威马EX5动力怎么样

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的威马EX5。

威马EX5车头呈现出新潮的设计风格，给人一种较为活泼的感觉，加上黑色饰物，给人不错的视觉感受。

威马EX5车尾呈现出飘逸的设计风格，配合运动的尾灯，有不错的视觉效果。

威马EX5内饰呈现出青春的设计风格，辅以银色饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

威马EX5搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率218马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部纯电续航里程520KM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

又到了最后的总结环节，威马EX5的车侧看起来十分运动，整体轮廓富有灵动的感觉，符合其自身的定位。威马EX5的车头十分流畅，看起来相当顺滑，观感不俗。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2019款 威马EX5?5座动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 EX5 Extra创新版 520针对动力底盘的看法吧：网友@p_12345678说道：“方向盘很舒服，很多功能都很好用，过弯的时候都能感觉到，底盘很稳。”

网友@jlspyy说道：“电瓶车动力比较好，加速感也不错，红绿灯一开，我就没输过。”

网友@shamozhihu001说道：“方向盘很轻，也很轻松，开起来一点压力都没有，就算是新手开起来，也会觉得很舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款威马EX5。

威马EX5车头设计十分酷炫，配合封闭式中网，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

威马EX5车尾显得颇具酷炫的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

威马EX5内饰呈现出新潮的设计风格，中控台采用软性材质，以黑橙双色为主，采用了银色饰条修饰，视觉效果上相当个性动感。

威马EX5搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率218马力，电动机总扭矩225牛·米，工信部纯电续航里程403Km。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，威马EX5的车侧彰显了流畅的气质，顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。再看下配置，威马EX5标配了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、胎压显示、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后排头部气囊等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2021款 EX5-Z Lead创领版?威马EX5动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 EX5-Z Lead创领版针对动力底盘的看法吧：网友@hjkuyk说道：“这辆车的动力很好，红绿灯的时候起步比较快，超车也比较容易，驾驶起来也很有乐趣。”

网友@cy8199说道：“动力要求不高，主要是稳重，毕竟车上有孩子，稳妥一点也是好的。”

网友@gssmgw110说道：“每次红绿灯一亮，我就冲在最前面，起步很快，给人一种加速的感觉，尤其是在高速上超车的感觉特别好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的威马EX5。

威马EX5前脸呈现出青春的设计风格，看起来更加有活力。

威马EX5车尾呈现出灵巧的设计风格，加上年轻的尾灯，有不错的视觉效果。

威马EX5内饰给人一种十分炫酷的感觉，非常符合年轻消费者的口味。

威马EX5搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率218马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部纯电续航里程460Km。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，威马EX5的头灯远近光灯均为LED光源，视觉观感上显得个性前卫，在同级车型中十分显眼，辨识度十足。威马EX5配备了可开启式全景天窗，能有效增加车内空间的通透感，让内部整体乘坐氛围更加高级。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款 EX5 Pro 智行2.0 500?威马EX5动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 EX5 Pro 智行2.0 500针对动力底盘的看法吧：网友@linzheng888说道：“动力强劲，爬坡容易，超车特别容易，悬架也不错，超车变道也特别稳定。他对自己的驾驶很有信心。”

网友@Gadelee说道：“因为悬挂杆很好，方向盘手感也很好，不管是在市区还是郊区，都能保持很好的稳定性。”

网友@cxmvip2009说道：“起步很快，80码左右，大概4秒钟，比很多燃油车都要快。油门在舒适模式下响应较慢，但是家庭成员乘坐起来更舒服。在动力模式下，响应非常迅速，有明显的推背感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的威马EX5。

威马EX5前脸呈现出新潮的设计风格，属于非常耐看的类型。

威马EX5车尾看起来非常青春，尾灯呈现出年轻的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

威马EX5内饰风格走了年轻路线，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

威马EX5搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率218马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部纯电续航里程400Km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结，此外，威马EX5配备了陡坡缓降、定速巡航、上坡辅助、倒车影像等配置。威马EX5的车尾呈现出年轻的设计风格，看起来很有时尚范。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400?威马EX5动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400针对动力底盘的看法吧：网友@hjkuyk说道：“因为悬挂系统的缘故，开起来还是很舒服的，方向盘很轻，转向也很灵敏，过些烂路或者过减速带的时候都能很好的控制。”

网友@p_12345678说道：“方向盘很舒服，很多功能都很好用，过弯的时候都能感觉到，底盘很稳。”

网友@lb5715027520说道：“出色的悬架支撑性，带来了良好的稳定性，高速行驶时车身更稳，方向盘更精准，指向性更好，驾驶起来也很舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款威马EX5的实力如何。

威马EX5前脸呈现出动感的设计风格，展现出了十足的运动气息。

威马EX5车尾呈现出新潮的设计风格，配合运动的尾灯，看起来很有时尚范。

威马EX5内饰给人一种非常新潮的感觉，对年轻群体颇具吸引力。

威马EX5搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率218马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部纯电续航里程460kM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，另外，威马EX5配备了自动驻车、定速巡航、温度分区控制、上坡辅助、内置行车记录仪、陡坡缓降、自动空调、无钥匙启动系统等配置。威马EX5的车侧看起来颇具年轻的感觉，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

威马EX5?自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500针对动力底盘的看法吧：网友@wy0215说道：“【五星操控】”

网友@jlspyy说道：“电瓶车动力比较好，加速感也不错，红绿灯一开，我就没输过。”

网友@Gadelee说道：“动力还不错，在红绿灯的时候，起步很快，超车很容易，而且车身稳定，开起来也很舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）