2020款?1.5T?哈弗H4自动版购车手册 | |||
外观 | 2020款?哈弗H4外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2020款?哈弗H4内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2020款?哈弗H4动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2020款?哈弗H4配置情况 | 获取底价 | |
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细节 | 2020款?哈弗H4细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2020款?哈弗H4排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2020款?哈弗H4配置高吗 | 获取底价 |
对于大部分消费者而言,合理亲民的价格时我们购车的大前提,但是预算不高并不代表着我们没有选择的余地。就像在内饰设计方面,这个庞大的汽车市场中就有许多值得推荐的车型。如果你想买一辆紧凑型SUV,那可以了解下今天介绍的哈弗H4。
哈弗H4内饰看起来颇具典雅的感觉,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
哈弗H4方向盘采用了塑料材质,质感方面比较一般。
哈弗H4仪表盘配备了3.5英寸的显示屏,造型上没有什么亮点,但实用性无需担心。
哈弗H4中控屏尺寸是9英寸,并标配了蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统等六项配置。
该车配备了仿皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。
哈弗H4后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。另外,这款车配备后座出风口。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,此外,哈弗H4配备了自动驻车、倒车影像、定速巡航、自动空调等配置。哈弗H4的前脸彰显了简约的气质,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2020款 哈弗H4内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 乐享版 1.5T DCT智针对内饰的看法吧:网友@蓝天大海和你说道:“前排的座椅坐着很舒服,后排我没有怎么体验过,但是整体的效果还是不错的,隔音效果也非常好。我觉得选车的话舒适性对我来说还是挺重要的,我比较看中这个座椅,因为座椅坐着不舒服,我开车也会觉得不舒服的。而且这个车的减震是非常好的,之前听很多人都说国产车的舒适性是不好的,但是我现在买了这款车之后,我觉得国产车的舒适性要比一些合资车的舒适性好太多。减震设计的非常软。如果说有坑坑洼洼的路段的话,基本上把这些颠簸感全部都过滤掉了,坐在车里面你会觉得很舒服。舒适性就应该做到这样的,现在的国产车还是有进步,基本上把该做到的能做到的全部都做到了极致。”
网友@纱卡说道:“舒适性上也很好,100码之内没有发飘的问题,悬挂和减震效果很好,隔音一般,感觉这样的性能已经很好了,合资车几十万的一样有颠簸感和噪音,自动空调效果很出色,座椅也不软不硬的,不太喜欢日系那样软绵绵的太累人了”
网友@眷顾我说道:“内饰这里我觉得有一个不是很好的地方,就是它的这个大屏幕呢,在有些时候会觉得使用起来不是很流畅,比如说是在导航切换到音乐的这个功能模块的时候,就会觉得卡一点,这是一个不是很好的方面,其他的倒是没啥别的问题。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于车企而言,生产制造一款新车绝非容易的事,各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面,各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格,以迎合市场的主流审美,满足消费者的需求。今天介绍的这款哈弗H4,指导价为10.89万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
哈弗H4内饰给人一种十分古典的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
哈弗H4方向盘采用皮质材质,给人的观感还算不错。
哈弗H4仪表盘呈现出动感的设计风格,运用全液晶的设计,能够激发驾驶者的驾驶欲望。
哈弗H4中控屏尺寸为9英寸,并标配了CarLife、道路救援呼叫、导航路况信息显示等六项配置。
该车配备了皮、织物座椅,相较于普通皮质座椅,皮和织物混搭虽然高级感略差,但是实用性很不错。
哈弗H4后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。此外,这款车配备后座出风口。
又到了最后的总结环节,接下来看下配置,哈弗H4搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。来到后排,哈弗H4后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2019款 1.5T?哈弗H4?5座内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 1.5GDIT 自动Pro版 国VI针对内饰的看法吧:网友@悦目两三枝说道:“内饰在档次感上还不错,相比很多20万的合资车都有过之而无不及。而且车机系统的语音识别也很好用,识别率很高,对于常用功能的控制也用着十分顺手。”
