交易量的持续下滑也增加了三菱汽车的经营压力。根据三菱汽车此前公布的信息，预计2020财年（2020年4月至2021年3月）净利润亏损3600亿天。元（折合人民币224.29亿元）。
为了更好地改变xml目前的困境，三菱汽车也在
尝试通过推出新车来增加销量。日前，三菱发布了最新一代欧蓝德。新车预计将于2021年4月在北美等地上市，随后其他地区也将正式上市。
而这款车型已经服役近10年，才迎来全面升级，可见这款车型已经疲惫不堪。不过值得注意的是，全新一代欧蓝德的升级确实能让人眼前一亮。
从曝光的官图来看，全新欧蓝德的造型延续了三菱全新的家族化设计，整体上要比这款车型更加魁梧。新车的车头设计与此前公布的三菱帕杰罗金昌相似度很高。分离式大灯设计和宽大的进气口，让前脸有着不错的视觉冲击力。
从侧面看，车身也显得庞大而厚实，这也与同平台的全新奇骏形成了明显的产品差异化。此外，新车还采用了悬浮式车顶，D柱也更具辨识度。全新欧蓝德或将配备20英尺轮毂，进一步凸显其硬派设计风格。
车尾部分，相比前脸略显普通，但也更容易被普通消费者所接受。同时尾部采用了大量竖线，进一步拉长了视觉宽度。
内饰方面，整体质感得到了很大的提升，从细节上也与日产有很强的联系。全新欧蓝德还首次采用了12.3英寸的全液晶仪表盘。此外，横向的空调出风口装饰设计也让内饰更具质感。汽车方向盘还是欧蓝德常见的四幅式，快捷键也有浓浓的日产味道。
此外，新车采用了一块9英寸的中控屏。屏幕尺寸不算太大，好在支持CarPlay和Android Auto。此外，新车还采用了三区恒温空调、15W无线快充技术、10.8英寸抬头显示器、10扬声器BOSE音响等。此外，全新欧蓝德还带来了7座2+3+2布局，第二排座椅可按4/2/4比例放倒，进一步提升车内空间扩展的操作灵活性。
动力方面，全新欧蓝德搭载全新研发设计的2.5L汽车发动机，动力强劲，动力强劲。
汽油和柴油的效率都有一定程度的提高。变速器配对模拟模拟8 速CVT 变速箱。四驱车型配备6种性能模式，两驱车型有5种。
目前，欧蓝德仍是广汽三菱的销售主力。据了解，2020年欧蓝德总销量为57096辆。不过，这主要是因为它目前在市场上宣传的是高性价比的优势。因此，随着同类产品竞争力的不断提升，欧蓝德已经出现了明显的低迷。不过，随着全新欧蓝德的问世，其整体产品力有了很大的提升。如果能够继续保持此前的性价比优势，其未来的销量表现也值得期待。
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先来看看锐界的外观。车头呈现出魁梧的设计风格。大尺寸多边形格栅搭配镀铬饰条，不仅造型极具个性，视觉效果也十分突出。大灯的造型颇为耐看，标配了LED远光灯和近光灯。
锐界长宽高分别为4878/1925/1770mm，轴距为2850mm。对于一款三排座SUV来说，2850mm的轴距刚刚好。 2搭载马牌轮胎，前后轮胎规格分别为245/50 R20。车侧呈现出稳重的设计风格，看起来气场十足。
锐捷的尾部进气布局采用了两侧两出风口的设计，依旧是普通的造型。配合造型优美的后大灯组，笔直的线条充满力量感，彰显出刚毅的气势。
坐在车内，锐捷的内饰呈现出成熟的设计风格，加上棕色的仿木纹饰条，造型上并没有使用太多流行的年轻元素，给人一种成熟而精干的眼神，可能会吸引一些疲惫的美式消费群体风格。配置性能不言而喻，大大提高了用车的便利性。
夏普的平底三幅式方向盘，底部有镀铬装饰条，做工相当精致，多功能按键的出现也不足为奇，但方向盘只支持手动调节，有点对不起消费者.同时配备8英寸全液晶仪表盘，新颖的设计一目了然。
前排座椅方面，该车采用黑色真皮打造，线条简洁，舒适度不错。前排座椅不缺加热，配备电动调节座椅也不足为奇。
锐界也不忘配备后排独立空调、后排出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部安全气囊。第二排空间充裕，第三排空间有限，只能用于短途出行。
动力方面，该车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米。匹配8AT变速箱，综合油耗8.2L/100km。
点评：锐界丰富的配置和超大的空间值得你关注，整体的设计风格也很不错。这款机型在目前芯片紧缺的情况下还能有不少优惠，值得大家看看。 查看全文
在同级别车型中，第四代胜达的出现绝对会让你眼前一亮。整体时尚干练的造型，配合大尺寸的车身，显得格外的魁梧有气势，配合镀铬装饰条，档次感进一步提升。作为一款面向家庭的SUV，这样的设计无疑更加年轻动感，适合现在的年轻家庭。
第四代胜达采用了简洁大方的内饰设计风格。车内采用大量软皮材料包裹，搭配大面积亮黑色饰板。内饰质感尤为出众，为驾乘者提供了温馨如家的车内空间。此外，两块大尺寸液晶屏和带指纹的启动键也为内饰增添了不少科技感。
对于有两个孩子的家庭来说，6座车型可能是更合适的选择。第四代胜达是2+2+2； 6座布局让每个座位都格外宽敞舒适，还能享受6年免检优惠。在乘坐舒适性方面，第四代胜达考虑到了每一位乘客乘坐体验的需求。此外，第四代胜达的后备箱表现也很不错。第二排和第三排倒置后，可以获得一个近乎平坦的空置空间，使得后备箱空间非常灵活，可以满足日常生活中的各种使用场景。
