帝豪GSe配置怎么样

不得不承认现在的车型配置真的越来越丰富了，隔三岔五就有自己没听过的配置名称出现，有时候真是让人眼花缭乱。不过这也不是坏事，毕竟对于消费者来说，自己买车就是为了出行的时候既安全又舒适，所以配置自然越丰富越好。今天为大家介绍的是帝豪GSe，它的实力如何我们就一起往下看吧。

帝豪GSe内饰给人一种非常简明的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

帝豪GSe方向盘采用了塑料材质，看起来较为普通。

帝豪GSe中控屏尺寸为8英寸，并标配了CarLife、道路救援呼叫、车联网等四项配置。

该车配备了前排侧气囊、自动驻车、刹车辅助等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

帝豪GSe配备单天窗，使得车内空间更显开阔，并进一步提升车内的采光效果和乘坐舒适性。

该车采用了仿皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

总体来说这款的亮点还是不少的，帝豪GSe的车侧展现出了简约的视觉效果，没有过多复杂的元素设计，显得简洁而大方。后排座椅方面，帝豪GSe后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2019款 帝豪GSe?纯电配置怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 500臻尚型针对内部配置的看法吧：网友@sdfhgbjk说道：“个人感觉还是差了点，座椅不是很软，不过长途旅行还是不错的，腰背也不会太累。”

网友@hu990407说道：“前排悬挂还算舒服，过减速带的时候也不会有太大的晃动，但是后排就不好受了，好在隔音效果不错，座椅的舒适性也不错。”

网友@shxinyi说道：“我觉得舒适性很好，座椅柔软，坐在上面能感觉到身体的弧度，符合人体工程学的设计，有时候坐久了也不会觉得累。除此之外，它的隔音效果也是无可挑剔，开着音乐听歌简直不要太舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

实际上，不同的消费人群有着不一样的用车需求，在评价一款车的优劣时，当然存在很多的参考指标，空间、动力、外观等都可以作为我们衡量的标准。其中，丰富的配置是很多消费者都追求的一个方面，毕竟它确实可以给我们带来更舒适的用车体验。今天就带大家来看看这款帝豪GSe。

帝豪GSe内饰给人一种十分青春的感觉，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

帝豪GSe方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。

帝豪GSe中控屏尺寸是8英寸，并标配了车联网、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等六项配置。

这款车配备了前排侧气囊、远程启动、前排手机无线充电等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

帝豪GSe配备不可开启全景天窗，虽然面积较大，采光也相当不错，但是不支持开启还是有些遗憾。

该车采用了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，帝豪GSe的头灯远近光灯均为LED光源，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。帝豪GSe的车侧展现出了素雅的视觉效果，显得简约且耐看。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

帝豪GSe?自动版配置高吗，让我们来看看广大车主对2019款 500尊尚型针对内部配置的看法吧：网友@hocool说道：“物美价廉，物有所值。”

网友@麦叮猪—XX说道：“后轮没有独立悬挂，但是吉利的技术很好，开起来一点都不比独立悬挂差。底部是电池包，重心向下，轮胎宽大，稳稳当当。给人一种自信的感觉。”

网友@fefewef说道：“座椅非常的舒适，非常的柔软，完全贴合身体，符合人体工学的设计，而且隔音效果也非常不错，比起燃油车，它没有发动机的轰鸣声，而且车窗和车窗都是密封的，车门和车窗关上之后，几乎听不到任何声音，非常的安静。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着人们收入水平的提高，大家对于生活品质也越来越重视，而配置也就自然成为了很多消费者购车时会考虑的因素，因为丰富的配置可以提升用车体验，带给我们更为精致的用车感受。作为一款指导价14.98万元的车型，帝豪GSe的实力如何呢？我们一起来看看吧。

帝豪GSe车头呈现出实在的设计风格，给人一种很简约的感觉。

帝豪GSe头灯标配LED远近光灯，大灯呈现出实在的设计风格，给人一种清新干净的感觉。

这款车前后轮胎规格均为205/50 R17，采用了运动的轮圈设计。

帝豪GSe的后视镜像什么锁车自动折叠、电动调节、加热、记忆、电动折叠也均有配备，对于日常使用是足够了。

帝豪GSe车尾呈现出青春的设计风格，搭配运动的尾灯，符合当下主流的审美标准。

尾灯方面，帝豪GSe尾灯风格看上去较为新潮，整体设计比较美观。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，帝豪GSe搭载了不可开启全景天窗，能有效提升了车内通透感，而且车内采光效果也很好。帝豪GSe的大灯远近光灯均为LED光源，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2019款 500尊尚型?帝豪GSe外部配置如何，让我们来看看广大车主对2019款 500尊尚型针对外部配置的看法吧：网友@shxinyi说道：“一分钱一分货，这个价位的纯电动车，我觉得物有所值。”

