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对于大家来说,一款紧凑型SUV最基本的要求是什么?如果是我的话,那么放在首位的肯定是空间。联想到实际的实用情况,SUV最基础的要求就是空间实用性,其次才是其他方面的表现。不少车企也很明白这一点,在设计时会把空间放在考虑的重点。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款柯珞克的实力如何。
柯珞克前脸呈现出内敛的设计风格,整体看上去很干净。
柯珞克车尾呈现出灵动的设计风格,加上运动的尾灯,视觉上比较舒展,提升了整体的颜值。
柯珞克内饰显得十分实在,在视觉效果上相当耐看。
该车采用了织物座椅,虽然没有皮质座椅显得“高级”,但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。
柯珞克后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。
柯珞克后备厢空间不是很大,但造型还算规整,日常家用如果遇到需要装载大量物品的情况,还可以放倒后排座椅扩展空间。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,来看一下后排,柯珞克后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。柯珞克的前脸给人一种很素雅的感觉,看起来既简洁又美观。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2020款 TSI280 智行舒适版 国VI?柯珞克空间舒适吗,让我们来看看广大车主对2020款 TSI280 智行舒适版 国VI针对空间的看法吧:网友@mb49325646说道:“舒适性方面还是不错的,比如说座椅,周边的皮质感还是可以的,中间的织物透气性也不错。人坐在里面也蛮宽敞的,不是那么拘束。电子助力的方向盘果然是比液压助力的要好开,车子也比较稳开快了不飘,刹车啥的也是挺灵敏的。”
网友@gbd168说道:“长×宽×高(mm):4432×1841×1614从数据上讲不是很大。但实际乘坐体验还不错,1米78身高的我,感到头部和腿部空间都不是很小,可以满足基本需求。尾箱空间中规中矩,日常使用够用。”
网友@szshch说道:“我一米六的身高,正好适合这辆车。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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紧凑型SUV一直是国内市场中家庭用车的主要级别,毕竟在这个级别中我们可选的车型非常丰富,各家的特点也并不相同,因此有更多个性化选择的空间。但是有一点消费者基本能达成共识,那就是空间宽敞的车型更具吸引力。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款柯珞克的实力如何。
柯珞克前脸呈现出年轻的设计风格,搭配凹字形格栅,充斥着年轻化和个性化的设计元素。
柯珞克车尾呈现出新潮的设计风格,配合银色饰条,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。同时,采用了新潮的尾灯设计,视觉上显得比较个性、新潮。
柯珞克内饰呈现出典雅的设计风格,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
这款车配备了仿皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多。
柯珞克后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。
柯珞克后备厢空间不是很大,但造型还算规整,日常家用如果遇到需要装载大量物品的情况,还可以放倒后排座椅扩展空间。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,再看下配置,柯珞克标配了全速域自适应巡航、GPS导航系统、上坡辅助、车联网、前排手机无线充电等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。柯珞克的车尾展现出了年轻的视觉效果,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
自动版?柯珞克空间怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 TSI280 尊贵版针对空间的看法吧:网友@mb49325646说道:“舒适性方面还是不错的,比如说座椅,周边的皮质感还是可以的,中间的织物透气性也不错。人坐在里面也蛮宽敞的,不是那么拘束。电子助力的方向盘果然是比液压助力的要好开,车子也比较稳开快了不飘,刹车啥的也是挺灵敏的。”
网友@szshch说道:“这就有点尴尬了,后悬挂确实不行,过减速带太颠簸了,车速快的话,会把人颠起来,厂家真要改进一下。”
