荣威Ei5动力怎么样

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价12.88万元的车型，荣威Ei5的实力如何呢？我们一起来看看吧。

荣威Ei5车头呈现出简单的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

荣威Ei5车尾呈现出质朴的设计风格，配合年轻的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

荣威Ei5内饰给人一种非常新潮的感觉，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

荣威Ei5搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率116马力，电动机总扭矩255牛·米，工信部纯电续航里程420kM。

该车匹配固定齿比变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，荣威Ei5的前脸看起来颇具素雅的感觉，给人一种很简约的感觉。接下来看下配置，荣威Ei5配备了主/副驾安全气囊。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

荣威Ei5?2019款 舒适版动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@mb50446978说道：“买轿车就是没有越野的需求，日常代步舒适性就非常不错。”

网友@blzhw说道：“方向盘很好，方向感也很好，方向盘也很稳，方向盘也很稳，坐在车里也不会有太大的晃动。在高速上开得再快，也不会有太大的颠簸，底盘很稳。”

网友@kaixinguo2009说道：“总功率为85 KW，表现非常出色，一脚油门下去，随叫随到。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天为大家介绍的是荣威Ei5，它的实力如何我们就一起往下看吧。

荣威Ei5前脸呈现出炫酷的设计风格，展现出了十足的运动气息。

荣威Ei5车尾给人一种十分典雅的感觉，尾灯呈现出文雅的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

荣威Ei5内饰给人一种十分端庄的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

荣威Ei5搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率116马力，电动机总扭矩255牛·米，工信部纯电续航里程420km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，荣威Ei5的内饰比较素雅，整体造型可圈可点。荣威Ei5的车侧彰显了运动的气质，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 荣威Ei5?5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 智联至尊版针对动力底盘的看法吧：网友@yaowesy说道：“EI5的动力虽然比不上特斯拉的车，但它的起步速度很快，而且很安静，红绿灯也是最快的。每小时30-80的速度确实很快，踩油门的时候还能听到发动机的声音。在市区超车很容易。”

网友@kaixinguo2009说道：“总功率为85 KW，表现非常出色，一脚油门下去，随叫随到。”

网友@hfei_308说道：“我媳妇说过，这车比燃油车更容易操控，关键是档位、油门、刹车、转向都很精准，而且回旋空间小，随意性很强。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天就带大家来看看这款荣威Ei5。

荣威Ei5车头看上去颇具青春的感觉，格栅采用了倒梯形的设计，加上饰条，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

荣威Ei5车尾给人一种非常动感的感觉，并辅以镀铬饰条。尾灯呈现出朴实的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

荣威Ei5内饰整体看起来较为炫酷，采用了黑米双色内饰设计，中控台采用硬塑料材质，加上银色饰板，动感是整个内饰最突出的风格，它时时刻刻地在吸引着年轻人的目光。

荣威Ei5搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率116马力，电动机总扭矩255牛·米，工信部纯电续航里程420KM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，荣威Ei5的内饰彰显了运动的气质，非常符合年轻消费者的口味。荣威Ei5的车侧展现出了素雅的视觉效果，显得简约且耐看。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

纯电?荣威Ei5?自动版?5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@llq825说道：“这辆车的动力很好，电机的扭矩很大，起步和加速的感觉比发动机要好很多，而且爆发力也很强。电瓶车还有一个优点，那就是它很安静，很平稳。”

网友@blzhw说道：“车子的速度很快，反应也很快，几乎不需要等待，灵敏度比油耗高的车要高得多，开惯了纯电动汽车之后，油耗就没那么高了。我喜欢这辆车的动力介入感，更自然有力，输出也很强。”

网友@yaowesy说道：“方向盘更轻，更准确，更灵敏。在高速行驶的时候，方向盘要稳，这样才能保证高速行驶的安全。我买了一辆低配的EI5，如果要买便宜的话一定要缝上方向盘套。因为原装方向盘没有真皮，出汗容易滑倒。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款荣威Ei5的实力如何。

荣威Ei5前脸给人一种十分醒目的感觉，中网运用了封闭式的设计，配合镀铬饰条，很有设计感，让人过目难忘。

荣威Ei5车尾呈现出粗犷的设计风格，搭配精致的L型尾灯，线条平直有力，尽显硬朗气息。

荣威Ei5内饰呈现出青春的设计风格，色调选择了黑色，并辅以银色饰板，视觉效果上相当个性动感。

荣威Ei5搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩280牛·米，工信部纯电续航里程501kM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，荣威Ei5的头灯远近光灯均为LED光源，视觉感受上相当凶猛，攻击性十足。荣威Ei5的车尾看起来颇具硬派的感觉，整体硬朗的造型让人印象深刻。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

荣威Ei5?2021款 500倾慕版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 500倾慕版针对动力底盘的看法吧：网友@liyongfeng998说道：“开起来很轻松，方向也很准，很容易适应。”

网友@qlgan说道：“操控性有问题，方向是好的，但感觉有点重，因人而异。”

网友@yuanshufang说道：“操控感受还不错，我觉得车子的方向盘很灵活，而且没有虚位，指向还是挺精准的！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。作为一款紧凑型车，荣威Ei5的关注度也不低，今天我们就来说说它。

荣威Ei5中网采用了多幅式的设计，并采用饰条进行装饰，极具视觉冲击力，再配合线条流畅的前脸，赋予该车协调、顺滑之美。

荣威Ei5车尾呈现出流畅优雅的设计风格，加上镀铬饰条，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。同时，采用了简约的尾灯设计，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

荣威Ei5内饰呈现出年轻的设计风格，以黑色为主，并采用了银色饰条进行装饰，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

荣威Ei5搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率116马力，电动机总扭矩255牛·米，工信部纯电续航里程420kM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

又到了最后的总结环节，荣威Ei5的车尾给人一种很运动的感觉，展现出了十足的动感气息。荣威Ei5的大灯标配了LED远近光灯，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

荣威Ei5?2020款 自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@llq825说道：“我对它的操控并不是很满意，首先是它的全速巡航，虽然我不一定要把它开到高速上去，但是在必要的时候，还是可以派上用场的。其他配置也都很不错，荣威Ei5在同级别的配置中，已经算是比较丰富的了。我开过很多车，感觉还不错。”

网友@blzhw说道：“车子的速度很快，反应也很快，几乎不需要等待，灵敏度比油耗高的车要高得多，开惯了纯电动汽车之后，油耗就没那么高了。我喜欢这辆车的动力介入感，更自然有力，输出也很强。”

网友@caiali说道：“电动机的扭矩很大，一脚油门踩到底，车子就像是一只猎豹一样冲了出去，瞬间的推背感比汽油机的发动机要大得多。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）