网友@dtclq说道：“这是一款性价比很高的车，十来万块钱已经很划算了，现在限行了，这款新能源车不是更好吗？既省事又省心”

网友@hu990407说道：“一辆十多万的车，外观和内饰设计都跟合资车不相上下，再加上吉利的质量，性价比还是很高的.”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

伴随着近年来收入水平的提高，大家对于生活品质也越来越重视，而配置也就自然成为了很多消费者购车时会考虑的因素，毕竟丰富的配置能进一步提升我们的用车体验，带给我们更为精致的用车感受。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款帝豪GSe的实力如何。

帝豪GSe车头呈现出素净的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

帝豪GSe头灯呈现出端庄的设计风格，造型简洁流畅，看着非常简单素雅，同时，该车标配卤素远近光灯。

这款车采用了年轻的双五辐式轮圈设计，前后轮胎规格均为205/60 R16。

帝豪GSe的后视镜电动调节、加热等功能都有配备，虽然只配备了不多的功能，但也足以应付大多数的使用场景了。

帝豪GSe车尾显得颇具朴实的感觉，尾灯呈现出简洁的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

尾灯方面，帝豪GSe尾灯显得非常雅致，简简单单的感觉也挺耐看。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，帝豪GSe的前脸比较素雅，给人一种简洁之美。来到后排，帝豪GSe后排空间还不错，满足日常家用绰绰有余，由于地板中央存在较大鼓包，影响了中间乘客的乘坐舒适性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

帝豪GSe?2020款 自动版外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 500领尚型针对外部配置的看法吧：网友@shou555ji说道：“十多万买一辆全电动新能源车，性价比可想而知。从买车到现在，用了这么久，我越来越觉得自己选对了，朋友们都夸我眼光好，哈哈！”

网友@wyoungd说道：“在性价比方面，国产汽车中，任何一款吉利品牌的性价比都很高。但他还是觉得，新能源电动车的性价比更高。从经济性上来说，确实省钱，一公里要花7到8分，燃油车要几毛钱；在舒适性方面，它给了我良好的驾驶体验，尤其是在驾驶过程中非常舒适，堪比 B级车；驾驶起来非常的顺畅，没有任何的卡顿。从这一点来看，2020款 gse的性价比绝对是遥遥领先的。”

网友@gaoxxx说道：“现在的新能源车太多了，我觉得吉利帝豪的性价比还是很高的，四百五十公里的续航里程，四百五十公里左右，而且用车成本低，充电对我来说也比较方便，这个价格，买这个车，而且还能兼职跑一下网约车，感觉性价比还是挺高的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

预算大概有十几二十多万，买车的时候应该主要看哪些方面？在这个价格区间选一款合适的车其实也不简单，毕竟大部分消费者预算区间都在这一块，车型也是五花八门。除了性能、空间表现外，配置丰富度高的车型可以更加提高你购车时的性价比。今天为大家介绍的是帝豪GSe，它的实力如何我们就一起往下看吧。

帝豪GSe内饰看上去非常柔和，并辅以银色饰条，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

帝豪GSe方向盘采用了平底三辐式的设计，同时方向盘采用了塑料材质，质感看起来有些一般。

帝豪GSe中控屏造型十分简练，运用嵌入式的设计，尺寸是8英寸，符合大多数消费者的审美标准。同时中控屏标配了道路救援呼叫、CarLife、车联网等四项配置。

这款车配备了无钥匙启动系统、刹车辅助、胎压显示等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

这款车配备了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，另外，帝豪GSe标配了自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、远程启动、电池预加热、自动空调等配置。后排座椅方面，帝豪GSe后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 帝豪GSe?5座内部配置高不高，让我们来看看广大车主对2019款 500领尚型针对内部配置的看法吧：网友@csqc1028说道：“虽然价格不菲，但是配置却是最好的。要不是这辆车，我还真不知道，这辆新能源车，还能这么牛逼。当我们去看车时，售货员态度非常好，解答了我们的疑问，并且承诺会有一系列的售后服务保证我们不会有任何后顾之忧。其实在买车之前，我们已经去其他店看过了，不知道这辆车是什么牌子的，免得被人踩在脚下。那辆车确实便宜了不少，但是质量也差了不少。看完之后，我和老公去开了帝豪 gse。”

网友@shou555ji说道：“座椅的舒适性毋庸置疑，真皮的触感柔软而富有弹性，坐在上面的感觉很好。唯一美中不足的，就是减震器有点硬，有时候过了减速带，车速稍微快一点就会有颠簸，如果能改善一下，那就更完美了。”

网友@hu990407说道：“前排悬挂还算舒服，过减速带的时候也不会有太大的晃动，但是后排就不好受了，好在隔音效果不错，座椅的舒适性也不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）