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T-ROC探歌油耗怎么样

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紧凑型SUV可以说是目前国内汽车市场中竞争最激烈的一个级别了,不少车企在这个市场都有布局,所以可选择的车型也很多。高速大家一个便捷的选车方法,就是是先看数据。虽然参数的优势并不绝对,但选择合适的尺寸一定不容易出错。今天为大家介绍的是T-ROC探歌,它的实力如何我们就一起往下看吧。

T-ROC探歌车头显得颇具流畅优雅的感觉,配合多幅式中网,具有不凡的工艺,很是养眼。

该车车身尺寸4318/1819/1582mm,轴距2680mm,车侧显得非常平滑,平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。

该车前后轮胎规格均为215/50 R18,采用了运动的花瓣式轮圈设计。

T-ROC探歌内饰显得非常青春,倾斜式中控台采用银色饰条进行装饰,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

T-ROC探歌后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。此外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

T-ROC探歌配备1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,再看下配置,T-ROC探歌标配了自适应巡航、疲劳驾驶提示、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、倒车影像、CarPlay等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。T-ROC探歌的车头给人一种很流畅的感觉,采用了家族式的设计。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2018款 280TSI DSG两驱豪华型 国V?T-ROC探歌油耗高吗,让我们来看看广大车主对2018款 280TSI DSG两驱豪华型 国V针对参配数据的看法吧:网友@ctcjx说道:“新车仍在磨合中,目前已跑了1800公里,市区油耗在8-9油之间,公路约6油,总体来说是省油的;”

网友@smc说道:“油耗还算可以,主要路段没堵车,平时不踩刹车,平稳驾驶油耗会低很多。”

网友@junlin100说道:“5.5非常省油。主要跑高速,市区油耗高,自动启停很难受吧。如果长时间开在市区,堵车的话,我四个月一万二公里。高速用车省心省油”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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虽说但从数据上去推断一款车型的优劣有失公允,但如今紧凑型SUV产品众多,各个车型的卖点也是各不相同,这时从自己的实际需求出发,从而找到一款参数合格价格也合适的车型也是很有效的。今天我们要说的是T-ROC探歌,它在同级别中的关注度还是不错的。

T-ROC探歌车头呈现出新潮的设计风格,搭配多边形格栅,为整车提升了一定的档次。

这款车长宽高4318/1819/1582mm,轴距2680mm,车侧呈现出平滑的设计风格,顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。

这款车采用了年轻的黑银双色轮圈设计,前后轮胎规格均为215/50 R18。

T-ROC探歌内饰显得非常炫酷,采用了黑色钢琴烤漆饰板进行装饰,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。

T-ROC探歌后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。另外,这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

T-ROC探歌配备1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗5.9L/100km。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,T-ROC探歌的内饰造型非常年轻,整体设计很耐看。再看下配置,T-ROC探歌标配了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

T-ROC探歌?1.4T?自动版油耗高吗,让我们来看看广大车主对2021款 280TSI DSG两驱舒适智联30周年纪念版针对参配数据的看法吧:网友@w77931802说道:“配置上感觉够用了, LED前大灯、后视镜加热、大天窗、巡航、电动尾灯”

网友@anthony36说道:“物美价廉,比我预想的要便宜得多。”

网友@3315373说道:“物美价廉,我一般都是接送孩子们偶尔出去旅游,满足他们的需求,4s店的售后服务很好,这是最重要的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2019款 280TSI DSG两驱豪华型 国V T-ROC探歌油耗高不高 T-ROC探歌购车手册
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如今的汽车市场,紧凑型SUV绝对是很受欢迎的产品。各式各样的车型可供消费者选择,有时候难免挑花了眼。这时候就需要从数据入手,认真对比不同车型的各项差异,如此这般才能找到合适自己的车型。今天就带大家来看看这款T-ROC探歌。

T-ROC探歌车头呈现出炫酷的设计风格,整体看上去比较动感。

该车车身尺寸4318/1819/1582mm,轴距2680mm,车侧采用新潮的线条,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。

