长安欧尚科赛动力怎么样

纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是长安欧尚科赛，它在同级别中的关注度还是不错的。

长安欧尚科赛车头呈现出低调的设计风格，整体看上去非常干净。

长安欧尚科赛车尾呈现出端庄的设计风格，加上简约的尾灯，看起来比较协调美观。

长安欧尚科赛内饰显得十分典雅，在视觉效果上相当耐看。

长安欧尚科赛配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，长安欧尚科赛的大灯远近光灯均为卤素光源，看着非常干净利落。长安欧尚科赛的车侧彰显了修长的气质，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2018款 1.5T 自动 悦?长安欧尚科赛动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 1.5T 自动 悦针对动力底盘的看法吧：网友@kudas说道：“方向盘很稳，转向手感很好，车子的避震软硬适合，加速的动力也很迅速”

网友@shopping116说道：“平时城市道路开起来，可快可稳，转向够准，十足家用车，转弯车子侧倾不是很严重，我喜欢这种偏硬的调教，让你转弯有信心。”

网友@mingrs说道：“操控真算好的，转向精准、悬架支撑到位，避震好”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。作为一款中型SUV，长安欧尚科赛的关注度也不低，今天我们就来说说它。

长安欧尚科赛前脸呈现出动感的设计风格，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

长安欧尚科赛车尾呈现出灵巧的设计风格，配合简约的尾灯，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。

长安欧尚科赛内饰看上去颇具简洁的感觉，视觉上非常干净素雅。

长安欧尚科赛配备2.0T L4发动机，发动机最大功率232马力，峰值扭矩360牛·米，工信部综合油耗8.5L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，功能配置方面，长安欧尚科赛配备了上坡辅助、自动驻车、GPS导航系统等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。后排座椅方面，长安欧尚科赛第二排空间充裕，第三排比较狭窄，勉强可以短途乘坐。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

长安欧尚科赛?2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座针对动力底盘的看法吧：网友@魏珉说道：“不管道路状况如何我都会用自动启停，反正我觉得很实用。应该对油耗没有太大的帮助”

网友@wukanyuan说道：“电动助力方向开起来真的很轻松啊。指向也算比较精准。车子的方向嘛肯定比你骑马赶驴要准。”

网友@sdfwerwr说道：“市区驾驶足够用了，带一两个人也不觉得很肉！偶尔跑一次长途，100码的速度驾驶也很平顺。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天就带大家来看看这款长安欧尚科赛。

长安欧尚科赛前脸呈现出酷炫的设计风格，看起来比较动感。

长安欧尚科赛车尾给人一种十分飘逸的感觉，尾灯呈现出年轻的设计风格，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

长安欧尚科赛内饰显得颇具朴素的感觉，看着相当干净清爽。

长安欧尚科赛配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率232马力，峰值扭矩360牛·米，工信部综合油耗8.5L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，长安欧尚科赛的头灯远近光灯均为LED光源，展现出顺滑的美感。后排座椅方面，长安欧尚科赛第二排空间充裕，第三排座椅没有那么宽敞，只能满足短时间乘坐。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

长安欧尚科赛?2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 6座动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 6座针对动力底盘的看法吧：网友@格格林威说道：“方向盘指向精准，电子助力很好用，地盘扎实，路感明显，为了营造运动感所有悬架调校偏硬，很细小的颠簸都能感觉到”

网友@D.J.R说道：“操控很好，底盘技术过关，轮胎抓低力很好”

网友@mingrs说道：“我每天开，速度提起来后动力足够，上下班带同事觉得动力没有受影响”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款长安欧尚科赛。

长安欧尚科赛前脸呈现出素净的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

长安欧尚科赛车尾显得十分古典，尾灯呈现出干练的设计风格，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

长安欧尚科赛内饰呈现出质朴的设计风格，看着相当干净清爽。

长安欧尚科赛配备2.0T L4发动机，发动机最大功率232马力，峰值扭矩360牛·米，工信部综合油耗8.5L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

话不多说，小编这就为大家总结一下，来到后排，长安欧尚科赛后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。长安欧尚科赛的头灯配备了卤素远近光灯，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

长安欧尚科赛?2020款 GT 2.0T 自动悦尚型 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 GT 2.0T 自动悦尚型 5座针对动力底盘的看法吧：网友@mihgna8说道：“谈不上什么操控感，很大，像开船一样，车身大，避震也很厚实。”

网友@超人说道：“操控很准，方向盘虚位不大，高速一百二也很稳当！”

网友@coffeecool说道：“方向盘细微的转动，都能带动前轮转动，可以做到指哪打。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款长安欧尚科赛。

长安欧尚科赛车头呈现出简朴的设计风格，整体看上去非常干净。

长安欧尚科赛车尾呈现出典雅的设计风格，配合简约的尾灯，整体看起雅致却不显单调。

长安欧尚科赛内饰整体看上去较为实在，在视觉效果上相当耐看。

长安欧尚科赛配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米。

该车匹配6挡手动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，另外，长安欧尚科赛搭载了自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、无钥匙启动系统、倒车影像等配置。长安欧尚科赛的头灯配备了卤素远近光灯，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

1.5T?长安欧尚科赛?手动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 1.5T 手动 感针对动力底盘的看法吧：网友@coffeecool说道：“方向盘细微的转动，都能带动前轮转动，可以做到指哪打。”

网友@恋海说道：“无论城市道路还是乡村道路，感觉非常紧凑，稳当没有松散的感觉。”

网友@ergferge说道：“指向准确，转向灵活，车身稳定，动力比较平顺。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）