为LED光源,造型较为张扬,展现出了较强的进攻性。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
途达?2.5L内饰舒服吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI针对内饰的看法吧:网友@jy02048145说道:“这辆车的舒适性很好,但是悬架处理的很好。开不好的路都不会颠簸其实作为一款硬派 SUV,我并不在意内饰设计,我觉得只要悬挂舒适,座椅柔软就行了。”
网友@hlaj001说道:“内饰还算不错,中控台用了很多软质材料,整体看起来很不错,中控台也有很多功能,唯一的缺点就是味道有点重。”
网友@caijiahuicai说道:“内饰没有任何问题,给人一种很舒服的感觉,所以我觉得这辆车虽然有点味道,但并不影响它的整体性能。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文1、日前,日产改款途达海外版车型(海外版命名为X- Terra)官图正式发布,新车外观方面进行了全新升级优化,整体造型酷似“小号途乐”,预计将于下月正式开售,而国产版或将在2021年引入。
2、首先在外观、内饰方面,现款途达设计老旧,不太符合年轻消费者的审美,同时内饰塑料感较强,与精致完全不沾边,另外,其配置也很低,全系均为鼓刹,要知道很多价格低于它的车型均标配碟刹,实在没有诚意。
3、日前,日产汽车正式发布了海外版中期改款后途达(X- Terra)的官图。新车基于Frontier/Navara车型平台打造,动力上沿用现款的5L自然吸气发动机,据悉,该车将于下月在中东市场正式开售。
4、尽管此次改款的日产途达视觉效果提升不少,外观更加激进,内饰提升堪比换代,液晶仪表盘、后排娱乐屏的存在更是顺应潮流。但是,在哈弗H9面前,合资身位的途达也很难占到便宜。
5、中间镶嵌式中控屏幕科技感十足,主要是方向盘造型也换了,这次内饰没什么弱点,国内消费者该满意了。 查看全文