该车前后轮胎规格均为215/50 R18,采用了年轻的轮圈设计。

T-ROC探歌内饰看起来非常新潮,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

T-ROC探歌后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。另外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

T-ROC探歌配备1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。

总体来说这款的亮点还是不少的,T-ROC探歌的车侧给人一种十分运动的感觉,整体没有刻意堆砌过多的运动元素,但最终呈现的效果依然显得活力十足。T-ROC探歌的内饰看起来颇具运动的感觉,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2019款 280TSI DSG两驱豪华型 国V?T-ROC探歌油耗高不高,让我们来看看广大车主对2019款 280TSI DSG两驱豪华型 国V针对参配数据的看法吧:网友@junlin100说道:“5.5非常省油。主要跑高速,市区油耗高,自动启停很难受吧。如果长时间开在市区,堵车的话,我四个月一万二公里。高速用车省心省油”

网友@jiangjiexin说道:“这辆车的配置还算不错,不会因为一辆车就花了十二万块钱,所以性价比还是很高的。”

网友@w77931802说道:“跑山路跑了12次,一般6次跑国道,平均油耗6.2。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱舒适型 国V油耗多少 T-ROC探歌购车手册
2018款?1.4T?T-ROC探歌自动版购车手册
外观 2018款?T-ROC探歌外观如何 获取底价
内饰 2018款?T-ROC探歌内饰怎样 获取底价
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购车优惠 2018款?T-ROC探歌最新优惠 获取底价

紧凑型SUV可以说是目前国内汽车市场中竞争最激烈的一个级别了,不少车企在这个市场都有布局,因此可选的车型也非常丰富。高速大家一个便捷的选车方法,那就是从参数入手。虽然参数好的车型并不一定适合你,但参数如果不理想一定不适合你。今天介绍的这款T-ROC探歌,指导价为17.08万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

T-ROC探歌车头看起来十分运动,加上多边形格栅,有着一定的运动气息。

该车车身尺寸4318/1819/1582mm,轴距2680mm,车侧看上去颇具新潮的感觉,造型看起来比较时尚个性,显得整车十分有活力。

该车前后轮胎规格均为215/55 R17,采用了运动的旋风式轮圈设计。

T-ROC探歌内饰看起来十分新潮,并采用了银色饰条装饰,对年轻群体颇具吸引力。

T-ROC探歌后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。另外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

T-ROC探歌配备1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。

最后来做个总结,T-ROC探歌的车头看起来颇具流畅的感觉,采用家族式的设计语言。T-ROC探歌搭载的是可开启式全景天窗,很大很通透,日常驾驶时能让车内变得更加明亮,打开后也能通风换气。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

T-ROC探歌?2018款 280TSI DSG两驱舒适型 国V油耗多少,让我们来看看广大车主对2018款 280TSI DSG两驱舒适型 国V针对参配数据的看法吧:网友@smc说道:“油耗还算可以,主要路段没堵车,平时不踩刹车,平稳驾驶油耗会低很多。”

网友@pc8962228说道:“油耗很低,一如既往的好评(≧?≦)”

网友@jiangjiexin说道:“油耗比较低,一般我开7.8个油左右。可能是因为我开车习惯了,所以我很少踩油门,开的比较慢。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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T-ROC探歌 2019款 230TSI DSG两驱进取型 国V油耗高吗 T-ROC探歌购车手册
2019款?1.4T?T-ROC探歌自动版购车手册
外观 2019款?T-ROC探歌外观如何 获取底价
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虽然光从参数去判断一款车的好坏十分片面,但是在紧凑型SUV这个级别的车型实在是太丰富了,每个车的特点也不尽相同,这时从自己的实际需求出发,进而挑选一款各方面表现都适合自己的车型是个可行的办法。今天介绍的这款T-ROC探歌,指导价为15.58万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

