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沃尔沃XC60新能源油耗怎么样

沃尔沃xc60新能源油耗是多少,沃尔沃xc60新能源续航里程

沃尔沃xc60新能源油耗是多少,沃尔沃xc60新能源续航里程

据工信部综合油耗显示,沃尔沃 XC60 新能源的油耗为 2.3L/100km。然而从部分沃尔沃 XC60 新能源车主的实测情况来看,其油耗通常在 4L/100km 上下,不同驾驶员的驾驶方式或许会对油耗造成影响。

作为一款新能源 SUV,沃尔沃 XC60 新能源配备了两套动力系统,一套为 320 匹马力的 4 缸涡轮增压发动机,另一套为 88 马力的电动机,沃尔沃 XC60 新能源属于插电式混合动力汽车,故而必须上绿牌。

相较纯燃油汽车,插电式混合动力汽车的优势较为显著,其中之一便是燃油经济性更高。通常来讲,普通的 2.0 升排量的 SUV 百公里油耗约为 8L,而插电式混合动力 SUV 百公里油耗仅需 4L 左右。

并且,插电式混合动力汽车无需单独为发电机充电,仅需汽车在行驶进程中让发动机自行给其充电即可。由于电动机能够辅助发动机驱动汽车,汽车的动力性能将会得以增强,在起步时也会更为平稳。

不过,插电式混合动力汽车一般比纯燃油版本的车型价格略高,车主朋友们可根据需求进行购置。

以上就是太平洋汽车对于《沃尔沃xc60新能源油耗是多少,沃尔沃xc60新能源续航里程》的相关解答,希望能对您有所帮助。

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沃尔沃xc60新能源油耗多少

根据工信部综合油耗所示,沃尔沃XC60新能源的油耗为2.3L/100km。不过从部分沃尔沃XC60新能源车主的实测数据来看,其油耗一般为4L/100km左右,不同驾驶员的驾车方法可能会对油耗产生影响。

作为一款新能源SUV,沃尔沃XC60新能源搭载了两套动力系统,一套是320匹马力的4缸涡轮增压发动机,另一套是88马力的电动机,沃尔沃XC60新能源属于插电式混合动力汽车,所以必须得上绿牌。

相比于纯燃油汽车,插电式混合动力汽车的优点比较明显,那就是燃油经济性比较高。一般来说,普通的2.0升排量的SUV百公里耗油得8L左右,而插电式混合动力SUV百公里耗油只需要4L左右。

并且,插电式混合动力汽车不需要单独对发电机进行充电,只需要汽车在行驶过程中让发动机自动给其充电就可以了。由于电动机可以辅助发动机驱动汽车,汽车的动力性就会得到提升,在起步时也会更加的平顺。

但是,插电式混合动力汽车一般比纯燃油版本的车型贵一些,车主朋友们可以按需购买。 查看全文

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随着社会经济的发展,消费者的消费观念也愈发理性了。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现,这样才能保证产品的竞争力。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款沃尔沃XC60新能源的实力如何。

沃尔沃XC60新能源车头呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。

该车长宽高4688/1902/1658mm,轴距2865mm。车侧呈现出精细的设计风格,细节处理很走心,显得较为时尚。

这款车采用了大气的轮圈设计,前后轮胎规格均为255/40 R21。

沃尔沃XC60新能源内饰给人一种十分精巧的感觉,对细节的完美把控,塑造出了整体的时尚感。

沃尔沃XC60新能源后排空间不错,实用性还是可以的。另外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

沃尔沃XC60新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了2.0T L4机械+涡轮增压发动机,发动机最大功率303马力,峰值扭矩400牛·米,同时配备了前置+后置电动机,电动机总功率88马力,电动机总扭矩240牛·米,工信部综合油耗2.1L/100km,工信部纯电续航里程50Km。

总体来说这款的亮点还是不少的,沃尔沃XC60新能源的前脸精致十足,整体看上去非常清爽。功能配置方面,沃尔沃XC60新能源标配了GPS导航系统、CarPlay、疲劳驾驶提示、前排手机无线充电、自动驻车等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2021款 T8 E驱混动 智远运动版?沃尔沃XC60新能源油耗高吗,让我们来看看广大车主对2021款 T8 E驱混动 智远运动版针对参配数据的看法吧:网友@LB9888说道:“油耗还算OK吧,表现不错,百公里是需要6升左右,我觉得可以接受,不是很费油!”

网友@mlaianna说道:“这台车并不是很费油,一般来说百公里只要7升左右,如果是在高速公路上会更省油一点!”

网友@mb47465343说道:“配置丰富,尤其安全配置几乎面面俱到,美中不足后排没有独立空调汽油版顶配有,估计是给电池让地方”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着社会经济的发展,消费者的消费观也发生了改变。像以往那样只看牌子的情况越来越少了。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现,这样才能保证产品的竞争力。今天为大家介绍的是沃尔沃XC60新能源,它的实力如何我们就一起往下看吧。

沃尔沃XC60新能源前脸呈现出端庄的设计风格,整体看上去稳重大方。

该车车身长宽高4688/1902/1658mm,轴距2865mm,车侧呈现出庄重的设计风格,整体看起来气场十足。

该车前后轮胎规格均为255/45 R20,采用了豪华的轮圈设计。

沃尔沃XC60新能源内饰显得颇具高贵的感觉,整体的高级氛围营造得很到位。

沃尔沃XC60新能源后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。同时,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