韩系车以配置高着称。为了满足家用车的需求，第四代胜达全系标配多达35项配置，包括倒车影像、发动机启停、10.25英寸中控屏、后视镜加热等。同时，它还拥有独有的SEW安全出口警示、BVM盲点图像显示、ROA后座客车锁止提醒，在智能安全配置方面达到了同级最好水平之一。此外，指纹识别联动系统、百度智能网联2.0系统等黑科技的加持，再加上目前官方6888元消费补贴券，十分诱人。
第四代胜达采用2.0T+8AT动力总成，动力性能强劲，8速自动变速箱平顺性极佳。四驱版车型搭载HTRAC智能四驱控制系统，采用电控多片离合式中央差速器，通过电控指令实现前后桥之间的自由动力分配.同时，四驱系统与四种驾驶模式智能联动，实时检测路况，全面优化车辆动力性能，提供超强抓地力，在同级车型中极具竞争力等级。
总结： 作为一款六座SUV，第四代胜达拥有独特的6座2+2+2布局，带来宽敞舒适的乘坐体验。配置方面，针对家用车的需求提供了丰富实用的配置，对二三排乘客也给予了贴心的照顾。再加上时尚的外观和高档的内饰，绝对是越来越多二胎年轻家庭的不错选择。 查看全文
套件的外观尺寸较大。
新车侧面也营造出魁梧的视觉效果，线条十分简洁。尺寸方面，新车长宽高分别为4453mm/1841mm/16321mm，轴距为2680mm。这款外观套件包括进气口更大的前保险杠、与车身同色的侧裙、后包围黑色饰条以及四边镀铬的尾喉。
安全配置设计精致。
安全配置方面，途岳有头部气囊(气帘)和疲劳驾驶提示，在安全防护和人性化方面做得更好。途岳舒适版车型配备了LED大灯，此外，内饰配备了6.5英寸的中控触摸屏，并且支持时下流行的手机互联系统。这个配置很受年轻消费者的欢迎，定速巡航的出现也是一个惊喜的配置。
电源双版本引擎
动力方面，大众途岳的配置参数如何？途岳搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机。其中，2.0T发动机最大功率186马力，匹配DQ381七速湿式动力换挡，搭载4Motion智能四驱系统。1.4T发动机最大功率150马力，配备七速动力换挡。
综合各方参数来看，大众途岳的配置参数在同级别中处于较高水平，外观精致，内置安全配置丰富多样。另外，动力方面，如果想体验更强劲的动力，可以选择2.0T版本的发动机，所以也难怪这款车有这么好的口碑！
以上是大众途岳的配置参数，介绍了外观大气的豪华内饰。 查看全文
第一，比速T5看起来大而宽敞。
对于外内饰在速度T5的情况，首先一款中型SUV定位在速度T5。乍一看，身材魁梧，大气。对于国人来说，车越大越漂亮已经成为一个真理，比速T5的车身尺寸在同级别车中也有一定优势。其轴距为2760mm，仅比汉兰达短30mm。
二、速派T5内饰简洁高档。
苏比T5的内饰设计也沿袭了大气简约的风格，采用了相当标准的设计，符合大多数人的审美。质感的表现也不错。悬浮式显示屏、真皮包裹的中控台以及恰到好处的镀铬装饰，让整个车内氛围看起来很有档次。
第三，比速T5空间大，舒适性强。
对于一款7座中型SUV来说，大家最关心的一定是它的空间表现。根据实际体验，比速T5的乘坐空间是合格的。前后排都比较宽裕，难得的是第三排座椅的乘坐空间也很可观。一个成年男性可以很轻松的坐在第三排，得到很好的舒适度。
至于速派T5的外观和内饰，可以发现速派T5的外观和内饰表现都很不错。首先，速派T5的外观很大气，内饰也很高档。再加上速派T5的空间比较宽裕，作为家用车无疑是非常合适的。
以上与T5的外观有关，内饰外观魁梧，内饰简约高档。 查看全文
从整体上看，大众途昂依旧保持着十分魁梧的整体造型，但是车辆的设计风格更加的运动一些，尤其是在前脸部分，进气格栅与头灯部分的造型都十分激进，同时在进气格栅处加入了大量银色饰条来进行点缀，让车头部分看起来更加的具有层次感，车辆的车标部分也进行了熏黑处理，让整车看起来更具有运动感，车辆的大灯设计也是非常的有特色，整体给人的感觉更加精致。
途昂530 V6 四驱 尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
途昂530 V6 四驱 尊崇旗舰版采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在10位。
内饰的风格依然是大众的经典风格，但是在配色方面有了一定的调整，整个内饰采用了黑色，并且在配置方面有所提升，全系增加了6安全气囊。
新款款途昂整体变化不大，主要在一些细节上进行了改变，整体来看，新车还是挺精致大气的，这样的变化也是为了进一步满足不同消费者的审美需求。
途昂的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
相关车系：途昂
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