T-ROC探歌车头看上去颇具动感的感觉,多边形格栅饰以黑色饰物,营造出非常不错的运动氛围。

该车车身长宽高4318/1819/1582mm,轴距2680mm,车侧采用了平滑的线条,流畅的线条设计给人一种协调的美感。

这款车前后轮胎规格均为215/55 R17,采用了运动的花瓣式轮圈设计。

T-ROC探歌内饰显得颇具青春的感觉,并饰以银色饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

T-ROC探歌后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。同时,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

T-ROC探歌配备1.4T L4发动机,发动机最大功率131马力,峰值扭矩225牛·米,工信部综合油耗5.6L/100km。

话不多说,小编这就为大家总结一下,另外,T-ROC探歌配备了防紫外线玻璃、上坡辅助、发动机启停技术、全车车窗一键升降、自动驻车等配置。T-ROC探歌的头灯远近光灯均为LED光源,设计运用了很多流行的元素点缀,时尚感和年轻感都比较明显。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

T-ROC探歌?2019款 230TSI DSG两驱进取型 国V油耗高吗,让我们来看看广大车主对2019款 230TSI DSG两驱进取型 国V针对参配数据的看法吧:网友@pc8962228说道:“性价比很高,车标也很漂亮。可以说,这是这个价格里,最弱的一个,但是车标却很漂亮。”

网友@junlin100说道:“5.5非常省油。主要跑高速,市区油耗高,自动启停很难受吧。如果长时间开在市区,堵车的话,我四个月一万二公里。高速用车省心省油”

网友@steet1234说道:“外观运动时尚,考虑到配置空间的价格,探歌各方面都符合需求,最终选择了它。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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T-ROC探歌 2019款 230TSI DSG 两驱R-Line 国VI油耗怎么样 T-ROC探歌购车手册
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如今的汽车市场,紧凑型SUV算是最火热的一个级别了。各式各样的车型可供消费者选择,有时候难免挑花了眼。这时候就需要从数据入手,认真对比不同车型的各项差异,这样才能找到最适合自己的车型。如果你正在关注T-ROC探歌,那接下来的内容你可要好好看看了。

T-ROC探歌车头呈现出协调的设计风格,给人一种协调之美。

这款车尺寸4326/1819/1582mm,轴距2680mm。车侧给人一种非常流畅的感觉,顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。

这款车前后轮胎规格均为215/55 R17,采用了运动的轮圈设计。

T-ROC探歌内饰呈现出优雅的设计风格,虽不华丽,但十分耐看。

T-ROC探歌后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

T-ROC探歌配备1.4T L4发动机,发动机最大功率131马力,峰值扭矩225牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。

话不多说,小编这就为大家总结一下,配置方面,T-ROC探歌配备了CarPlay、自动驻车、前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助、前排头部气囊等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。T-ROC探歌的内饰采用简约的造型设计,整体设计很耐看。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

T-ROC探歌?2019款 230TSI DSG 两驱R-Line 国VI油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 230TSI DSG 两驱R-Line 国VI针对参配数据的看法吧:网友@onlinekunkun说道:“油耗很低,开到市区也就七升左右,不过比高速要低一些,一箱油可以跑700多公里,更加节省,比同排量的国产品牌要省油很多。”

网友@2345t6yu7hgv说道:“一分钱一分货。”

网友@carlcarl说道:“性价比太低,提车的时候也会被销售人员黑。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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T-ROC探歌评价
城市道路一般为7.5左右,车速不高,红绿灯多,没办法,全称空调油耗6.8,空调不开6.5,省道80油耗6.5。我对油耗很满意,第一次保养应该会有所下降。
油耗还算可以,主要路段没堵车,平时不踩刹车,平稳驾驶油耗会低很多。
第一天是11.4新车,今天是7.8天,还能再低一点。
平均6个油的高速还挺省油的!市区走走停停的耗油量稍微高一点,大概8元左右;
5.5非常省油。主要跑高速,市区油耗高,自动启停很难受吧。如果长时间开在市区,堵车的话,我四个月一万二公里。高速用车省心省油
市区平均油耗为9,公路油耗为6,总体上还不错,没过磨合期,估计首保后会降低。
打开汽车网APP,领最高4999元购车补贴
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