零跑S01动力怎么样

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天就带大家来看看这款零跑S01。

零跑S01前脸呈现出动感的设计风格，展现出了十足的运动气息。

零跑S01车尾给人一种十分青春的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

零跑S01内饰显得颇具新潮的感觉，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

零跑S01搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率170马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部纯电续航里程305km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，零跑S01的前脸十分运动，整体看上去比较动感。零跑S01的头灯配备了LED远近光灯，展现出顺滑的美感。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 零跑S01?4座动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 380 标准版针对动力底盘的看法吧：网友@小野外人说道：“车速越高车身越稳，这和底盘悬架的调校是脱不开了关系的，而且方向在高速的时候也很沉，握着很有安全感。”

网友@lhhandly说道：“转向精准，沉稳，悬挂的调校也很不错。”

网友@ysk123说道：“操控非常的灵活，时不时想加大油门”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价14.99万元的车型，零跑S01的实力如何呢？我们一起来看看吧。

零跑S01车头呈现出柔和的设计风格，看起来既简洁又美观。

零跑S01车尾给人一种十分精简的感觉，尾灯呈现出平和的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

零跑S01内饰风格十分柔和，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

零跑S01搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率170马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部纯电续航里程451Km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，零跑S01的车头设计非常简约，看起来简洁干净。零跑S01标配的为不可开启全景天窗，面积较大，采光效果也相当不错，给后排乘坐者提供了更为愉悦的乘坐感受。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 纯电?零跑S01动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 460 Pro针对动力底盘的看法吧：网友@sparerib429说道：“动力勉强够用，起步加速还是不错的，车子也不重，可能是调校问题，更适合在市区里开”

网友@lhhandly说道：“转向精准，沉稳，悬挂的调校也很不错。”

网友@双忍剑888说道：“方向盘有点轻，底盘稳重扎实”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

动力方面搭载永磁同步电机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，驱动方式为前驱。使用电动车的单速变速箱。Zero S01的电机特点让这款车加速非常直接，油门踏板整体正调节风格也让它更渴望“奔跑”。

一：安全性能做得不错 零跑S01这款汽车非常注重汽车的安全性能，在有关的安全性能测试中这款汽车也拥有着非常好的成绩。不仅如此零跑S01这款汽车对于汽车车主的隐私保护也是非常好的，汽车开门采取的是静脉指纹解锁技术。

零跑S01搭载了一台最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m的电动机，百公里加速仅需9秒，最高时速可达到150km/h。

除此之外，该车在配置方面上做得非常丰富，配备了指纹解锁、人脸识别、360度全景影像、L2级自动驾驶，自动泊车等实用的配置。

配备了最大功率170马力，峰值扭矩250N·m电机，对于这款级车型完全够用，在市区行驶感觉很轻快，动态响应速度令人满意，超车容易。零跑S01浮顶设计采用双门轿跑车造型，游艇造型。 查看全文

对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天就带大家来看看这款零跑S01。

零跑S01车头呈现出端庄的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

零跑S01车尾看上去非常柔和，尾灯呈现出精简的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

零跑S01内饰显得颇具平和的感觉，在视觉效果上相当耐看。

零跑S01搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率170马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部纯电续航里程451km。

该车匹配固定齿比变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，功能配置方面，零跑S01配备了车联网、蓝牙/车载电话、内置行车记录仪、胎压显示等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。来看一下后排，零跑S01后排空间够用，能满足日常出行需求。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

零跑S01?2021款动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 460 酷玩版针对动力底盘的看法吧：网友@双忍剑888说道：“完全够用，不是太强烈，起步有点无力，但只要肯给油，还不错”

网友@lovemama213说道：“平时路上基本D档，提速反应也比较快，调校的状态还不错”

网友@Darren说道：“油门即踩即有，推背感还是很足的。动力足啊！马力绝对够用！只是目前磨合期内，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒！！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价14.99万元的车型，零跑S01的实力如何呢？我们一起来看看吧。

零跑S01前脸呈现出简明的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

零跑S01车尾呈现出雅致的设计风格，搭配简约的尾灯，虽然质朴但并不乏美感。

零跑S01内饰整体较为低调，看着相当干净清爽。

零跑S01搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率170马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部纯电续航里程451Km。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

最后来做个总结，零跑S01的前脸设计走了简约路线，整体看上去很干净。零跑S01的车尾给人一种非常素雅的感觉，虽然质朴但并不乏美感。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 460 Pro?零跑S01动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 460 Pro针对动力底盘的看法吧：网友@双忍剑888说道：“完全够用，不是太强烈，起步有点无力，但只要肯给油，还不错”

网友@byqx1999说道：“开了也有一个多月的时间了，感受很不错，操控灵活方便，即使是新手也能快速适应，其中的很多功能也都比较方便。”

网友@ytmwttha说道：“过弯时悬挂对车体的支撑做得相当不错，侧倾很小，路感很好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）