网友@雾霭中说道:“只要手能触及的地方都是用软皮质包裹,手感非常好,中控位的涉及让我耳目一新,虽然我是慢性子,但这种太空舱的设计还是非常有让人操控战斗的乐趣。(各位要安全驾驶,拒绝飙车),总之,一分价钱一分货,哈弗的无论质感还是操控,都做到表里如一,而非绣花枕头。这也是我相信国产汽车会越做越好的信念。”
网友@青青草原啊说道:“内饰方面看着比较上档次,9寸的中控屏幕满满的高级感,操作起来也是非常的便捷,车内的按键分布处理得比较好,属于那种简约大气的风格,是我比较喜欢的类型。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着国民综合素质的提高,大家的消费观念也逐渐变得更加多元,对于车型的需求也变得五花八门。有的人更关注外观设计,有的人还是觉得动力操控是最重要的,还有些人则对内饰的造型有自己的要求。今天介绍的这款哈弗H4,指导价为9.3万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
哈弗H4内饰显得非常干练,看着相当干净清爽。
哈弗H4方向盘采用皮质材质,质感方面还算可以。
哈弗H4仪表呈现出精简的设计风格,整体风格虽然比较简单,但功能比较全面。
哈弗H4中控屏尺寸是9英寸,并配备了蓝牙/车载电话、道路救援呼叫、导航路况信息显示。
这款车配备了仿皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。
哈弗H4后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。此外,这款车配备后座出风口。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,配置方面,哈弗H4搭载了主/副驾安全气囊。哈弗H4的车尾给人一种非常简约的感觉,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
哈弗H4?2019款 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2019款 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版针对内饰的看法吧:网友@蓝天大海和你说道:“前排的座椅坐着很舒服,后排我没有怎么体验过,但是整体的效果还是不错的,隔音效果也非常好。我觉得选车的话舒适性对我来说还是挺重要的,我比较看中这个座椅,因为座椅坐着不舒服,我开车也会觉得不舒服的。而且这个车的减震是非常好的,之前听很多人都说国产车的舒适性是不好的,但是我现在买了这款车之后,我觉得国产车的舒适性要比一些合资车的舒适性好太多。减震设计的非常软。如果说有坑坑洼洼的路段的话,基本上把这些颠簸感全部都过滤掉了,坐在车里面你会觉得很舒服。舒适性就应该做到这样的,现在的国产车还是有进步,基本上把该做到的能做到的全部都做到了极致。”
网友@相见之日说道:“内饰还可以,最起码在做工和用料上面看上去还是挺不错的,而且这种中控偏下类似的设计我觉得也非常的人性化,很方便操作,就是按键感觉不够细致,塑料感比较强”
网友@紫色花儿说道:“尽管我这个是自动挡的低配,但是在内饰上面看不出来和高配的区别,同样带有中控大屏,功能上也还算齐全,使用起来都非常顺手。做工上哈弗没有让我失望,控制的按键手感都很紧实,不会出现松散和晃动的现象。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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外观 | 2018款?哈弗H4外观如何 | 获取底价 | |
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小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间,因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门,有的外观出色,有的各种配置丰富,还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。今天就带大家来看看这款哈弗H4。
哈弗H4内饰造型走了精简路线,倾斜式中控台辅以银色饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
哈弗H4四辐式方向盘采用皮质材质,看上去造型比较有辨识度。
哈弗H4仪表盘呈现出炫酷的设计风格,运用双圆环式的设计,凸显了较浓的动感气息。
哈弗H4中控屏风格显得比较简练,运用悬浮式的设计,尺寸是9英寸,整体时尚感可圈可点。同时中控屏配备了蓝牙/车载电话。
这款车配备了仿皮座椅,相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级。
哈弗H4后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。此外,这款车配备后座出风口。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,来到后排,哈弗H4后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。哈弗H4的内饰造型十分简约,整体造型可圈可点。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
哈弗H4?2018款 蓝标 1.5GDIT 自动风尚型内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2018款 蓝标 1.5GDIT 自动风尚型针对内饰的看法吧:网友@酷的叛逆说道:“黑红色搭配运动感十足,皮质座椅和真皮方向盘还有车内很多软料包裹,给人感觉这车很上档次,而且号称环抱式太空仓加上运动性十足的座椅,坐上去感觉相当舒服,9英寸中控屏加12寸液晶显示屏,响应也很快,科技满满。”