沃尔沃XC60新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了2.0T L4机械+涡轮增压发动机,发动机最大功率303马力,峰值扭矩400牛·米,同时配备了前置+后置电动机,电动机总功率88马力,电动机总扭矩240牛·米,工信部综合油耗2.1L/100km,工信部纯电续航里程50KM。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,沃尔沃XC60新能源的车尾看起来十分大气,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。沃尔沃XC60新能源的车侧看起来十分豪华,整体散发出了较为明显的高级感,很符合其自身的定位。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版?沃尔沃XC60新能源油耗高吗,让我们来看看广大车主对2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版针对参配数据的看法吧:网友@rover201说道:“购车性价比很高,包括免费保养在内,都在可以接受的范围内。”

网友@carletor说道:“油耗还不错,混动模式下真的挺省油的,馈电的话油耗就会高一些,跟2.0T的双增压油车差不多。”

网友@嗜酒之爱说道:“日常光照很不错,还有前后的雷达很灵敏,整体而言对得起这个价位了。。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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事实上,买车这件事带有很强的个人主观性,特别是在这个“颜值即正义”的年代,很多消费者都是靠着“眼缘”在选车。这虽然也无可厚非,但比较容易后悔,更多时候我们需要以参数、数据作为依据才更显理智。如果你正打算购买一款中型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆沃尔沃XC60新能源。

沃尔沃XC60新能源点阵式中网采用黑色饰物进行装饰,家族式的造型设计辨识度相当高,加上高贵的前脸,整体看起来档次感十足。

这款车车身长宽高4688/1902/1658mm,轴距2865mm。车侧给人一种十分精美的感觉,别具匠心的设计显得非常耐看。

该车前后轮胎规格均为255/40 R21,采用了精致的双五辐式轮圈设计。

沃尔沃XC60新能源内饰风格比较高贵,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。

沃尔沃XC60新能源后排空间不错,实用性还是可以的。此外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。

沃尔沃XC60新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备2.0T L4机械+涡轮增压发动机和前置+后置电动机,发动机最大功率320马力,峰值扭矩400牛·米,电动机总功率88马力,电动机总扭矩240牛·米,工信部综合油耗2.3L/100km,工信部纯电续航里程50kM。

最后来做个总结,来到后排,沃尔沃XC60新能源后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。沃尔沃XC60新能源的车侧展现出了精致的视觉效果,在一些细节方面处理得不错,从而让整体看上去比较时尚。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款 混动?沃尔沃XC60新能源?自动版油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 T8 E驱混动 智雅运动版 国VI针对参配数据的看法吧:网友@纳子说道:“油耗还行吧,平时市区开的话会略高一些,差不多要8个左右,高速还挺好的可以降到6个,总的来说不算高。”

网友@ocean.au说道:“油耗方面比较省,日常就是在搭配的充电桩车位上,基本上城市里都是用电,一箱油能用好久,百公里在5个左右吧,还是挺省的。”

网友@及时的雪说道:“整体电耗表现跟预期差不多,跟以前相差不大。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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虽然单纯地依靠参数数据进行选车显得不够直观,但这也不算是一无是处,况且参数对我们的日常使用很有帮助。就像在目前的中型SUV市场中存在着许多品质出众的实力派车型,只有进行过认真比较,才能使我们的每一分钱花在刀刃上。今天介绍的这款沃尔沃XC60新能源,指导价为60.99万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

沃尔沃XC60新能源前脸呈现出大方的设计风格,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

该车车身尺寸4688/1902/1658mm,轴距2865mm。车侧呈现出大方的设计风格,整体姿态看起来十分挺拔。

该车前后轮胎规格均为255/45 R20,采用了豪华的轮圈设计。

沃尔沃XC60新能源内饰风格显得比较高贵,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。

沃尔沃XC60新能源后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

沃尔沃XC60新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备2.0T L4机械+涡轮增压发动机,发动机最大功率320马力,峰值扭矩400牛·米,同时配备了前置+后置电动机,电动机总功率88马力,电动机总扭矩240牛·米,工信部综合油耗2.3L/100km,工信部纯电续航里程50kM。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,沃尔沃XC60新能源搭载的为可开启式全景天窗,能有效增加车内空间的通透感,让内部整体乘坐氛围更加高级。沃尔沃XC60新能源的车头在设计上非常精致,整体看上去非常清爽。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

沃尔沃XC60新能源?2018款 T8 E驱混动 智尊豪华版油耗高吗,让我们来看看广大车主对2018款 T8 E驱混动 智尊豪华版针对参配数据的看法吧:网友@稳如泰山说道:“电耗完全不在意”

网友@赤道和尚说道:“油耗正常,8左右,注意不随便大脚油门就好,还是很省油的车子”

网友@嗜酒之爱说道:“日常光照很不错,还有前后的雷达很灵敏,整体而言对得起这个价位了。。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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沃尔沃XC60新能源评价
再配上充电桩,几乎每天都要用电,一箱油可以用很长一段时间。
在混动模式下,油耗很低,如果只加油的话,那就相当于2.0 t的双增压发动机了。
油耗还算OK吧,表现不错,百公里是需要6升左右,我觉得可以接受,不是很费油!
油耗方面比较省,日常就是在搭配的充电桩车位上,基本上城市里都是用电,一箱油能用好久,百公里在5个左右吧,还是挺省的。
油耗还行吧,平时市区开的话会略高一些,差不多要8个左右,高速还挺好的可以降到6个,总的来说不算高。
油耗还不错,混动模式下真的挺省油的,馈电的话油耗就会高一些,跟2.0T的双增压油车差不多。
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