2017款?1.9T?御风S16手动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款御风S16,指导价为12.18万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
御风S16车头呈现出简洁的设计风格,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
御风S16车尾看起来颇具干净的感觉,尾灯呈现出典雅的设计风格,设计上没有采用太复杂的线条修饰,大气简洁的风格很符合整车的定位。
御风S16内饰给人一种非常文雅的感觉,虽不华丽,但十分耐看。
御风S16配备了1.9T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩350牛·米。
这款车匹配6挡手动变速箱。
该车悬架采用前双横臂式独立悬架,后五连杆独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,御风S16的车侧给人一种很简约的感觉,线条并不复杂,看起来非常简约。御风S16的车尾看起来十分素雅,观感协调,符合大多数人的审美标准。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2017款 1.9T 手动两驱精英型 7座?御风S16动力强不强,让我们来看看广大车主对2017款 1.9T 手动两驱精英型 7座针对动力底盘的看法吧:网友@hgfhgffg说道:“动力还好吧,毕竟 车子又那么大,上下班代步,不追求百米加速一定要很快,足够了。”
网友@卿茹云说道:“我平常开车都是比较谨慎的,安全第一嘛。1.9T L4涡轮增压平时很够用。”
网友@赫颖Angela说道:“方向精准,路感反馈明显,悬挂支撑到位,高速过弯道时很平稳。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款御风S16的实力如何。
御风S16车头呈现出动感的设计风格,整体看上去比较动感。
御风S16车尾呈现出协调的设计风格,搭配年轻的尾灯,有不错的视觉效果。
御风S16内饰设计显得比较动感,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
御风S16配备1.9T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩350牛·米。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架采用前双横臂式独立悬架,后五连杆独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,御风S16的车尾展现出了运动的视觉效果,运动感十足。御风S16的内饰在设计上非常运动,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2019款 1.9T?御风S16?自动版?7座动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.9T 自动四驱尊享版7座针对动力底盘的看法吧:网友@大白柏说道:“动力可以说是够用了,起步的话不是很难快,提速还可以,当坐满人的时候就明显感觉吃力了,尤其是在开空调的情况下,车速立马下降,真的很明显”
网友@fgghfhfzs说道:“起步没那么快吧,红绿灯的时候遇到后面着急的人,可能得踩多点油,这就可以快点”
网友@hgfhgffg说道:“动力还好吧,毕竟 车子又那么大,上下班代步,不追求百米加速一定要很快,足够了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆中型SUV,那可以了解下今天介绍的御风S16。
御风S16车头呈现出新潮的设计风格,整体看起来非常年轻。
御风S16车尾呈现出飘逸的设计风格,配合年轻的尾灯,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。
御风S16内饰风格较为炫酷,整体的造型设计十分动感。
御风S16配备1.9T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩350牛·米。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和五连杆独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,御风S16的车头看起来十分运动,营造出非常不错的运动氛围。此外,御风S16标配了无钥匙启动系统、自动驻车、定速巡航、倒车影像、上坡辅助、主驾驶位车窗一键升降等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2019款 1.9T 自动四驱尊享版7座?御风S16动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.9T 自动四驱尊享版7座针对动力底盘的看法吧:网友@fgghfhfzs说道:“起步没那么快吧,红绿灯的时候遇到后面着急的人,可能得踩多点油,这就可以快点”
网友@卿茹云说道:“这车方向盘握感很好,指哪打哪,路况的反馈也是很到位。”
网友@倪琨瑶说道:“动力还行,起步有点慢,速度上来了加速还是挺快的,舍得给油,跑起来还是挺有劲的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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外观 | 2017款?御风S16外观如何 | 获取底价 | |
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正打算购买一款中型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆御风S16。
御风S16前脸呈现出典雅的设计风格,给人一种干干净净的感觉。
御风S16车尾呈现出端庄的设计风格,配合简约的尾灯,视觉上显得很干净。
御风S16内饰看起来颇具古典的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
御风S16配备1.9T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩350牛·米。
该车匹配6挡手动变速箱。
该车前悬架是双横臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,御风S16的车头十分素雅,给人一种简洁之美。接下来看下配置,御风S16标配了蓝牙/车载电话、倒车影像、无钥匙启动系统等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
御风S16?2017款 1.9T 手动两驱豪华型 5座动力好吗,让我们来看看广大车主对2017款 1.9T 手动两驱豪华型 5座针对动力底盘的看法吧:网友@赫颖Angela说道:“方向精准,路感反馈明显,悬挂支撑到位,高速过弯道时很平稳。”
网友@hgfhgffg说道:“动力还好吧,毕竟 车子又那么大,上下班代步,不追求百米加速一定要很快,足够了。”
网友@龙椅说道:“指向准确,十分灵活,方向盘很稳重很喜欢。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款中型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆御风S16。
御风S16前脸呈现出柔和的设计风格,看起来简洁干净。
御风S16车尾呈现出质朴的设计风格,搭配运动的尾灯,干净的设计看着相当舒服。
御风S16内饰呈现出动感的设计风格,非常符合年轻消费者的口味。
御风S16配备了1.9T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩350牛·米。
该车匹配6挡手动变速箱。
该车悬架采用前双横臂式独立悬架,后五连杆独立悬架。
又到了最后的总结环节,御风S16的车尾采用素雅的造型设计,整体看起雅致却不显单调。御风S16的前脸在设计上非常素雅,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
御风S16?2017款 1.9T 手动两驱豪华型 7座动力强不强,让我们来看看广大车主对2017款 1.9T 手动两驱豪华型 7座针对动力底盘的看法吧:网友@礼芷珊说道:“完全够用,不是太强烈,起步有点无力,但只要肯给油,还不错”
网友@赫颖Angela说道:“方向精准,路感反馈明显,悬挂支撑到位,高速过弯道时很平稳。”
网友@幸福了吗2014说道:“起步肉,但是速度上来后还是不错的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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内饰 | 2017款?御风S16内饰怎样 | 获取底价 | |
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内部配置 | 2017款?御风S16配置情况 | 获取底价 | |
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参配数据 | 2017款?御风S16排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2017款?御风S16配置高吗 | 获取底价 |
在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款御风S16的实力如何。
御风S16前脸呈现出柔和的设计风格,整体看上去非常干净。
御风S16车尾呈现出素净的设计风格,搭配素雅的尾灯,整体造型还是很耐看的。
御风S16内饰呈现出朴素的设计风格,视觉上非常干净素雅。
御风S16配备1.9T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩350牛·米。
这款车匹配6挡手动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和五连杆独立悬架。
又到了最后的总结环节,御风S16的车头给人一种很简约的感觉,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。御风S16的大灯远近光灯均为卤素光源,造型简洁流畅,看着非常简单素雅。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2017款 1.9T 手动四驱豪华型 5座?御风S16动力强吗,让我们来看看广大车主对2017款 1.9T 手动四驱豪华型 5座针对动力底盘的看法吧:网友@am8023yxj说道:“还不错,只要肯给油还是有的。高速上120很容易。就是起步有点慢,但只要给点油,就不会让你失望。”
网友@倪琨瑶说道:“动力还行,起步有点慢,速度上来了加速还是挺快的,舍得给油,跑起来还是挺有劲的。”
网友@幸福了吗2014说道:“起步肉,但是速度上来后还是不错的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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