网友@xiandai8说道:“空调效果:空调制冷效果非常好,在炎热的夏天几分钟内就能把车内的温度降下来;”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于消费者来说,一辆紧凑型SUV的基本要素是什么?假如是我的话,那么空间必然是最重要的。联想到实际的实用情况,SUV最基础的要求就是空间实用性,其次才是其他方面的表现。厂家也深知这一点,在设计时会把空间放在考虑的重点。今天介绍的这款柯珞克,指导价为15.99万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
柯珞克车头呈现出新潮的设计风格,属于非常耐看的类型。
柯珞克车尾看起来颇具灵巧的感觉,尾灯呈现出优雅的设计风格,迎合了部分消费者的简约审美。
柯珞克内饰风格非常优雅,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
该车采用了皮、织物座椅,座椅造型看起来比较美观,混搭的材质也能结合两种材质的部分优点。
柯珞克后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。
柯珞克后备厢空间还不错,足够日常使用了,偶尔想出去转一转,放上两个旅行箱还是没问题的。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,柯珞克的车尾看起来颇具年轻的感觉,整体看着还是非常赏心悦目的。功能配置方面,柯珞克配备了前排头部气囊、胎压报警、刹车辅助、自适应巡航等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
柯珞克?2019款 TSI280 智行旗舰版 国V空间怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 TSI280 智行旗舰版 国V针对空间的看法吧:网友@mb46817369说道:“柯珞克本身后备厢容积有450+L,后排还可以放倒,最大可用有1500+L,超级实用;前排和后排都有很丰富的储物空间,B柱那还有个衣帽钩,不管是去旅行还是出去购物,都可以装得下”
网友@jassonwang说道:“全真皮座椅舒适”
网友@mb48922329说道:“大空间大轴距,满载出去玩很小意思,后排出风口炎热的夏天可以短时间内有效的驱散热空气。包裹性座椅,带护腰的长途驾驶感开起来没那么累。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于大家来说,一款紧凑型SUV最基本的要求是什么?假如是我的话,那么放在首位的肯定是空间。联想到实际的实用情况,买SUV最基本的要求就是空间要足够实用,然后才会考虑其他维度的优点。厂家也深知这一点,在设计时会把空间放在考虑的重点。如果你正打算购买一款紧凑型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆柯珞克。
柯珞克车头呈现出规整的设计风格,多边形格栅采用了镀铬饰条进行修饰,看上去有很强的视觉冲击力。
柯珞克车尾呈现出浑圆的设计风格,尾灯显得十分精巧,再加上隐藏式排气布局,整体看上去十分内敛。
柯珞克内饰呈现出沉稳的设计风格,并饰以银色饰条,另外对称式中控台采用软性材质,看起来非常稳重,让人感到很舒服。
该车配备了皮、织物座椅,相较于其他主流材质,皮和织物混搭的组合显得比较个性。
柯珞克后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。另外,这款车配备后座出风口。
柯珞克后备厢容积455L,后备厢空间不是很大,但造型还算规整,日常家用如果遇到需要装载大量物品的情况,还可以放倒后排座椅扩展空间。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,柯珞克的车侧给人一种十分年轻的感觉,整体走了当下比较流行的动感路线,营造出朝气蓬勃的视觉效果。此外,柯珞克搭载了雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、自动空调、定速巡航、全车车窗一键升降等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2021款 TSI280 科技版?柯珞克空间大吗,让我们来看看广大车主对2021款 TSI280 科技版针对空间的看法吧:网友@爱莱克斯说道:“舒适性比较一般,车内后排座椅稍短,腿部的支撑不是很好,长时间坐的话腿部会很累,隔音也一般,高速噪音还是有点大,滤震性能也不算好。”
网友@mb48906298说道:“车子的舒适性还不错,无论是从乘坐的空间、车内的档次感、驾驶的感受、车子功能按键的使用上,都非常人性化。车子的隔音效果也是不错的,在行驶途中外面的风噪也好,胎噪也好,不是太明显。”
网友@wm423322说道:“隔音还行”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于消费者来说,一款紧凑型SUV最基本的要求是什么?如果是我的话,那么放在首位的肯定是空间。考虑到日常使用场景,SUV最基础的要求就是空间实用性,其次才是其他方面的表现。厂家也深知这一点,在设计这个级别的车型时把空间利用到了极致。今天我们要说的是柯珞克,它在同级别中的关注度还是不错的。
