御风P16动力怎么样

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是御风P16，它的实力如何我们就一起往下看吧。

御风P16前脸呈现出文雅的设计风格，看起来简洁干净。

御风P16车尾看上去十分精简，尾灯呈现出平和的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

御风P16内饰造型显得十分整洁，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

御风P16配备了1.9T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩350牛·米。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。

话不多说，小编这就为大家总结一下，御风P16的内饰采用了较为简约的造型设计，整体造型可圈可点。配置方面，御风P16搭载了主/副驾安全气囊。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2018款 1.9T自动两驱豪华型D19TCIE2?御风P16动力强吗，让我们来看看广大车主对2018款 1.9T自动两驱豪华型D19TCIE2针对动力底盘的看法吧：网友@sportsmi说道：“方向准确，但换挡不到位，油箱盖打开有问题，后视镜加热功能没有体现出来；”

网友@skybtbt1000说道：“操控总体还不错，冷车2挡不住；”

网友@x28659508说道：“操控还行。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正在关注御风P16，那接下来的内容你可要好好看看了。

御风P16前脸呈现出文雅的设计风格，看起来既简洁又美观。

御风P16车尾看上去颇具柔和的感觉，尾灯呈现出大方的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

御风P16内饰给人一种十分简洁的感觉，视觉上非常干净素雅。

御风P16配备1.9T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩350牛·米。

这款车匹配6挡手动变速箱。

该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是钢板弹簧非独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，接下来看下配置，御风P16配备了定速巡航、蓝牙/车载电话、GPS导航系统，配置满足日常使用还是足够的。御风P16的车尾采用简约的造型设计，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2018款 1.9T?御风P16动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 1.9T四驱精英型加长型D19TCIE2针对动力底盘的看法吧：网友@x28659508说道：“动力无与伦比，毫不拖泥带水；”

网友@太平洋网友说道：“强劲的方向感，灵敏的刹车，强劲的加速，精确的转向，中等的挂档。”

网友@sportsmi说道：“方向准确，但换挡不到位，油箱盖打开有问题，后视镜加热功能没有体现出来；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是御风P16，它在同级别中的关注度还是不错的。

御风P16前脸呈现出文雅的设计风格，给人一种很简约的感觉。

御风P16车尾呈现出内敛的设计风格，搭配简约的尾灯，观感协调，符合大多数人的审美标准。

御风P16内饰设计走了质朴路线，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

御风P16配备2.4T L4发动机，发动机最大功率218马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗9.6L/100km。

这款车匹配6挡手动变速箱。

该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是钢板弹簧非独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，御风P16的前脸造型很素雅，看起来既简洁又美观。御风P16的头灯标配了卤素远近光灯，设计十分简洁，足够耐看。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

御风P16?2.4T动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 2.4T 汽油四驱豪华型 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@sportsmi说道：“动力差，1.9 T的动力并没有想象中那么好，甚至还不如普通的单驱车，在半坡上没有动力输出。”

网友@sportsmi说道：“方向准确，但换挡不到位，油箱盖打开有问题，后视镜加热功能没有体现出来；”

网友@skybtbt1000说道：“动力强劲，在1500转以上有明显的推背感；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

购车预算十万不到，买车的时候应该关注车型哪些方面的表现？如果是我的话，那么操控性可能是最重要的。毕竟这个价位的话，买车的绝大多数是为了代步，空间、性能上不会有太多要求，但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。作为一款皮卡，御风P16的关注度也不低，今天我们就来说说它。

御风P16前脸呈现出质朴的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻，配合饰条，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

御风P16车尾给人一种十分简朴的感觉，尾灯呈现出质朴的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

御风P16内饰给人一种十分古典的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

御风P16配备1.9T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩350牛·米。

该车匹配6挡手动变速箱。

这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，御风P16的车头造型十分素雅，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。御风P16的头灯配备了卤素远近光灯，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2017款 1.9T?御风P16?手动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2017款 1.9T两驱精英型D19TCIE2针对动力底盘的看法吧：网友@太平洋网友说道：“强劲的扭矩和强劲的加速。六档油耗低。”

网友@cxf3962501说道：“至于动力，大家都知道，只要给油，四驱就能轻松应对各种复杂的地形。”

网友@sportsmi说道：“方向准确，但换挡不到位，油箱盖打开有问题，后视镜加热功能没有体现出来；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正在关注御风P16，那接下来的内容你可要好好看看了。

御风P16车头呈现出古典的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

御风P16车尾显得十分优雅，尾灯呈现出淡雅的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

御风P16内饰风格走了简朴路线，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

御风P16配备1.9T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩350牛·米。

这款车匹配6挡手动变速箱。

该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，另外，御风P16配备了定速巡航。御风P16的大灯远近光灯均为卤素光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

御风P16?2017款 5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2017款 1.9T四驱精英型D19TCIE2针对动力底盘的看法吧：网友@sportsmi说道：“方向准确，但换挡不到位，油箱盖打开有问题，后视镜加热功能没有体现出来；”

网友@sportsmi说道：“动力差，1.9 T的动力并没有想象中那么好，甚至还不如普通的单驱车，在半坡上没有动力输出。”

网友@cxf3962501说道：“至于动力，大家都知道，只要给油，四驱就能轻松应对各种复杂的地形。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）