网友@海浪qqq说道:“对于哈弗H4这车舒适性方面没有特特别的注意,整体性能上很稳很安全的,座椅也是很舒适的,就是有点颠簸和小噪音的干扰,也属于越野性能车的通病吧,通过性很好重心很高不怕磕磕碰碰的。”
网友@酷的叛逆说道:“裹包性很强运动座椅坐着也是很舒服的,我买的主驾带电动调节和电动腰托调节,在开车和车内休息的时候都很实用,总能找到舒服的姿势,车内封闭性很好开起来几乎没什么噪音,唯一不足的是避震有些硬,尤其是颠簸路面和减速带,回弹力很硬感觉不舒服。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于车企而言,生产制造一款新车绝非容易的事,各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面,各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格,以迎合市场的主流审美,满足消费者的需求。今天就带大家来看看这款哈弗H4。
哈弗H4内饰看上去颇具文雅的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
哈弗H4方向盘采用了皮质材质,看起来还算不错。
哈弗H4仪表盘配备了3.5英寸的屏幕,凸显了较浓的动感气息。
哈弗H4中控屏尺寸为9英寸,并标配了CarLife、车联网、导航路况信息显示等六项配置。
这款车配备了仿皮座椅,与织物材质相比,显得更上档次,也方便维护打理。
哈弗H4后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。此外,这款车配备后座出风口。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,哈弗H4的头灯标配了LED远近光灯,寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。哈弗H4的车头在设计上非常素雅,看起来既简洁又美观。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
哈弗H4?2020款 乐享版 1.5T DCT悦内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2020款 乐享版 1.5T DCT悦针对内饰的看法吧:网友@眷顾我说道:“先说座椅吧,这方面的感受还是不错的,前排的驾驶位可以多项调节,然后前排挺舒服的。还有就是后排的座椅可以调节靠背的角度,再就是地台的凸起也不高,坐三个人也不会觉得压抑。”
网友@cococola说道:“唯一一点不好的地方就是这台车的舒适性比较差,主要就是噪音有点大,还有就是座椅的乘坐感受不好。”
网友@相见之日说道:“我觉得这台车的舒适性主要就是隔音效果不是很好,再加上它本身的音响效果确实很一般,尤其是重低音,所以说感觉这台车在舒适性上面做得不是很好。座椅方面还是很软的,包裹性很好,也很软!平路上开着很舒服”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于那些10万不到的车,大多数人印象中可能都是觉得这些车仅仅只能用来做个代步工具,想要它们有时尚又精致的外观内饰几乎是不可能的。其实不一定,现如今有不少10万以下的车型在内饰设计上都十分时尚。今天我们要说的是哈弗H4,它在同级别中的关注度还是不错的。
哈弗H4内饰呈现出整洁的设计风格,视觉上非常干净素雅。
哈弗H4方向盘采用了塑料材质,会有一些廉价感。
哈弗H4仪表配备了3.5英寸的屏幕,造型不算特别吸引人,但是各项功能配备齐全。
哈弗H4中控屏尺寸是9英寸,并标配了导航路况信息显示、CarLife、道路救援呼叫等六项配置。
该车配备了仿皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。
哈弗H4后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。同时,这款车配备后座出风口。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,哈弗H4搭载的是可开启式全景天窗,能让车内显得非常通透,减轻长时间乘坐的憋闷感。同时,哈弗H4标配了倒车影像、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、自动空调等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2020款 哈弗H4内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 乐享版 1.5T 手动智针对内饰的看法吧:网友@情与熟识说道:“座椅很舒服,空调也给力,车内的减震也可以,过减速带的时候,没有很大的“砰”声,隔音也还行,市区里面很少能听到什么杂音,跑高速的话就风噪和胎噪有一些,不过影响不大,反正没到吵人的地步,在车里也不用大声说话。”
网友@取巧说道:“内饰的塑料感不是很强,中控上面那一大块用的是软塑,味道也不大,我提车回来的时候几乎就没了,其余车门扶手都有软皮包裹,配置是挺好的,毕竟咱这个车型也不差,其余都看个人喜好了,自己喜欢才最重要。”
网友@酷的叛逆说道:“黑红色搭配运动感十足,皮质座椅和真皮方向盘还有车内很多软料包裹,给人感觉这车很上档次,而且号称环抱式太空仓加上运动性十足的座椅,坐上去感觉相当舒服,9英寸中控屏加12寸液晶显示屏,响应也很快,科技满满。”
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