柯珞克车头呈现出年轻的设计风格,给人一种年轻有活力的感觉。
柯珞克车尾呈现出质朴的设计风格,配合朴素的尾灯,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。
柯珞克内饰设计走了雅致路线,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
该车采用了皮、织物座椅,混搭的座椅材质不仅看起来质感不错,也兼得了织物材质透气的优点。
柯珞克后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。此外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。
柯珞克后备厢常规空间表现尚可,而且放倒后排座椅后,空间还能得到提升,满足日常出行需求没问题。
最后来做个总结,柯珞克的车尾看起来十分素雅,看起来比较协调美观。柯珞克的车侧展现出了简约的视觉效果,造型较为简单,但却显得恰到好处。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
柯珞克?2020款 TSI280 智行旗舰版 国VI空间怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 TSI280 智行旗舰版 国VI针对空间的看法吧:网友@jafetwong说道:“乘坐的空间对于我来说还是非常够用的,前排座椅和后排座椅的腿部空间都是比较宽敞的,而且这款车的后备箱储物能力也不错,日常家用是完全没有问题的。”
网友@笑天2121说道:“长×宽×高(mm):4432×1841×1614不是很大,但轴距不小2688㎜。整体的乘坐空间感觉还是不错的,比紧做型轿车的头部和腿部空间强了不少。做满人并不会感觉太拥挤。”
网友@mb49325646说道:“舒适性方面还是不错的,比如说座椅,周边的皮质感还是可以的,中间的织物透气性也不错。人坐在里面也蛮宽敞的,不是那么拘束。电子助力的方向盘果然是比液压助力的要好开,车子也比较稳开快了不飘,刹车啥的也是挺灵敏的。”
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空间表现一直是国人购车时非常注重的一个点,对SUV产品就更加如此了,毕竟大多数消费者购买SUV产品都是冲着它的空间表现去的。与此同时,能够在有限的空间里最大程度地提高空间利用率,也是车企设计水准的直接体现。今天为大家介绍的是柯珞克,它的实力如何我们就一起往下看吧。
柯珞克前脸呈现出低调的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。
柯珞克车尾看上去颇具平和的感觉,尾灯呈现出精简的设计风格,结构虽然比较素朴,但是视觉效果还是不错的。
柯珞克内饰呈现出精简的设计风格,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
这款车采用了织物座椅,看起来质感一般,但透气性不错,比较实用。
柯珞克后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。
柯珞克后备厢空间表现尚可,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。
话不多说,小编这就为大家总结一下,柯珞克的大灯配备了卤素远近光灯,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果。柯珞克的前脸十分素雅,采用了家族式的设计语言。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2021款 TSI280 舒适版?柯珞克空间怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 TSI280 舒适版针对空间的看法吧:网友@传说哥说道:“柯珞克的长宽高尺寸为4432*1841*1614mm,轴距2688mm,属于紧凑级SUV,我1.78CM的身高在前排、后排的驾乘空间表现都还不错,不过后排地台依然有较高的隆起,中间乘客乘坐时会比较难受。车内的储物空间还是挺多的,在车门储物格里加入了一条固定皮筋,非常细心,阶梯状的中央扶手箱有效的利用了空间,后排空调出风口下方也提供了一个储物格,特别是它的后备箱空间超大,标准容积为521L,后排座椅放倒后,可以最大可以拓展到1630L,比起途观大出不少,非常实用,满足一家人出行没有任何问题。”
网友@jafetwong说道:“乘坐的空间对于我来说还是非常够用的,前排座椅和后排座椅的腿部空间都是比较宽敞的,而且这款车的后备箱储物能力也不错,日常家用是完全没有问题的。”
网友@mb49325646说道:“空间的话相对于外观来说,内部的实际空间还是挺大的,比如说前排吧,我这近两百斤的人坐进去一点也不显得拥挤,后排相对于前排来说的话空间略小一些,可能是中间大梁的问题,看过其他德系车感觉后排座位中间的那个凸起也都比较高,应该是整个车系的设计理念问题吧。后备箱空间还是蛮大的,后排座椅放倒的话可以装不少东西。”
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